对城市综合体建筑消防的思考

首先分析消防安全是城市化发展的重要保障,然后在肯定现有城市综合体建筑消防体系的基础上,阐述了城市综合体建筑消防设计要点,提出完善城市综合体建筑消防体系的构思和设想,最后给出了实施城市综合体建筑消防的保障措施。     

城市综合体外部交通组织对公共空间影响调查研霸——以合肥万达广场为例

文章以合肥万达广场城市综合体外部交通组织与公共空间为研究对象,通过调查分析,研究城市综合体外部交通组织对公共空间的影响。希望对城市综合体外部空间设计有所借鉴与启发。     

城市商业综合体入口环境设计探析——以重庆北碚万达广场为例

随着城市经济的发展,城市商业综合体大量新建.商业综合体入口既是商业综合体的组成部分,又是商业综合体融入城市街道景观的纽带.通过对商业综合体入口环境概况的简述,从人群的行为模式角度寻找当下商业综合体入口环境设计的探究方向,针对探究方向对重庆北碚万达广场进行调研分析,最后从入口设立、空间设计、交通组织、景观设置和文化性表达五大探究方向总结出当下满足人群需求的城市商业综合体入口环境设计要点.     

城市综合体——亚洲城市发展新标杆

文章分析了中国城市化进程中出现的城市综合体,对其特征、价值、作用进行研究,并结合日本东京六本木和上海港汇广场案例,说明城市综合体在亚洲城市发展中的趋势。     

以交通为导向的城市地下综合体开发模式探讨

新版<城市规划编制办法>在中心城区规划编制内容中明确提出:"确定交通发展战略和城市公共交通的总体布局,落实公交优先政策".通过对城市中心区土地利用特征的分析,提出以交通为导向的城市地下综合体开发模式,强调城市土地利用与交通模式相结合并协调发展.具体分析了地铁与城市地下综合体结合的发展模式和TOD与城市地下综合体结合的发展模式的优势所在.     

芜湖市城市综合体空间布局特征及效应

城市综合体综合多种城市功能,推动城市空间结构转变,已经成为城市发展新阶段的重要特征.运用定量和定性分析法,对芜湖市城市综合体空间分布特征进行了研究.研究发现:芜湖市城市综合体中心化程度高,集中布局在中心城区;不同类型综合体分别具有集聚型和离散型等不同的空间分布特征;综合体郊区化快速发展;城市综合体快速发展推动中心城区产业结构升级、促进城市由单中心向多中心发展,但中心城区城市综合体高密度的空间分布不利于城市功能的合理扩散等空间效应.     

城市商业综合体的规划设计思路

随着城市化建设的快速发展,人们的生活水平、消费水平有了大幅度提升,追求更高的生活品质,这也为城市商业综合体的发展带来了机遇。城市商业综合体是对城市文化、商业、工作等各方面的有机融合,而城市商业综合体是否能够为人们提供更加优质的服务,取决于城市商业综合体的规划设计是否合理,这也体现出城市商业综合体规划设计的重要性。     

城市商业综合体的流线设计探讨

随着现当代城市的高速发展,土地资源紧缺,交通拥挤,环境恶化等城市弊病与城市生活要求的矛盾日益加重。大型商业综合体的建设成了城市发展的必然。本文文从商业综合体流线的整合设计出发,分析流线的混合与分流设计,探讨商业综合体流线组织的特殊性。     

城市综合体中共享空间设计研究

城市综合体是现代城市空间的一种重要组成形态,其中的共享空间又是城市综合体特色空间的重要组成部分,本文以城市综合体中共享空间为例,探讨共享空间的定义,作用,设计策略,并结合实际典型案例进行分析。     

精细化交通配置需求下的城市综合体分类

提出了基于土地开发水平及市域影响力的城市综合体分类方法,将城市综合体分为市域型综合体和区域型综合体两类.并对两类综合体的辐射范围进行了特征分析.从交通方式选择行为角度,通过客观行为模型标定和主观意愿差异分析,定量地验证了该分类方法对于交通行为的识别效力,说明其对精细化交通系统配置规划的指导意义.最后通过与传统分类方法的复核,提出了在实际项目中操作性更强的分类方法,为精细化交通配置提出明确导向,避免规划方向的偏离.     

基于多核心城市结构布局的地下综合体

总结了我国地下空间开发的现状,分析了地下综合体在城市空间中的作用,以及地下综合体开发的建设模式.结果表明：结合城市轨道交通发展的契机,建设与轨道交通站点相结合的地下综合体,可以有效促进区域经济发展,加速城市多核多心结构布局的形成,解决我国“城市综合症”;而采用地下综合体一体化建设模式的经济和社会效益具有明显优势,符合我国建设资源节约型、环境友好型社会的要求.     

