基于ARM11的矿用大容量组合开关控制系统的设计

设计了一种基于ARM11的矿用组合开关控制系统,该控制系统基于嵌入式技术和工业以太网技术,可实现井下开关运行监控、故障保护、网络通信、运行参数及状态显示等功能。文中给出了系统软件、硬件结构及工作方式的实际方案并详细介绍了系统软件和上位机管理系统的设计方法。试运行结果表明,该系统稳定可靠,可满足矿用组合开关的控制要求。     

基于ARM的智能组合开关的研究

本文详细的阐述了集电动机智能综合保护、控制、通讯为一体的智能组合开关的工作原理、软硬件设计及关键技术。经现场使用情况表明,该组合开关具有很好的应用前景。     

基于ARM的语音控制开关设计

给出了一种基于ARM处理器的语音控制开关,这种开关通过采用基于统计模型的半连续隐马尔科夫模型,实现了开关命令的识别和检出,进而实现控制电器开关的通断.与传统的触摸式或简单的声控开关相比,语音控制开关具有智能化、非接触、操控准确等优点,因此,在工业设备控制和家用电器控制等很多领域都具有广泛的应用前景.     

基于ARM的汽车安全检测系统研究

以ARM为开发平台,设计以提高汽车安全检测速度和精度为目的,从软硬件两方面具体论述了系统的总体设计,建立了相关的数学模型,对提高系统可靠性提出了相应措施,阐述了该系统的优势。该嵌入式系统以低成本、高性能、实时性的特点完成汽车检测功能,具有相当的使用价值。     

基于dSPACE的汽车主动前轮转向试验台设计

以宝马和采埃孚联合开发的主动前轮转向系统为原型,基于dSPACE实时仿真系统,设计并搭建了主动前轮转向系统的硬件在环实时仿真试验台,给出了试验台的系统架构图,重点分析了试验台的实时仿真过程、主动转向控制方案、变传动比执行电机以及双行星齿轮机构的工作过程。基于此试验台,通过可变传动比、双移线等试验项目验证了主动前轮转向系统的可变传动比、横向稳定控制等功能,为主动前轮转向系统的开发和相关控制器的设计提供了支持。     

五十铃汽车组合开关检测仪的研制

介绍了汽车组合开关测试仪的组成及其工作原理。阐述了以单片机为控制核心硬件电路的设计。讨论了组合开关的构造及其故障检测方法与故障代码 ,对位置检测、时间显示、数据统计和报表打印等软、硬件模块都进行了详细说明。     

五十铃汽车组合开关检测仪的研制

介绍了汽车组合开关测试仪的组成及其工作原理。阐述了以单片机为控制核心硬件电路的设计。讨论了组合开关的构造及其邦联检测方法与邦联代码,对位置检测、时间显示、数据统计和报表打印等软、硬件模块都进行了详细说明。     

基于ARM和嵌入式实时操作系统的汽车黑匣子设计

提出了一种基于ARM和嵌入式实时操作系统的汽车行使记录仪(黑匣子)的总体设计.整个系统以ARM微控制器核心板为硬件平台,以uC/O S-Ⅱ实时操作系统为软件平台.系统由图像采集模块、温度测量模块、速度及加速度测量模块、行车状态检测模块、数据存储模块和实时时钟模块等功能模块构成.这些模块在实时操作系统的管理下,实现对车辆运行状态、故障及事故前后各种数据及环境场景的采集和记录.系统在实验室模拟环境下进行了初步测试,基本符合实际应用的大部分要求.     

基于ARM的牛奶菌群检测系统的设计

针对现有牛奶菌群检测系统价格昂贵、检测费用高的特点,本文给出了一种基于ARM处理器LPC2141的牛奶菌群检测系统的硬软件设计.该系统充分发挥了LPC2141硬件资源丰富及数据处理能力强的特点,从而获得了很好的性价比.     

汽车安全带耐粉尘试验台设计

本文介绍了汽车安全带耐粉尘试验台机械传动和电气控制两部分的设计,采用8031单片机控制,实现了试验台的自动运行     

便携式PLC汽车仪表总成检测台的设计

本文介绍了便携式PLC汽车仪表总成检测台的设计原理与方法.通过分析汽车仪表的结构原理,再根据汽车仪表总成检测工艺要求,利用PLC本体、辅助单元和扩展单元提供各类检测信号,从而检测仪表的各项性能指标.本课题设计的便携式PLC汽车仪表总成检测台,备有多种信号源,体积小、重量轻,占用的资源少,能够提高仪表检测的工作效率,有较高的信价比,有很好的应用前景.     

