小型缸体类零件车削工艺与加工

本文通过对小型缸体图纸的工艺分析,综合机械加工方法和手段,对传统工艺和夹具进行论证和分析,为满足生产效率和质量,本文对传统的夹具进行改进,以及选用新的加工工艺在数控车床上进行加工并达到要求。     

基于车铣复合的低压涡轮轴加工工艺研究

低压涡轮轴是航空发动机的关键转动零件,发动机工作时,低压涡轮轴长期在交变载荷环境下工作,所以其结构复杂,材料多为高温合金、高强度钢等,具有切削性能差、加工周期长等特点。本文采用车铣复合机床来加工低压涡轮轴,与传统的低压涡轮轴加工工艺路线相比,其生产效率和加工质量明显提高,成本显著下降。     

基于PLC的机械手控制系统

目前,国内机械产品的毛坯多是在普通车床上进行加工,上、下料往往采用手工操作,安全性差,定位精度低,而且工人的劳动强度很大。采用基于PLC的机械手之后,极大地提高了工件的加工质量和生产效率,同时改善了劳动条件,很大程度上避免了人身事故的发生。     

浅谈数控车加工小模数蜗杆

根据校企合作现有的生产条件和生产实际状况,以数控车加工小模数蜗杆为例,使用直进法加工,进刀尺寸经过计算,粗略计算出每一刀的加工面积,避免刀具加工时候阻力过大,损毁刀具。自己刃磨刀具,刀具角度尺寸配合图纸,参考工具书刃磨。经过实际加工检验,选取合适角度。在生产中解决产生的问题。与设计人员一起修改图纸,在不影响使用的前提下,方便加工。     

内球面及内球面滚道的加工装置设计

介绍了新近设计的在普通机床上加工内球面及内球面滚道加工装置的结构及特点,对内球面及内球面滚道加工有参考价值．     

NC车床自动上下料系统的设计与实现

为提高NC车床上下料效率,本文以数控车床控制系统为基础,采用伺服控制、屏通控制、机械手控制系统对上下料系统进行开发,通过两轴(X轴、Z轴)伺服单臂双夹自动上下料机械手以及12站圆盘型供收料机实现自动供料、自动加工、自动卸料。     

发动机缸体镶套压力机床压力数据检测系统设计

利用计算技术监测缸套在压入发动机缸体过程中的压力,间接监控发动机缸套和缸体各自的加工工艺质量,指导或控制本工序及前方加工工序工艺参数的调整,最终有效提高了发动机整机质量。     

车铣加工中心典型特征加工工艺研究

合理的工艺编制可有效提升产品质量和生产效率,车铣加工中心兼具车削和铣削功能,对于某些异难零件的加工可以简化加工工序,充分发挥车铣加工中心的集约优势。本文以某零件典型特征的加工为例,结合车削加工中心的特点,阐述零件的加工过程,确定零件典型特征的加工工艺,并编制相应的加工程序,为实际生产提供经验和借鉴。     

缸体锻件台阶孔锻造工艺研究

<正>在水压机自由锻造生产中,锻造缸体锻件时,习惯采用封头扎口工艺.这种工艺在封口直径小于φ230 mm时,往往因扎口不合而使整个缸体报废.为此,采用台阶孔锻造法锻造缸体锻件,成功地解决了缸体锻件封头扎口的问题.1缸体传统锻造工艺存在的问题在传统工艺中,工艺过程是第1火次拔长下料,第2火次镦粗冲孔,第3火次芯棒拔长,第4火次芯棒压台扎口拔长.锻造缸体最容易出现问题的工序就是第4火次芯棒扎口拔长工序.当采用φ430 mm芯棒扎口拔长时,由于折叠裂纹超过封头孔直径和扎不住封口的问题,而使缸体锻件报废.     

9E联合循环机组盘车系统优化及操作事项

燃气轮机在停机之后要保持于盘车方式,时间为24h,该阶段被称作"冷却盘车",用于保证燃气轮机的均匀冷却,并可以防止缸体变形和转子的弯曲。经过24h连续盘车后,燃气轮机随时在盘车状态下重新启动。在"冷却盘车"已完成后,燃气轮机进入"间歇盘车"运行模式,该模式中转子每6h简短地转动一次以检查轴是否能自由转动。     

轧槽管机关的设计

为了满足节能技术的需要，本文根据滚压加工原理设计了一种滚轧机头，该机头能在普通车床上轧制出螺纹槽管和横纹槽管．     

利用车床加工孔内键槽新方法

<正>众所周知,键连接在生产中应用广泛,尤其是平键连接,更是量大面广,但要在孔内加工键槽并非易事,而且现用方法均有不足之处。例如,插削法需要专用机床,刨削法效率低,拉削法拉刀制造成本高等。更为重要的是,以上诸法一般都只能在直通孔内加工键槽,而对盲孔内的键槽或有障碍台肩的键槽则难有作为,不能满足生产发展的需要。为此,笔者构思了一种新的加工方法,并设计出相应的专用工具,只需在普通车床上即能方便地加工出各种形式的孔内键槽,现介绍如下。     

