农机配件选购"十二看"

1.看规格型号是否合适.选购电器设备时,应检查与被换零件的电压、功率是否一致;选购传动皮带时,应注意型号和周长;选购针阀偶件时,应注意雾锥角和喷孔直径;选购活塞、活塞环时,应分清标准尺寸和加大尺寸.     

发动机气门间隙的检查与调整

发动机气门间隙由于配气机构各零件磨损、机体受热、锁紧螺母松动、气缸垫更换等因素的影响会经常发生变化。气门间隙过大,会使配气机构传动零件间产生撞击、噪声、加剧磨损,并使气门开启持续时间减少,进气不充分、排气不彻底;气门间隙过小,将使气门关闭不严而漏气,导致发动机功率下降、启动困难、油耗增加。总之,气门间隙过大或过小都会影响发动机的正常工作,要定期检查调整。本文主要探讨了发动机气门间隙的意义、气门间隙的调整方法及调整步骤。     

金属注射成形汽车零件的应用

<正>一、金属注射成形1.金属注射成形。金属注射成形是以金属粉末为原料,借助塑料注射成形工艺制造金属零件的一门技术。最早是氧化物粉末(如AI2O3粉)制造陶瓷零件,所以也叫做CIM(CeramicInjection Moulding),鉴于MIM与CIM皆以金属粉末为原料,所以也统称为粉末注射成形(Powder Injection Moulding)。     

往复压缩机十字头故障的原因分析及处理

<正>往复式压缩机的十字头是连接做摇摆运动的连杆和做往复运功的活塞杆的部件,直接把曲轴的旋转运动转化为活塞的直线往复运动,并在滑道上起导向作用。它所受到的综合活塞力和往复惯性力比较复杂,连接十字头与连杆的十字头销是主要的受力零件。经验表明,十字头销是压缩机中容易损坏的零件之一。本文,笔者对变压吸附制氢装置中的原料气压缩机,在运行初期频繁发生的十字头销退出销孔故障,进行了原因分析,提出了解决方案,并彻底解决了这一问题。一、压缩机概况变压吸附制氢装置的原料气压缩机为往复式,型号为DW-56/2.2-9     

论我国冲压工艺设计的先进性、经济性和合理性

<正> 一、冲压技术在国民经济发展中的前途冲压技术属于金属无切削加工的新工艺。它能制造出金属切削加工铸、锻造工艺等不易加工的冷挤压工艺,它利用各种板类材料制造出任何几何形状的冲压产品。加工拉延成形、挤压成形零件的过程中,由于钢板的特性使其冷作硬化作用,提高硬度,增强强度。根据产品设计采用各种加强筋、法兰、弧形、翻边等方法,增强刚性,从而以薄板材料代替厚板材料,代替铸件和锻件,代替切削加工件,大大减轻重量,节约材料,保证零件性能。     

两种新型汽车

<正> 最近,日本国家机械研究所试制出一台以氢气为燃料的汽车。这种汽车使用的氢气是由一种镧、镍和铝的金属氢化物合金放出的,这种合金一经加热即可放出足够汽车在1小时内跑200公里的氢气。该车使用微计算机控制点火时间和频率以及氢气的流量,车速可达100公里/小时以上,发动机转速4500转/分。遗憾的是这种汽车的发动机太重,它的燃料箱重660公斤,贮氢合金重480公斤,即使将现在的贮氢率1.5％再增加一倍,也只能使燃料箱重量减少一半,因此这种氢     

发动机冷却系统热管理模型的仿真分析

<正>汽车发动机冷却系统热管理对提高燃料经济性和节能减排有直接和间接的影响,因此,发动机冷却系统的热管理越来越受到了人们的关注。本文,笔者利用AMEsim软件为一台轿车发动机的冷却系统建立了热管理仿真模型,利用该模型进行发动机     

机油消耗过多怎么办？

发动机机油消耗过多的原因主要有：①发动机各结合部位和油封处漏油。②空气压缩机窜油。③曲轴箱通风不良或气门油封损坏。④活塞环对FI或将活塞装反。⑤气门与气门导管配合间隙过大。⑥活塞环开口间隙、侧间隙过大。⑦活塞在气缸中漏光度过大。⑧活塞或气缸壁擦伤。⑨活塞与气缸套配合间隙过大。⑩活塞环折断。⑾镗磨后的气缸表面粗糙度大。⑿气缸圆度、圆柱度超标。     

基于车铣复合的低压涡轮轴加工工艺研究

低压涡轮轴是航空发动机的关键转动零件,发动机工作时,低压涡轮轴长期在交变载荷环境下工作,所以其结构复杂,材料多为高温合金、高强度钢等,具有切削性能差、加工周期长等特点。本文采用车铣复合机床来加工低压涡轮轴,与传统的低压涡轮轴加工工艺路线相比,其生产效率和加工质量明显提高,成本显著下降。     

为拖拉机看烟诊“病”

<正> 有些拖拉机故障可从冒烟的不同来判断。 冒白烟 发动机应先预热后再工作。若柴油机缸盖、缸垫、缸套间渗水,应排除燃油系统积水,或修理更换损坏零件。 冒黑烟 如发动机负荷过大,应适当减少负荷。气门间隙不正确,可按规定调好。缸套磨损严重,要修理更     

