线状工程高程异常的线性变化论——尼日利亚铁路控制测量GPS拟合高程替代水准测量的可行性

根据GPS定位技术在尼日利亚铁路控制测量中的应用及实践,分析了影响GPS拟合高程精度的因素。GPS拟合高程的精度与已知点的数量、精度和位置有关,特别是已知点的位置选择对GPS拟合高程的精度影响最大。介绍了如何精确确定已知点的位置,运用线性理论对GPS拟合高程进行改化。阐明对于一般工程测量,GPS拟合高程可以替代水准测量。     

EDM三角高程测量在郑州市三维GPS控制网中的应用

在三维GPS控制网中,由于GPS点一般布设于楼顶等高处,使得几何水准测量难以获得GPS点的高程,故使用EDM三角高程测量方法将高程传递到GPS点上。     

基于RTK的校园高程异常值分布规律实验与建模

卫星定位方便快捷且精度高,为了在校园里可以用RTK的测量手段代替传统四等或等外水准测量,需准确获取校园高程异常值分布情况.该文主要通过均匀分布在学校若干个已知高程异常值的点来建立模型,从而拟合出校园整体高程异常分布情况.主要分析比较了平面拟合模型、二次曲面拟合模型以及MATLAB曲面拟合模型.实验表明二次曲面拟合模型更加适合本校园的高程异常分布规律,其拟合精度内符合达到10.7 mm,外符合17.4 mm,能够满足普通水准测量需要.     

浅析水准测量的误差来源及控制方法

水准测量是确定公路工程地面点高程的方法之一,是高程测量中精度较高且常用的方法。实施过程中,需要几个人合作才能完成,误差允许范围内的精度由于仪器和人为的影响而不容易控制,而且易出现隐蔽性错误,如果不能及早发现,基础资料是错误的,从而水准点高程不正确,直接影响路线纵断面设计和施工。     

GPS水准多项式曲面拟合模型实验研究

利用移动多项式曲面拟合基本原理,探讨了不同模型对已知点数量的多少以及已知点与拟合点之间的位置关系对GPS水准拟合精度的影响规律,通过在实际工程中的应用实验研究,得出利用合适的拟合模型GPS高程能达到四等水准测量要求的结论.对GPS实际生产作业具有一定的指导意义,同时通过处理数据的统计与比较,给出某一地区的最优模型.     

全站仪在桥梁高程控制测量中的应用及精度分析

结合某大型桥量建设中的高程控制测量的实施和精度要求,在论述桥梁高程控制测量的原理、设计方案、测量程度和精度分析等问题的基础上,依据跨河水准测量的特点,利用全站仪完成了高程控制网中的跨河水准测量,并通过程序对跨河水准网进行严密平差计算,最后估算了跨河测距三角高程的精度.     

GPS水准多项式曲面拟合模型实验研究

利用移动多项式曲面拟合基本原理，探讨了不同模型对已知点数量的多少以及已知点与拟合点之间的位置关系对GPS水准拟舍精度的影响规律，通过在实际工程中的应用实验研究，得出利用合适的拟合模型GPS高程能达到四等水准测量要求的结论。对GPS实际生产作业具有一定的指导意义，同时通过处理数据的统计与比较，给出某一地区的最优模型。     

精密跨河三角高程测量试验研究

本文从精密三角高程测量的原理、测量方法和精度分析等方面对三角高程测量做了较详细阐述,分析了精密三角高程测量的误差来源,推导了跳点法观测的计算公式及其精度估算公式。通过试验分析论证了精密三角高程测量在跨水域水准测量中代替二等水准测量的可行性。     

精密水准测量控制装置设计

精密水准测量中,为减小大气折光误差、i角误差及地球曲率对高程精度的影响,提高高程测量精度,测量规范明确规定了前后视距差及视距累积差的限差,降低了水准测量的工作效率。以精密水准测量为背景,采用"无线测距装置+精密计时装置+显示器+无线探测棱镜"的集成技术设计思路,基于无线测距原理,设计出了一种可以实时确定仪器位置的精密水准测量控制装置。经现场实验对比分析,验证精密水准测量控制装置的可行性和有效性。结果表明:采用优化设计的精密水准测量控制装置,在满足国家精密水准测量规范的前提下,进行闭合水准和附合水准路线测量,高程精度平均提高7.3%,测量效率平均提高23.6%,解决了精密水准测量前后视距差极易超限的问题,提高了精密水准测量的整体质量。     

