我国生鲜产品电商冷链物流的应用研究

目前,我国生鲜产品电商以及冷链物流迅速发展,如何减少物流运输配送中生鲜产品的损失和损耗,满足专业化需求和保证产品质量,提高出口竞争力成为生鲜产品电商企业应用冷链物流的研究课题,基于我国生鲜产品电商企业应用冷链物流硬件设施设备的现状与情况,从加快建设冷链物流基础设施,提高冷链物流技术水平,建立完善的体系,加大对企业的扶持力度以及大力培养专业型综合性人才,完善相关的国家政策等多个方面提出了加快生鲜产品电商企业冷链物流应用的对策和建议。     

基于系统动力学的生鲜农产品国际冷链物流运作风险控制研究——以云南省生鲜蔬菜国际冷链物流为例

以云南省生鲜蔬菜国际冷链物流为例,从系统的角度对国际冷链物流运作风险进行分析,找出主要风险因素,明确风险系统的内部结构及反馈机制,构建生鲜农产品国际冷链物流运作风险的系统动力学模型.模拟仿真结果显示:国际冷链物流运作前6天成本风险和时间风险较高.10天后品质风险较高;风险控制策略具有一定的滞后性,通常在2天以后才生效;当风险控制策略实施有效且风险控制成本占物流运作费用的比例在15％左右时,国际冷链物流运作绩效最高.降低风险的对策措施是:企业间加强协调合作,注重果蔬预冷环节;提前进行合理的风险评估,做好风险防治;综合考虑风险控制成本、运作风险、运作绩效三方面的均衡.     

生鲜品冷链物流的发展潜力及问题研究

介绍了生鲜品冷链物流的基本概念,通过分析我国生鲜物流的特点,指出冷链物流对于生鲜品流通的重大意义,从而挖掘出我国发展生鲜品冷链物流的巨大潜力,结合当前国内生鲜品冷链物流的现状,剖析了存在的问题,并针对这些问题提出了加强生鲜品冷链物流体系建设的具体措施。     

生鲜农产品冷链物流运输成本影响因素研究

以生鲜农产品冷链物流运输成本为研究对象,从基础设施、物流主体、运输因素、技术因素、产品特性及市场特性等6个角度构建其评价指标体系,并利用模糊层次分析法（FAHP）对各影响因素的重要程度进行分析。研究结果表明,造成冷链物流运输成本上升的主要原因是我国冷链物流基础设施缺乏,生鲜农产品本身对温度要求高以及我国第三方冷链物流发展程度低。为此从政府、企业视角提出对策。     

基于蚁群算法的生鲜电商冷链低碳配送路径优化研究

针对生鲜电商冷链物流“最后一公里”末端配送环节存在的成本高、响应速度慢等问题,综合考虑该过程中的固定成本、运输成本、制冷成本、碳排成本、惩罚成本等,建立以总成本最低为优化目标的生鲜电商低碳配送模型。通过改进初始信息素分布和信息素更新方式优化蚁群算法,实例验证结果证明了上述模型和优化算法的有效性,进一步通过MATLAB求解得到车辆配送的最优路径,为生鲜电商冷链的低碳配送决策提供参考。     

网购模式下生鲜农产品冷链物流演化博弈分析

目前网购模式下生鲜农产品质量安全问题依然严峻,政府等监管部门没有确定的监管方式,各部门之间权责不清,在网购市场中缺乏有效的保证机制来强化产品的质量.针对生鲜农产品的冷链物流问题,建立生鲜农产品网络商店与物流服务商之间的演化博弈模型,在得到演化稳定策略之后,对结果进行仿真分析.结果显示,网络商店检测成本、惩罚金额、物流服务商有冷链体系的成本是影响网络商店和物流服务商演化博弈行为的关键因素.     

基于熵权灰色关联的食品冷链物流企业绩效评价

提出了一个基于熵权和灰色关联分析的食品冷链物流企业绩效评价模型.由于影响因素众多且相互关联,并具有信息不完全的特征,食品冷链物流企业的绩效评价是一个灰色系统.模型采用熵权法对食品冷链物流企业各绩效评价指标进行赋权,克服了传统的灰色关联分析大多采用专家的主观评价来确定各指标权重的不确定性,从而大大提高了灰色关联分析法的客观性和评价精度.最后通过实例验证了该模型的有效性和适用性.     

