变掠翼轰炸机起飞重量估算方法研究

起飞重量的估算是飞机设计的第一步,只有确定了飞机的起飞重量,才能进行后续的总体设计,即确定飞机的基本尺寸及布局形式。该文通过统计学的数学方法,介绍了一种新型轰炸机在概念设计阶段起飞总重估算的思路,提出了该类飞机起飞重量的组成,特别是按照这种处理问题的思路提供了飞机起飞总重估算所用到的一个公式及推导过程。该公式的推导是基于第三代/第四代轰炸机起飞总重估算建立的,适用于该类飞机在概念设计阶段初始起飞总重的估算。     

新研究

<正>英企开发"火箭式"飞机伦敦飞悉尼只需4小时英国航空航天系统公司已投资一家英国公司,开发一种将喷气和火箭技术结合起来的涡轮机,可以让飞机从跑道上起飞后加速到音速的5倍,而后再转向火箭模式。     

舰载飞机浅谈

本世纪初,美国人用飞机在巡洋舰上作起降试验成功,开创了舰船与飞机相结合的时代。一次大战时,由于飞机的性能还较差,飞机在海战中的作用还不显著。到了二次大战,舰载飞机已成为重要的海战力量。1941年,日本海军用航空母舰上起飞的飞机偷袭了珍珠港,尔后又用舰载飞机击沉了英国的“威尔士亲王”号战列舰。到了中途     

乌城乌海

从北京起飞,乘坐一种没有空姐的小飞机,经过近两个小时的飞行、轻微而持续的颠簸和在呼和浩特机场的一次暂停之后,终于抵达乌海.飞机划着弧线降落,下面是缩水的黄河,无论气色还是体态都像当地一根窄窄的过油肉拌面.我们更年期的母亲河似乎也在拼命追赶瘦身的时尚,俨然已到了"船上岸,车下河"的程度;远处是鱼鳞状的戈壁,前不见古人,后不见来者,而乌海,即是大漠中一座七窍生烟的小城.     

又一起劫持事件

10月7日,4名巴勒斯坦人劫持了正在地中海航行的意大利“阿基利·劳罗”号游船,船上共有四百多名旅客。劫船者要求释放被以色列关押的巴勒斯坦人。9日,游船泊于埃及塞得港外,埃及和巴解官员同劫船者谈判。傍晚,劫船者投降。据报道,船上一名美籍犹太人被害。10日,埃及总统穆巴拉克宣称,劫船者和巴解官员阿巴斯等已离境,他们乘埃及飞机飞往突尼斯,途中被从美第六舰队航母“萨拉托加”号起飞的F-14“雄猫”式战斗机拦截,被迫降在意大利西西里岛锡戈内拉的美—意军事基地。美国的这一行动遭     

高原机场飞机减载使用分析

高原气候环境特殊,空气稀薄,飞机在高原机场运行时,起降性能受气温气压影响显著,飞机载重受到限制.基于高原机场飞机起飞着陆性能的分析,提出飞机减载的判定准则和分析方法,分别研究了轮胎速度、跑道长度、刹车能量和道面承载能力等因素对飞机起降质量的限制.根据运动学理论分析起飞离地、着陆接地平衡状态,得到离地速度与起飞质量、接地速度与着陆质量的关系,计算轮胎速度限制的最大起飞着陆质量;分析高原机场跑道长度计算理论,利用解析积分法计算跑道长度限制的飞机最大起飞着陆质量;将刹车能量对飞机起飞着陆质量的限制转化为决断速度对飞机起飞着陆质量的限制,通过决断速度计算飞机的最大起飞质量;采用ACN-PCN(aircraft classification number-pavement classification number)评价法,确定飞机的最大起飞着陆质量.以某高原机场为例计算某型飞机的最大起飞质量和最大着陆质量,给出了具体的减载方案.研究表明,对于正常起飞和正常着陆,轮胎速度对最大起飞质量和最大着陆质量影响最敏感;对于一发失效,刹车能量对最大起飞质量影响最敏感.     

