视距受阻条件下车辆可接受间隙研究

当右转车辆与行人过街处于同一个相位时．假如与右转车道相邻的车道上停着一辆大、中型车辆时,就会同时阻碍右转车辆和行人的视距．从而影响右转车辆的可接受间隙行为。引用随机威布尔分布函数,对可接受间隙概率参数进行估算。并利用实际数据分析了在有无视距遮挡的情况下右转车辆的可接受间隙行为的变化。结果显示,在视距受阻的情况下,右转车辆更倾向于接受较小的间隙而拒绝较大的间隙。这大大增加了右转车辆与行人之间的潜在冲突。     

发现千里马的人不是我

今天下午费菲（化名）来了，那么高大的感觉。我把他们这班送走，转眼两年她就蹿出一米七五的个头，我只有仰视才能看见她的脸部。坐下后．我就说开了“真是女大十八变．越变越好看。”在学校时她又黑又瘦又单薄，我还在心里嘀咕过，她爸妈长得那么好看，孩子怎么长得一点也不像他们呀!现在她是又白叉高又漂亮。漂亮的蝴蝶在毛毛虫时不都是丑丑的、怪怪的吗？     

西安寿险需求特点的调查与分析

采用相互控制随机抽样方式，对西安寿险市场进行了入户面访调查。根据问卷整理分析结果，深入研究了西安市民的寿险认知度、购买行为、购买意识、购买寿险的动机以及市场拒绝购买寿险的因素；同时，应用SPSS软件对购买动机和拒绝购买寿险的诸因素作了因子分析和相关分析。调查和分析结果显示：消费者购买寿险的最主要动机是医疗和养老，同时受政策影响比较大；拒绝购买寿险的最主要因素是经济能力和对保险公司的不信任。针对这些结果，提出了以出对策：（1）转变观念，提高经营管理水平；（2）开发新险种；（3）加大对寿险宣传；（4）尽量减少消费者对保险公司的不信任感；（5）其它的因素。     

被保险人在遗嘱中追加受益人是否有效

【案情简介】2000年1月陈某为丈夫王某投保了简易人身险,保险期限30年,保费42000元,受益人为6 岁的女儿小丽。2002年王某卧病住院,在此期间王某约来三名好友,由王某口述,好友代书,立下了遗嘱,在遗嘱中变更一万元保险金给自己的母亲安度晚年之用。2002年底,王某因病身故。办完后事,王某的母亲将王某生前有关保险金安排的意思书面通知了保险公司,后者经调查属实后将1万     

车辆保险欺诈的信号传递博弈模型

基于博弈论中的信号传递博弈理论,通过对车辆保险欺诈中投保人和保险公司双方的分析,建立了一个关于车辆保险欺诈的信号传递博弈模型,得出了投保人进行欺诈的临界概率和保险公司进行审核的临界概率。另外,在给定保险公司最优策略的情况下,给出了保险公司的保费计算公式。     

磁浮轨检车随机振动时域仿真

为了研究在动态测量过程中磁浮轨检车的随机振动对测量磁浮轨道几何参数精度和测量速度的影响，根据这一特殊车辆的结构特点和运动原理建立了整车振动五自由度模型．由于磁浮轨道不平度与高等级机场路面的相似性，采用了滤波白噪声作为轨道随机不平度输入．在MATLAB／SIMULINK环境中仿真了在磁浮轨道随机路面激励下车辆的时域动态响应，分析了车辆随机振动对采用激光三角法测量位移的精度影响．仿真结果表明车速10km／h时的测量精度满足实测时所要求的0．1mm．     

被保险人在遗嘱中追加受益人是否有效

[案情简介] 　　2000年1月陈某为丈夫王某投保了简易人身险,保险期限30年,保费42000元,受益人为6岁的女儿小丽.2002年王某卧病住院,在此期间王某约来三名好友,由王某口述,好友代书,立下了遗嘱,在遗嘱中变更一万元保险金给自己的母亲安度晚年之用.2002年底,王某因病身故.办完后事,王某的母亲将王某生前有关保险金安排的意思书面通知了保险公司,后者经调查属实后将1万元扣下后,通知王妻陈某代女儿小丽领取剩下的保险金.陈某认为保险公司应向小丽全额给付保险金,经几次交涉没有结果后,便将保险公司告上了法庭.法院经审理认为,本案的争议焦点在于如何理解王某遗嘱中安排保险金行为的效力.王某在遗嘱中称“生前所投人身保险,归实际受益人.但年迈的母亲应老有所依,其对保险金应享有一万元的受益权.“从字面意思看可有不同的理解,即可能是遗嘱,也可能是追加受益人.但考虑到被保险人及持笔人的自身条件,不能要求其用准确的专业术语表达意思,而且王某的三位朋友也证明,王某的本意是想使自己的母亲对1万元保险金享有受益权,为尊重被保险人的意志,符合社会“老有所养“的道德规范,王某的表示应被视作是增加受益人的安排,应认定为有效,因此,王某的母亲享有1万元保险金的受益权. 　　……     

