雨天行车遇险自救指南

北京一场特大暴雨,让人们更加关注雨天行车安全。在暴雨中行车需要注意什么?不慎落水后如何寻找最佳逃生时机?行车落水逃生的误区有哪些?高跟鞋能否砸碎车窗玻璃?掌握雨天行车遇险自救知识,关键时刻就能挽救自己和他人的生命。     

汽车多功能应急逃生工具套装设计

为汽车在紧急遇险情况下，无法以正常情况离开车体时，为帮助车内遇险人员完成自救与呼救设计的一套专业逃生设备。主要包括具备LED应急照明的就难信号灯、车载灭火器、呼吸袋、破窗锤、拖车索和呼救哨等。     

世界汽车技术前沿

1 电装车窗玻璃显示器 电装在SAE2005上，发表了其最新的前车窗玻璃显示器技术。该技术将整个前车窗玻璃面作为显示器，取代了导航仪屏幕及仰视显示器，可以显示导航路线、各种警告及夜视图像。     

JLW-800型屏显式落锤冲击试验机的设计

详细介绍了JLW-800型屏显式落锤冲击试验机的设计。该试验机主要由主机、电气控制柜、手持式操作按钮盒、加速度计、计算机数据采集及处理系统等部分组成,其中主机包括锤体升降机构、导向机构、自动夹紧和释放机构、防二次冲击机构、安全防护机构、组合冲击锤等部分。并对现有的防二次冲击机构进行了改进设计。     

汽车落水时该如何自救

正1.刚驶入水中时迅速逃生。这时车门最易打开,应迅速解开安全带,从侧门逃出。如果推不开车门,就尽快砸窗自救。不会游泳或无法自救的,应尽快报警。2.砸窗应选侧窗位置,敲击时采用垂直敲击。3.敲击点选择边角位置,砸窗时应首选安全锤、榔头或消防斧等工具,敲打玻璃边缘和四角。4.无锤时利用车内工具,汽车未配备安全锤等工具时,可以使用安全带卡扣,将安全带扣插入玻璃和窗框的缝隙中,用安全带一拉,玻璃就会变形破碎。     

餐桌“变身”救生筏

如果在家中吃饭时,突然天降豪雨,洪水涌进屋内,那该怎么办?两名家具设计师设计了一张新潮的餐桌,只要把它翻转,就会变成一只救生筏,让人坐在上面安全逃生。     

细说空调除雾

<正>隔雾看花,水中望月,是很诗意的一件事情,但是隔雾开车,估计就没有那么惬意了。那么,让我们一起来了解,车窗为何会起雾?如何消除车窗水雾?想必开车的朋友都经历过车窗玻璃起雾的情况,这种情况一般都出现在雨天或是天气寒冷的秋、冬季节。众所周知,当玻璃上出现雾气时,由于视线受阻极易发生交通事故,给行车安全带来极大隐患。那有什么办法能更好地去除雾气呢?下面小编给你细数一下,玻璃雾气的成因及如何使用汽车空调来消除雾气。     

碟式聚光太阳能热发电系统用腔式吸热器热性能分析

对集热系统中的平顶锥形腔式吸热器进行热性能分析及实验研究．计算给出了在各种温度下各项热损失所占的比重及吸热器的总体热效率、实验得出了加热功率与腔式吸热器热效率的关系，表明平顶锥形腔式吸热器具有较好的热性能。     

一种水下逃生装置的设计与应用

目前,传统水下逃生装置系统复杂,制造成本高且占用空间大,一般还需要辅助动力,无法在空间有限的轮船、潜艇、水下生活实施上普及使用。针对上述情况,笔者和他人合作设计了一种水下逃生装置并成功申报了专利,该装置主要包括一个锥形逃生桶和一个与逃生桶的较大端配合且可分离的上盖。该文主要介绍该逃生装置的结构、使用方法及其优缺点,使用该逃生装置,将可以解决目前在空间有限的轮船、潜艇、水下生活实施上逃生的难题。     

轻量化及塑料玻璃在新能源汽车上的应用分析

聚碳酸酯（PC）材料具有设计自由度高、强度好、密度低、轻量化的特点．从新能源汽车轻量化的要求出发,分析了新能源汽车的轻量化工作,并从材料、产品性能、标准以及产业化方面研究了PC材料在新能源汽车轻量化领域的应用前景和存在的问题．PC塑料车窗机械性能优于传统玻璃,但其抗磨性能和耐候性能较传统玻璃差．Pc塑料车窗的应用目前急需建立自身的标准,同时进一步提高耐候性和耐磨性;PC塑料车窗导热性较传统玻璃差,塑料车窗电阻丝消耗功率和温度性能明显低于传统玻璃,塑料车窗的除霜除雾功能还有待解决．     

一种高楼安全应急逃生器的研究设计

针对社会市场对高楼救援的需求,通过分析市场现有的几种高楼逃生器,从能量转换的角度设计了一种以人体下降势能为动力的新型高楼逃生器。该逃生器具有价格低、下降平稳、使用安全、操作简单、体积小、可同时供多人逃生等显著特点。     