基于格网的GPS高程剔除拟合优化

GPS平面控制网已经得到了广泛的运用,但是GPS高程却运用得不够,人们期望着能够用GPS高程测量代替传统的水准测量,这就需要利用GPS水准联测点进行高程拟合。常规六参数法、有限元法、多面函数法、移动曲面拟合等方法对水准拟合点的分布、数量考虑较少,精度有限,本文综合上述方法提出了基于格网的GPS高程剔除拟合优化算法,能够提高GPS高程拟合精度,提高劳动效率。     

矿山井下三角高程测量方法的应用

通过对矿山井下三角高程测量在生产实践中的具体应用和精度的分析,认为矿井主要控制导线高程测量须用水准测量完成,而采区内各分水平巷道之间,以及分水平到采矿盘区内的水准测量,可利用全站仪三角高程测量来进行.在提高三角高程测量精度的前提下,同时可提高矿山测量的工作效率。     

GPS高程拟合替代几何水准测量的可行性研究

本文对GPS高程测量的原理和方法进行了初步的探讨,详细讨论了GPS高程拟合替代三、四等几何水准测量的方法及注意问题,为今后控制网测量中使用GPS测量替代几何水准测量得到一些有益的结论。     

浅谈水准测量中的误差

水准测量是公路工程建设中确定地面点高程的方法之一,是高程测量中精度较高且常用的方法。在测量过程中,由于仪器和人为因素的影响容易产生误差,如果不能及早发现,将导致水准点高程不正确,直接影响公路工程的设计和施工。     

GPS高程测量原理及方法探讨

在控制测量过程中,GPS测量由于其高效性、经济性、实时性等特点已经在平面控制测量中得到了广泛的应用。但是在高程控制测量方面却没有得到更好的推广。长期以来,水准测量是提供正常高的主要技术手段,它具有原理简单、误差易于检验的优点,但是其长距离作业时效率低、作业强度大等缺点却也是不可避免的。因此,人们迫切期望能够用GPS高程测量代替传统水准测量。本文根据近年来以美国大地测量局(NGS)为代表提出的"高程现代化"理念,对GPS高程测量的原理和方法进行了初步的探讨,并结合实际提出了一些在GPS高程控制测量过程中提高测量精度的方法。     

高山三角纲三角高程傅递精度的探讨

一、前言三角点高程位置的测定,有几何水准测量和三角高程测量两种方法。自从几何水准测量方法发展后,三角高程测量便退居次要地位,而成三角点高程测量的辅助方法。三角点如位于平原地区,其高程可用水准测量方法测定;如三角点位于山区,其高程欲用水准测量方法来测定,便存在较大的困难。尤其象四川省高山地区,其困难更     

精密水准测量中的误差

近年来，卫星定位技术发展迅猛，大有取代常规大地测量的趋势，但在精确传递高程和建立高精度高程控制网方面，几何水准测量的方法，目前和将来还不能完全为现代的空间技术所取代，研究精密水准测量中的误差具有重要的意义。     

精密三角高程测量应用于河道高程控制网实施方法探讨

三、四等几何水准测量目前仍是河道高程控制网的主要实施方法,具有测量精度高、操作简单的优势。但视线短、速度慢、劳动强度大也制约了这种方法的使用。本文主要探讨精密三角高程测量在长江河道高程控制网的使用的可行性。并结合我局在湖南娄水江垭河段对同步对象EDM（电磁波测距）测高系统的使用情况来探讨如何有效地提高三角高程测量精度的方法,使其在一定的精度范围内代替二等及二等以下几何水准测量。     

中间法测距三角高程测量精度分析研究

在工程的施工过程中,常常涉及到高程测量。传统的测量方法是水准测量、三角高程测量。水准测量是一种直接测高法,测定高差的精度是较高的,但水准测量受到地形起伏的限制,外业工作量大,施测速度较慢。因此,研究了全站仪中间法三角高程测量,推导了全站仪中间法高程测量的计算公式,并运用误差传播定律导出了高程测量精度的计算公式,分析了有关误差来源对高程测量精度的影响,从而达到提高高程测量效率的目的。     

伞站仪在高速公路高程控制测量中的应用

电磁波测距三角高程代替等级水准测量在山区进行高程控制时,能明显减少劳动强度、提高作业速度,具有较强的灵活性与实用性,本文简述了电磁波测距三角高程技术在巴中至达州高速公路平面及高程控制测量项目中的应用,最后对电磁渡测距三角高程测量作出了总结。     

全站仪水准法三角高程测量的精度试验

通过全站仪水准法三角高程测量的精度试验,用水准法三角高程测量代替四等水准测量是可行的.此方法能够有效地控制测量精度,极大地降低劳动强度并减少作业时间.