跑道入侵风险评估

跑道入侵表达的是一种较容易引发航空器之间或航空器与其他车辆发生灾难性碰撞后果的不安全事件。随着全球航空业的迅猛发展,空中交通流量急剧增加,跑道入侵事件次数逐年上升,严重威胁跑道运行安全。防止跑道入侵事件的发展,已经成为当前民航运行安全中一件十分重要的工作。该文对跑道入侵展开探讨,对国外近年来发生的跑道入侵案例进行统计,研究跑道入侵的数量、比率和严重程度,对跑道入侵的可能性和后果严重性进行综合分析,得出跑道入侵发生的趋势和风险状况,并提出相应预防措施和建议。     

基于QAR超限事件的民航飞行安全风险评价方法

 针对中国民航飞行安全,提出一种基于快速数据存取记录器（QAR）超限事件的民航飞行安全风险评价方法。根据风险源事件的风险贡献度大小对中国民航飞行安全隐患进行分类,依据QAR超限事件构建中国民航飞行安全隐患风险评价指标体系,并结合中国民航飞行品质监控标准的风险阈值,分别建立了基于离散型超限事件和连续型超限事件的飞行安全风险评价模型。应用该方法以中国民航2017年航班运行实际QAR数据为例,对2017年飞行安全风险进行计算评价,结果与2017年中国民航航空安全报告的安全风险分析结论基本一致,验证了基于QAR超限事件的民航飞行安全风险评价方法的合理性和实用性。     

机场安全监测雷达系统综述

机场安全监测雷达系统是机场安全的重要保障。机场跑道出现异物会导致飞行事故的发生,这时要及时地监测到跑道异物的存在是保障飞机安全飞行的重要措施之一。该文针对跑道异物、鸟击、机场周界入侵3类机场安全问题,介绍了国内外典型机场安全监测雷达系统,分析了机场安全监测雷达系统关键技术与难点,并对未来该领域技术发展趋势提出了展望。     

基于微分对策的平行跑道独立运行冲突报警算法

为提高平行跑道运行时空中交通管制的安全和效率,通过跑道容量模型对首都机场的最大理论容量进行了分析,得出了两条平行跑道的最优运行方案。针对这种方案中的平行跑道独立运行安全保障问题,提出了一种基于微分对策的新报警方法,用它来代替传统的隔离带报警方法。这种方法假定入侵飞机是"追击者",另一架平行飞行的飞机是"躲避者",通过计算追击者的不安全区来达到报警目的。分析了最小水平安全间隔的变化。仿真试验证明,这种新的报警技术优于传统的隔离带报警方式。     

跑道入侵的危害及预防

由于近些年来民航事业的发展,随之而来的的跑道入侵事件也频发。通过对跑道入侵事件的案例解析,采用文献资料法和专家访谈法对此类案例进行归类总结,并提出预防跑道入侵事件发生的具体措施。     

基于视频处理的机场跑道入侵检测模型的设计与实现

跑道入侵是威胁民用航空安全的重要因素,有效的跑道入侵监测告警技术能够提高机场道面区域的安全。借鉴计算机图像处理方法,利用运动物体检测算法检测出视频图像上的运动物体,并引入航空器轮廓特征匹配,校验运动物体是否符合航空器轮廓特征,使检测结果更适用于机场区域。模型还分析了实时视频图像坐标和机场道面俯视坐标的对应关系,构建了坐标间投影模型,将运动物体位置投影至机场道面俯视图中。为了验证模型有效性,利用虚拟塔台视景技术对进行仿真实验。仿真结果表明:模型能够根据实时视频图像检测出道面运动物体,并能提供相应的俯视机场道面图和跑道、滑行道上运动物体位置,并给出跑道入侵告警,可为机场塔台管制人员提供辅助决策依据。     

基于BPMN和本体推理的跑道入侵危险识别

跑道入侵的危险识别是控制跑道入侵发生率的重要研究基础。通过应用业务流程建模与标注,对跑道入侵发生场景进行业务流程建模;在此基础上应用HAZOP方法对跑道入侵发生场景进行危险分析。建立HAZOP节点分析本体,构建概念间的TBOX描述逻辑关系并推理;此方法的案例应用表明,综合BPMN、HAZOP和本体的危险识别方法能够更好分析系统内复杂交互行为所带来的危险,并实现HAZOP分析的标准化,是一种比传统HAZOP分析更为有效的方法。     

航空安全信息管理与决策辅助系统框架研究

提出了航空安全信息管理与决策辅助系统框架。航空安全信息管理与决策辅助系统是航空公司推进安全管理体系（SMS）建设的重要组成部分和落地平台。此系统以航空安全管理为核心,以训练为基础,运用数据仓库、数学模型等技术和方法,实现航空安全的全流程管控和决策辅助支持,进而提高航空安全管理的科学性,实现局方对承运人安全管理体系建设的要求。     

冲出跑道事件风险评价研究

冲出跑道是影响跑道运行安全的主要事件类型之一。为了更好地促进跑道安全,本文就冲出跑道问题展开研究,通过对近年来国内外冲出跑道事件的统计分析找出导致冲出跑道的主要影响因素,按"人-机-环境-管理"建立冲出跑道风险评价指标体系进行风险评价,并根据风险评价结果提出相应的预防措施和建议。     