请让我把这道题做完,好吗

我是不是一个不乐于助人的孩子呢?事情是这样的。为了放学后回家能多一点的玩耍时间,我们班上的同学都喜欢在老师一布置完家庭作业后,就立刻在班上写起来。我有时也会在班上做作业。可是有一点很烦的就是,做数学题时总会有同学跑过来问我怎么解题。我不喜欢在做题中途被打扰,因为这样会打乱我原先已经想好的解题思路。但是,我又不好拒绝同学的请求,怕他们以为我不乐于助人,不愿意和我做朋友了。     

迁就不是真心的爱

法国著名教育家卢梭曾说过：如果你想培养一个无赖，那就尽情放纵他，迁就他；如果你想培养一个很棒的孩子，那么面对孩子起初不合理的要求，你就要坚持用爱的原则，爱的理由拒绝他。身为人母的我，相信每个做家长的面对着孩子哭着要东西时，就犯愁，是给还是不给？该怎么办？一孩子的愿望是无止境的，总有一天你会拒绝他，而此时拒绝比当时拒绝给孩子的打击大得多。卢梭还说过：当一个孩子哭着要东西时，应当干脆加以拒绝。我想出现这样的情况，我们要用爱的力量拒绝孩子，用耐心和“狠心”去解决。在学校有的学生作业不完成，来校后谎称忘带，起初几次，我相信这些可爱的孩子，给予了原谅，希望他们今后该改正。可事情并不是这样，情况愈来愈糟，忘带作业的人多了，次数多了，我慢慢地发现了问题，便规定：没带作业就是没做，也不准家长送。这样一来，学生没有空子可钻，作业不带或没做的逐渐减少。有个学生以《以忘的教训》为题写作文，感激老师帮他改正了缺点。开家长会时，家长也认为这个办法好。有的学生忘带书，家长送，其实家长也烦，宁愿自己辛苦也不愿耽误孩子的学习，这样做家长是真的关心孩子、疼爱孩子吗？我认为并不是。     

爱的约定

每当我看到“精诚所致，金石为开”这句话时，我就想起班上一位男同学，他很害羞，字写得特别的”难看”，有时作业写的一点都看不明白．经过一学期的强迫训练，虽然能有点成效，但稍微不重视，毛病又犯了，真叫人生气．     

车险的赔付义务探析——以5.7广州特大暴雨汽车浸水致损理赔为视角

保险公司对因暴雨导致的保险车辆的损失是否具有赔付义务不能一概而论,而应该根据车主所购买商业保险的情况来进行分类讨论。当暴雨造成汽车损失且无除外责任时保险公司负有赔偿责任,驾驶人有过错的,车主按驾驶人的过错比例承担相应的责任;车主同时购买车辆损失险和针对发动机损失设置的附加险的,对暴雨造成的汽车损失,包括发动机的损失,保险公司应当承担赔付义务。     

沥青路面车辆超载定义分析

传统意义上车辆超载是指车辆当前负荷高于该车型的额定载荷，实际上，由于轮胎接地压力并不是简单的圆形均匀分布，而是具有明显的非均匀性，因而两者计算出来的沥青路面力学响应很不一样．利用笔者实测的轮胎接地压力分布，分析了不同车辆轮胎不同胎压、不同负荷时，沥青路面结构层的力学响应，结果表明，不仅当车辆负荷超额时，路面结构的力学响应显著，而且当负荷不超额但轮胎胎压很高时，其对路面结构的影响也十分不利；同时，轻型货车负荷超载和（或）胎压超限时不利影响也不容忽视．     

