连云港港口物流发展微探

随着世界综合物流业的迅速发展,港口作为进出口贸易的主枢纽,越来越受到人们的重视.经济全球化、港口国际化及服务需求的多元化,为我国的港口和港口物流带来了机遇和挑战.本文通过对连云港发展港口物流优势和不足的分析,提出发展连云港港口物流的相应对策.     

粤港国际物流研究:粤港国际物流基础设施发展现状分析

基于对粤港两地港口和机场的调查,对两地港口和机场等基础设施的现状、发展规划以及运输能力进行了归纳和概况,并对基础设施的建设对两地物流业发展态势的可能影响进行了定性分析．     

港口汽车物流的发展

本文结合港口生产实际，以港口整体功能提升和发展港口物流业为目标，从港口发展物流产业所面临的困难和机遇入手，通过对汽车产业发展背景和国内汽车物流产业发展状况的分析，结合港口发展自身的特点，通过借鉴国内外其它码头的先进经验，提出港口发展汽车物流的战略选择。     

我国沿海城市港口物流业的发展模式分析

我国沿海港口的物流业发展必须根据自身特定情况,因地制宜地寻求一种符合沿海港口自身情况的港口物流发展模式。文章主要分析了港口物流的产生和特点,并分析了几种典型的对于我国沿海城市港口物流发展具有借鉴意义的模式。     

福建区域物流影响因素分析

结合福建区域物流发展现状,运用灰色关联分析法,从物流供给和物流需求两个方面分析福建区域物流发展的影响因素。结果表明福建区域物流发展中需求因素对物流业发展起促进作用,而物流供给因素则相对不足,存在物流人才匮乏,港口优势未突出等问题。因此,应大力发展物流增值服务,加大物流人才储备,进一步突出港口优势,以促进福建区域物流的健康发展。     

本科物流类人才培养与社会需求探析——基于舟山群岛新区设立的视角

对浙江省地方高校本科物流类人才培养现状进行了调研,结论是目前的培养目标主要着眼于"制造业"和"商业服务业"大省的区域经济发展需求。分析了国家级舟山群岛新区港口物流业未来发展对港口物流类本科人才的数量和专业素养的需求,提出了浙江省地方高校本科物流类专业方向调整的建议。     

港口企业发展第三方物流探讨

阐述了港口企业开展第三方物流的重要意义,分析了港口企业从事第三方物流需要解决的主要问题,提出港口企业发展第三方物流的对策,在此基础上做出天津港第三方物流发展的展望,指出天津港未来物流体系的发展,将会实施以信息化为基础,以金融业、现代物流业为重点,加快现代服务业发展,集中主业优势,培育和构建核心能力的发展战略。     

从宁波港口物流业发展，看厦门未来发展方向——基于宁波实地调研

厦门与宁波同为港口城市,同为副省级城市,在港口物流业发展有许多共同之处。今后五年到十年,是厦门港发展物流业的重要时期。围绕“建大港口、闯大市场、办大物流”的基本思路,学习宁波港口物流业发展的基本经验,充分利用各种有利条件,努力谋求厦门港物流业更好更快地发展。     

物流人才培养模式研究

物流业发展需要复合型物流人才,本文通过分析我国物流人才的现状及物流业发展对物流人才的要求,提出了发展我国物流业在物流人才培养方面的措施、对策和建议。     

世界先进地区发展港口高端物流的经验及对厦门的启示

在经济全球化的浪潮下，国际贸易发展迅速．国际间货物流动加快，全球物流供应链体系加速形成，港口物流业正迎来发展的黄金期。现代港口功能已从“运输中心”向“物流中心”转变，专业化、综合化及社会化的物流服务水平不断提升．物流信息技术和装备技术进一步提高，第三方物流、第四方物流与供应链管理设计等具有高附加价值的新兴物流业成为了发展的主流。     

香港大型真菌补遗

D.A.Griffiths博士1977年出版了Fungi of Hong Kong一书,共描述了香港产大型真菌99种,其中有19个仅定了属名,但全书约有四分之一为错定种名,这里就不一一列举了。1988年5月第一作者同香港中文大学生物系卫振中先生对香港大型真菌作了补充调查,连同该系所藏标本共40种和变种,其中有一个新种:香港粉褶菌Entoloma Aongkongense Liu et Tao sp.nov。 标本保存于香港中文大学生物系,部分保存于山西大学真菌标本室。     

