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在不同速度车辆作用下的桥梁响应有其复杂性,随着高速铁路在国内外的迅速发展,高速列车与桥梁的动力相互作用越来越受到研究者的重视.通过有限元分析软件建立桥梁有限元模型,分别以移动荷载和移动质量模拟车辆,对高速行驶的列车与简支桥梁的动力响应进行了研究和比较,比较了两种方法的可靠性及适用条件. 相似文献
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在不同速度车辆作用下的桥梁响应有其复杂性,随着高速铁路在国内外的迅速发展,高速列车与桥梁的动力相互作用越来越受到研究者的重视。通过有限元分析软件建立桥梁有限元模型,分别以移动荷载和移动质量模拟车辆,对高速行驶的列车与简支桥梁的动力响应进行了研究和比较,比较了两种方法的可靠性及适用条件。 相似文献
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高速铁路中路基与桥梁的沉降控制与监测是一项基础而关键的技术,对列车的运行安全和是否能达到设计时速至关重要.文章主要论述了高速铁路桥梁的沉降观测技术要求及方法. 相似文献
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高速轮轨系统动力学研究体系及其系统建模 总被引:1,自引:1,他引:1
随着列车运行速度的提高, 列车与线路、接触网等固定设备的相互作用加剧, 而且受到气流的强烈作用, 传统的车辆系统动力学研究方法已经无法精确描述高速列车的运动特征. 提出开展高速轮轨系统动力学研究, 总结分析了高速轮轨系统动力学的研究体系, 建立了考虑线路、列车、弓网和气流耦合的高速轮轨系统动力学模型, 并具体给出了各子系统的运动方程和各子系统之间的耦合关系式. 在此基础上, 建立考虑广义失效模型的高速轮轨系统动力学模型和服役仿真体系, 从而拓展了现有车辆系统动力学研究的范围和作用. 相似文献
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高速铁路中路基与桥梁的沉降控制与监测是一项基础而关键的技术,对列车的运行安全和是否能达到设计时速至关重要。文章主要论述了高速铁路桥梁的沉降观测技术要求及方法。 相似文献
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高速道岔精调是道岔精度控制的关键环节,高速道岔精调质量决定高速列车运行的安全性、平顺性、舒适性.京津、武广、郑西等高速铁路无砟轨道建设实践表明,高速道岔施工精度无法满足高速列车安全、平稳、舒适、高速的运行要求,必须在联调联试之前及联调联试期间进行全面的轨道检测和精调. 相似文献
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高速道岔精调是道岔精度控制的关键环节,高速道岔精调质量决定高速列车运行的安全性、平顺性、舒适性。京津、武广、郑西等高速铁路无砟轨道建设实践表明,高速道岔施工精度无法满足高速列车安全、平稳、舒适、高速的运行要求,必须在联调联试之前及联调联试期间进行全面的轨道检测和精调。 相似文献
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论我国农业工程技术开发的对策与措施 总被引:1,自引:0,他引:1
从研究我这家业科学技术成果转化为现实生产力的现状出发,深刻地分析了我国家业工程技术开发存在的主要问题。在此基础上,作者提出了家业工程技术开发与家业科学研究同样重要的观点,并对我国家业工程技术开的重点技术领域以及促进家业工程技术开发的对策与措施给予了详细地阐述。 相似文献
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文章依据运动生理学、运动解剖学等基础理论,对青少年田径运动员系统训练及周期发展规律进行探讨,分析了青少年田径运动员在不同时期,要根据不同年龄阶段的生理特点,采取相应的科学合理的训练方法。 相似文献
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广州市轨道交通五号线采用先进的CBTC(communication based train control system)技术,是目前国内最先进的信号控制技术。文章主要论述了广州地铁5号线信号系统的组成和各组成部分的功能。 相似文献
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郑西客运专线是我国目前正在修建的高速客运线路之一,信号系统采用了很多高新技术。文章主要介绍了郑西客运专线列车运行控制系统ETCS2+CTCS2方案,对方案的系统结构、设备组成和系统功能进行了介绍。 相似文献
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桩板结构路基是高速铁路无碴轨道一种新的路基结构形式。综合了无碴轨道结构与桩基础的各自特点。文章将对高铁中桩板结构技术的施工应用作一介绍。 相似文献
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近年来国家大力发展铁路建设,特别是客运专线的建设,列车运行控制系统是作为保证列车运行安全的主要手段之一。文章主要介绍了客运专线CTCS-3级列车运行控制系统的构成及基本功能。 相似文献
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对目前国内几家有线网络公司所使用的运营支撑系统从功能、结构、作用、意义等方面作了浅近的阐述,说明运营支撑系统对有线运营商在公司运作中的重要性。 相似文献