飞机灵活温度减推力起飞技术设计与应用

为了提高发动机的使用寿命、降低维护成本,进而达到提高飞机训练和投送经济性的目的,参考民航设计规范和要求,确定了一型飞机的灵活温度减推力起飞的设计原则,阐述了在该飞机上的具体设计和实施方案。根据该机的典型使用场景,对该飞机在日常运输任务的起飞重量下实施灵活温度减推力起飞时的实际起飞性能进行了分析。根据分析结果,该飞机在日常运输剖面的起飞重量下,在某海平面高度机场温度T0℃下起飞时,允许设定的最大灵活温度值为T0+20℃,此时实际起飞性能较最低安全要求仍有一定的安全余量,能够保证最低起飞安全要求,此时对应的起飞推力减小至最大值的85%,用于日常运输时可以使发动机寿命延长约13%。本文对灵活温度起飞技术在国内飞机上的设计和应用具有较高的工程参考价值。     

大型灭火水上救援水陆两栖飞机起飞性能计算方法研究

和着陆过程一样,起飞过程虽然只占飞行任务很小部分,然而,却是飞行任务中最危险的一个阶段,其危险性仅次于着陆阶段,所以,对飞机起飞阶段的飞行特性研究,对于提高飞机的安全性具有十分重要的意义。针对飞机起飞性能研究介绍了一种可靠的计算方法,对飞机研制具有一定的参考价值。     

欧洲欲造可从跑道起飞的太空飞机

英国科学家日前宣称,他们正在开发一种可重复使用的太空飞机,可以将太空发射的成本降低十分之一,这种飞机有望在10年内问世。"这种飞机可以从跑道上起飞,直接爬升到太空,发射卫星后,自动安全地返回地球。我们公司对Skylon飞机     

基于OpenGL的三维场景漫游系统的研究与实现

随着计算机技术和网络技术的飞速发展,三维场景漫游系统的研究越来越热。OpenGL是一个图形硬件的软件接口,它有与硬件无关、使用简单、执行效率高等特点,非常适合于可视化漫游视景系统。本系统主要研究和实现了一个基于OpenGL的3D漫游视景系统。从一架飞机从机场起飞到在空中漫游飞翔再到飞机降落机场的场景设定出发,生动地让使用者体会到乘坐飞机在蓝天白云中飞翔的不同视觉效果。     

飞机起飞性能算法

根据两点起飞和三点起飞不同的飞行原理和运动特点,分别建立两种不同起飞方式下的数学仿真模型。重点结合飞机的气动特性和起落架系统特性,依据全机总体设计参数进行仿真计算,给出不同起飞方式下的性能数据。以某型飞机为例,编写起飞性能程序,计算两种不同起飞方式下飞机的起飞性能。最后分析了2种不同的起飞方式对飞机各起飞阶段下的距离和速度等性能数据的影响,结合飞机实际飞行,验证仿真模型的准确性,并给出较优的起飞方式,用于指导部队飞行。     

解读“航母style”的前世今生

[诞生记] 事出突然“美国航母之父”情急挥帽 世界上第一位从船上起飞的是美国飞行员伊利，1910年他驾机从一艘巡洋舰上起飞。20世纪20年代，因为国际条约限制造重型战舰，美国海军准备将一些战舰改造为航空母舰。作为试验品，他们最先着手改造的是一条运煤的补给舰“兰利号”，为它装上飞行甲板，并试验各种战斗机在上面的起降。     

飞机起飞着陆航迹测试与分析

在采用新研制的飞机起落航迹激光定位系统的基础上，对7个机场7种机型的飞机起飞着陆航迹进行了测试，总结出飞机起飞着陆航迹可行的实地测试方法，测得7种飞机的起飞着陆航迹数据，计算了7种飞机在各种不同温度、气压、海拔等条件下的起飞航迹，并利用实地测试结果对其 进行了校核，本文取得的成果，已在2001年8月新颁发的《军用机场净空规定》中采用。     

