网络安全管理平台的设计与实现

为了管理不同地点部署的异种安全设备，设计和实现了一个网络安全管理平台。管理平台与安全设备之间采用通用的数据交换格式，通过多协议安全通信机制进行数据交换和命令控制，并对收集的各安全设备产生的安全事件进行关联分析，实现了对异种安全设备的集中监控、统一配置和管理。该平台已经在实际网络环境中试用，证明了系统的有效性和可行性。     

基于ARM的以太网通信程序的设计与实现

通信是各个系统进行数据交换,资源共享的基本方法。以太网是当今现有局域网采用的最通用的通信协议标准,它可以通过不同的传输媒体,实现各设备间的数据交换。文章在系统硬件基础上,着重研究了通信接口的软件设计,并编写了基于ARM开发板的通信程序。该程序能将传感器采集的数据传输至客户机。     

CAN总线在电网实时数字仿真系统中的应用

在电网实时数字仿真系统和信号转换装置之间用CAN总线通信,使实时数字仿真系统和综合自动化设备之间构成一个闭环运行系统．本文介绍了信号转换装置的结构、CAN总线电路、组网,及CAN总线工作的程序流程．     

工业过程控制中混合语言编程下的一种快速可靠的数据传送方法

一个由多台微机及数字设备构成的生产过程控制系统，其各子系统之间需进行频繁、快速、可靠的数据交换，方能保证优良的控制性能．而过程控制软件，为兼顾现场数据采集的高速度和运算处理编程的方便多采用混合语言编程．这样的系统，其数据交换的特点，一是每次交换的数据...     

基于CAN总线构成的分布式通信网络的应用

在石油钻井测控系统的设计中，考虑到构成测控系统的各独立单元之间数据交换较为频繁，测控系统所处的工作环境较为恶劣，对测控系统分布式通信网络的通信速度、通信距离、抗干扰性等都有较高要求的实际需求，文中介绍了利用控制器局域网（CAN）组建的分布式通信网络模块的方案。实践证明，以CAN总线作为构架来组建测控系统内部的分布式通信网络在通信速度、通信距离、通信网络的抗干扰性以及通信网络设计的灵活性上都完全满足测控系统的实际需求。     

基于PC/104系统的CAN总线控制系统设计

设计了一种基于PC／104系统的智能化CAN网络模块。该模块和PC／104计算机可构成嵌入式CAN总线控制系统，可以在成百个工业智能设备之间完成大量数据交换工作，通信速率高达1Mbps。实例应用说明，该系统具有很好的应用价值。     

XML数据交换技术在数字化校园中的应用研究

数据交换是数字化校园建设方案的核心技术,作为数据表示和交换的标准,XML解决了数据格式不一致的难题和异质系统之间的通信,使不同系统/平台的数据交换变得非常容易.以研究生院的招生管理系统为例,论述数字化校园建设中基于XML的数据交换的技术设计和实现.     

基于以太网的水电厂开放型现地控制单元

针对中小型水电厂设计了一种基于以太网的水电厂开放型现地控制单元(LCU),给出了硬件和软件实现方法.提出了"可编程序控制器(PLC)+通信管理机"结构方案,PLC及带以太网口的继电保护装置直接接入以太网,智能设备通过通信管理机间接接入以太网.通信管理机与上位机之间通信采用IEC 60870-5-104规约,PLC与上位机之间通信遵循OPC规范,通信管理机与PLC之间通信采用Modbus规约.设计的LCU具有可靠性高、通用性强、开放性好、成本低、现场运行稳定等特点.     

谈数字调度系统在铁路通信中的应用

铁路区段调度通信系统是供行车调度员与其所管辖的指挥区段内各车站值班员之间进行业务联系的专用通信设备,是为铁路运输行业提供实时信息、实现铁路运输统一指挥的重要手段,因而调度通信在铁路运输生产中发挥着举足轻重的作用。本文对数字调度系统及在铁路通信中的应用进行探讨。     

电子政务数据交换的解决方案

电子政务数据交换是电子政务应用系统之间的数据传递与结构转换。电子政务领域的多种业务是以电子政务数据交换为基础的,包括电子政务信息资源共享、跨系统数据查询、电子公文流转、联合审批等。按照系统拓扑、规模、应用与管理方式的不同,可以把电子政务数据交换系统     

汽车电子系统网络技术研究

汽车电子化是现代汽车发展的重要标志。随着信息技术的发展，汽车已经逐步进入电脑控制时代。人们把网络、无线连接、个人通讯电子装置、娱乐设备等整合到汽车内。而这一切都要依赖于汽车电子网络技术。在现代的汽车电子网络中，各电子设备之间采用数字式串行通信．一对总线上挂接多个设备。CAN总线是德国BOSCH公司从20世纪80年代初为解决现代汽车中众多的控制与测试仪器之间的数据交换而开发的一种串行数据通信协议，它是一种多主总线，通信介质可以是双绞线、同轴电缆或光导纤维。     