农村地区冷链物流中心选址规划

针对农村地区农产品物流“最初一公里”存在的储藏难、损耗高的问题,以农产品主产区、特色农产品优势区、农产品集散区等具有冷藏保鲜需求的地区为例,提出基于本地冷藏、产地直发运营模式下的农村地区仓储保鲜冷链物流中心选址模型。针对鲜活农产品易腐、易变质,且对运输和冷藏要求高的特点,在选址模型引入时间约束。以运输费用、投资建设费用、运营费用之和最小为目标函数建立数学模型,利用Gurobi进行求解,寻找满足时效性要求的最优解,确保农村地区仓储保鲜冷链物流中心选址的合理性。对算例中的10个备选地址进行求解,结果表明建立7个冷链存储中心时的总经济成本最低,证明考虑产品类型、成本与时间的农村地区冷链物流中心选址模型具备可行性。     

金华市农产品冷链物流需求分析

本文主要采用时间序列预测法,分析预测了2014-2018年我市主要冷链农产品的商品化率;结合目前我市农产品冷链流通率、冷藏运输率、腐损率的大致水平,参考国家发展改革委2010年6月制订的《农产品冷链物流发展规划》提出的目标,预测了2014-2018年我市冷链农产品采购批发型冷库、分销供应型冷库的需求量和中型冷藏车的需求量。     

基于灰色关联分析法生鲜加工配送中心的物流绩效评价

本文分析了影响生鲜加工配送中心的物流绩效指标，建立了生鲜加工配送中心物流绩效评价体系，并选取了灰色关联分析法对其进行综合评价。     

突发事件下应急冷链物流配送模型

以响应灾害事件发生后应急冷链物流资源调度时间最短为目标,构建了应急冷链物流调度的数学模型,并基于网络优化和线性规划优化思想,运用启发式算法对应急冷链物流调度模型进行求解,再采用MATLAB算法语言设计了冷链物流的仿真程序,最后提出相应的对策建议。     

新时期我国鲜活品冷链物流存在的问题与对策

近年来，我国鲜活品市场发展迅速，鲜活品冷链物流的发展前景引起业内的广泛关注。本文分析了鲜活品冷链物流中存在的问题，从食品市场需求角度对鲜活品冷链物流的发展潜力进行探讨，并提出发展我国鲜活品冷链物流的建议。     

政府监管下冷链物流资源投入的演化博弈研究

针对频繁出现的食品和药品安全问题以及冷链物流资源投入的外部正效应问题,建立政府监管下供应商与加工商物流资源投入的演化博弈模型并进行求解分析.结果显示:供应商与加工商的物流资源投入策略选择与各自投入所带来的收益密切相关,当双方物流资源投入产出不断变化时,可以得到多种演化稳定策略;如果“搭便车”行为从对方资源投入带来的收益很大,会大大降低供应商或加工商进行冷链物流资源投入的积极性;当政府的惩罚或补贴力度大于相应临界值,供应商和加工商的演化稳定策略是投入冷链物流资源.     

冷链物流体系中果蔬产品质量安全问题与对策

简要介绍了水果、蔬菜农药残留和植物生长激素残留的问题与现状,总结了冷链在果蔬产品的收购、贮运、销售等环节的作用及存在的问题. 为保障冷链物流体系中果蔬产品的质量与安全性,提出了包括加强硬件设施、提升软件技术、引入第三方物流企业、发展可追溯体系等在内的提升我国食品冷链运输能力的建议.     

当前我国冷链物流存在的问题及完善对策

以冷链物流为主要研究对象,介绍了冷链物流的概念,分析了我国冷链物流目前存在的问题,提出了相应的解决措施.     

物流企业供应链绩效评价体系的构建与应用——基于AHP法和模糊综合评价相结合的方法

借助SCOR模型的思想,从供应链的角度分析物流企业集团的业务,构建了与物流企业业务相适应并适合其发展的供应链绩效评价指标体系,并运用AHP法和模糊综合评价法对大型物流企业集团进行供应链绩效的综合评价,以便从供应链的总体角度全面、客观地评价物流企业的绩效。     

基于成本约束的生鲜农产品冷链物流系统耗损控制研究

运用可靠性理论,在考虑成本约束的条件下,建立生鲜农产品冷链物流系统的耗损控制模型,使得冷链物流系统的耗损和冷链中的成本都到达最优值.最后用冷鲜肉的算例证明这一模型的可行性.     

乳制品冷链物流货架寿命模型

以乳制品中的乳酸饮料为研究对象,引用有效温度的概念,基于Arrhenius模型构建有效温度的求解模型.据此建立乳制品冷链全过程货架寿命模型,分析冷链运输过程中温度对乳制品货架寿命的影响.经过计算和预测,结果表明:该方法能够准确地为消费者提供真实的货架寿命,实现对乳制品货架寿命的实时监控,以达到对乳制品冷链物流质量控制的目的,提高乳制品冷链物流质量.