广州轨道交通三号线北延段(广州东～新机场)规划验收测量实施探讨

本文从广州市轨道交通三号线北延段(广州东～新机场)的规划验收测量的工程概况、技术技术设计方案、质量控制等几方面进行阐述交流,测量过程中,通过有效的组织方案,根据工程实际工期安排,充分考虑测量过程中可能遇到的问题,做好计划,提高了生产效率。并对在竣工测量中引入安全管理和项目管理等进行探讨。     

成都新机场软土地基沉降规律及沉降预测研究

基于成都新机场试验区实时监测资料对各地基处理区原地基软土、填筑体的沉降变化规律及孔隙水消散规律进行分析.在对比研究对数法、双曲线法、指数法的沉降预测结果后发现,双曲线法更符合成都新机场的沉降趋势,利用双曲线法对成都新机场试验区的监测点进行了工后30年的沉降预测,并基于研究成果发现成都新机场试验区地基处理效果符合设计要求.     

香港国际机场飞向新世纪

1998年7月1日,香港回归祖国一周年。7月2日,位于赤躐角的香港新机场——香港国际机场迎来了自己的重大节日,国家主席江泽民在亲赴香港参加完香港回归祖国一周年庆祝活动后,又作为主礼嘉宾亲自为新机场的建成和启用揭幕。随后,江泽民主席专机从新机场第一个起飞。8小时后,来华访问的美国总统克林顿,乘坐“空军一号”又徐徐降落在新机场,开始了对香港的访问行程。 一日之内,中美两国元首亲替这个还有三天才启用的新机场作首航,这为香港乃至世界的航空史都创造了重要的纪录。     

广州新白云国际机场塔台及航管楼施工管理重难点浅析

广州新机场塔台及航管楼于2002年2月1日正式开工建设,至2004年4月竣工并通过验收。其中,塔台位于广州新机场总平面中心点,总高110.75米,在同类项目中为国内第一、亚洲第二高度。广州又名羊城,塔台的设计理念为抽象的羊角伸向天空,属广州新机场标志性建筑之一。     

陕北榆林新机场可望2008年投入运营

新华网陕西频道电:陕西省榆林市新机场建设项目近日获得国家发改委预算内投资6376元,预计工程将于2008年竣工.届时,榆林新机场将成为陕西仅次于西安咸阳国际机场的第二大航空港.     

虚拟激励法在香港青马悬索桥抖振分析中的应用

青马悬索桥是香港新机场建设的中心工程，它对将新机场与香港岛和九龙的繁华商业区相连接起着关键作用。表述了一个全新的抖振分析方法，并利用这种方法对青马桥的抖振响应作了全面的研究 。     

广州新机场ICS内话升级浅谈

针对广州新机场ICS内话系统近年来由于设备老化和备件不足出现的核心部件频繁故障的隐患,本文提出升级改造设想并讨论具体实施方案的可行性。升级改造之后,系统核心部分均被全新硬件替换,系统总体性能及可靠性提升,服务器处理速度更快更稳定,对ICS内话厂家新开发硬件和功能兼容性更好。既解决了系统存在的长期隐患,又将直接彻底的延长系统的使用寿命。广州新机场的ICS内话升级,有利于日后新功能的启用和新技术的发展,使新机场塔台等重要管制部门的运行保障工作更加平稳。     

填海工程地震液化分析本研究

用二维非线性有限元动力分析法研究日本阪神地震中神户人工岛地震液化及预建新机场液化可能性，计算结果与人工岛实测资料进行验证，提出海床冲积砂层液化及人工岛基础冲积砂层趋向液化观点，计算结果也表明，相同地震作用下，新机场也发生液化。     

用实例分析变频控制在建筑电气中的运用

目前,各变频器生产厂,极力推荐在建筑设备使用变频或改为变频,本文以广州新机场区域管制中心为例,分析变频使用的优劣。     

广州新机场高速公路（一期）运营情况分析

讨论分析了高速公路运营阶段的分析方法，并结合广州新机场高速公路（一期）工程的运营数据，分析其运营效果。     

苏州轨道交通与土地利用的一体规划

轨道交通有助于解决苏州城市交通与古城保护的矛盾,但是由于轨道交通自身的缺陷,使轨道交通与土地利用的一体规划变得尤为重要。本文就轨道交通与土地利用的互馈作用,分析了苏州轨道交通规划与土地利用规划的相互影响,并提出建设轨道交通应注意的问题。     

