基于Pro/E的分度凸轮机构CAD系统与实现

凸轮机构特别是分度凸轮机构在现代工业生产中发挥了重要作用。开发和应用分度凸轮机构专用的CAD系统可以提高产品设计效率,缩短开发周期。根据模块化思想,规划出了基于制造的分度凸轮机构CAD系统的结构框架。将该CAD系统划分为设计要求初始化、运动学分析、动力学分析与仿真、评价体系、改进与优化、结果输出等6个主要模块。在此基础上,提出以Pro／E为平台,以VC6．0和Pro／Toolkit为开发工具的系统实现方法。     

简论CAD软件在齿轮三维参数化设计的应用

本论述了利用Pro／Toolkit开发模块和Visual C 建立的齿轮的参数化设计过程。对基于Pro／Engineer的CAD二次开发进行了积极的探索。     

基于Pro/E齿轮加工CAD/CAPP/CAM应用系统的研究与开发

利用Pro/E的特征造型功能高效地进行齿轮设计,采用二次开发工具Pro/Toolkit、数据库技术以及32位开发工具VC 6.0的MFC对Pro/E的加工模块以图形界面形式进行二次开发,并利用Pro/Toolkit提供的C/C 程序函数库,可以在用户设计的C/C 程序中检索、修改和创建Pro/E的齿轮特征对象,开发出基于Pro/E的齿轮专用CAD/CAPP/CAM集成应用系统.采用参数化尺寸驱动技术,根据用户选择的基本设计参数,零件调用直观方便,用户界面友好,可应用于齿轮的系列化开发.标准件库的建立及齿轮的变形设计,实现了CAM系统工艺信息的自动化获取和数控代码的自动生成.     

基于Pro/Engineer的内燃机车三维标准件库的建立

论述了利用Pro/Toolkit开发模块和Visual C+ +建立基于此的三维内燃机车标准件库的具体过程,对创建基于Pro/Engineer的实用CAD软件系统进行了积极有效的探索.     

基于Pro/Engineer二次开发的齿轮优化设计及参数化造型系统研究

研究了基于Pro／Engineer开发的齿轮优化设计及参数化造型系统的方法,用该方法在Pro／Engineer二次开发工具Pro／Toolkit中调用Visual C＋＋6．0环境下编写的C语言程序,实现了与Pro／Engineer的接口开发,并利用基于惩罚函数内点法的优化方法,实现齿轮的优化设计．结果表明,该系统计算结果正确,具有工程应用价值．     

基于Pro/E的成形磨齿机模块化CAD系统的开发

在功能分析的基础上划分成形磨齿机的各级模块,以三维设计软件Pro/E为开发平台,以Pro/Toolkit为二次开发工具,建立了成形磨齿机各级模块的全参数化三维模型库,开发出支持模块化设计的磨齿机CAD系统.     

Pro/E的二次开发与应用

Pro／E是当今世界上应用最为广泛的CAD软件之一，Pro／toolkit是其自带的二次开发工具。介绍了以VC6．0和Pro／toolkit为工具的Pro／E二次开发步骤，列举了菜单开发、对话框开发及三维参数化设计开发中常用的函数，并以圆柱分度凸轮机构CAD系统为例说明具体的开发方法。     

基于Pro/Toolkit的轴向数控刀具CAD系统的研究

Pro/E软件是功能强大的CAD/CAM软件,具有参数化尺寸驱动、基于特征和单一数据库等优点,并成为国际上参数化设计软件的标准.Pro/Toolkit作为Pro/E专用的二次开发工具,它提供了大量的C语言函数库,通过调用这些底层函数,可以方便且安全地访问Pro/E的数据库及内部应用程序,从而可以     

基于Pro/E二次开发的铸造工艺CAD系统

利用Pro/Engineer2001强大的三维实体造型功能,采用Pro/Engineer自带的二次开发软件包Pro/Toolkit,以及Visual C 程序的一个重要软件资源MFC,充分利用VC 开发环境提供的先进技术的工具,实现了程序界面的可视化设计.并建立了铸造工艺参数数据库,实现了对数据的调用、修改、添加和删除等功能,与Pro/Engineer的UDF相结合,以Pro/Engineer2001为平台,开发出了三维铸造工艺CAD系统.     

基于Pro/E的齿轮零件特征造型系统开发

基于Pro/Engineer开发平台,应用Pro/Toolkit开发工具和VC++6.0程序设计语言,在设计开发齿轮类零件三维参数化造型系统的基础上,进一步开发了基于直齿圆柱齿轮传动设计的特征造型系统.将传统的直齿圆柱齿轮设计转化为利用线图程序化处理及列表函数插值的人机交互设计.     

