宜昌某工程岩土勘察技术研究

本文以宜昌市某工程项目的岩土勘察为研究背景,从力学性质分析、综合试桩、复合地基试验几个角度综合探讨了岩土勘察的具体实施流程和方法,给工程实施提出了一定的建议,为基础设计提供了可靠的依据.     

长江南岸某工程岩土工程特性研究

本文基于笔者多年从事岩土工程勘察的相关工作经验,以某工程项目的岩土勘察为研究背景,深度探讨了岩土勘察的具体实施流程和方法,全文是笔者项目实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。     

鄂州某工程场地岩土勘察研究

本文以鄂州市某工程项目的岩土勘察为研究背景,从力学性质分析、综合试桩、复合地基试验几个角度综合探讨了岩土勘察的具体实施流程和方法,给工程实施提出了一定的建议,为基础设计提供了可靠的依据。     

某工程边坡软岩三轴试验研究

结合某工程边坡稳定性分析研究,采集组成边坡的软岩试样若干,在室内进行常规三轴压缩试验、单轴压缩流变试验、三轴压缩流变试验,从而揭示了所研究软岩的力学作用规律及环境因素的影响等。并对边坡石膏角砾岩的流变特性进行了分析,提出应注意水对岩石的结构、岩石力学性质的影响。     

石灰改良膨胀土的工程特性试验研究

通过石灰改良膨胀土在不同石灰掺量和养护龄期的一系列室内试验,获得其物理性能、力学性能、水稳定性等各项指标的变化规律,结合石灰改良膨胀土的作用机理,对其工程特性进行了相关分析。研究结果表明:石灰可以显著改善膨胀土的物理、力学、水稳性等性能;随着石灰掺量的增加,石灰改良膨胀土的黏聚力和内摩擦角均呈现出不同程度的递增趋势,其水稳性也显著提高;随着养护龄期的增加,黏聚力呈现明显递增趋势,内摩擦角并没有发生明显变化;建议合理的石灰掺量为4%,养护龄期为7 d。     

引江济淮膨胀土工程特性研究

文章结合物理力学性质及膨胀性质试验,分析了引江济淮工程沿线江淮分水岭的膨胀土成因类型、物质成分,研究了膨胀土的强度指标和胀缩性指标,对膨胀土提供了合理的强度参数;在进行渠道边坡设计、核算其边坡稳定时,应根据膨胀土的工程特性合理地选择抗剪强度指标.     

膨胀岩路堑工程滑坡的整治

介绍采用深层稳定和浅层加固相结合的措施,整治在膨胀岩地层发生的工程滑坡。并根据现场实际效果,总结经验,为相关工程设计提供参考。     

某大型输水工程膨胀岩土滑坡处理技术

某大型输水渠道工程在经过膨胀岩土的地区时,根据此工程各个环节所发生的滑坡情况,总共可以分为三种类型。笔者结合多年的工作经验,分析和研究了输水渠道工程中,膨胀岩土滑坡的具体原因,提出了相应的处理方案。     

膨胀土路基处理技术研究

本文介绍了膨胀土判别与分类方法、膨胀土路基处理方法，并针对公路膨胀土路基，采用外掺剂改性处理的方法，结合室内试验情况论证其可行性。     

泥质类膨胀软岩巷道注浆强化防水控制研究

为研究软岩巷道的防水控制技术及理论,设计了泥质类膨胀软岩在初压、加载体积不变和初压注浆强化三种不同状态下的孔隙比与渗透系数关系实验装置,对膨胀性软岩在三种状态的渗水过程进行了试验研究,得出了三种不同类型的孔隙比与渗透系数关系试验结论;根据巷道突水机理和岩土有效应力作用原理,分析研究了注浆过程中有效应力增加和孔隙水压力减少的防水控制机理,为软岩巷道注浆强化防水提供了实验参数和理论根据.工业性试验和实测结果表明,膨胀性软岩巷道注浆和围岩强化控制技术防水效果显著,施工方便,具有广阔的推广应用前景.     

