割前脱联合收割机割台功耗分析

割前脱联合收割机以其低功耗、高效率、清选干净等诸多优点越来越被科研人员和农民所关注，摘脱割台是割前脱联合收割机的关键组成部分，其性能直接影响整机的工作效果和谷物损失，本文通过对收割前脱联合收割机台部分摘脱滚筒的梳脱过程以及其它部件的分析，导出了摘脱割台功耗计算公式，分析了割台功耗的影响因素，并在珩功耗分析了摘脱滚筒角速度的设置，得出的功耗计算公式与作物的分布密度、籽粒柄的抗拉强度、摘脱滚筒的作用半     

摘脱式联合收割机割台损失的研究

对影响摘脱式联合收割机割台损失的几种主要因素进行了定性分析 ,给出了部分因素对割台损失的影响曲线 基于因次分析 ,得出了割台损失与机器前进速度、摘脱滚筒旋转角速度和作物穗幅差相关的损失模型 ,并用试验数据对该模型的系数进行了拟合 ,同时对由该模型得出的损失曲线进行了分析 对实际摘脱割台的结构参数和运动参数的确定有一定的指导意义     

摘脱式联合收割机割台损失的研究

对影响摘脱式联合收割机割台损失的几种主要因素进行了定性分析，给出了部分因素对割台损失的影响曲线。基于因次分析，得出了割台损失与机器前进速度、摘脱滚筒旋转角速度和作物穗幅差相关的损失模型，并用试验数据对该模型的系数进行了似合，同时对由该模型得出的损失由线进行了分析。对实际摘脱割台的结构参数和运动参数的确定有一定的指导意义。     

割前脱联合收割机摘脱割台

该摘脱割台是一种摘脱滚筒可变速 ,并能改善驾驶员操作环境的装置 ,其获专利技术 为了解决传统联合收割机的收获工艺问题 ,近年来割前脱粒收获工艺成为收获机械研究的主要方向之一 在现有的割前脱联合收割机上所使用的摘脱割台如“江南 - 1 50”等 ,摘脱滚筒的转速是不变的 ,难于适应不同作物的需要 ,且排风主要是通过割台输送搅龙上方的网格进行 ,虽然也可排风 ,但易堵 ,而且驾驶员工作环境恶劣 该专利技术通过设置在摘脱割台上的变速箱改变摘脱滚筒的转速 ,使摘脱滚筒转速在 450～ 950ｒ/ｍｉｎ的范围变化 ,其调节装置可对摘脱割台喂入…     

割前脱联合收割机的发展及研究展望

简述了国内外割前脱联合收割机的发展、研究现状，并对我国割前脱联合收割机的研究与开发作了展望．     

摘脱割台作物脱粒过程理论分析

论述了割前脱粒水稻收获机摘脱滚筒脱粒的一般过程，并对单株禾杆的脱出过程进行了运动分析．认为作物的脱出过程可分为喂入抽出、冲击脱粒及抛扔阶段．     

摘脱割台作物脱粒过程理论分析

论述了割前脱粒水稻收获机摘脱滚筒脱粒的一般过程，并对单株禾杆的脱出过程进行了运动分析，认为作物的脱出过程可为分喂入抽出、冲击脱粒及抛扔阶段。     

4LGT-130型稻麦联合收割机的研究

割前脱联合收割机以其工效高、功耗少、清选干净、结构较为简单正逐渐被推广使用 文中介绍了 4LGT - 1 30型稻麦联合收割机的总体结构、工艺流程 该机主要由割台、割草机、输送装置、复脱分离装置、清选装置、粮箱、液压系统、动力装置和行走装置等组成 作者分析了影响该机工作性能的主要参数和结构设计特点 ,并给出了技术参数及检测结果 该机的主要性能指标达到了国家半喂入式联合收割机的性能指标     

割前脱联合收割机的发展及研究展望

简述了国内外割前脱联合收割机的发展，研究现状，并对我国割前脱联合收缩机的研究与开发作了展望。     

镐型截齿不同截割速度对煤岩截割过程影响研究

采煤机工作过程中,镐型截齿直接截割煤岩,其截割速度影响其寿命,同时也对采煤机工作效率具有重要影响.本研究在分析镐型截齿截割过程中截割速度变化的基础上,利用颗粒流离散元软件(PFC)对不同截割速度对煤岩截割过程的影响开展研究.结果表明:煤岩截割过程中,镐型截齿截割速度总体呈非线性减小趋势,且随牵引速度、滚筒角速度的增大分...     