关于航空安全风险管理模式的探讨

安全问题一直以来都是人们最关注的话题,虽然民用航空的快速发展,使得航空风险也在逐渐的降低,但从目前事故发生率来说,仍然不能达到人们的要求,毕竟航空安全是关系到旅客生命的问题,由此如何加强航空安全风险管理,建立完善有效地管理体系成为了迫切需要解决的问题。     

民用机场航空安全管理存在的问题及对策建议研究

当下,随着经济的高速发展,人们出行的工具也是多种多样,公交、大巴、火车、高铁、动车、飞机都是各有千秋,人们最喜欢的还是火车,方便而又快捷,但是人们随着生活水平的提高,在出行方面,最关心的还是安全。在航空安全管理的问题上,影响航空安全管理的因素很多,本文通过查阅相关文献,分析出了目前民用机场航空安全管理问题主要是安全管理体系不健全、航空调度管理系统不够完善、航空领域高新技术研发环节相对薄弱、航空领域专业队伍建设需要加强这4个方面,进而提出提高民用机场航空安全管理的对策建议。     

在网络安全中IDS技术的应用

随着计算机网络技术的迅猛发展,网络的安全问题就成了全球的一个突出问题。而入侵检测是网络安全和信息系统安全当中最重要的技术手段本文介绍了网络安全的一些问题,并且分析了网络安全的防范技术,并着重探讨了入侵检测技术,给出了入侵检测系统的概念以及工作流程。     

人为因素在空中交通管制工作中的应用

中国航空业的飞速发展使得航空流量呈几何上升趋势,给航空安全带来了巨大的挑战,同时对航空管制工作提出了更高的要求。本文从人为因素角度出发,以西安为例,针对单跑道大流量机场,利用SHEL模型分析了影响管制工作中的安全隐患,以及提高管制员个人心理素质及业务技能的途径。给出了班组资源的合理配置结构和减小人为因素的措施,希望由此可以降低安全隐患,更好的保障航空安全的运行。     

航空安全风险管理理论与方法研究

在与航空公司合作开展安全管理体系建设中进行了航空安全风险管理的研究。围绕我国航空运输安全管理面临的实际问题,结合航班实际生产运作背景,建立了航空安全风险管理理论框架、基于流程的风险评估方法,以及面向人、机、环等生产要素的风险评估方法,为航空公司安全管理体系提供了一套可操作的方法与工具。     

Python环境下的航空安全报告信息分析方法

为了从大量日常收集的航空安全信息中快捷、准确、高效地获取可能存在的安全隐患,为安全风险控制提供明确的改进方向,结合文本分析和机器学习对给定类型的航空安全信息根据其内容聚类是挖掘有效信息的重要基础.以2017年中国民航收集的系统失效/卡阻/故障事件为样本,在Python 3.6环境下通过对文本预处理,采用对数的词频-逆文本频率(term frequency-inverse document frequency,TF-IDF)进行特征提取以及K-means方法,建立该样本信息的自动聚类模型,基于多维缩放(multi dimensional scale,MDS)降维输出可视化结果.分析结果表明,文本信息聚类和可视化能够快速自动地对信息整理归档,识别各样本信息之间相似程度,轻松锁定关键信息,为下一步风险管控提供有针对性的措施.     

航空安全生产数据采集、集成与挖掘

探讨了航空安全生产数据的集成和应用。产生于各应用系统的航空安全生产数据是航空安全管理的成果和基石,为准确把握航空公司整体的安全状况,需要对这些数据进行采集、集成。安全生产数据集成平台利用ETL等数据仓库技术,采用面向主题的方法将来源多样的各类数据组织成不同的数据模型,为数据挖掘等应用提供可靠的、一致的数据基础。     

人为因素与航空安全

安全是民航永恒的主题,只有在确保安全的前提下,才能提高效率,提高效益。本文通过对航空安全现状的分析,简单的运用航空安全理论提出了几点避免人为差错的思路。     

计算机网络安全入侵检测技术的研究

随着计算机网络技术的发展,网络安全成为一个突出的问题。入侵检测技术是网络安全和信息系统安全中的重要技术手段。本文对入侵方式与过程、入侵检测技术的概念、分类和主要技术方法进行了分析．给出了入侵检测系统的概念及工作流程。并给出了入侵检测技术的发展方向。     

浅谈空管安全文化建设

航空运输处于高空、高速的环境中,具有高度的风险性,确保安全是民航工作的永恒主题。空管中人的因素研究是一个关键问题,因此营造空管安全文化对确保航空安全至关重要。本文采用文献资料法,结合我国空管安全实际探讨了以下问题:首先阐释空管安全文化概念;其次,分析空管安全文化的形式;最后,探讨空管安全文化的东方特性。笔者试图为我国空管安全文化的建构做出有价值的理论参考并对其建设提出合理性建议。     

航空公司安全文化建设研究

安全文化是航空公司的主体文化。结合航空公司安全管理体系建设实践,详细阐述了国际民航组织推广的积极的航空安全文化,即知情文化、学习文化、报告文化、正义文化,并深入探讨了航空公司如何建设安全文化的问题,为我国航空公司安全文化建设提供决策参考。