浅析膨胀土及其在工程中的处理

膨胀土是指粘粒成份主要由强条水性矿物质组成，并且具有显著胀缩性的粘性土。一般来讲，很干的粘土表示有危险。这类粘土能吸收很多的水，其结果是对结构物发生破坏性膨胀。反之，比较潮湿的粘土，由于大部分膨胀已经完成，进一步膨胀将不会很大。因此，雨季来临，工程中土的膨胀导致边坡工程开裂、失稳倾塌现象普遍。     

某工程桩基事故浅析及处理

结合工程实例，分析高强预应力混凝土管桩的特点及产生损坏的原因，介绍桩基处理的分析研究过程及设计方法。可供同类工程参考。     

吹填土地基工程特性及加固处理方法研究

填海造陆是我国沿海许多城市解决土地资源短缺的一种途径。吹填土作为一种成分复杂、结构特殊的软土,具有其特殊的工程特性。本文章在分析吹填土工程特性的基础上,探讨了强夯法、真空预压法以及高真空击密法三种典型的处理方法的作用机理、适用范围等,为吹填土地基处理方法的选择提供参考。     

热机碎岩钻具设计与工程试验研究

论述了热机碎岩的基本概念、基本原理,阐述了热机碎岩野外工程试验的基本方法、试验设备,试验钻头,论述了热机碎岩钻具的设计目的、原理,对野外工程试验数据做了详细的分析,得出了热机碎岩工程试验结论.     

粉砂土改良弱膨胀土工程特性研究

通过在弱膨胀土中掺加粉砂土掺量分别为0％、10％、20％、30％、40％、50％的室内实验,对改良土的物理特性、力学特性、膨胀特性等变化规律展开研究,验证粉砂土对膨胀土改良作用,并提出达到合理改良效果的粉砂土掺量.实验结果表明:随着粉砂土掺量的增加,改良土自由膨胀率、塑限指数、塑限、液限逐渐降低,土中黏粒含量减少,降低了土的亲水特性;改良土的最大干密度相比于膨胀土明显升高,最佳含水率逐渐降低,减小了膨胀土中弱结合水水膜的厚度,其膨胀特性得到明显抑制;改良土的压缩模量逐渐增大,改良土的黏聚力减小,内摩擦角逐渐增大,无侧限抗压强度在粉砂土30％掺量前增大,无荷载膨胀率、有荷载膨胀率、膨胀力降低.根据实验结果的比较,建议合理的粉砂土掺量为30％.     

膨胀岩隧道二次衬砌结构受力特性及工程对策分析

膨胀岩对水敏感性强,遇水发生膨胀变形,并产生膨胀压力。为探究膨胀岩隧道在膨胀压力作用下的结构受力特性,以实际隧道项目为工程背景,基于荷载结构法理论,对膨胀岩浅埋隧道在不同的膨胀位置、不同仰拱矢跨比和不同仰拱厚度时的二次衬砌结构的受力特性及变形规律进行了分析和研究,研究结果表明：隧道常规设计断面下,当围岩发生膨胀时,结构承载力不足;当围岩在隧道仰拱和边墙处发生局部膨胀,此工况下的仰拱及拱脚位置处的内力最大,仰拱隆起变形最大,对结构的危害最大;提高仰拱矢跨比和加大仰拱厚度可降低结构内力和抑制仰拱隆起变形,发挥重要作用,但二者提高到一定范围后作用减弱,工程中应视实际情况选择最优仰拱矢跨比和厚度;当围岩在隧道全环发生膨胀时,可通过提高结构混凝土强度等级和配筋率增大结构承载能力。     

青海东部地区盐渍土的分布特征及工程应对措施

青海东部地区盐渍土主要分布于山麓斜坡带高阶地和河谷高漫滩,前者属中一弱硫酸、亚硫酸盐渍上,且多具中等-强烈湿陷性,盐份主要来自斜坡后缘含盐碎屑岩风化物及易溶盐;后者为亚氯、亚硫酸盐渍土,溶于土中的盐份系浅层咸地下水常年毛细上升蒸发所致．盐渍土具有溶陷性、盐胀性、腐蚀性,工程建设中要引起重视．     

工程勘察中污染土工程特性评价及处理方案

污染土是一种特殊性土,由于污染物质侵入,使土的成分、结构和性质发生了变异,导致工程特性变差。该文基于对污染土工程特性的研究,通过对比污染前后土的工程特性指标,计算出工程特性指标变化率,定量分析了污染对土影响程度。根据影响程度,结合工程实际,提出相应处理措施,为快速路后期建设提供技术支撑,并给以后类似的工程建设提供参考依据和建设经验。