变频调速在液压技术中的应用研究

本文比较分析了变频调速与液压调速各自的优缺点,指出将变频调速与液压技术相结合可以形成新的流量控制方式,具有节能、简化结构更便于实现自动化的特点.     

液压调速制动系统的研究

首先对常见的制动系统进行了分析,并论述了液压调速制动系统的特点,同时对某矿液压调速制动系统存在的问题进行了分析.在理论分析、试验研究的基础上,提出了能够满足机械设备的起动、制动要求以及在线协调运行的集机、电、液为一体化的新型液压调速制动系统,并在生产实际中得到应用.图5,参7.     

YX——100型机械手液压系统

本文对YX—100型机械手液压系统进行了设计,并指出了该系统的主要特点,为圆柱坐标式专用机械手液压系统的设计提供了可靠的方法。     

一种节流调速阀的研制与应用

本文论述了根据节漉调速的原理及特性,并结合井下液压传动系统的特点,研究设计出了一种新型的节流调速阀,满足了井下液压系统复杂的功能,并广泛运用于实际生产中。     

ZYR型液压调速软制动器在下运带式输送机中的应用

带式输送机是煤矿井下生产的一种重要运输设备,而制动装置是下运带式输送机的关键设备之一。介绍了ZYR型液压调速软制动系统的组成、工作原理和性能特点,以及在王庄煤矿的应用效果。     

基于AMESim和MATLAB的液压调速回路仿真实验教学研究

在液压与气动技术实验教学中,为了让学生更加深入地了解液压调速回路的组成部分、工作原理以及回路系统的优缺点等,在探究性小班教学中引入了AMESim仿真软件和MATLAB软件。学生基于AMESim软件对3种节流调速回路进行搭建、调试、运行及分析,包括回路调速特性、供油压力变化、回路承受负值负载能力等,同时将回路速度-负载特性AMESim仿真结果与MATLAB理论仿真结果进行对比。通过调速回路的直观模型和仿真结果的可视化研究,引导学生对不同的液压与气动回路进行搭建和分析,帮助学生加深对不同回路功能特点的理解和认识,使得教学形式更加多样化。在实验教学中引入AMESim仿真软件,可以提高学生理论联系实际的能力,激发学生对液压传动知识的学习兴趣,培养其专业能力和实践应用能力。     

数字配流与调速式液压马达的建模与实现

研究了一种采用高速电磁开关阀组实现配流与调速的新型液压马达.介绍了液压马达的工作机理及结构特点;建立数学模型,并对液压马达不同负载下的调速特性和换向特性进行了仿真.结果表明,新型液压马达不仅可以通过改变高速电磁开关阀控制信号占空比来调节液压马达的转速,而且可以通过切换配流状态表实现换向.最后,通过新型液压马达样机上的实验研究,证明了该新型液压马达数学模型是合理和有效的.     

交流变频液压调速系统的问题及措施

交流变频液压调速系统具有节能效果好、可简化液压回路、调速范围大、噪声小等优点,已在液压电梯、注塑机等液压动力传动系统中应用。介绍了交流变频液压调速系统的几种典型回路的组成、原理及其主要应用。分析了交流变频液压调速系统主要存在的问题及对应措施。这些问题包括低速稳定性、响应快速性、启动或换向时的平稳性、调速精度及效率。对某一类问题分析了可采取的措施,这些措施对于设计和使用交流变频液压调速系统具有重要意义。     

浅谈机床液压系统的故障诊断方法

本文通过对液压系统故障产生原因的分析以及特点的介绍,来分析液压系统故障的诊断方法,掌握液压系统的维修和维护知识.     

基于教学应用的液压综合试验台的设计与制造

本文在液压的基础知识的基础上，以单级调速回路、差动回路、液控单向阀保压回路三种典型的液压回路为主线，进行了液压综合试验台的设计与制造，包括液压回路的设计、综合试验台箱体的设计、液压元件的选购、综合试验台的安装与调试，整个流程体现了从液压到机械的综合应用，既锻炼了学生的动手能力，也丰富了教学资源。     

液压传动系统的设计及应用

本文主要结合发动机冷却风扇驱动方式的改进设计，介绍了液压传动系统的设计方法。该设计步骤清晰、简略，可适用于当液压传动系统实现旋转运动．且执行元件能在最高和最低转速范围内任一转速下稳定运转的场合。     

压力补偿控制在立体车库液压系统中的应用

介绍了垂直升降门式移动类自动化立体车库举升臂液压系统的工作原理以及压力补偿控制在本液压系统中的应用。应用AMEsim仿真软件对压力补偿控制回路的调速特性、抗干扰特性和超载特性进行了仿真分析。结果表明:系统的调速特性较好,控制速度只与输入信号有关,不受负载变化的影响,抗干扰特性和超载特性均能满足要求。     

变频技术在生产线的液压系统上的应用

防爆带自动焊接线的电力主要消耗在二个方面，其一是焊接变压器；其二是液压系统的电机油泵，电机油泵的电能利用率很低。根据自动焊接线的实际工艺过程的要求，利用变频调速原理对液压系统的电机转速进行控制，可以提高用电效率，达到节能的目的。     

冶金中液压设备故障的分析

本文归纳了冶金设备液压设备的常见故障和特点,论述了当前冶金液压系统故障诊断的技术途径,以及解决故障的手段。     

蓄能器在液压电梯中应用

介绍了带有蓄能器的变频调速(VVVF)液压电梯,并对比无蓄能器的变频调速(VVVF)液压电梯在运行过程中的能耗变化。结果表明带有蓄能器的变频调速液压电梯比无蓄能器的变频调速液压电梯有更高的效能,从而大幅降低了液压电梯的能耗。     

液压技术在多线切割机收线轮装置中的应用

介绍了液压技术在多线切割机锥形收线轮系统中的应用,对液压油缸以及满足液压要求的收线轮主轴系统的主要结构和性能特点做了说明。     

节流调速回路的速度-负载特性研究

以液压系统执行元件输出速度不变为前提，分析和评价三种节流调速回路的速度一负载特性，根据速度刚度之间的关系给出判别式，以帮助选择何种调速方式可以获得较高的速度刚度，以保持液压系统执行机构较好的速度稳定性。     

煤矿机械液压传动技术的应用和分析

本文概述了煤矿机械液压传动技术的应用情况,分析了煤矿机械液压传动的特点。对国内外采煤机牵引部液压系统和调速特性进行了较详细的分析和比较,指出目前煤矿机械液压设备存在的问题,和可能解决的方法,以及今后的发展方向。     

基于比例减压阀控制的液压架空乘人装置特性研究

提出采用比例减压阀作为液压架空乘人装置液压系统调速单元.建立组成闭式调速系统元器件的高阶非线性数学模型及系统整体模型.针对液压架空乘人装置运行环境,在simu link环境下进行动态仿真分析.仿真结果为液压架空乘人装置液压系统设计提供了理论参考.     

大扭矩液压马达的发展

综述了大扭矩液压马达的基本概念、性能指标、分类及国内外发展状况。提出了几种新型的齿轮马达——复合齿轮马达、套筒液压马达、少齿差液压马达，以及几种齿轮马达的特点和性能。