中国航空梦展翅高飞

正国产C919大型客机首飞成功,创造新的历史记录2017年5月5日下午,中国自主研制的喷气式大型客机C919在上海浦东机场成功完成首次蓝天之旅,79分钟的飞行表现惊艳了世界。这是一个历史性时刻,作为我国首次按照国际适航标准研制的150座级干线客机,C919首飞成功标志着我国大型客机项目取得重大突破、实现跨越式发展,堪称中国百年航空工业史上值得记录的重头戏。我国也成为继欧美后又一个大型客机自主研制者。     

大型民用客机燃油系统的设计计算与仿真

大型民用客机燃油系统在保障飞机安全飞行方面扮演着极其重要的角色,因此有必要针对大型民用客机的燃油系统进行设计和计算研究,并建立相应的Simulink仿真模型.首先对大型民用客机燃油系统进行结构分析,其次基于管道流体知识提出了建模方法,接着进行了仿真与验证.     

民用客机燃油系统适坠性问题研究

本文介绍了民用客机燃油系统适坠性问题的重要性和特殊性，总结了国内外研究机构在民用客机燃油系统适坠性技术方面的研究情况。这些技术主要包括燃油箱技术、燃油管路技术、自密封断离接头、惰化系统等等。本文分析了这些技术的应用前景，可以为我国大型民用客机燃油系统适坠性设计提供参考。     

综合模块化航空电子系统的构型索引要求

综合模块化航空电子系统(Integrated Modular Avionics,IMA)已成为当今国际航空电子系统发展的主要趋势,也是我国未来大型客机航空电子系统发展的方向.在民机上使用之前,IMA系统必需获得适航认可,而IMA系统构型索引是适航认可IMA系统所要求的重要证据之一.由于IMA系统高度综合、高度复杂、多方参与研发,如何组织各参与方的各类信息以便有效的、系统性的表达IMA系统的构型索引,成为一个难点.针对这一难点,该文基于IMA系统可增量式获得适航认可这一特点,明确了IMA系统构型索引的组织方式,以及在该组织方式下构型索引应包含的主要信息,为我国大型客机IMA系统取证中准备构型索引提供了一种思路.     

大型客机机翼系统布置设计研究

机翼作为飞机最重要的部件之一,对飞机安全性、经济性具有至关重要的意义,新一代的大型客机为了追求更好的性能,在气动、结构、系统设计上都采用了先进的技术,但在运用这些新技术的同时也增加了机翼系统布置的难度,本文介绍了客机机翼系统布置的一些原则和设计考虑,为大型客机机翼系统布置提供设计思路。     

翼吊喷气客机液压系统元器件布置研究

液压系统是飞机的关键系统,液压元器件布置的合理性直接影响飞机的安全。本文介绍了液压系统的组成,研究了翼吊喷气客机液压系统元器件布置的基本原则,液压泵吸油特性、轮胎爆破和转子爆破以及维修性对液压系统布置的影响,并对几种飞机的液压系统元器件布置进行了分析和总结。     

PLC控制在液压机液压系统中的应用

在工业化发展的今天,我国取得了很大的成绩,其中压力机这一通用机械,具有很广泛的用途,近些年来,随着大型压力机的发展,液压压力机被更多的加以使用,现今随着电子技术的发展,通过使用现代的控制技术与液压控制相结合,来更好的对液压系统加以控制,该文将就如何做好压力液压系统的电气控制进行介绍.     

大型客机所需通信性能研究

本文介绍了大型客机所需通信性能的发展历史。分析了所需通信性能对飞机定位误差的影响,使得各个飞行阶段所需的业务通信系统中有明确的通信能要求,据此可以有效的减轻管制员的工作负荷。选取时间做衡量误差的参数,研究在通信过程中个系统性能参数对飞机定位误差影响。最后对大型客机所需通信性能的未来进行了展望。     

2010年第6期图书推介

大型客机计算流体力学应用与发展 吴光辉,陈迎春主编,上海交通大学出版社,2009年12月第1版,定价：96.00元湍流研究及计算流体力学（CFD）应用是大型客机研制的关键问题。本书收录了“发展我国大型飞机计算流体力学（CFD）理论与应用研究”研讨会的46篇论文,涉及减阻、降噪、增升装置设计等大飞机整体设计问题。     

大型客机飞行管理系统功能研究

飞行管理系统是现代大型客机航电系统的核心,它综合了飞行计划、飞行导引、综合导航、性能计算和轨迹预测等核心功能,大大降低了飞行员的负担,并能使飞机实现全程自动飞行。本文介绍了现代大型客机飞行管理系统的组成,并分析了其主要功能。最后,对飞行管理系统的发展进行了展望。     

大型客机主要气动噪声机理及先进控制方法研究立项报告

在《国家中长期科学与技术发展规划纲要(2006—2020)》中,大型飞机是其中的16个重大专项之一。该研究以国家的这一重大战略需求为背景,针对科技部2011年度973项目申报指南中综合交叉领域"涉及飞行器的综合交叉研究"选题,开展大型客机气动噪声机理及先进控制方法方面的基础性研究工作。大型客机气动噪声的控制涉及飞机适航、安全、舒适等多个方面,是大型客机设计系统的关键环节。因此,任何致力于发展民航工业的国家,都将其列为需要不断突破的飞机关键技术。当前,随着环境保护条例愈来愈严格,国外在控制大型客机气动噪声方面也面临技术发展瓶颈。所以,如何以更灵巧,缜密的学术构想研究大型客机气动噪声的产生机理,进而发展更先进、可靠的控制气动噪声的方法,是国内外研究新的航空飞行器均面临的问题。该研究的负责单位为北京航空航天大学,参加单位包括中科院声学研究所,清华大学,香港大学,中国航空强度研究所(623所)以及中航商用飞机发动机有限责任公司等5个单位。     