橡胶制品与金属粘结的镶嵌塑压工艺技术研究

近年来,水下应用技术发展迅猛,水下作业设备的性能不断提高,从而需要气密性更高的配套零部件。但由于金属与橡胶(或树脂)材料的热膨胀系数不同,所以在镶嵌塑压成型以后,成型零件的气密性较差,无法满足深水作业环境的要求。而将开姆洛克(CHEMLOK)热硫化胶粘剂应用于镶嵌塑压过程,可以解决上述问题,使零件的气密性得到较高的提升。     

球轴承超声波清洗机

<正> 洛阳轴承厂研究所研制的球轴承超声波清选机,是目前国内自行研制成功的第一台功率较大、生产效率较高、多能、多工位,连续通过式超声波轴承清洗机。超声功率:输入8KW、输出5KW、槽内最大超声功率密度0.8～1w/cm~2,总耗电功率<20KW。     

汽车发动机的正确使用与维护

<正>在汽车使用过程中,由于维护不当,汽车的各零部件会逐渐产生不同程度的磨损、腐蚀或老化,导致其动力性、经济性、安全性和可靠性等性能变差,尾气排放超标,发生运行性故障的可能性增加。发动机是汽车的关键部分,适时合理地对汽车发动机进行维护,使汽车随时处于良好技术状态是非常必要的。一、进气系统的维护我国每年发动机的大修原因进行地统计资料显示,其中有1/3属于发动机下窜气故障,即活塞环、缸套因灰尘进入而磨损。导致进气系统故障的原因有以下几点。1.空气滤芯不合格。表现为滤纸与两端的金属或塑料端盖     

用于激光唱盘的新型树脂

<正> 道氏公司开发出一种新型聚碳酸酯树脂,专门用于制造高密度唱盘。据称,采用这种树脂能导致更为逼真的录音效果,这种树脂名为Calibre1001CD。这种树脂非常易于处理,它的高熔流性使它能在唱盘上复制出非常精确的细小凹槽,其高强度保证了它在高处理温度下不会发生翘曲。这种树脂还具有低分子量。因而加工过程中不会产生较高的制模应力。     

金相检验在锅炉定期检验中的应用

<正>锅炉部件的钢材长期在高温应力条件下使用,其内部组织会发生明显的变化,随着组织的变化,钢材的性能也会改变。其变化程度及速度与原始材料的组织成分、使用的温度和应力以及使用时间等因素有关。在锅炉的使用过程中,随着锅炉服役期的延长,珠光体球化、石墨化、蠕变、回火脆化等导致失效的金属组织变化都会逐渐出现。近年来,随着锅炉参数的不断提高,     

加大司法保护力度 为河南省知识产权强省建设保驾护航

<正>党的十八届五中全会提出了以"创新"为首的五大发展理念",创新"成为引领发展的第一动力。如果说创新是新常态下促进经济发展的发动机,那么知识产权则是这台发动机的核心动力。河南省知识产权强省试点省的建设,既为河南省知识产权事业提供了巨大的发展契机,又为河南省创新发展提供了源源不断的动力源泉;同时,也对河南省知识产权创造、运用、管理和保护水平,提出了新的更     

科技信息

<正> 一种新型的汽车节油装置——HJ4114型节油火花塞,最近在黄泛区火花塞厂投入批量生产。这种产品适用于多种类型的汽车、摩托车等交通车辆和汽油发动机,尤其适用于国产“解放”、“交通”等运输车辆。具有降低油耗、提高发动机功率、怠速稳定、无积炭,启动轻快、使用方便等优点。据台架和路试测定,节油率可达5～7％,     

推广项目

<正> “W”工程——无隙过盈装配技术“W”工程专有技术是通过特殊的计算功能和热化处理,使内燃机的活塞与汽缸之间的配合间隙达到0.00～过盈0.1(mm),改变了原来的对抗性往复摩擦,使发动机增加20％的动力,节省15-20％的燃     

拖拉机保养中易被忽视的环节

油底壳机油只看数量，不看质量，有些驾驶员对机油只知补充，而忽视检查质量。殊不知，长期使用的机油中含有大量的氧化物和金属屑，会造成润滑性能降低，零件磨损加剧。因此，发动机要按照规定的周期定期更换机油。     

金属注射成形汽车零件的应用

一、金属注射成形 1.金属注射成形.金属注射成形是以金属粉末为原料,借助塑料注射成形工艺制造金属零件的一门技术.最早是氧化物粉末(如Al2O3粉)制造陶瓷零件,所以也叫做CIM(ceramic Injection Moulding),鉴于MIM与CIM皆以金属粉末为原料,所以也统称为粉末注射成形(Powder Injection Moulding).金属注射成形是粉末冶金与现代塑料注射成形工艺相结合形成的一门新型金属零件成形技术.金属注射成形工艺和传统粉末冶金技术的主要差异在于前者是采用注射成形,而后者是利用平轴向刚性模具压制成形,前者比后者使用的原料粉末细,通常粉末的粉度不大于20μm.