车床专用夹具设计及其加工工艺分析

在工厂生产的过程中,主要的生产工具之一就是生产车床。在制作过程中,要严格要求生产过程的每一个程序以及所安装的数量工位,用于加工工序的车床以及制造过程中机器的运行速度、工序的夹具以及车床专用夹具的整个生产过程都有规定要求。夹具的优化设计、在加工过程中所使用的加工工艺以及设计要点必须引起重视,以更好地生产出专用夹具,保证夹具的质量,以期在使用夹具的工作中可以有效提高工作率,降低生产投入成本,从而提高机床的工作工艺水平。本文通过阐述机床夹具的分类组成说明夹具的作用,对零件的工艺加工难度进行简要分析,探讨如何解决当前夹具难度问题。     

电机壳加工工艺设计

<正>本文,笔者针对生产实际中遇到的问题,设计了一种新的电机壳加工工艺,经过实践证明,采用该设计加工电机壳,不但可以保证产品质量,还能够降低生产成本,提高企业的经济效益。一、零件的工艺分析电机壳共有两组加工表面,它们的位置要符合相关要求。1.以Φ8.5mm孔为中心的加工表面。这一组加工表面包     

数控车配合件加工分析

在数控车加工过程中,很多工件的加工不仅仅是会编程、会操作就可以完成的,其中工艺知识应用、数据处理能力、软件绘图能力是非常重要的,这些将直接导致工件是否可以加工完成和加工完整。本文将结合具体加工实例,对数控车配合件加工作简要分析。     

基于VERICUT技术的数控车宏程序加工仿真

VERICUT是美国CGTECH公司开发的数控机床加工专业仿真软件,能够对真实的加工环境进行全面的模拟,广泛应用于院校专业教学与企业生产,在我国数控技能大赛和企业多轴加工中为首选仿真软件,本文利用VERICUT软件为载体,以椭圆曲线为对象介绍FANUC系统数控车编程中宏程序编写方法,最后进行虚拟加工,验证程序。     

浅谈一种带有金手指插头印制板的划槽加工方法

本文研究了一种带有金手指插头印制板的划槽加工方法。在印制线路板中每一个划槽线和导电引线的交叉点都设计增加一个导电通孔,导电通孔可在印制线路板加工流程中已有的钻孔、化镀、电镀工序直接加工,不需要增加额外的加工流程,设计简单合理。印制线路板的划槽线直接横跨金手指插头的导电引线整条加工,而不影响导电引线的电流导通效果。划槽工序可采用正常工艺加工,无需采用跳刀划槽的方法避开导电引线,降低了程序编辑的难度,避免了由于程序编辑错误而导致产品报废的隐患。有效的缩短了划槽工序的加工时间,极大的提高了生产效率;消除了由于设计跳刀划槽工艺而浪费的排版尺寸空间,为增加印制线路板尺寸设计时的排版利用率提供了设计空间。     

大型工件孔内环形槽量具的设计

目前,正处于电器和汽车等行业的发展时期,与之配套或相关的企业也被带动起来,蓬勃发展.各厂家为了抓住时机站稳市场,产品质量和品种就要不断更新和提高.零件结构的多样化、精度要求高、测量难度大等问题也日益显现出来.例如,较大缸体类零件孔内环形密封槽深度的测量问题.由于孔和孔内环形槽的直径精度要求比较高,单纯靠加工设备保证是不可靠的.如果采用内卡钳测量对工人的技术水平要求很高,一般人员难以掌握此项技术.     

盘刹液压站铝合金油路块的工艺过程

石油钻机盘刹液压站中的油路块对整个钻井作业起到很重要的安全作用,但由于传统机加工艺指导生产实际出错率较高,所以针对此零件孔多且相对位置要求严格的特点,在工艺设计时采用工序附图和加工工序卡相结合的形式,检验孔通与不通时采用三维检验附图和检验卡相结合的形式。     

海德汉系统多轴加工技术应用

本文通过实体建模软件CATIA计算具有倾斜特征的加工对象空间角SPA、SPB、SPC方法,选择加工平面;灵活运用功能指令SEQ,计算机床上实际存在的旋转轴的正确定位位置。控制机床旋转达到理想的旋转位置,从而避免零件干涉,刀具超出行程等问题。从而保证其PLANE加工面转换功能进行精确加工零件。这些关键技术通过在生产中的实际应用,使得五轴设备综合效益提高30%~40%,同时也提高了先进制造技术理论水平。