THE OFFSHORE DIRECT INVESTMENT OF HONG KONG CLOTHING FIRMS

Hong Kong clothing firms have invested overseas from as early as the late 1950s in order to evade or minimise the impact of quantitative restrictions for export to developed countries. Under global trading and production involvement, the Offshore Direct Investment (ODI) activities of Hong Kong clothing firms have actually spread and penetrated into the clothing industry of different continents in the world. This paper studies empirically on Dunning's eclectic model for the offshore investment of Hong Kong clothing firms with emphasis on the rationale behind the shift and the locations chosen for initial and recent investments.     

LAND SUPPLY AND HOUSING PRICE:THE CASE IN HONG KONG

In this study we examine the relationship between land supply and housing price, percentage of land premium in the total government revenue and housing price, with reference to Hong Kong from 1981 to 1994. To do this we employ the Granger causality method to test the underlying hypothesis whether Hong Kong Government adopt high land-price policy. We use the first difference of data to ensure the stationarity in time series with the help of augmented Dick-Fuller unit root test. The results of the paper suggest no strong evidence to support the view that the land control of the government has caused soaringly rising housing prices. The findings also apparently implicate that the government has the revenue-maximizing behavior which is consistent with efficient allocation of resources.     

论港、澳、粤亚洲物流中心的建设

CEPA的签署,对粤、港、澳三地经济特别是物流业的合作与发展起到积极的推动作用 文章分析了港、澳、粤建设亚洲物流中心所具备的优势 在港、澳、粤建设亚洲物流中心的建设方面,笔者认为粤港澳三方应该充分利用现有的优势,从经济、体制、交通运输和技术条件四个方面入手,加强协作,整合资源,形成广东、香港、澳门三方互赢的经济带,进而提升港澳粤珠江三角洲的竞争力     

DEVELOPMENT MODEL OF TEXTILE COMPLEX -A CASE OF HONG KONG

Experience of industrialized countries revealed that there exists a generalized pattern in the development of textile complex in the world. A model proposed by Toyne et al. was found to be generally acceptable. However, the development of this model was primarily based on observation rather than supported by empirical evidence. It is the aim of this research, by using the generalized model, to determine the development pattern of the Hong Kong textile complex. It was revealed that the local development process had both conformance and inconsistencies when compared with the model. The inconsistencies, in particular, provide implications to the application of the model in describing the global situation.     

香港汀九大桥动力特性研究

香港汀九大桥是一座结构新疑的三塔四索面双桥面斜拉桥,其动力特性可为大桥的抗风分析提供重要的信息和必要的研究基础。本文首先根据汀九大桥的结构特点建立了大桥的三维有限元动力计算模型,其中采用了双三主梁模型来简化桥面系结构;然后采用有限元程序ＳＡＰ８４对大桥的动力特性进行了分析,获得了大桥的自振频率和振型。本文结果与采用未经简化的模型获得的结果吻合较好,说明了本文动力模型的可靠性和实用性。     

浅议逆向物流及其管理

通过对逆向物流的基本概念、特点及分类的介绍，对逆向物流在运作中可能存在的问题及其经济价值进行了分析。最后讨论了其可能的发展趋势和可以进行研究的方向．     

流通企业物流系统化研究

物流系统化就是要把物流的储存、运输、配送、包装、装卸搬运、流通加工、信息处理等功能要素作为一个系统来构造、组织和管理，流通企业的物流系统化包括两个方面：流通企业与外部物流的联结和流通企业厂内物料流转，流通企业与外部物流的联结包括与上游供应商的联结以及和下游用户的联结，物流系统化要求流通企业的内部建筑布置要合理化，重要区域的平面布置应该清晰化、全局化；物流系统化要优化组织机构，把不必要的业务机构简化，保留和增设必要的部门，物流系统化管理可以有效地组织业务，充分利用内部和外部资源，提高客户服务水平，在市场竞争中取胜。     

复杂物流系统工程

物流学是研究物料流、人员流、信息流和能量流的计划、调节和控制的科学。物流系统工程是物流学和系统工程两门学科的交叉边缘学科，侧重于系统工程原理和方法在物流领域的应用。结合作者研究，对物流系统工程作一简要介绍，希望对相关研究起到一定促进作用。