混凝土桥梁施工环境影响成本计算研究

针对当前桥梁建设投资对环境成本关注不足的问题,讨论了现有环境影响评价研究中存在的问题,基于生命周期评价理论分析了桥梁施工过程中的主要环境影响源,并讨论了各项环境成本的计算方式。以某新建桥梁为例,说明了各项成本的计算过程。     

考虑成本和寿命的桥梁维护策略优化方法

作为桥梁管理决策优化分析的一个分支,桥梁维护策略的优化也是以成本为目标,在分析基准期内将其最小化。对于分析基准期结束时桥梁的性状差异,则处理方法多有不同。本文通过分析桥梁的预期寿命,使得在分析基准期结束时各个策略具有完全的可比性。由此,将对于各种性能指标的追求统一为寿命目标,与全寿命成本一道构成桥梁维护策略优化的双目标。另外,文中定义的“每成本寿命”和“年平均成本”指标,表达了维护策略的成本效率及其优度,为决策人员提供了额外的依据。算例分析了硅烷处理以及重建策略的最佳维修时机。     

东莞市城市桥梁使用状况及管理维护对策

近年来,国内外桥梁频发安全事故,给当地人民群众的生命财产造成重大的损失。我省九江大桥被撞事故发生后,有关桥梁的安全问题也提上了各地政府的议事日程。根据这两年在东莞市有关城市桥梁检测的经验及发现的问题,同时总结过去这些年来城市桥梁管理养护的经验,本文试图就东莞市城市桥梁使用状况及养护管理进行较为深入的探讨,以期就此引起各地对城市桥梁日常安全养护和检测的重视,并提供借鉴。     

论现代企业的设备维护

通过对设备维护几方面的阐述,说明了设备维护的重要性和必要性,提出了设备维护所面临的问题,并给出具体解决方法及改进措施,为设备维护管理提供了一些有益的借鉴。     

协同商品设计概念方案成本计算方法研究

基于支持企业开展协同商品设计活动的目的,提出了一种在概念设计阶段进行方案成本计算的方法.在对协同商品设计过程进行分析的基础上,给出了概念方案成本计算中的制成件成本计算策略、待制件成本计算策略,以及装配成本计算策略.在此基础上,构建了协同商品设计概念方案成本计算模型,并给出了模型的算法设计.最后,讨论了该成本模型的系统实现问题.     

改进的一次二阶矩法在桥梁养护成本分析中的应用

提出了基于可靠度理论的桥梁养护成本效益分析模型，即维修方案比选的原则是保证目标可靠度，使维修效益与成本的比值最大化。在可靠度指标的计算过程中采用了改进的一次二阶矩法，以一座实桥为简单算例验证了该模型的合理性。分析结果表明，采用合适的成本效益分析方法，能为今后的桥梁养护工作提供进一步节省成本的方向和途径。     

摊铺机的使用与日常维护

随着公路施工技术的不断完善和质童要求的不断提高，摊铺机在高速公路施工中的应用越来越广泛，占有的地位也越来越重要，下面就来探讨一下如何在施工中加强摊铺机的使用和维护保养。     

三峡库区桥梁船撞主要影响参数的概率模型

通过对三峡库区三座跨江大桥通航船舶的航迹进行实际观测,对船桥碰撞概率影响因素中的船舶航迹分布以及船撞力影响因素中的偏航角度分布和航速分布进行了统计研究,并采用拟合优度检验得到了各自的概率分布模型.船舶的航迹分布可采用正态分布模型,三峡库区可采用均值0.2w,标准差0.1w(w为航道宽度);船舶的偏航角分布可采用极值Ⅰ型分布模型,三峡库区参数可取为0.314,4.354;船舶上下水航速分布可采用正态分布模型.     

