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微合金高强度钢热加工工艺的研究 总被引:9,自引:1,他引:9
根据带钢热连轧的生产实践,通过对其变形温度T、变形程度ε、变形速率宫和间隙时间t等工艺参数的调整,在实验室里模拟了Q345E微合金高强度热轧带钢的热变形过程。重点研究了含铌钢Q345E的热变形行为,并以此为基础优化了工艺参数,最终使其组织性能达到最佳。 相似文献
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通过对Q345E钢的化学成分、机械性能等技术条件的对比和分析,提出了风力发电塔筒中Q345E钢所采用的焊接工艺方法、焊接材料和焊接规范,并通过焊接试验进行了验证。 相似文献
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本文就Q345钢的焊接工艺及其实际应用进行了分析和探究,从而对Q345钢在工程结构中的应用提供了理论依据。 相似文献
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我国现行的钢结构设计规范中提出了各类钢材常温下设计指标,但尚未有高温下的设计指标。为了分析高温下钢材的设计指标,收集了152组Q345钢材高温材料性能数据,得到Q345钢材高温下材料性能不定性的统计参数;利用ABAQUS建立有限元模型,计算高温下Q345轴心受力构件承载力360组,从而获得Q345钢轴心受力构件高温下计算模式不定性的统计参数;基于统计结果采用一次二阶矩法,通过MATLAB编制程序提出了Q345钢轴心受力构件高温下抗力分项系数。对提出的系数进行可靠度校核分析,结果表明,满足建筑火灾下的可靠度要求,具有较好的可靠性。 相似文献
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风电塔架作为风力发电机的重要支撑部件,其焊接接头性能对风机安全服役至关重要.针对该问题,采用金相、硬度、室温拉伸和断口分析等方法研究手工电弧焊和MAG焊工艺焊接风电塔架Q345E钢板的组织和力学性能.结果表明,不同焊接工艺下Q345E钢板焊接接头的组织与力学性能有明显差异,MAG焊的微观组织主要由较细小的先共析铁素体和珠光体构成,综合力学性能好;而手工电弧焊主要由较为粗大的块状铁素体和珠光体构成,且存在典型的铁素体魏氏组织,力学性能差.通过本研究证实MAG焊比手工电弧焊更适合于风电塔架的焊接. 相似文献
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对京广线高速铁路电气柜Q345碳钢涂层体系服役环境进行加速腐蚀和老化试验,研究了涂层体系加速腐蚀试验过程中的失效行为。参照相关国家标准对完整涂层的基本性能进行测试,利用电化学交流阻抗测试和膜下腐蚀分析方法对涂层破损进行研究,采用电子显微镜结合能谱仪对Q345碳钢基材腐蚀形貌和成分分析发现,5个试验周期内,完整涂层的附着力、光泽度、硬度等基本性能指标均没有明显变化,表明涂层对基体的保护性能非常好,而Q345碳钢在相同环境下的腐蚀速率非常快,且锈层对基体的保护作用很弱;划叉试样在试验过程中膜下腐蚀扩展面积和涂层翘起高度有明显增加,且均在第四周期开始。因此京广线高铁电气柜在服役期限内涂层对 Q345碳钢的保护是必要且关键的,而当涂层发生破损时,必须及时对其进行修复处理,避免破坏的面积和深度进一步增大。 相似文献
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Q235B和Q345B钢材在中国建筑领域应用广泛,但却缺乏该类钢材的微孔扩张模型(VGM)和应力修正临界应变(SMCS)模型等微观损伤模型韧性参数,且关于断裂方面的研究缺乏监测到钢材断裂时刻的应力与应变,而无法正确对韧性参数进行校正.笔者取材自母材、热影响区、焊缝区的3种Q235B和Q345B钢材,加工了36个缺口圆棒试件,通过系列单轴拉伸实验,获得了Q235B和Q345B钢材的VGM和SMCS模型韧性参数,然后利用有限元计算VGM模型和SMCS模型对Q235B和Q345B钢材韧性断裂的预测效果.结果表明:VGM模型和SMCS模型对Q235B钢材破坏荷载的预测程度可以控制在25%,以内,对Q345B钢材的预测可以控制在10%,以内,两种模型对破坏荷载的预测程度精准于对破坏位移的预测程度. 相似文献
