GPS-RTK技术在山区交通沿线山体滑坡位移监测中的应用

首先讨论了传统的山体滑坡监测技术的缺陷，然后介绍了新型GPS-RTK技术及其原理，并分析了此技术在山区交通沿线山体滑坡位移监测中的应用，旨在为预测山区交通沿线山体滑坡工作提供新的思路及方法。     

基于DTR技术的山体滑坡监测系统设计

山体滑坡给人们的生命财产带来巨大损失，提出了基于DTR技术的山体滑坡检测监视系统；当同轴电缆发生变形时，它的特性阻抗将发生变化，向同轴电缆发送测试电磁脉冲，当测试脉冲遇到电缆的特性阻抗发生变化，就会产生电磁波，通过测量反射电磁波的传输时间就知道发生阻抗变化的位置，即山体内部结构变化的地方，及时掌握山体的运动情况。     

某路基取土场山体滑坡的原因分析及防范措施

本文通过对某路基取土场发生山体滑坡这一特定事例，对取土场在施工过程中出现山体滑坡的原因及防范措施进行详细阐述，以供业内同行共同参考借鉴。     

山体坡度对山体周围高速公路路面风速及行车安全的影响

为深入研究山体坡度对山体周围环境风的影响,基于计算流体力学理论,选择Fluent仿真环境建立高度相同、坡度不同的二维余弦山体模型进行数值风洞试验.依据高速公路与山体的空间位置关系以及常见车型的风压中心高度,定量研究了山体坡度与山体周围高速公路路面环境风的关系.实验结果表明,山体顶端和山体下游区域是山体周围环境风的局部极大值点,并通过数据分析和曲线拟合得到了相应的拟合公式.实验结论揭示了途径山体的高速公路路面环境风受山体坡度变化的影响规律,为三维山体建模仿真参数的确定提供了依据,可为"风-车-路"系统的深入研究、待建高速公路的选线以及运营高速公路的风速预警系统提供理论和技术支持.     

岳阳万古金矿 尾矿库山体地面裂缝成因、发展趋势浅析及治理措施

岳阳万古金矿尾矿库两岸山体多处出现地面裂缝，对尾矿库的安全运行已构成潜在威胁。如不及时采取有效措施进行处理，进一步发展势必形成较大的地面塌陷区，构成地质灾害。本文对该矿地面裂缝成因、发展趋势进行了浅析，并建议对山体下老窿（采空）进行回填或灌浆处理。     

山体滑坡的形成及影响因素分析

本文首先讨论了山体滑坡的形成机理,然后对于山体滑坡中作用因素的变化对滑动的影响及特点进行了分析,从而归纳出了山体滑坡的形成条件及影响因素,这对于防治山体滑坡有着借鉴作用.     

山体塌陷勘察中GPSRTK和地震波的联合应用

某运营隧道上方的山体出现了较大面积的塌陷,为分析山体局部塌陷对隧道工程安全的影响,同时为山体塌陷的治理提供依据,采用GPSRTK测量塌陷区域与附近隧道的相对位置,使用地震波仪勘测山体内孔洞的深度和范围。结果表明,山体局部塌陷区位于隧道的上方,山体孔洞区域面积大,范围广,严重影响着隧道工程的安全。     

芙蓉山体崩塌灾害及形成机理分析

芙蓉山西侧白岩山体连续发生两次大型山体崩塌灾害，给国家和人民造成了巨大的损失。灾害发生后，笔者深入现场，调查取证，从当地的地质环境着手，通过对地形地貌、地质结构条件、气象条件、地震以及人类采矿影响等５个方面分析论证，准确地分析了灾害形成的机理，为这一事件的正确处理提供了科学依据。     

山体下开采的地面破坏特点及对策

本文结合具体工程实例分析了山体下开采所引起的地面破坏特点，并在此基础上提出了山体下开采应采取的防治措施。     

如何使用GIS系统与3D系统制作山体地形模型

对自然山体地形的模拟中，利用等高线在GIS系统中生成山体的模型，在3D系统中进行视觉模拟，生成一幅逼真的图形。由此可把它作为背景素材。也能利用它在园林规划设计中直观地对地形进行分析，因地制宜地进行规划设计。     

有限单元法在边坡稳定安全分析中的应用

本文通过建立某边坡的模型,分别采用基于有限单元法的强度折减法与刚体极限平衡法,对该边坡的原始状态以及三种不同开挖方案下边坡的稳定性进行了分析,得到了相应的边坡最危险界面及其稳定系数。计算结果表明：两种方法计算结果接近,刚体极限平衡法计算边坡的稳定系数均大于有限单元法结果;边坡坡角的减小可以有效提高边坡的稳定系数。计算结果为边坡开挖方案设计提供了参考依据。     

有限元强度折减法在三峡库区某边坡开挖稳定性分析中的应用

将强度折减的方法用于开挖过程中边坡稳定的分析采用黄金分割点的方法,给出了开挖过程中边坡稳定安全系数的确定方法;同时考虑剪胀角在开挖过程中对边坡稳定的影响,给出了安全系数随剪胀角的变化过程,为边坡在开挖过程中的加固措施提供可靠的参考价值.     