“拒绝辩护”评议

辩护是犯罪嫌疑人、被告人的一种刑事诉讼权利，依法规定，犯罪嫌疑人．被告人除自己行使辩护权以外，还可以委托律师作为辩护人．行使辩护权。本文作者就"拒绝辩护"问题．根据国内外的法律规定，结合司法实践，从当事人"拒绝辩护"到律师拒绝辩护两个正反方面进行分析，提出律师随意拒绝为当事人辩护是不慎重的，也有悖于法律规定的观点。     

网络并行计算在轨道结构动力分析中的应用

针对车辆-轨道结构动力分析问题，提出了一种基于网络并行计算环境的并行求解方法．考虑车辆和轨道结构特征，建立车辆-轨道结构动力分析模型，推求动力响应微分方程．针对推导的微分方程，改进串行求解算法，提出一种宏流水并行算法．针对算法的性质分析了该算法的适用范围，并从理论上分析了最佳节点机个数和最大加速比．考虑车辆通过轨道不平顺情况，实现了求解轨道结构动力响应的宏流水并行程序．分别在工作站和个人计算机组成的网络并行环境中，测试了提出的宏流水算法性能．实验结果表明，宏流水并行算法可以获得良好的加速比．     

如此“火灾”

美国北卡罗林州有个律师,买了盒非常名贵的雪茄,到保险公司投保火险,保额高达1.5万美元。缴清保费,拿到保单后,他把雪茄一支支地抽了。雪茄抽完后,他到保险公司索赔,原因是他投保的雪茄在“一系列小火灾”中灭失。保险公司拒绝赔偿,理由是雪茄并非在“火灾”中着火,是在正常情况下被点燃抽了。     

法律释疑

阿伟：半年前,我开了一家小歌厅,因为时间较忙,又不懂消防法规,一直未到消防部门申请消防安全检查。当时,朋友给我推荐了一名保险公司业务员,在他的劝说下,我购买了他所在公司一份财产保险,一切手续都由他代办。交纳保费后,他给我出具的该保险公司财产保险综合险保险单上载明了保险金额、保险责任期限等内容,还在保单中特别声明“本公司在保险人     

兼顾效率与公平的模糊交通控制模型

为了在控制过程中既强调交通效率又兼顾交通公平，提出了一种新的信号交叉口模糊逻辑控制模型，该模型由2个子控制器构成．当前绿灯结束时，通行相位控制器根据各车道的车辆数和平均等待时间计算它们的交通紧急度，然后根据交通紧急度选择下一个通行相位，通行时间控制器则根据被选相位中车辆数最大车道的交通情况来决定通行时间．仿真实验结果表明，该模型与感应控制和Pappis模型相比，在车流量很小时控制效果相近，但随着各向车流量的增加，该模型开始优于其他模型，车流量越大优势越明显，而且变化十分平稳，不仅提高了交通效率，而且使交通供给更加公平．     

“极品飞车”微博战

看到我照片后，你们一定会想：这车长得和普通小汽车差不多，顶多就是萌了点儿，到底有啥本事飞上天呢？嘿嘿，其实秘密就在我两侧车门的后方，这里藏着两只可以折叠的翅膀。平时在地上跑时，这俩翅膀是收起来的．这样我就和普通小车差不多大，在路上跑也不会影响其他车辆。虽然会飞是我最大的噱头，     

投保人行为风险的衡量

如果经济活动的一方利用合理合法的规则进行决策时,同样可能给对方带来损失,这种可能的损失表现的风险,笔者将其定义为行为风险．这种风险可能与道德因素有关,也可能无关．投保人投保后,其决策环境就发生了变化,他的不确定风险减少和消失,对于他的决策来讲,减少预防损失的投入和更具冒险性是理性而且合法的,从而给保险公司带来了行为风险．通过对行为风险的分析,保险公司可以开展进一步的风险管理和调整价格．     

GPS/INS在火车安全告警系统中的应用

为了弥补目前火车车辆运行中人工统计调度工作量大、效率低等缺陷，提出了一种基于全球定位系统和惯性导航技术(GPS／INS)的火车安全告警系统的设计方案；重点讨论了GPS／INS在信息融合时所使用的卡尔曼滤波方法，避免了独立的惯性导航系统无限位置误差和GPS的1Hz慢速数据修正的问题；利用原有国家铁路网数据库进行数据修正，进一步提高了系统的精度．在此基础上设计的火车安全告警系统就能够简捷、准确地计算车辆运行里程，当车辆达到维修等级时自动进行报警提示，从而降低火车车辆调度工作的工作量及运行风险．