GPS控制网的优化设计

为了解决GPS控制网优化设计问题,得出在布网方案和平差模型方面都与经典网不同的情况下,GPS控制网优化设计的方法,本文从经典控制网优化设计着手,总结了GPS控制网优化设计的数学模型,推导了GPS控制网优化设计的精度估算指标、可靠性估算指标和经费估算指标,并在此基础上总结出了GPS控制网优化设计的方法与具体步骤。     

GPS在控制测量中的研究与应用

从网形设计原则、勘测选点要求、建立GPS控制网、GPS控制网施测、GPS施测精度控制等方面,阐述了GPS在控制测量中研究与应用.     

GPS控制网的优化设计研究

GPS观测网在布网方案和平差模型方面都与经典网有许多不同之处,因此,经典网的优化设计不再完全适用于GPS控制网的优化设计。在总结了GPS控制网优化设计内容的基础上,从GPS控制网联测国家高级平面和高程控制点所遇到的实际问题出发,讨论了觇标下、障碍物附近等困难条件下,根据预报星历来设计GPS控制网的网形和观测方案的技术。     

GPS变形监测网网形结构对控制网质量的影响

为了分析GPS控制网网形结构与控制网质量的关系,在论述衡量GPS变形监测网的精度、可靠性、灵敏度、费用4个质量标准的基础上,根据GPS控制网的特点,分析了基线数及其连接方式等网形结构对GPS控制网精度、灵敏度的影响.以一高边坡监测网为例,说明GPS控制网基线数不同,控制网的质量不同;基线数相同,不同的连接方式质量也不相同.     

城市GPS控制网测量的高精度方法

分析了观测卫星的几何分布对绝对定位和相对定位精度的影响．提出了GPS基线成果可靠性检测指标与方法、GPS基线解算的精化问题、提高GPS网精度的有效措施,结合城市控制网实例讨论了在布设GPS控制网时,网形及观测方法对精度的影响,从而总结出适合城市的GPS控制网测量工作的程序和方法。     

GPS定位技术的实施

通常将应用GPS卫星定位技术建立的控制网称为GPS网.GPS控制网按服务对象可以分成两大类一类是国家或区域性的高精度的GPS控制网,这类GPS网中相邻点的距离通常是从数百公里至数千千米,其主要任务是作为高精度三维国家大地测量控制网,以求定国家大地坐标系与世界大地坐标系的转换参数,为地学和空间科学等方面的科学研究服务;或者是对GPS控制网进行重复观测,用以研究地区性的板块运动或地壳变形规律等问题.另一类是局部性的GPS控制网,包括城市或矿区GPS控制网或其他工程GPS控制网.这类网中相邻点间的距离为几千米至几十千米,其主要任务是直接为城市建设或工程建设服务.     

GPS测量在桥梁控制网测设中的应用

GPS相对定位技术已经在测绘、交通、城建、国土资源管理等各个领域得到了广泛的应用。它的平面相对定位精度已经完全能够满足工程的需要。结合GPS定位测的各种优点,将GPS相对定位技术引入桥梁控制网的测量和基础放样,无论对GPS技术本身的发展还是对桥梁测量控制都具有极为重要的意义。主要就GPS技术在桥梁测量控制的应用进行了论述。从GPS基本原理出发,论述了控制网的布设、特别对桥梁控制网设计、选点、布设以及精度分析做了详细的论述。并结合张肃项目大桥GPS控制网控制测量和基础放样的实例,对GPS在桥梁测量控制中的应用进行了分析,得到了GPS相对定位技术完全能够应用于桥梁平面控制网和GPS RTK技术满足桥梁基础放样精度要求的结论。     

吴江市D级GPS平面控制网技术设计

本文对吴江市地理现状和D级GPS平面控制网的设计做出了综合阐述,并且详细介绍了GPS全球定位系统的原理以及控制网布设的基本步骤、观测时应注意的事项和网精度的检验方法。最后,布设了吴江市D级GPS控制网。     

