基于IEC61850标准的牵引供电系统故障测距装置建模问题的探讨

基于IEC61850标准,对建立智能电子设备的数据模型过程进行了探讨,对建模数据进行了优化设计。以牵引供电系统故障测距装置建模为列,对逻辑设备,逻辑节点,数据对象依次进行了建模。对于实际建模时遇到的一些问题进行了分析。     

数控机床热误差的最优线性组合建模

提出数控机床热误差的最优线性组合建模方法及其相关算法.该方法通过线性和的方式对基于不同数学理论所建立的热误差模型进行综合,并以不同拓扑结构及训练算法的反向传播神经网络为例,建立了最优线性组合神经网络.通过对一台CNC机床的实际加工数据进行分析,对该建模方法进行验证,并探讨了该方法的最佳使用条件及其原因.建模结果表明,所提出的方法能够在节省建模时间的同时大幅提高所建立模型的预测精度,是一种高性价比的建模方法.     

一道竞赛题的建模方法初探

按照"最优解"、"多种解法"的思路对2000年全国大学生数学建模竞赛B题的建模方法进行探讨,建立了5种模型,并对各种模型进行比较分析,找出了一种较好的模型,并归纳出一般建模方法的要点。重点放在模型建立的过程,至于模型的求解只给出结果。     

液压大系统的模块式建模

本文论述了液压大系统模块式建模法的基本原理,建立了元件模型和由元件模型生成系统模型的一般方法。并利用该建模方法建立了液压调速系统的数学模型,对实例进行了计算机仿真。结果表明模型正确,建模方法可靠。这种建模法易于计算机辅助建模和仿真,具有动、静态仿真合一的特点,能使用户在计算机仿真所需的建模简单化,数学模型通用化,适用于大系统的建模与仿真。     

网络控制系统的建模方法综述

由于网络控制系统的复杂性,其建模问题一直没有得到很好解决。为此,总结了目前常见的网络控制系统的建模方法,分析了各种建模方法的优缺点,并在此基础上对网络控制系统的建模方法进行了展望,提出了建立具有多输入多输出、多回路延时的网络控制系统模型;将网络延时的不确定性转化为系统模型的不确定性,对网络控制系统进行建模;综合考虑控制与调度对网络控制系统进行建模等3个研究方向。     

基于IEC61850标准数字变电站录波装置建模研究

基于IEC61850标准,对智能电子设备数据模型的建立进行了探讨。以数字化变电站数字录波装置建模为例,给出了具体的建模步骤和方法。并且对建立模型的过程进行了描述。     

系统建模的误差分析

数学建模在实际问题处理中起着越来越重要的作用,然而数学建模总是存在着一定的误差,系统建模的误差包括问题表示误差,模型建立误差和问题求解误差,通过具体事例,对这3种误差分别进行了分析,重点对模型建立过程中的误差进行了分析,提出了从综合集成的角,提高数学建模总体精度的思想。     

Midas模拟闭合箱涵建模时单元轴线位置的选择

运用Midas有限元分析软件建立梁单元平面模型,对某正交闭合箱涵分别采用三种不同的建模方法建模并进行分析,通过比较三种计算结果,给出箱涵建模的建议。     

基于MultiGen-Creator的虚拟铀矿山模型建立的相关问题探讨

随着计算机技术的发展,传统的铀矿山管理模式正在逐步改变。文中探讨了利用虚拟现实技术实现铀矿山管理的可行性,并且结合虚拟现实建模软件Multi Gen-Creator对铀矿山模型建立中的相关问题进行分析。论述了模型建立中的细节和过程,总结了建模技术的流程,最后以某铀矿山为例,建立了铀矿山模型,并分析了建模中的技术细节,探讨了建模中的问题。     

基于MSC.ADAMS的链传动建模与仿真研究

作为小型甘蔗收割机建模与仿真的一部分,着重研究链传动的建模与仿真方法,应用CAD设计软件PRO/E进行链传动机构的建模和装配,介绍了应用阵列功能建立链传动装配模型和利用MSC.ADAM S的宏命令功能建立仿真模型的方法,对模型进行动力学仿真分析,计算出传动效率,并对结果进行了分析.     

