关于复合力势能表达式的讨论

本文指出了"关于惯性力场的讨论"一文中的不妥之处,根据势能叠加原理,给出了复合力势能的另一种表达式。     

能量形式的 Kane 方程

本文将作用于动力学系统的主动力分成有势力与非有势力，利用广义主动力和广义惯性力的势能和动能的能量函数、以及虚功原理，推导了能量形式的Ｋａｎｅ方程，从而证明了Ｋａｎｅ方程与ｌａｇｒａｎｇｅ方程的等价性     

三维光弹性相似非耦联系统的模拟变分原理及其应用

本文指出，在三维光弹性中也存在相似非耦联系统，文献［１］所提出的相似非耦联系统的模拟变分原理也适用于这种系统。并应用文献［１］中的模拟势能原理解决了一个重要理论课题即，三维光弹性体中有体力或惯性力作用时泊松比对冻结应力法精度的影响。     

惯性力及其势能在潮汐现象中的应用

讨论了潮汐现象的成因，对引潮力及涨落公式作了推导，增强了惯性力教学的直观性     

谈谈“能”的教材处理

谈谈“能”的教材处理郭建渝（贵州黔南教育学院都匀５５８０００）“能”的教学是中学物理教学中的一项重要内容，中学物理教材中主要介绍了动能和势能，包括重力势能、弹性势能和电势能等。对动能教材中这样说明：“物体由于运动而具有的能叫动能”，这实际上给出了动能...     

关于惯性力的实质问题

惯性力一词在力学和技术书籍中用得相当多,但对于惯性力的实质则认识颇有分歧,是理论力学中易于引起争论的问题之一。二十世纪三十年代以来,苏联力学界对惯性力的概念有过强烈争论,争论的焦点在于惯性力究竟是不是真实的力。认为是真实力的见解在相当一段时期内佔了压倒优势,反映在若干苏联理论力学教材中,对我国理论力学的教学有不小影响。经过教学实践。发现他们片面强调惯性力的真实性导致了若干概念上的矛盾与纷扰。这问题在我国内尚待展开讨论。 本文是根据教学实践的体会评论一些苏联学者的主要论点和国内近来出现的某些主张。作者的结论是:所有加于运动质点本身的惯性力都是虚拟力,没有必要再按历史上的原义去定义惯性力,不宜单纯以加速度去定义力。     

有效势与非惯性系中的机械能守恒

在非惯性参考系中,如果质点或系统所受的真实力和惯性力都是保守的,则可分别引入与之相关的势能U和U′, 而U_e=U+U′称为有效势,这样便可用非惯性系中的机械能守恒定律来求解动力学问题。     

关于势能教学的讨论

本文以功能原理的建立过程为中心，对有关势能的严格定义，计算方法及性质等教学问题进行了一些讨论。     

消除惯性力对机器人腕力传感器输出的影响

由于惯性力的影响，机器人腕力传感器输出的六维信号不能准确反映机械手夹持器与外界环境接触力的大小．理论分析表明，为了消除惯性力对输出的影响，必须知道机械手工作时的加速度．介绍了用以消除惯性力对腕力传感器输出的影响的方法，并详细叙述了腕力传感器中加速度计的设计．     

曲柄滑块机构惯性力部分平衡的平衡重选取的优化方法

采用线性独立向量法推导了曲柄滑块机构剩余惯性力的普遍表达式。并以机构最大剩余惯性力最小为优化准则，对曲柄滑块机构惯性力部分平衡最佳平衡量的选取进行了理论分析，给出了求取最佳平衡量的计算机数值计算算法框图。     

惯性力是虚拟力吗?