地铁乘坐安全必备知识大全

正地铁如今成了人们不可或缺的重要出行方式之一,快捷、便利等因素使得它备受亲睐。长沙现已开通了1号线和2号线两条地铁线路,3号线和4号线也即将开通,届时乘坐地铁的人将越来越多,但是作为在地下密闭空间运行的地铁,对它的安全您了解多少?比如被夹在地铁安全门和车门之间,该如何自救?又或者追尾怎么办?停电怎么办?有毒气怎么办?遇到险情该如何疏散逃生?下面就和小编一起了解地铁乘坐安全必备常识大全。     

风沙流对列车车窗玻璃破坏能力的试验测试

基于新疆铁路风区是全世界铁路内陆大风风速最高、风灾最严重的地区之一,加之以铁路沿线沙粒粗大的砾漠地貌,形成的风沙流使车窗玻璃破损情况严重,是影响列车大风期间行车安全的重要问题之一,通过试验手段将风载荷和沙粒冲击单独作用到车窗玻璃上,最后将这2种载荷耦合加载,对造成列车车窗玻璃破碎的主要原因进行试验分析。研究结果表明:车窗玻璃能承受的瞬态风压和稳态风压分别为69.38 kPa和29.50 kPa,各粒径等级沙粒能够击碎车窗玻璃的速度与粒径呈幂函数关系,幂约为-0.71;当风沙耦合作用时,车窗玻璃所承受的4 kPa环境风压使沙粒击碎玻璃的速度减小6%~7%,最终确定致使车窗玻璃破碎的主要原因是沙粒冲击而非风压载荷,且在风区恶劣风环境下,危险的粒径范围为5~6 mm。本研究对制定有效的风沙防护改进措施、形成保障车窗玻璃安全的行车指挥方案具有一定意义。     

高楼逃生缓降器的设计分析

本文采用常见的滑轮、连杆机构，设计了一款具有结构简单，使用方便，重量轻等特点的高楼逃生缓降器，并对逃生缓降器的结构方案进行了设计，在保证逃生器美观小巧的基础上，利用工程力学的相关知识进行了摩擦阻力计算以及强度校核，以保证设计方案的可靠性和安全性。设计及验算结果表明，本设计中的高楼逃生缓降器小巧实用，具有广泛的应用前景。     

锤式破碎机模块化参数化设计研究与应用

为提高锤式破碎机设计效率和自动化程度,在分析了锤式破碎机的结构特点的基础上,对锤式破碎机进行模块划分,采用参数化设计技术建立其三维模型模板,利用VB与SolidWorks API开发出参数化设计系统．引入数据库管理技术对设计参数进行数据管理,并讨论了参数化设计后的工程图自动调整技术,实现了锤式破碎机的参数化快速化智能设计,大幅度提高了设计效率和设计质量。     

携带LED转向灯的交通警示服设计

在人们视野不清晰的情况下,尤其是晚上在公路上步行或骑自行车行进时,在衣服背部携带LED转向灯,通过袖口按钮控制转向意图,具有安全性高、操作便捷、信号提示醒目的特点。可以使使用者清楚地标识出自己的行进方向,给后方的车辆和行人警示,减少交通事故的发生。该文所采用的技术方案包括衣服、电源、LED面板、LED面板具有左转向光标和右转向光标、导线及左右两个开关按钮,亮灭通过开关按钮进行控制。提高了骑自行车的安全系数,因此具备良好的应用前景。     

指迹识别计算器

最近,日本卡西欧公司研制出一种新型袖珍计算器,它上面没有我们通常所使用的按钮,而代之以PF8000型数据存储器。它能识别出使用者以指尖在其表面上书写的图式,进行计算。这种新型袖珍计     

潮流新品

收音-车这款产品将-收音-机与玩具车整合在一起,由于车轮的开关就是音量调节器,因此可以通过在桌面上推拉车体来实现音量的调节。而频率调节的指针则是被设计在了"车窗"的位置,调节按钮在车身前部。     

高层火灾的逃生之路

<正>前不久发生的伦敦高层公寓大火和杭州钱江高层大火,让人们精神紧绷,将注意力再次聚焦在高层建筑的逃生问题上。实际上,现在新建的高层建筑都会按照现行的消防逃生规定进行逃生安全设计,而这些设计规范正是通过历史上一起起触目惊心的火灾案例逐步完善建立起来的。可为什么符合规范的设计却不能保证预期的逃生效果?住在高层公寓中的我们,又能做些什么呢?     

分流式YSC178A型液动锤性能参数CFD计算

射流式液动锤射流元件受泥浆冲蚀易过早失效,故油气钻井用YSC178A型液动锤设计了内部分流结构以降低射流元件内流速,以提高射流元件寿命。针对内分流结构设计,应用CFD动态分析技术,对分流式YSC178A型射流式液动锤性能参数进行了数值模拟计算,并进行了实验验证。结果表明：CFD分析结果与实测结果吻合较好,计算精度可以满足工程设计需要,解决了此前在设计阶段无法计算分流条件下液动锤性能参数的问题,可为内分流式油气钻井用射流式液动锤的优化设计提供参考。