盾构法隧道信息化施工控制

依据软土盾构法隧道施工的基本原理，工程技术和工程经验，对盾构法隧道施工参数及监测信息进行了分解与分类处理，得到了施工参数中控制施工质量的关键因子及其对应的信息因子，并采用地层结构等分析模型，结合控制论方法，推导了它们之间的相关方程，在此基础上进一步提出的信息化控制方法中采用渐进递推方式，通过施工过程的动态跟踪，采集工程监控数据并对施工参数进行调整优化，指导全段施工过程，同时可以依据前步施工监测信息及施工参数的变化规律，推断下步施工工况及其对策，最后结合工程实例验证了模型的可靠性，为实现岩土工程的信息化控制提供了理论依据和方法。     

保福岭隧道施工涌水处理技术

介绍了工程概况，对保福岭隧道开挖施工中出现的涌水危害进行了分析，确定了合理的施工技术方案。     

浅析公路隧道施工质量管理重点的分析

改革开放至今，我国的公路交通事业迅猛发展，公路施工中隧道的应用也越来越广泛，且出现了规模逐渐扩大的趋势。众所周知，公路隧道施工对运营环境的要求较高，因此在公路隧道施工中，保证施工质量，科学地对施工质量进行管理是隧道施工的重要环节。本文就将从施工质量管理的角度对隧道施工进行分析，主要分为三大部分，第一部分是对公路隧道施工特点的介绍，第二部分是对公路隧道施工中常见问题的解决，第三部分是重点分析一些公路隧道施工中质量管理的措施。     

隧道施工工程安全管理的问题分析及其对策

在公路，桥梁、铁路等工程的建设中经常需要进行隧道施工，隧道施工复杂性比较高，要注意的安全问题也比较多。该文对隧道施工中常见的安全问题进行了分析，并提出了相应的处理对策。     

双连拱隧道施工过程的三维数值模拟

研究了双连拱隧道施工过程中左右洞施工的相互影响、中墙的变形及其控制问题。其方法为将隧道施工工序分为20步；利用ANSYS程序对隧道的围岩、中墙的变形、受力变化过程进行了三维有限元仿真分析，得到了右洞开挖对左洞围岩位移的影响范围约为开挖面前后3B(B为单洞开挖跨度，为12m)。右洞施工时，开挖面后方的中墙产生整体向左的偏转，墙身中部向左侧鼓出，基部右趾向上抬起。中墙侧的回填有效地抑制了中墙的变形，所以施工时中墙侧必须回填密实。为了控制中墙的变形，两开挖面间距应小于2．5B～3．0B。     

小议隧道施工控制要点及处理措施

近年来，我国的经济得到了快速发展，在这种情况下，道路交通运输业也得到了快速发展，在交通运输业发展过程中，隧道施工慢慢成为了鼓路和公路施工中非常重要的组成部分，在道路施工中，做好隧道的施工对整个交通运输业的发展是有很大影响的。公路隧道施工过程中也是会出现一些问题的，对出现的问题进行控制，并且找到解决的方法能够更好的促进经济发展。     

大断面公路黄土隧道开挖施工中产生坍塌的原因及预防

分析了在黄土隧道开挖中产生坍塌的原因，对如何在施工中预防坍塌进行了探讨     

软弱围岩隧道施工体会及漏顶的处理技术——以汪家冲隧道为例

在隧道施工中，常规地质条件技术的研究和开发对于较好围岩已设计了标准支护型式，而对围岩强度比较小的低强度围岩的标准支护型式还是需要进一步研究的课题。在汪家冲隧道中，隧道的浅埋偏压段围岩白稳能力较差，容易出现漏顶现象，需要对施工中可能出现的漏顶的处理技术进行深入的研究。     

徐州东二环路扩建隧道穿泄水洞施工有限元分析

通过对徐州云龙山东二环路扩建隧道工程k0 126的施工影响，采用有限元施工模拟作了超前预测，从理论上论证了暗挖施工的可能性，保障了邻近建筑的安全。同时对土体支护、支护结构、支护与土体相互作用及施工过程进行模拟，以达到对支护结构变形作出预报的目地。对暗控法施工产生的影响做了超前预测分析，为安全施工提供了指导。针对埋深浅，地质条件复杂的特点，采用有限元法进行模拟分析，为方案的确定提供了可参考的依据。     

隧道施工中软弱围岩处治技术研究

本文结合某实体工程对隧道施工中软弱围岩处治技术进行了研究，详细阐述了坍方处理过程，提出了合理的施工方法，可供软弱围岩施工参考。     

党的政治建设与思想建设辩证关系的思考

政治建设和思想建设是党的建设的两个重要组成部分,始终坚持政治建设与思想建设相结合是中国共产党在革命、建设、改革过程中所形成的优良传统与鲜明特色。面对不同时代不同的历史任务,中国共产党的政治建设与思想建设强调的内容、发挥的作用有所不同,但两者之间始终是不可分割、相互承接的辩证统一关系。政治建设是党的根本性建设,决定思想建设的方向和效果;思想建设是党的基础性建设,是夯实政治建设的基础;同时,两者又不可分割,统一于党的建设伟大工程。各级党员干部既要把稳政治方向,又要筑牢思想之基,促进党的政治建设与思想建设的互动共进、共同发展。     