基于台架检测汽车滑行距离的修正模型

应用相似理论，选用金龙XML6402汽车，在KDCG-10G和KDCG-3测功机台架上以及实际道路进行滑行距离的对比试验，研究确定了底盘测功机本身的惯性质量和车辆平移质量之比对车辆在台架上滑行距离的影响，获得试验车辆在两种台架上的修正参数分别为0．043和0．053，建立了在室内台架检测车辆滑行距离的修正模型。     

基于软件内建自测试的模板和基准程序设计

论述了软件内建自测试项目中“模板”模块的设计方法，利用硬件测试中所使用的基准电路的思想，研究并开发了一种基准程序，使用这种基准程序，可以较为方便地对所生成的测试用例进行测试，最后给出了一个基准程序实例。     

基于Data Socket技术的汽车传感器网络化测试系统设计

介绍一种以LabVIEW软件为开发平台的,实现汽车电子系统中核心部分传感器信号的采集、分析、处理和显示的网络化测试系统的设计。该系统通过基于Data Socket技术的网络传输方式实现数据传输与共享,组成测试网络的上位机系统根据测试用户本身的需要从系统中获取不同的参数数据,然后通过LabVIEW软件平台对采集数据的线性化、滤波等数据处理手段,实现对车辆传感器工作过程关键参数的实时测量和监控。     

空气弹簧性能试验台架的设计

结合某乘用车悬架膜式空气弹簧,利用Solid Works软件设计一种能同时进行垂向、横向试验的空气弹簧试验台架,并利用ANSYS软件对主要承重部件进行了强度校核.结果表明:该试验台可以完成垂向、横向刚度特性试验,主要承重部件的设计满足强度要求,能够为膜式空气弹簧刚度特性的研究提供有效的试验平台.     

基于直流调速技术的变速箱加载试验台

研究了直流电封闭加载技术的实现,设计 QR512系列手动变速箱交检加载试验台.利用三台直流电机模拟实车运行情况对变速箱进行驱动和加载,以西门子S7-315型PLC作为控制器,6RA70型直流调速器作为电机驱动器,构建基于Profibus-DP现场总线的两级控制系统.设计的试验台最大测试功率为30 kW,动态转速控制精度为±5r/min,转矩控制精度为±1N·m.试验结果表明,该试验台控制精度达到预期目标,电封闭方式可以有效降低能耗.     

汽车自动变光器电路的设计分析

介绍了新设计的汽车自动变光器控制电路的结构，依据该电路的逻辑变换，对其中４种工作状态进行了比较详细的分析．该自动变光器，可以使在夜间行驶的汽车能根据对面来车灯光变化，自己实现远、近光的自动变换以确保近光会车和行车安全     

基于ARM的购物自助结算系统设计

嵌入式购物自助结算系统是为解决传统购物结算存在的一些弊端而设计的一套软硬件相结合的基于ARM的嵌入式Linux系统.该系统由数据处理中心、扫描器终端、刷卡终端、显示终端以及其他系统接口组成.顾客通过刷卡终端进行刷卡付费,由处理中心处理后显示付费结果.从而完成一次结算过程.     

基于ARM的嵌入式系统开发

互联网如同“双刃剑”,对高校学生带来强有力的冲击力,导致部分学生长期沉迷于网络,出现了“恋网”情节,严重影响学生的身心健康。针对此症,高校应防患于未然,建立完善的校园网络教育阵地,加强大学生网络道德教育,增强大学生法律意识,注重大学生心理健康教育,使学生能够充分利用互联网加强学习,成为网络主人。     

基于ARM处理器的UART设计

UART是用于控制计算机与串行设备的装置,在嵌入式系统中它操作简单、工作可靠、抗干扰强。本文介绍了一种近距离的通信方法．讲述了UART的原理和软件设计的改进,在ARM中采用串口通信技术,具有使用方便、程序简单、可读性好、工作效率高等优点,可以广泛应用于基于串行通信的各种场合。结果表明,此设计有助于提高数据传输的实时性。