通用航空飞机性能分析

随着国家低空空域的逐渐开放,通用航空迎来了它的快速发展期。随着发展要求的不断提高,通航很多方面的研究远远滞后于其快速的发展,其所面对的瓶颈问题也越来越大,从而制约了通用航空产业的长足发展。本文从飞机性能的角度,针对通用航空飞机性能对飞行安全的重要性,着重研究通用航空飞机的起飞、着陆等性能。如起飞重量,着陆重量,起飞距离,着陆距离以及飞机载重的限制、航程时间及燃油消耗等。     

开怀大猜

你有没有过恶作剧,丢香蕉皮让别人滑一跤呢?现在这招居然用到了战场上!据说有一种叫润滑剂喷洒器的武器,可以将润滑剂撒到敌人的飞机跑道上,敌人的飞机就像是怕滑跤一样,不能安全起飞了!大飞机也怕滑跤?这是真的吗?     

GPS在飞机起飞着陆性能测试中的应用

本文介绍了GPS测试系统的组成及其在飞机起飞着陆性能测试中的应用,利用GPS实时记录飞机的位置、速度、时间等信息,经分析处理,获得飞机起飞着陆性能指标。     

一个屁吓哆嗦一架飞机

一架由美国田纳西州首府纳什维尔飞往得克萨斯州的飞机在起飞后不久即被迫返航,它遭遇了什么突发事件呢? 2006年12月4日凌晨,一位乘坐飞机的女乘客放了一个令其尴尬万分的臭屁,为了遮掩令人窒息的臭味,情急之下的女乘客点燃了火柴。她希望火柴燃烧产生的二氧化硫气体,让人们忽略她的臭屁。但机舱内弥漫着的浓烈的二氧化硫气味让乘     

让飞机跳舞的发动机

<正>农场的飞机仓库里,电视机的屏幕荧光闪闪——没错,我们的主人公——达斯蒂,一架心怀梦想、立志于特技飞行的农用喷粉机,正在目不转睛地盯着电视屏幕里的飞机进行着各种让人(机)瞠目结舌的飞行表演。只见特技飞机开场就以大迎角加速起飞,达到最高点后直接后空翻下降,最后再以一个漂亮的水平翻滚完成起飞动作。但精彩远不止这些:把心提到嗓子眼的"眼镜蛇机动"、如同乘风落叶般的踏板转弯、大迎角水平回转、超临界钟形尾     

超级富翁要圆航母梦 下篇

正上期回顾:大富翁乔治决定把自己的豪华邮轮改装成一艘航母,这可把秘书和财务总监累得够呛。然而,他们现在还只是改装出一个空壳而已。电梯运飞机一艘航母能携带90多架飞机,它们要是全停在甲板上,那还哪有地方起飞?所以甲板的下层舱室要改建出一个机库,用来停放飞机。这还不算,把飞机从下层机库运输到上层甲板,至少需要两台动力强劲的电梯,一次就能运输两架重达3.4吨的战机。财务总监表示,给厨房运送面粉、土豆的电梯动力根本不够,还是多花点钱重新加装电梯。     

面向方案设计的倾转旋翼飞机短距起飞性能

倾转旋翼飞机同时具备低速垂直起降和高速巡航飞行的能力,受到航空从业者高度重视,而短距起飞相比于垂直起飞可以提升有效载荷以及起降安全性,是倾转旋翼飞机特有的起飞方式之一。本文面向方案设计阶段,研究倾转旋翼飞机在短距起飞模式下,推导该类飞机地面滑跑距离与短舱动力倾转角、推重比等设计参数之间简洁有效的理论公式,并予以计算分析。结果表明：该方法合理可信,所得结论可为同类飞机设计提供参考,具有良好的工程应用价值。