铁路综合“天窗”修存在问题及对策分析

分析铁路综合“天窗”修在实施中存在的“天窗”时问安排不合理、各部门问的协调配合不到位、设备配备和职工素质跟不上形势以及管理工作缺乏系统思想等问题，有针对性地提出解决方案。     

接触网V型天窗作业感应电压的分析与预防

大准铁路公司于2017年2月9日起将在事故救援、设备抢修、重点施工等情况下开通V型天窗。本文通过计算大准线缸房夭站至九苏木站进行V型天窗作业的感应电压,为公司实行V型天窗作业提供理论依据,保障V型天窗接触网作业人员和设备安全绝对安全。     

大秦线重载列车编组方式的实践与研究

介绍了大秦线基本概况以及大秦线列车编组结构和编组方式,分析了大秦线重载运输方式的可能性,探讨了大秦线重载运输组织的发展方向。     

京沪客运专线铁路综合维修天窗设置方案的探讨

分析了高速铁路主要设备维修作业内容及时间要求,并在分析京沪高速客流特点和客车开行方案的基础上,重点探讨了不同天窗作业方式及时间对运输组织和设备配置的影响,认为"V"型天窗可为跨线列车提供全天候的运行时段,但严重影响白天列车的正常运营,工程投资大;"矩形"天窗不利夜间行车,但白日行车条件好,维修效率和安全度高,工程投资节省.建议京沪高速采用"矩形"天窗.     

大秦线接触网维修体制浅析

通过对近几年大秦线接触网设备维修情况的研究,分析了维修体制的变化,探讨了在3.5亿t运量下的维修体制和维修重点。     

大秦线运营组织方案比选

采用层次分析法对大秦线各种运营组织方案进行技术经济的综合比较，以选择运输能力大、工程投资省、运营管理方便的最优方案，使大秦线尽快达到年运量１亿ｔ的设计能力。     

维修“天窗”对电气化重载专线输送能力的影响

采用运行图模拟和理论分析相结合的方法,论证了电气化重载专线维修“天窗”的预留方式,并分析了各种“天窗”的预留方案对输送能力的影响.     

武广客运专线天窗合理开设方式研究

从武广客运专线列车运行时段分布频率着手,分析了跨线列车对夜间行车的需要,同时从运输组织和综合维修两个方面对各种天窗开设方式的特点进行了分析.最后通过对各种天窗开设方式能力损失影响,以及多方面的比较,得出武广客运专线在夜间0:0～6:0时,开设隔日单向矩形天窗的结论.     

依靠科技扩能,缓建第二大秦线

大秦线是我国第一条重载铁路,也是第一条现代化铁路,但由于设计能力偏低,只有1亿吨,被认为不能满足远期需要,因而准备于“八五”期间修建需要投资100多亿元的特大工程——神木煤田外运新通路第二大秦线与新港口。这将导致分散运量,限制科技扩能,不能实现大运量、高效益,而将使大秦线变成高投入,低产出。大秦线设计远期能力能否突破,是否理论上可以突破而不切合实际?大秦线能力超过1亿吨时,点线协调、能力配     

在改革创新中完成大秦线1.5亿t运量任务

通过建设装车基地、开行10000t列车和组合列车、扩编增载、压缩中停时间、构建货运专线、规范生产布局、提高接卸能力、创新调度组织模式、加强车辆管理等措施，大同分局实现了大秦线2004年1．5亿t运量的任务，并为2005年大秦线实现2亿‘运量奠定了良好的基础。     

大秦线战略地位的网络分析及存在的问题

以大秦线为中心,从系统角度出发,采用网络分析的方法,考虑到“八五”、“九五”运输发展需要,综合论述了北通路各条线路的战略分工,使北通路各条线路能充分利用.同时,对现存的大秦线装、运、卸各环节的问题提出改进的建议.     

重载铁路综合施工天窗技术的应用

阐述了重载铁路综合施工天窗技术应用的必要性,介绍了综合施工天窗技术的基本原理及其组织模式,总结和分析了该技术的特点及应用效益.     

太阳光和天空光的光谱测量分析

采用一种便携式小型光谱仪对天津市区太阳光和天空光在200～850nm波段进行光谱测量．分析了一天中不同时刻的太阳光谱的变化，比较了太阳光谱与相应天空光谱间的关系，同时还给出了不同天气情况下的天空光谱测量结果及相关理论分析，并对太阳光和天空光的颜色进行了色度计算．     

接触网V形天窗停电作业感应电压分析与触电预防

对我国双线电气化铁道区段接触网V形天窗停电作业中影响作业安全的感应电压进行了分析,说明在V形天窗作业时感应电压对检修人员的人身安全构成威胁,提出了可行的预防感应电压触电事故的措施,为牵引供电系统安全运行和维护提供了借鉴。     

光的地表反射偏振特性分析及空间偏振模式计算方法

为研究和分析地表反射偏振特性,及其在空间中形成的大气偏振模式,本文基于单因素大气偏振模型,建立地表反射偏振模式模型,仿真三维空间大气偏振模式,研究地表反射及大气传输衰减对大气偏振模式的影响规律．结果表明水域和建筑对偏振度的影响较大,开阔地和植被的影响较小,大气衰减起到消偏作用,偏振方向保持良好对称性．实验结果符合实际测量数据,为大气偏振模式模型的建立提供理论方法．     

基于Pro/E及Ansys的大厦平移天窗参数化机械设计

大厦外开移动式平移天窗的设计是融静力学、机械原理、机械零件、材料力学为一体的综合性机械设计。利用Pro/E对其进行三维参数化设计并进行仿真模拟,提高了设计效率和准确性,同时通过Ansys进行力学分析和机构强度计算分析,最大限度地增强了设计质量,使得大厦楼顶外开移动式平移天窗的机械设计简洁、安全、高效。     

低路堤桩-筏复合地基沉降超限治理措施研究

依托某高速铁路低路堤桩-筏复合地基工程背景,在分析运营期路基沉降超限原因的基础上,充分考虑场地、设备及天窗施工等限制条件,提出一套低路堤桩-筏地基沉降超限处治技术措施,主要包括:路基坡脚处设置应力释放孔、路基底部花管注浆加固、更换垫块及抬高扣件.同时,结合处治前后实测沉降数据对处治效果进行评估.     

天窗采光的有效应用与发展

自然采光有时是人工照明无法代替的,为了将室外的自然光引入到室内,在大型公共建筑的设计中经常会用天窗采光等方式来解决大跨度建筑采光的问题,开设天窗在保温、日照、防水等问题上,与一般的竖向窗户有着很大的差异,通过对天窗采光的技术参数、应用效果研究的基础上。本文主要讨论了怎样更好的解决天窗采光的技术问题,为天窗采光的应用和发展起到一定的借鉴作用。     

接触网"V"型天窗作业防止感应电应对措施

介绍了感应电的机理和影响感应电压大小的因素，分析了“V”型天窗检修作业容易发生感应电伤人的情况，提出了防止感应电伤人的措施。     

风选除杂技术在打叶生产线中的应用

通过风选除杂原理的论述,探讨风选除杂设备在打叶生产线的工艺位置和工艺流程,确定风选除杂的设备组成.