含缺陷动力猫道翻板液压缸杆稳定性的研究

针对动力猫道翻板液压缸杆出现失稳的现象,以现场较常见的圆柱缺陷为研究对象,推导了不同截面所对应惯性矩的计算公式;并根据Euler临界力计算公式,得出了含缺陷液压缸杆的临界力计算公式,对影响临界力大小的缺陷参数进行了说明。在上述基础上,建立了含缺陷动力猫道翻板液压缸杆的简化模型。应用有限元法研究了不同圆柱缺陷半径、深度以及缺陷位置对屈曲载荷的影响。相关结果说明:随着缺陷半径、深度的增加,液压缸杆的屈曲载荷显著降低;缺陷位置也是影响液压缸杆屈曲载荷的重要因素,缺陷位置距离液压缸杆底端越近,液压缸杆的屈曲载荷越小。相关结果可为动力猫道上液压缸杆的安全检查、安全维护提供参考,为进一步研究液压缸杆失稳提供一种新的认识。     

动力猫道推块液压缸杆稳定性的研究

针对动力猫道推块液压缸杆使用过程中容易产生失稳的现象,分析了缸杆的受力特点及其失稳原因。在失稳临界力理论计算公式推导过程中,针对欧拉公式存在的不足,应用了修改后的边界条件,并综合考虑了液压缸杆安装及导向系数的影响,得出了推块液压缸杠临界力的计算公式。同时针对现场使用的某型号推块液压缸杆在简化其试验试件的基础上进行了稳定性试验研究。通过对比试验研究得出的试件临界力与理论计算的临界力,说明了计算公式的正确性。最后,采用有限元软件Workbench对液压缸杆进行了稳定性数值模拟,其结果显示理论计算的临界力与有限元分析的结果基本一致,进一步说明了计算公式的正确性。     

气体-柴油双燃料发动机动力性分析

针对可燃气体的存在有可能使发动机由于空气不足而使燃料不能充分燃烧，发动机动力性、经济性下降的问题，分析了气体燃料成分及性能参数，推导了气体-柴油双燃料发动机与柴油机相比的动力性变化计算公式．采用了气化炉热解气化各种农林废弃的生物质产生生物制气，由单缸、四冲程、水冷、直喷式柴油机改装了双燃料发动机，生物制气通入发动机进气管，在进气过程中吸入气缸，由柴油引燃．测量了机刨花热解制气双燃料发动机不同引燃柴油量时的发动机动力性，理论分析结果与试验结果吻合较好．分析结果表明，燃气低热值减少，气体-柴油双燃料发动机动力性变差；引燃柴油量减少，气体-柴油双燃料发动机动力性也变差．     

基于二阶矩法的内压圆柱壳可靠性设计

利用二阶矩法推导出内压圆柱壳基于弹性失效设计准则的中径公式、Mises公式和全塑性失效设计准则的Mises公式的可靠性系数的表达式,然后将其应用于一算例当中,比较内压圆柱壳的常规设计与可靠性设计.结果表明:利用同一失效准则的同一强度理论,内压圆柱壳的可靠性设计要比常规设计经济,且厚壁柱壳的经济性越发明显.基于二阶矩法的内压柱壳的可靠性设计准则的选择为:当计算压力较低时,选择基于中径公式推导出的可靠性系数表达式;当计算压力较高时,选择基于全塑性失效设计准则的Mises公式推导出的可靠性系数表达式.     

联合收割机编码系统的研究

介绍了联合收割机零部件的编码系统的原理、结构和功能，这种系统可以使CAD／APP／CAM有机地高度集成，达到信息共事可能，为CIMS在农机行业上的发展打下了基础．     

风冷压缩机气缸热交换的实验研究

采用测温系统测量微型风冷空压机缸壁温度场的分布,在不同散热片高度条件下对缸壁温度及排气量、功率进行了测量。分析不同散热片高度对缸壁温度场、压缩机性能的影响。对实验数据采用线性回归方法,总结了缸壁平均温度随压比、进气温度和活塞行程变化的经验公式。     

基于路面不平度的膜体切割机构的研究与实现

为研究车辆膜体切割机构在不平路面下的运动受力情况,用ADAMS软件建立了车辆膜体切割机构模型,利用路面不平度时域函数作为激励输入进行动力学和运动学分析.研究结果表明：膜体切割机构的气缸的受力在正常的工作范围内,切割刀盘与路面间的接触压力均为正,绝大部分在200-1 000 N范围内,平均压力为810.8 N,切割刀盘和路面的相对位移量比较一致;机构模型与实际研究对象吻合.