在理论力学的教科书中,有两处出现惯性力。一是在非惯性系动力学中,为使牛顿第二运动定律的数学表示式形式不变,引入惯性力;另一是在分析力学中的达朗伯原理,引入惯性力(为和上述惯性力加以区别,称达朗伯惯性力)。在现行的教科书中,认为惯性力是虚拟力(虚构的力)。在教学实践中,学生对两种惯性力的实质应如何理解?惯性力是虚拟力吗?多次提出疑问,本文试图谈谈作者的一点初浅看法。一、对力的概念认识应作历史分析人们对力的认识是在长期生产实践和科学实验中逐渐形成的。牛顿在前人研究、特别是     

弹性势能公式Ep=1／2kx^2的x问题

弹性势能是大学物理中重要的物理概念,也是教学难点,在目前教学中,由于某些教材及教师对系统内成保守内力做功,参照系选取等内容强调不足,使学生不能准确理解弹性能势能概念,如果通过公式Ｅｐ＝１／２ｋｘ＾２中的ｘ是否是弹簧位移的讨论和反作用力功的讨论,来理解势能是物体系的势能,势能等于系统内所有的结保守内力做功之和的我值,可能就容易多了。这种教学途径不失为帮助学生理解弹性势能这个教学难点的一个方法。     

关于惯性力的看法

在工程实际中,惯性力有着重要作用。一些专业书刊杂志也常谈到惯性力。惯性力的概念对于工程技术人员是很重要的。在理、工科院校的教材及教学中应该严格地阐述清楚。     

刚体惯性力系简化的一种方法

为了让学生能够更好的理解刚体惯性力系的简化,基于质心运动定理、刚体绕定轴的转动微分方程和动量矩定理,提出了刚体惯性力系简化的一种新方法。教学实践证明,该方法能够较好的帮助学生理解刚体惯性力系的简化理论,从而提高教学质量和教学效果。     

论惯性场与惯性力

本文在引入惯性场的基础上，在惯性场中讨论惯性力，利用场的标势ψ和矢热Ａ描写惯性场的强度Ｉ。并由场强Ｉ给出一般惯性力的表达式以及几种特殊惯性力的表达式。这里提供了研究一般惯性力的一种经典方法。     

粗糙势能对Frenkel-Kontorova晶格热传导性能的影响

采用非线性分子动力学方法，通过计算机模拟，研究了粗糙势能的高度和频率对Frenkel-Kontorova晶格负微分热阻和热导率的影响.结果表明:粗糙势的高度和频率减小了负微分热阻(NDTR)出现的范围；热导率是粗糙势能高度和频率的函数，存在一个最佳的粗糙势能高度，热导率达到最大值；热导率随着粗糙势能频率的增加而单调降低.研究结果揭示了粗糙势能对热传导性能的影响，对低维材料非线性反应机制及热流控制器的应用研究具有参考价值.     

基于Lennard-Jones和Soft-Sphere势能模型的流体传递性质分子动力学模拟比较

利用分子动力学模拟计算传递性质方法，采用Green-Kubo关系式基于Lennard-Jones势能模型和Soft-Sphere势能模型模拟了速度相关函数、压力张量相关函数、热流相关函数以及它们对应的传递系数，讨论了Lennard-Jones势能分子间吸引力和Soft-Sphere势能“软度”对流体传递性质的影响．     

高速往复式内燃机平衡轴设计分析

往复式内燃机由于结构特点在高速运转时存在不往复惯性力及力矩，引起发动机产生较大振动及噪声，用平衡轴平衡高速往复式内燃机不平衡往复惯性力及力矩可显著降低发动振动及噪声，本文分析了低质量平衡轴的设计原则及结构参数和安装对平衡轴系统误差的影响，通过计算，着重讨论了在平衡同样的往复惯性力前提下，扇形平衡轴的主要结构参数旋转半径，宽度和夹角对平衡轴质量的影响。     

非惯性系中的机械能守恒定律

在实际问题中,往往要求我们在非惯性系中讨论动力学问题,但是对有些情况下,应用适用于非惯性系中的牛顿第二定律解决某些具体问题时,显得非常复杂,如果我们能找到也适用非惯性系的动能定理和机械守恒定律,对我们解决非惯性系中的动力学问题,会带来很大的方便。本文就是从质点相对运动能量积分存在的条件出发,分析了什么样的非惯性系中的惯性力是保宁力及其相应势能的形式;讨论了非惯性系中机械能守恒定律的形式及守恒的条件。     

铁路运输过程中货物惯性力力值的研究

在运输过程中为了保证货物在车辆上能始终保持其发站的装载位置，铁路货物装车后必须进行加固。货物在铁路运输过程中各种惯性力力值，是加固强度计算的基本依据。本文阐述了运输过程中货物的各种惯性力的计算方法和对货物的纵向、横向及垂直惯性力力值研究的主要成果。