压铸模浇注系统CAD开发

以PRO／E为开发平台,采用VC＋＋,Pro／Toolkit及ACCESS为开发工具,实现压铸模浇注系统的参数化设计和三维造型,减少设计人员的工作量,缩小压铸模浇注系统设计周期,从而为压铸模的整体设计制造奠定重要基础。     

缸体CAPP系统制造特征建模与非几何信息获取

对发动机缸体结构与加工特征进行了分析 ,从计算机辅助工艺规划 (CAPP)需求的角度应用Pro/E建立了缸体的特征信息模型 .利用Pro/Toolkit对Pro/E进行了二次开发 ,对零件特征信息模型的非几何信息进行获取 ,利用EXPRESS语言将非几何信息写入缸体CAPP系统的低层数据库 .较好地解决了发动机缸体CAD/CAPP系统特征信息模型建立与数据共享问题     

基于Pro/Engineer的齿轮参数化设计的建模技术

本文探讨了在Pro／Engineer环境下进行常用齿轮参数化建模的关键技术和方法。该技术由Pro／Toolkit程序实现对齿轮参数的菜单输入，并调用由Program工具生成的齿轮模型生成程序，快速实现常用齿轮参数化建模。     

基于Pro/Toolkit异步模式准双曲面齿轮参数化3D建模

以球面渐开线齿廓理论为基础,运用方程生成曲线方式完成三维模型的建立,以通用三维软件Pro/E中的Pro/Toolkit开发模块为接口,用Visual C++6.0作为开发语言进行二次开发,实现了格利森制准双曲面锥齿轮参数化三维建模的具体过程。采用异步模式实现Visual C++6.0与Pro/E无缝集成完成参数化设计,避免了相似结构给设计工作带来的重复性和繁琐性,极大提高设计效率,为正在发展的CAD提供了一个有效的途径和方法。     

基于Pro/E的游乐设备数字化设计平台的开发

着重研究了基于Pro/E的游乐设备数字化建模技术和数字化设计技术,研制了基于Pro/Toolkit的过山车产品设计工具。     

基于PRO/ENGINEER的WFCAD系统菜单的开发

运用Pro Engineer软件开发了WFCAD(WeldingFixturesandJigsComputerAidedDesign)系统的菜单 ,以第一、二类杠杆 铰链焊接工装夹具为设计对象 ,就如何采用Pro Engineer的用户化工具包Pro Toolkit的开发步骤和使用方法进行了介绍 ,实现了第一、二类杠杆 铰链焊接工装夹具的计算机辅助设计 .     

面向装配的智能变型设计技术及应用研究

产品变型设计的基本思想是通过改变已有的系列产品或设计实例来适应新的设计需要．针对变型设计的基本特点,以装配环境下基于实例的推理为基础,结合工程CAD中的模板技术,提出了面向装配的智能变型设计理论和方法．通过对SL1126柴油机产品结构特征深入研究,获得该产品结构设计知识,对产品的设计任务进行抽象和分类,应用Pro／ENGINEER及其二次开发工具Pro／ToolKit,开发了一个柴油机整机产品三维参数化CAD系统的原型,实现了产品整机的参数化设计,验证了该方法的可行性．     

圆柱齿轮减速器的快速设计系统开发

通过对常用渐开线圆柱齿轮减速器结构的深入分析,采用实体建模、模块化、参数化等技术开发了圆柱齿轮传动的三维参数化快速设计系统。系统是以Pro／ENGINEER三维CAD软件为开发平台,以VisualC＋＋和Pro／TOOLKIT为开发工具,利用Pro／ENGINEER提供的接口程序进行二次开发的。该系统对提高减速器的生产效率,缩短开发周期,提高设计质量,降低设计费用,具有一定的实用价值,同时为产品的生产加工提供了实体模型,符合现代产品设计技术的发展要求。     

基于PRO/ENGINEER的WFCAD系统的研发

研究开发了焊接工装夹具计算机辅助设计(WFCAD)系统,在Pro/Engineer软件中将系统菜单和用户接口对话框进行了集成,使用户界面更加清晰、流畅.并以第一类杠杆铰链焊接工装夹具的设计过程为例,就如何采用Pro/Engineer的用户化工具包Pro/Toolkit进行应用程序的开发作了阐述,实现了手动杠杆铰链焊接工装夹具的计算机辅助设计,提高了设计效率.     

基于Pro/E二次开发的自动装配技术及应用研究

为了提高在Pro/E中装配建模的效率,文章对其自动装配技术进行研究。从手工装配与自动装配对比的角度,研究自动装配的整体技术框架;在获取装配路径的基础上,用Pro/Toolkit函数描述基于Pro/E二次开发进行自动装配的基本步骤;融合模块化产品特点到自动装配技术中,形成模块化产品自动装配系统的框架;并以某雷达模块化结构为例,开发了其模块化自动装配系统,验证了该方法的有效性与实用性。