不同水位下降模式下非均质及各向异性边坡稳定性分析

针对水位线下降会改变坡内的水力梯度,从而导致边坡失稳问题的出现,采用极限分析法和强度折减法建立二维含水边坡,通过优化迭代确定边坡安全系数Fs,并分别与稳定性图表、有限元方法得到的安全系数进行对比,同时探究水位线下降进程、非均质性、各向异性,以及坡脚等参数对边坡稳定性的影响规律.结果表明:水位高度一定时,非均质系数增加,...     

灰色理论分析边坡稳定性

为了更好的对边坡稳定性进行分析,在信息函数的基础上,将灰色关联理论方法应用于边坡分析中,得到了解决“部分信息已知,部分信息未知”的“小样本”、“贫信息”的信息量有限、影响因素不确定的边坡稳定性分析的好方法。应用灰色理论中的B型关联度对实例进行分析,结果表明:用灰色理论分析边坡,能够更好的预测边坡的稳定性。其研究前景十分广阔,具有很高的理论价值。     

边坡地震稳定性的临界加速度分析

提出了两种不同意义的边坡地震稳定性概念。一是按一定的抗震设防目标地震作用考虑,边坡现状强度与临界强度相比较而言的储备强度稳定性;二是设防目标地震作用与现状边坡临界地震作用相比较而言的现状强度稳定性。第一种边坡地震稳定性概念已经得到普遍采用,分析方法也比较成熟;第二种边坡地震稳定性概念受到的关注较少,衡量标准和分析方法尚有待探讨。主要针对第二种边坡地震稳定性——现状强度稳定性的衡量标准和分析方法进行了研究,提出了边坡现状强度地震稳定性评判的临界加速度准则,结合山西晋阳大佛边坡地震稳定性分析,形成了拟静力法与动力时程法相结合的边坡现状强度地震稳定性分析方法,拓展了边坡地震稳定性的概念,为边坡动力稳定性分析提供了一条新思路。     

考虑流固耦合的水位降落期坝坡稳定分析

水位降落期的土石坝坝坡稳定性是土石坝设计和除险加固设计中的重要内容之一,为了能够准确合理地分析水位降落期土石坝的坝坡稳定性,采用基于非饱和土流固耦合理论的有限元法对某病险水库进行了水位降落期的坝坡稳定分析,与传统的极限平衡法的计算结果进行了对比,同时分析了材料参数对坝坡稳定性的影响．结果表明基于非饱和土流固耦合理论的有限元法是一种方便合理的计算方法,计算出的孔隙水压力分布和坝坡稳定系数更加符合实际;材料的内摩擦角和粘聚力对坝坡稳定系数影响较大,泊松比影响相对较小,弹性模量几乎无影响．     

锚杆加固边坡的稳定分析

本文通过建立某边坡的模型,采用基于有限差分法的强度折减法与刚体极限平衡法,分别对该边坡的原始状态以及锚杆加固后边坡的稳定性进行了分析,得到了相应的边坡最危险界面与稳定系数,为边坡加固方案提供了参考依据。     

疏排桩-放坡组合支护的应用分析

针对某基坑放坡开挖不满足稳定性要求的问题,提出采用疏排桩与放坡组合支护的方案.通过有限元强度折减法,分析了疏排桩加设前后的土坡稳定性及疏排桩的位置、桩径、桩距、桩长对土坡稳定性的影响.在给定的目标下统一考虑各因素的影响,根据经济性比较得出优化方案.分析表明有限元强度折减法分析非均质土坡稳定可行,加设疏排桩能加深滑裂面、提高土坡稳定性.工程应用表明疏排桩与放坡组合支护的方案是经济有效的支护方式.     

基于两类总体的边坡稳定性判别分析

针对边坡稳定性影响因素复杂、传统的稳定性分析方法计算工作量巨大、计算过程复杂的问题,提出了一种新的解决方法——判别分析方法.以在边坡稳定性分析中广泛采用的边坡重度、内聚力、摩擦角、边坡角、边坡高度、孔隙压力比共六项指标作为判别因子,建立了可进行边坡稳定性预测的判别分析模型.典型工程实例的分析结果表明,该方法简便可行,具有较强的分析可靠度,且排除了边坡稳定性判别分类中人为因素的影响,为解决边坡岩体稳定性判定和分类提供了一条新的途径,可以在实际工程中进行推广.     

反倾岩质边坡破坏与加固分析

路桥、水利工程中存在很多含有不连续结构面的反倾岩质边坡,结构面的接触机理对边坡的整体稳定性产生影响,甚至起到控制作用.本文基于强度折减法,把三维离散元法引入到反倾边坡的稳定性分析中,采用三维离散元法研究不连续面摩擦角等对边坡稳定性的影响,并采用加固措施对边坡的失稳破坏进行加固处理,加固效果明显.