对桥梁检测技术方法的研究

随着我国公路桥梁事业的发展,新建高速公路及桥梁越来越多,同时既有的许多桥梁亦逐渐进入了养护维修阶段,桥梁管理者对桥梁的养护已日益重视。本文对钢筋混凝土桥梁检测技术与流程做了简要概述。主要介绍了外观检查、材料特性检查、结构受力性能检查等检测内容的目标、方法及实现过程。     

基于机组寿命等值损耗模型的维护费用计算

维修费用是发电成本中难以计算的部分,它的变化受制于机组可靠性的高低,而维修活动对可靠性指标之一的寿命有重要影响．首先建立基于维修的寿命等效延长模型,然后在此基础上建立发电设备维修——寿命——发电成本三者之间的量化关系,为发电成本的计算提供新的思路和方法．     

飞机维修费用估算的分析

飞机维修费用的估算方法大致可分为基本方法和常用方法,结合实际应用对比各种方法的优劣和适用范围,讨论了在飞机维修费用估算中急需解决的问题,并对其今后的发展趋势做出展望,为飞机维修费用的估算提供了有效的方法论支持。     

桥梁退化模型及养护时机研究综述

为了准确把握桥梁结构性能退化规律,实现桥梁养护决策精准化、科学化,综述了桥梁性能退化的模型建立方法以及养护时机优化研究现状.调研了中外学者对桥梁性能退化规律和养护策略的研究成果,从物理模型、回归模型、随机模型、人工智能模型等四个方面分析了桥梁退化预测模型的研究进展,总结了桥梁养护时机优化问题的建立与解决方法.研究表明:...     

基于哈希算法的网络桥接器地址维护方法

提出了一种用于提高网桥地址查找速度的哈希算法,给出了具体的哈希算法实现函数,分析了其在网桥上应用的效率。同时也介绍了基于哈希算法实现网桥地址维护的详细流程,包括源地址自学习,源地址过期监测以及目的地址过滤,通过结合使用地址过期标志和地址有效标志,有效提高了网桥地址维护的效率,节省了硬件资源。     

Warranty Cost Model Based on Optimal Preventive Maintenance Operations for Repairable Products

Most warranty cost models based on preventive maintenance operations are assumed that products improve at each preventive maintenance(PM)operation and the failure rate is reduced to the failure rate of new products or to some specified level.To make warranty cost models more suitable to real operations,a modeling method of the PM warranty cost was proposed with the situation where each PM operation slowed the rate of product degradation.A warranty cost model was built on PM operations.On the basis of the co...     

浅析高速公路养护成本计划控制

介绍了高速公路养护成本计划的定义和意义,就高速公路养护成本计划的制订和实施进行了探讨。     

高速公路桥梁桥面板养护方案多目标决策方法

针对桥梁养护决策效率低、养护资金不足和分配不合理等问题,提出了一种高速公路桥梁桥面板养护方案多目标决策方法.首先,建立养护技术数据库以储存养护技术的量化数据;之后,使用基于熵权的理想点(TOPSIS)法和层次分析法(AHP)分别确定高速公路网络内桥梁桥面板养护优先级系数和养护目标的权重;然后,构建以0-1背包问题为基础的多目标决策模型;最后,以辽宁省沈阳市绕城高速(G1501)公路上5座桥梁为案例验证该方法的有效性.结果表明,该方法在养护决策的过程中能够充分考虑桥梁桥面板的养护优先级,制定合理、有效的养护策略,从而有效支持公路桥梁养护管理决策.     

钢筋混凝土双曲拱桥计算模型修正方法

分别用实体单元和梁杆单元建立双曲拱桥有限元模型(FEM),对其进行静动力的分析,并将得到的挠度、固有频率、振型等与现场实测结果进行比较.结果表明:梁杆单元模型的计算结果精度要略差于实体单元模型,但计算效率大大高于实体单元模型;对梁杆单元模型进行合理的模型修正,可以使其静动力特性更加符合实际,计算结果与实测结果的误差由原先的24.6%降低至8.33%以内.研究结果可为钢筋混凝土双曲拱桥的建模方法、模型修正和科学计算提供依据.     

应用工程预算软件编制养护预算的方法

介绍了如何使用造价管理系统编制养护工程预算,同时对造价管理系统的内容进行了补充。     

加强汽车日常维护降低污染节省费用

文章阐述了汽车使用过程中加强日常维护的重要性，从五个方面认真维护，既可以降低对大气的污染，又节省燃油，一举两得。