基于SD法的香港九龙站外部空间研究

轨道交通综合体的外部空间作为城市公共空间的子系统和城市活力元素,对城市生活具有重要意义。文章以香港九龙机铁站为例,基于语义学解析法(Semantic Differential,SD)通过对其外部空间人的行为心理进行分析,多角度探讨了人的行为心理与外部空间设计的关系,旨在为研究轨道交通综合体外部空间设计提供理论参考,并为提高城市轨道交通综合体外部空间的活力提供相关启示。     

精细化交通配置需求下的城市综合体分类

<正>提出了基于土地开发水平及市域影响力的城市综合体分类方法,将城市综合体分为市域型综合体和区域型综合体两类.并对两类综合体的辐射范围进行了特征分析.从交通方式选择行为角度,通过客观行为模型标定和主观意愿差异分析,定量地验证了该分类方法对于交通行为的识别效力,说明其对精细化交通系统配置规划的指导意义.最后通过与传统分类方法的复核,提出了在实际项目中操作性更强的分类方法,为精细化交通配置提出明确导向,避免规划方向的偏离.     

论城市地下综合体工程及其发展

本文主要论述了城市地下综合体这一新兴工程的现状以及国内外对于城市地下综合体的开发情况。由此,本文还重点阐述了城市地下综合体在我国的一些发展模式及发展方向。     

城市综合体方案设计要点编制要素

城市综合体在城市扩展过程中起着营造城市新的商务、商业中心区,打造城市新地标的作用,同时,在避免城市中心空洞化,减少城市通勤交通压力,丰富城市休闲时代的内容等方面也起着重要作用。本文分析城市综合体方案设计的编制要点。     

大型综合体消防监督管理中常见问题与应对策略探讨

大型综合体是集住宅、商业、存储、生产、经营、娱乐、办公等为一体的综合型人类聚居场所。其是我国经济发展进程中,城市现代化功能服务的集中体现。由于大型综合体组织结构复杂,其安全消防监督管理工作难度较大,该文对大型综合体消防隐患进行分析,总结目前在大型综合体消防监督管理中常遇到的问题,由此提出针对问题的应对策略,旨在为改善大型综合体消防监督管理现状,提高监督管理能力提供可借鉴参考。     

基于情感互动的城市综合体公共空间景观序列设计

以景观序列为研究对象,从情感互动的角度出发,在城市综合体公共空间这一大环境下,探讨了景观序列与人情感之间的动态关系,并对景观序列的组织及其丰富性设计提出了相应的策略与建议,以期能为城市综合体景观环境的规划设计起到参考作用.     

分析商业综合体给水排水专业设计特点

随着我国经济的不断发展,城市化进程已经达到了一个崭新的台阶,城市中人口越来越密集,随之城市中的各具特色的商业综合体也如雨后春笋般迅速崛起。商业综合体也逐渐成为了一个地区经济发展的地标性建筑。商业综合体建筑的人流量是非常大的,对于承载人流巨多的建筑群体来说,给排水的专业设计更加不容忽视。为了商业综合体可以顺利地发展,确保建筑质量以及人身安全,针对于建筑本身的给排水设计更需要重视和加强。给排水设计的合理性和安全性,直接影响到休闲娱乐的人们的舒适度和便捷性。而且商业综合体的建筑体量较大,针对于建筑本身的给水排水系统的设计的特点都是不相同的。所以该文针对于商业综合体给水排水专业设计特点进行潜在的分析和探讨,以供参考。     

城市综合体三联供系统应用分析

城市三联供系统是一项既经济又环保的优化方案。文中阐述了城市综合体的负荷特点和三联供系统的运行特点,并以湖南省某城市综合体为例,在估算建筑物的冷热电负荷的基础上,提出了三联供系统应用于该类建筑的可行性和系统设备配置及运行方式选择的最优化方案。比较三联供系统与常规市电供电系统的经济和环保效益,结果表明:三联供系统应用于城市综合体有效实用。三联供系统有更大的收益率,充分体现出燃气发电清洁能源的环保特点。     

基于物元分析的城市综合体建筑火灾风险评价研究

为准确评价城市综合体建筑火灾风险等级,考虑到火灾风险影响因素的复杂性和不相容性,提出一种基于组合权和物元分析理论的城市综合体建筑火灾风险评价方法.首先,根据综合体建筑火灾特点与灾害机理,按人—机—料—法—环5要素确定评价指标体系,采用层次分析法(AHP)和熵权法计算指标组合权重;其次,针对评价的模糊性和不确定性,通过物元变换建立评价的物元体系,即确定火灾风险评价的经典域、节域和待评物元,通过计算等级贴近度确定综合体建筑火灾风险等级;最后,以武汉市某大型综合体为例,按照该方法确定该建筑火灾风险等级.结果表明,该综合体建筑火灾风险为安全,符合实际情况;与用于一般建筑火灾风险的其他评价方法相比,更为准确客观、简便易行.