设备管理现代化,确保装置长周期运行

炼化装置的长周期运行是企业实现效益最大化,提高企业竞争力的有效途径。本文从六个方面阐述了现代化设备管理及各方面之间的相互关系,确保装置长周期运行。     

基于状态图的无线电话网间转接装置设计

无线线路由话音通信在应急通信中广泛应用,但是,由于无线通信频段各异、体制差异大,普遍存在无线通信系统之间通联问题.采用语音卡板件,基于状态迁移编程实现的自动电话转接装置,提供各无线通信系统话音层次的自动转接途径,实现应急条件下系统间通信功能,可以显著提高应急条件下的无线通信系统整体通信能力.实际使用表明,该装置具备自动、手动转接功能,可以实现内线之间、外线之间、内外线之间的相互转接,满足设计要求.     

水下六自由度潜器运动装置及信息交换方式

介绍六自由度水下潜器实验装置的控制系统，它是由多台处理器组成的系统，主计算机协调控制、统一管理各个分处理器和外部设备，实行并行采集和处理外部信息，处理器之间进行协调的数据交换，保证了信息的通畅。避免了数据传输的瓶颈问题．     

变电站二次系统防过电压损坏技术实施方案探讨

随着变电站综合自动化水平的不断发展,现阶段的变电站都已实现了综合自动化运行,在实际运行过程中,综合自动化装置与通信装置常出现过电压损坏的情况,严重时会直接烧坏板卡及相关设备,造成运行上的事故与设备上的损失,因此我们认为过电压的侵入,是影响变电安全运行的一个重要因素.本文主要以变电站实际安装为例,探讨如何在涉及变电站的综合自动化系统及通信系统出现二次过电压时,如何避免造成运行事故或设备损坏的解决方案.     

CAN总线在数据采集中的应用

概述了现场总线中应用广泛的CAN总线技术,介绍了如何将其应用于数据采集系统中,用来实现该系统中各设备之间的数据交换.本文对于CAN总线在自动化领域的应用,具有一定的应用参考价值.     

模拟串口通信在配网无通道故障检测中的应用

分析总结了目前国内配电自动化技术的2种故障检测实现方式,即有通道和无通道的故障检测技术,讨论了其优缺点,在此基础上根据配电自动化技术的发展方向和趋势,提出了一种故障检测不需要通信系统参与的,基于配电线路故障电压检测的新型FTU装置实现方案。在此方案中,为实现在无后备蓄电池的情况下完成故障电压检测,采用PIC微功耗单片机和具有强大数据处理功能的DSP芯片构成双CPU系统．为实现双CPU之间的数据交换,首次采用DSP芯片的普通I／O口来模拟串口（UART）,从而实现与PIC单片机之间的异步串行通信．此新型FTU装置通过了静态和动态模拟实验及其它相关测试,满足设计要求     

基于车路协同的交通管控设备互联交互通信协议研究

当前我国现有各类交通管控设备互相独立、缺少统一的数据交换规范,无法实现交通管控信息的互联交互,难以进行数据共享。总结分析了现有交通管控设备通信协议,在此基础上,针对车路协同的管控应用需求,提出了各类交通管控设备之间的通信框架、通信格式、通信内容及数据安全认证机制,并选取无锡市太湖新城片区16个交叉口进行实地评测应用,验证通信协议的可行性。测试结果表明,采用本文提出的通信协议能够实现各类交通管控设备的互联互通,提高了交通控制信息的共享水平和服务水平,实现了交通控制设备的精准化采集和控制。     

浅谈电能计量装置远程校验系统的应用

电能装置的技术管理是电网企业计量管理中十分重要的工作。其中如何在线测量互感器的接线正确性以及识别互感器与电能表之间连线正确性、测量电压互感器二次导线压降是处于计量技术核心地位的课题。根据系统的应用,实现了对在线运行电能表的定期或不定期远程误差监测,为电能计量装置管理部门提供基于数字测量技术及通信技术的电能表误差监测手段、提供基于统计分析技术的电能计量装置管理信息。     

基于XML的协同设计中的数据交换机制研究

协同设计中,异地设计者之间需要实现有效的资源共享,因此需要在各站点之间进行数据交换。通过讨论XML技术的优点,使用XML可以方便地对协同设计进行数据交换管理,提出了基于XML的数据交换和数据表示方式,设计实现了基于XML技术的增量式协同设计数据管理,便于异步协同设计时对其它设计者设计过程的了解,提高协同设计系统的效率,减少协同冲突的产生。