基于组合赋权-云模型的智能建造应用成熟度的评价

为解决传统施工方式存在的问题,建筑施工企业向智能建造方式逐渐转型已是大势所趋。针对新时代、新基建对智能建造施工的要求并结合能力成熟度理论,提出一种基于组合赋权-云模型的智能建造应用成熟度评价模型。首先,从施工、智能、其他3个维度,构建包含勘测、设计规划、施工现场管理、资源要素、智能建造技术、数据驱动、企业顶层设计7个类别的智能建造应用成熟度评价体系。其次,采用G1法与熵权法确定各指标的主、客观权重,运用博弈论进行权重组合。最后,通过云模型展示施工企业智能建造应用成熟度等级,并依据评价结果进行展望。研究结果表明:施工企业智能建造应用成熟度评价等级为“集成共享级”,评价结果与该企业实际情况吻合,验证了本文方法的适用性与科学性,为施工企业智能建造应用的发展提供科学依据。     

浅议建设工程项目造价控制与管理的策略

加强建设工程造价控制与管理,合理确定工程造价,确保工程造价的准确性,是建设工程造价管理的首要任务。从建设项目全过程的角度分析了投资决策、设计、招投标、施工以及竣工各阶段造价控制的方法以及应注意的问题,并通过实际案例说明了科学的造价管理工作对降低建筑项目工程造价的重要作用。     

水电工程施工标段间施工设备协作的合作对策模型

施工设备费用是水电工程施工成本的重要组成部分,各标段独立配置的设备规模使部分设备在非施工高峰期处于闲置或低效状态.同时,由于协作机制的不完善导致标段间的设备协作效率低下,设备闲置或利用率低的情况时有发生.基于合作对策理论和方法,建立水电工程施工标段间施工设备协作的合作对策模型,以及基于Shapley值方法的合作利益分配机制.合作对策模型和利益分配机制为施工标段间大规模的设备协作提供了理论依据和操作规则,对于提高设备的利用率,降低工程施工成本,提高施工企业经济效益,防止社会资源的浪费具有重要的理论意义和实用价值.     

灰色聚类法在绿色施工评价中的应用

随着我国绿色建筑的逐渐兴起,以及社会各界对绿色建筑的日益关注,研究制定出科学合理的绿色施工评价体系将有利于推进我国绿色施工过程的标准化和规范化。笔者分析绿色施工过程中的各类因素以及绿色施工规范中的具体要求,在灰色聚类分析法的基础上,建立了绿色施工评价体系,并进行实证分析评价。分析结果表明,灰色聚类分析法能够科学客观地对绿色施工等级进行评价。     

心墙堆石坝仓面施工进度动态控制

联合仓面施工进度仿真模型和仓面施工质量实时监控模型,综合考虑施工现场各项影响因素,提出了心墙堆石坝仓面施工进度动态控制模型,通过对仓面施工方案的优化以及对施工过程的施工进度偏差实时分析和反馈,从而实现仓面施工进度的事前、事中控制。将该施工进度动态控制模型应用到某心墙堆石坝,通过对心墙区某仓面进行多方案优化仿真分析,给出仓面施工事前控制推荐优化方案;当实际施工进度滞后时,仓面施工仿真模型根据当前仓面施工面貌进行动态更新并仿真,给出仓面施工事中控制推荐优化方案,从而保障仓面施工进度。应用结果表明,实际施工方案与仿真推荐方案一致,且二者仅相差23 min,实现了仓面施工进度的有效控制。该反馈模型能够及时给出合理的优化施工方案,从而实现对现场施工进度偏差的有效控制,为心墙堆石坝填筑进度提供保障。     

三峡工程施工设计与实践

三峡枢纽工程施工规模巨大,施工强度高,技术复杂。针对施工期通航、长江截流、高强度土石方和混凝土施工、三期碾压混凝土围堰和双线五级船闸等诸多施工技术难题,工程采用了“三期导流、明渠通航、围堰发电”施工方案。文章重点介绍了施工导流、土石方和混凝土工程施工实践与主要创新成果。     

新建本科院校学科建设与专业建设的研究

本文论述了学科和专业的概念,指出了高等学校学科建设和专业建设的内容,进一步论述了高等学校学科建设和专业建设重要性,系统地阐述了高等学校学科建设和专业建设关系,提出了如何正确处理高等学校学科建设和专业建设关系,使学科建设和专业建设协调有序进行。     

基于系统动力学与博弈思想的建筑垃圾预测与管控研究

在我国快速的城市化进程中,建筑垃圾成为建设可持续发展城市的一大阻碍。为有效、动态的预测建筑垃圾产量,实现控制与减少建筑垃圾的目标,基于系统动力学（SD）理论分析建筑垃圾产量影响因素并创建以成都市为例的建筑垃圾SD模型,运用VENSIM软件进行模拟,预测持续时间内建筑垃圾产量;引入博弈思想从经济角度分析建设方和监管方之间如何对建筑垃圾实施最优化策略。结果表明 ：5种情景方案模拟结果中,综合方案对于管控建筑垃圾效果最佳;监管部门细化建筑垃圾处理标准并实行奖惩体系,建设单位积极主动地参与建筑垃圾的合理处置为最优化策略。     

浅谈施工企业信息化建设

阐述了施工企业信息化建设的必要性,分析了信息化建设的现状,并对施工企业信息化建设提出了建议。