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公路工程和市政工程的造价作为工程建设的费用文件,在编制过程中既有相同之处,即其建筑安装工程费用形成本质上是一样的,基本上都是人工费用、材料费用、机械费用加上其他费用组成,同时又有明显的区别。 相似文献
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近些年来,我国市政公路工程在造价控制的具体落实和完善方面一直都进行着积极的研完和探索,并取得了相当的成效.但另一方面看,市政公路的施工建设由于施工阶段性较强、质量要求高、容易受客观环境和施工环境等的影响以及施工周期较短等特点,其造价管理的控制水平还未能适应新时期、新形势的要求.为了更好地落实市政公路工程的造价控制,是市政公路的施工单位能够在市场竞争中立于不败之地,获得更多的利益,本文在对市政公路工程造价控制的基本内容要求进行介绍的基础上,就当前市政公路工程连价控制的现状进行了简要的研究和分析,并提出了要进一步落实、如何落实好市政公路工程造价控制的观点和论证. 相似文献
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工程项目造价是指完成一个工程项目所需花费的全部费用,包括从提出项目建议书并进行可行性研究到整个项目完成竣工验收全过程所花费的费用。 相似文献
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总结编制及审核公路工程造价文件的经验,针对公路工程造价编制中出现的一些问题,进一步探索研究,提出了解决措施,供编制工程造价的技术人员参考。 相似文献
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市政工程造价控制中存在一些普遍性问题,通过对预、结算进行全面、系统的检查和复核,及时纠正所存在的错误和问题,使之更加合理地确定工程造价,达到有效地控制工程造价的目的,保证项目目标管理的实现。 相似文献
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公路工程施工造价管理与控制是实现施工成本控制的关键环节。本文针对公路工程施工的特点,从增强施工经济意识,重视施工方案比选;重视合同管理,搞好施工现场造价控制;提高施工索赔意识,搞好施工索赔工作;控制施工费用,搞好结算管理等方面对公路工程施工造价的管理进行了详细阐释,为解决公路工程施工造价管理问题提供了借鉴资料。 相似文献
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浅谈加强公路工程造价管理 总被引:1,自引:0,他引:1
郭清玲 《科技情报开发与经济》2007,17(2):224-225
论述了加强公路工程造价管理的措施,包括合理确定不同阶段的工程造价、抓好设计阶段的工作、严格招投标制度、加强合同管理、做好造价管理的基础性工作等。 相似文献
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本文就当今社会的路基路面造价现状,对公路工程路基路面造价的相关内容进行了分析与研究,希望能为以后的工作提供一定的理论参考。 相似文献
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伴随着我国城市化进程的不断发展,加大城市基础设施投资力度,创造良好的生活环境,已成为城市建设的一项重要工作。如何在市政工程中降低施工造价,是市政部门普遍关心的问题,本文通过工程实例详细介绍了影响市政工程施工造价的几个因素,希望能对降低市政工程的施工造价提供帮助。 相似文献
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本文通过对公路工程建设中预算问题进行分析,分别对公路工程建设不同阶段对公路工程造价的影响和实际实施中存在的问题及措施进行了调整。 相似文献
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浅析公路工程造价控制与管理 总被引:1,自引:0,他引:1
公路工程造价管理与控制,贯穿于公路项目建设的始终,是公路工程建设的重要环节。公路工程项目的完成是一个周期长、数量大的建设过程,由于各种客观因素的影响与制约,不可能在工程项目开始。就确定一个科学的、准确的造价,而是随着工程的开展与深入使造价趋于合理。采取积极有效的措施,合理地确定造价,有效地控制造价和科学地管理造价成为公路工程管理的重中之重。本文立足于我国公路工程造价管理的现状,提出问题,根据各阶段造价管理的具体内容和措施,把握造价管理的规律和特点,初步探讨加强公路工程造价控制与管理的策略. 相似文献
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杨永昌 《中国新技术新产品精选》2012,(7):86-86
2005年,交通部正式颁布《国家高速公路网规划》,《规划》提出了“7918网”,我国公路建设规模巨大。随着我国公路交通事业持续快速的发展,对优化公路建设造价管理提出了更加迫切的要求,传统的工程造价管理方法已跟不上时代的步伐。本文介绍了全生命周期造价管理新方法在公路工程建设项目中的理论及应用。 相似文献
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造价管理是一个涉及面广、影响因素众多的动态管理系统,"九五"是我国经济持续快速增长、综合国力不断增强、社会主义市场经济体制逐步发展与完善的时期。国民经济与社会发展对交通运输的需求,不仅是数量上的持续增加,而且在质量上也有新的变化。这就要求必须加大公路建设的投入,在公路建设资金并不宽裕的今天,如何对工程造价进行有效的控制和科学的管理,这是大家共同关心的问题。 相似文献
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公路工程造价是一个综合的学科,建设过程中包括经济、管理与技术。对于公路工程造价我们从工程概算、施工承包价格和招投标控制价对公路工程起决定性的三种造价情况一一讨论。 相似文献
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一、前言
近年来,全国各地很多地方为了提高城市功能,改善投资环境,纷纷进行了大规模的市政基础设施建设。市政工程的造价,在市政建设项目中是一个重要的因素,也是项目的主要控制目标之一。众所周知,市政工程均属干线型工程,且多处于市区内,影响控制因素很多,如地上及地下障碍物、交叉作业、施工作业点多且分散、工期短、质量要求高等客观因素,同时还涉及到政府部门行政指令等要求,所有这些因素都直接或间接地影响着工程投资,若处理不好,投资控制就很难圆满完成。笔者就市政工程造价的控制、审核进行剖析,并提出相应的对策。 相似文献