应用系统建模法对南海某舰面温度的建模及预报

在系统建模理论的基础上,运用改进的动态数据建模法,对南海某舰面温度数据进行了建模,并通过模型的适用性检验发现,ARMA(6,5)模型是最合适的,根据建立的模型利用条件期望法进行预报,结果与原始数据接近得很好。所有的建模和分析过程均在MATLAB上实现。     

基于回声模型及Gaia方法的复杂适应系统仿真建模及应用

在分析南水北调系统的复杂适应性特征及复杂适应系统仿真建模方法基础上,对面向AO的软件建模方法进行扩展,提出基于回声模型及Gaia方法的复杂适应系统仿真建模方法CASSM-Gaia,定义CASSM-Gaia的主要建模元素,描述了CASSM-Gaia方法的建模流程。应用CASSM-Gaia方法对南水北调东线系统的层次结构及交互关系进行分析,建立了南水北调东线水资源复杂适应系统宏观概念模型。仿真结果表明了该模型的合理性。     

排课系统的着色Petri网建模

根据玉林师范学院的实际情况,建立排课系统的模型,并利用建模工具着色Petri网对排课系统进行可视化建模,描述系统流程,以期对排课系统的开发有所帮助.     

基于地面激光扫描技术的建筑物建模研究

三维激光扫描技术在建筑物建模领域发展迅速。以现代建筑为例,从三维数据获取、数据处理、模型建立等方法进行论述,采用七参数模型进行点云拼接,并对拼接后的点云进行去噪和抽稀处理,分析研究2种不同建模方法的特点,一种是三角网格法,另一种是参数化建模方法。最终采用参数化建模方法完成了大型建筑物的建模。实验表明,在建筑物建模中,参数化建模方法更为适用。     

基于改进的BP网络的循环流化床锅炉建模

由于循环流化床锅炉燃烧系统具有多变量耦合、大滞后和非线性等特点,对此建立精确的数学模型相当困难。因此提出基于改进的BP神经网络的方法对燃烧系统进行建模,并对网络进行了改进,引入附加动量项和自适应学习率。根据所提的建模方法进行实际建模。计算结果表明,该模型能够较好的对床温进行预测,可以反映主要参数变化时循环流化床锅炉床温的动态特性,说明了该建模方法的可行性,具有一定的实际应用价值。     

面向单体异形建筑的无人机单相机实景三维建模

针对单体异形建筑的实景三维建模问题,提出一种无人机单相机建模方法,选用小型旋翼无人机和单相机作为航摄装备,建立环绕式的无人机航路,实现对单体建筑自动化的多高度、多角度三维立体观测.使用新方法和广泛使用的无人机倾斜摄影建模方法分别对同一单体异形建筑进行影像数据采集,并对数据进行处理生成实景三维模型.结果表明,新方法相对于无人机倾斜摄影建模方法,在保证建模精度不降低的前提下提升了建模效率和建模质量.     

基于Creator的列车运行三维建模技术研究

基于利用虚拟现实仿真技术,针对列车运行的视景模拟和列车事故的再现仿真,提出了完整的视景建模方法。主要介绍了基于Creator软件并借助纹理对列车进行逼真的三维建模,从视景模型的数据组织、DOF设置方面论述了完整的建模过程;讨论了利用Creator自带的道路模块建立逼真的铁路模型和建立铁路周边环境地理模型的方法,建立了一套列车运行事故仿真的列车、铁路线路和环境地理视景模型,并总结出了一些实用的Creator建模技巧。     

警务综合系统的面向对象分析

阐述了管理信息系统开发的方法,主要介绍了面向对象方法、面向对象方法分析和面向对象建模技术,并且用面向对象建模技术对警务综合系统进行分析,建立了警务综合系统的面向对象模型。     

基于OpenGL的管线三维模型的可视化研究

空间实体三维建模的关键是模型特征点空间坐标的计算。本文以管线为建模对象,对管线三维模型构建的元素进行分析,建立管线的三维数据模型,并给出了基本模型构建元素的数据结构的定义。根据给出的数据模型和数据结构对管线直线部分和管线衔接处的三维建模的方法和步骤进行探讨。以VC++为程序设计语言,利用OpenGL的函数库为图形的显示工具,开发出管线三维建模的实验系统。     

典型航空制造企业业务建模与分析

通过对典型航空制造企业业务过程、活动的分析研究,建立了典型航空生产企业的功能模型、数据模型和过程模型,其中主要介绍了生产设计系统,同时采用IDEF建模方法,用BPWIN4.1建模工具建立其功能模型和过程模型,运用建模分析方法对企业业务过程的进行了优化和改良。