大型客机导航监视系统的技术及其发展

近50年来,大型客机的航空电子系统的技术水平已经有了很大的提高,航空电子系统及其设备从单一的独立设备正向综合化和模块化的综合设备方向发展。与此相适应,机载导航监视系统设备功能和体系架构也逐步走向联合化、综合化。本文主要针对大型客机导航监视系统,阐述了系统组成,并分别介绍了导航系统和监视系统的先进技术及其未来的发展方向。     

大型客机试飞数据采集系统时钟同步原理

本文介绍了大型客机试飞数据采集系统所采用的IEEE1588时钟同步协议。IEEE1588协议通过以太网精确传输时钟的方法,同步各数据采集设备子时钟,实现数据同步采集,成为大型客机网络化测试系统设计中的核心技术。     

基于LQG/LTR控制的大型客机飞/推综合控制研究

为了提高大型客机飞行的安全性,使其能在大气紊流中平稳飞行,基于线性二次高斯/回路传输恢复（LQG/LTR）方法设计了大型客机飞/推综合控制器。LQG/LTR方法以分离原理为核心,通过设计一个卡尔曼滤波器和一个最优反馈控制器来实现系统输出精确跟踪参考输入,且满足性能指标 最小,常用来处理有随机噪声干扰情况下的状态反馈。以某大型客机为对象进行仿真验证,仿真结果表明,所设计的LQG/LTR大型客机飞/推综合控制器具有良好的控制效果,能够在大气紊流条件下提高飞行的安全性。     

基于正交试验法的大型客机座舱气流组织优化及热舒适性分析

大型客机座舱的舒适性研究对我国自主研发的大型客机的市场竞争力具有重要意义．良好的气流组织是座舱舒适性的重要保证。而开展针对具体机型的气流组织优化研究是我国发展大型客机的突破点之一．为此,首先用真实MD-82客机座舱的气流和温度的试验数据验证了计算流体力学（CFD）模型,同时依据正交试验法安排了18个送风方案;然后用验证的CFD模型对18个送风方案进行了数值模拟,以座舱内垂直温差及局部风速为试验指标对其进行了评价,得出了试验中的最佳送风方案;最后对得出的最佳送风方案进行了热舒适性分析．研究结果表明,所采用的非定常RNG肛碳型能够合理地预测客机座舱内的空气流动．影响客机座舱气流组织最重要因素是行李架附近风口的送风速度,而天花板附近的侧壁风口送风角度对气流组织影响较小．优化得到的最佳送风方案能够营造热舒适性良好的座舱环境。预测平均热感觉指标约为-0．2．     

大型客机座舱内空气环境控制的关键科学问题研究中期报告

大型客机座舱空气环境是国际热点研究问题,我国的大型客机项目对安全、健康、舒适座舱环境研究的需求紧迫。该研究针对国际航空界的最新关注点和研发大型客机的重大需求,重点解决大型客机座舱空气环境控制的两个关键科学问题:(1)座舱环境空气非定常分布与污染物非线性传递机理;(2)座舱环境多场耦合的物理特征与多参数目标控制的原理。并围绕上述关键科学问题,开展了6个方面的研究:(1)座舱空气非定常流动特征及数值模拟策略;(2)低压座舱内多种污染物产生和扩散的非线性规律;(3)座舱空气质量与热舒适系统实验评估准则;(4)座舱环境设计参数体系与适航标准的符合性验证方法;(5)座舱环境多场耦合反向设计基本原理;(6)座舱环境控制系统全飞行状态的动态调节机理。     

基于NASA95法的大型客机直接维修成本目标值预测研究

直接维修成本是大型客机维修成本中重要的组成部分,通过良好的设计可以将其控制在合理的范围内,而其目标值的确定则会对大型客机设计产生重要影响,本文通过采用NASA95法,来研究和确定大型客机直接维修成本目标值。     

空中客车公司维修培训浅析

本文简要介绍了空中客车公司维修培训的培训理念和培训工具的使用情况,为我国自主研制的大型客机的维修培训提供借鉴。     

大型民用客机短舱降噪技术进展

本文总结了美国和欧洲研究机构在民用客机短舱降噪技术方面的近几年的研究进展。这些技术主要包括无接缝声衬、多自由度声衬、唇口声衬、负斜进气口和锯齿形喷管等等。针对这些新技术的特点,本文分析了这些新技术的应用前景,可以作为我国大型民用客机短舱声学设计的参考。     

民用飞机机载维护系统发展过程研究

飞机的维护技术已经过很长一段时间的发展,从早期B727通过按键灯对单个的、联合式航电设备进行测试以确定其健康状态,发展到B777使用集中式飞机维护管理系统来收集各系统数据以确定系统整体的运行状态.民用飞机维护系统设计的好坏,对提升飞机的经济性和安全性有着重要的作用.研究从B727到B777/B787机上维护系统的功能设计,阐述维护系统发展趋势.提出对我国民用大型客机机载维护系统的研制建议.