静态GPS在绥中控制网中的应用

GPS的到来本文以绥中GPS控制网为例,探讨了静态GPS平面控制网改造过程中控制点的选择及精度分析。     

数字测图中GPS控制测量实施探讨

随着先进测量仪器、数字化测图软件的使用,地形图测量工作已经完全实现数字化,测图控制网也完全采用GPS技术进行。从GPS测图控制网设计和GPS外业观测入手,重点探讨了数字测图中GPS控制网的设计与选点,提出了GPS外业观测的作业和记录要求,对GPS数据处理中的基线解算和网平差的处理过程及要求进行了阐述。     

鄂尔多斯盆地GPS井位测量控制网的建立和评估

鄂尔多斯盆地是我国重要的能源基地,井位测量作业效率和精度关系着油田勘探开发的步伐。为此,依据GPS的工作原理和数据处理方法,探讨了GPS井位控制网的布设、实测及数据处理的方法,并对井位测量控制网进行了评估,以期有效提高鄂尔多斯盆地GPS井位测量的作业效率和精度。     

GPS在工程施工控制测量中的应用

在南水北调穿黄工程施工控制网测量过程中，对加密控制网进行了大地测量和GPS测量，以比较测量结果的可靠性。比较结果表明，用GPS测量法建立工程施工控制网可以满足精度要求。     

城市轨道交通施工期间GPS控制网检测与分析

针对城市轨道交通GPS施工控制网,在施工期间提出了控制网检测的必要性.在检测网设计优化、新旧控制网成果分析比较的基础上,讨论了GPS控制网作为地下导线起算点对指导贯通精度的重要性,实例表明检测方法的有效性,同时给出控制网检测合理建议,对其它类似工程具有参考价值.     

EDM三角高程测量在郑州市三维GPS控制网中的应用

在三维GPS控制网中,由于GPS点一般布设于楼顶等高处,使得几何水准测量难以获得GPS点的高程,故使用EDM三角高程测量方法将高程传递到GPS点上。     

固定转换参数的GPS网平差与坐标转换模型

分析了起始数据误差与坐标轴指向变化对于转换参数的影响 ,提出了采用固定转换参数的GPS基线向量与地面已知数据进行联合平差与转换的模型 ,探讨了采用该模型计算时应该注意的问题 .利用这一模型处理了上海地铁M8线GPS控制网的数据 ,结果表明 :当已知点位于GPS网的一侧时 ,采用这一模型能够显著地提高GPS控制网的外符合精度 .     

吴江市D级地籍GPS控制网的数据处理与分析

介绍了吴江市D级GPS控制网改造过程中的数据处理，尤其是新旧控制网的衔接过程，探讨了选用起算点的方法，并对苏州独立坐标的使用提出了建议。该控制网的数据处理过程对其他城市做GPS控制网改造时有一定的参考价值。     

GPS高程测量精度分析

在介绍GPS测高原理的基础上,分析GPS高程测量误差的主要来源,详细论述了减少GPS高程测量误差的几种方法,并以湖北民族学院高程控制网为例,分析GPS高程测量的精度,提出相关的建议.     

GPS在郑州黄河二桥控制测量中的应用

GPS技术已被引入大地测量,在公路的勘测设计中也已得到迅速推广。对于特殊工程进行控制测量时,GPS测量和常规测量在观测和数据处理中有所不同。本文通过对郑州黄河二桥特大型桥梁的实地控制测量,以说明GPS在郑州黄河二桥测量中控制网的建立原则、精度的作业方法。     

公路工程GPS控制网起始数据误差影响的研究

在公路工程的GPS控制测量中,起算数据的精度在平差计算中起着至关重要的作用。本文对一个实例采用不同的方案进行数据处理,通过对处理结果的分析比较,发现以分段方式传递坐标的情况下,起算边长的小误差会使整个控制网产生较明显的缩放。为了确保控制成果准确,对于采用分段方式传递坐标的带状区域GPS控制测量,要采用不同网形进行预处理,如果起算数据的误差较大,建议宜采用一个已知点进行GPS控制网的数据处理。     

GPS网的优化设计

文章介绍了GPS网的设计指标 ,提高GPS网精度的方法 ,布设GPS网时起算点的选取与分布 ,高程拟合法适用范围