沥青道路施工技术在市政道路建设中的应用

沥青道路施工技术是市政道路建设的关键技术,对于提高道路质量、降低噪声、提高通行效率、减轻环境影响以及确保道路坚固性和平整度具有重要作用。在维也纳大道至新机场至卡特特项目中,沥青道路施工技术被广泛应用,取得了良好的效果。为了进一步提高道路质量,需要重视先进施工理念的应用、材料和工艺的持续改进,以及加强质量监管和成本控制。因此,对维也纳大道至新机场至卡特特项目中沥青道路施工技术在市政道路建设中的具体应用进行了探讨。     

基于差别定价的城市公共交通价格体系研究

城市轨道交通运营初期,人们更多地依赖常规公交,而没有普遍接受轨道交通,这样将导致轨道交通客流量减少,不能充分发挥轨道交通的运输能力.从轨道交通线路和常规公交线路的重合程度的角度,以社会福利最大化为目标建立轨道交通和常规公交的定价模型,研究轨道交通和常规公交在不同时段票价和发车频率的问题,确定城市公共交通的价格体系以促进轨道交通与常规公交的协调发展,并通过实例验证模型的合理性.     

轨道交通机电设备系统节能技术分析

随着我国轨道交通建设工程的不断发展,以及国际上对轨道交通节能性的要求不断加深,轨道交通机电设备系统节能技术越来越受到重视。轨道交通机电设备系统节能技术对于整个轨道交通系统的正常运行而言十分重要,效率高、稳定性好的轨道交通机电设备系统节能技术能够有效地节约整个轨道交通系统的运行成本。就目前我国有关轨道交通领域的研究工作而言,轨道交通机电设备系统节能技术主要还是依托人工智能节能系统来实现的,在整个人工智能系统之中,主要依靠无人化的控制模式,来实现对整个轨道交通系统的节能。     

机场集疏运道路等级划分与配置方法研究

基于对国内外典型机场集疏运道路的分析,从道路功能、通行能力、服务水平等角度出发,提出了国内大型机场集疏运道路等级划分方法,构建了三级道路体系;同时以不同等级道路承载能力最大程度满足机场吞吐量为目标,设计了机场集疏运道路等级配置方法,为新建机场集疏运道路规模及级配确定提供了科学依据。青岛胶东新机场的实例应用显示该方法具有良好的可行性,对于青岛新机场集疏运道路规划具有一定的参考价值。     

轨道交通换乘系统评价综述

随着我国轨道交通的发展,轨道交通地位越发重要。而轨道换乘系统作为整个轨道交通服务系统的一个关键组成部分,其服务质量对轨道交通系统功能的发挥起到决定性的作用。故本文作者通过评述国内外轨道交通换乘系统评价研究现状来供大家参考。     

轨道交通对郑州市空间形态的引导作用

随着郑州城市人口的增加和城市规模的扩大,郑州也开始了轨道交通的建设.国内外的经验表明轨道交通对城市空间形态的引导作用是非常显著的.本文从郑州市城市空间结构现状、轨道交通线网与城市空间形态、轨道交通站点与城市空间形态、轨道交通与城市发展轴、轨道交通与城市中心等五个方面分析探讨了轨道交通对郑州市空间形态的引导作用,推断出轨道交通将形成郑州市空间结构的新骨架,它会引导郑州市向"两轴多中心"城市空间形态发展.     

基于GIS的城市空间布局与轨道交通的协调发展研究

从城市空间布局对轨道交通的需求肌理出发,利用ArcGIS中的缓冲分析和叠加分析技术,选取影响轨道交通需求的关键因素,对轨道交通和空间布局进行互动关系研究。城市功能中心对轨道交通的需求强度决定了线网布局,且随着距离功能中心距离越远,轨道交通需求强度逐渐减弱。轨道交通与城市功能中心的耦合度越高,二者的协调性也越好。最后对西安市的交通需求强度计算,得出了与城市空间布局耦合度较高的轨道交通线网。     

基于人性化理念的城市轨道交通服务水平评价模型

本文从人性化轨道交通理念的角度出发,在分析轨道交通乘客出行决策过程以及乘客心理需求分析的基础上．基于对轨道交通运行性、舒适便利性、经济、安全等方面的研究,分别提出了轨道交通运行、系统服务的评价指标,建立人性化轨道交通服务水平评价模型。     

轨道交通车辆用电缆的性能与辐照技术

随着我国经济和社会的快速发展,轨道交通建设也越来越快。轨道交通车辆用电缆对轨道交通系统的稳定运行有着重要影响。本文研究了轨道交通车辆用电缆的性能及辐照技术,以寻找出优化改进措施,更高效率地实现轨道交通运输要求。