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目前对结构钢材低温脆性断裂的控制主要通过冲击韧性指标,难于获得定量的结果,因此,有必要对结构钢材的断裂指标进行低温测定。试验测定了结构钢材Q235A、Q345B和Q390E(屈服强度标准值分别为235MPa、345MPa和390MPa)在20~-70℃下12~48mm试样的裂纹尖端张开位移指标(CTOD),并分析了最大载荷CTOD特征值δm随温度和厚度的变化规律。结果表明,总的趋势是δm随着温度的降低而下降,其规律可以比较好的用Boltzmann函数描述;厚度增大,δm的总趋势降低,但在厚度12~24mm范围附近也会出现δm随厚度增加而上升的现象。 相似文献
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为控制中厚板中间坯长时间待温导致的晶粒长大,研究了中间强制水冷却对奥氏体组织的影响.通过对Q345B钢和含Nb-Ti钢采用1050℃变形后快冷至1050-950℃预定温度保温的热模拟方法,确定了中间坯冷却过程中的晶粒尺寸变化规律,提出了中厚板冷却过程中晶粒长大的控制方法,建立了Q345B钢和含Nb-Ti钢在中间冷却过程中的晶粒长大模型.在中间冷却过程中,Q345B钢晶粒稳定性较差,而含Nb-Ti钢晶粒稳定性良好,归因于以铌为主的析出相对奥氏体晶界的钉扎作用.中间坯的强制冷却可控制奥氏体晶粒长大,63mm厚中间坯强制冷却可有效减小平均晶粒尺寸约20μm.在实际生产中,经中间强制冷却后16mm厚度Q345B钢板的冲击韧性提高25%-70%. 相似文献
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纳慈春 《中国新技术新产品精选》2010,(21):91-92
文章主要是针对输电线路铁塔设计中几种的材质类型Q235、Q345和Q420,从材质的物理及化学性能方面对材质所影响的铁塔加工及检验方面来,说明加工及焊接应注意的事项来保证产品的质量进行了论述。 相似文献
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为了建立疲劳过程与声发射参数之间的关系,对压力容器常用钢材的典型代表——Q345R的疲劳裂纹扩展过程的声发射信号进行详细研究. 结果表明:Q345R疲劳裂纹扩展的声发射过程分为三个明显的阶段,累积计数值和累积能量值可以很好地表征整个疲劳裂纹扩展过程;声发射参数在第2阶段到第3阶段的转折点比线弹性断裂力学定义下的要提前,表明声发射技术对疲劳进入失稳扩展阶段更加敏感;建立了Q345R声发射计数率和能量率与疲劳裂纹扩展速率的关系,它可以为Q345R剩余寿命的预测提供依据. 相似文献
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梁辉 《中国新技术新产品精选》2012,(16):135-135
压力容器用钢要求有足够高的强度、良好的韧性和优良的焊接性能,较高的耐腐蚀性能,本文论述了薄规格Q345R压力容器钢的冶炼和轧制生产工艺,并研究了不同的加热制度和轧制工艺对Q345R压力容器板性能的影响。 相似文献
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由于煤矿深部开采的推进使得锚杆支护材料面临强度升级的需要,通过结构设计和有限元强度分析,针对锚杆托盘在降低成本、提高强度方面开展研究。在分析过程中将锚杆托盘的材料由Q235提升为Q345,通过ANSYS分别对8 mm和10 mm厚度的锚杆托盘分别进行有限元强度分析。从而可以得出结论,首先改用材料Q345后8 mm厚度锚杆托盘的强度符合承载要求;其次改变锚杆材料可以降低锚杆托盘的体积,降低成本。实验分析结果验证了有限分析的正确性与准确性。 相似文献
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收集了Q235和Q345冷弯厚壁方矩管的材料不定性、几何不定性、稳定设计计算模式不定性以及短柱的承载力数据.在此基础上运用一次二阶矩法进行了抗震及非抗震设计可靠度分析.最终给出Q235和Q345冷弯厚壁型钢构件强度和稳定设计抗力分项系数以及承载力抗震调整系数建议值,为相关技术标准的修编提供了依据. 相似文献
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本文主要通过对风力发电机塔架主要技术要点的分析,结合风力发电机塔架制造工艺特点等,提出对风力发电机塔架制造过程中质量控制的相关要求,而且针对低合金钢Q345E材料的技术特性,确定了适宜的焊接工艺,确保塔架整体制造的质量。本文重点对几何尺寸的下料、筒节的卷制、组对尺寸、焊接质量、防腐涂层质量控制等方面展开论述.阐述了1500kW风力发电机塔架生产的技术工艺特点和重点工序的质量控制要求。 相似文献
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通过采用周浸腐蚀试验方法研究了Q450NQR1高强耐侯钢和Q345钢在浓度为0.01mol/L的亚硫酸氢钠溶液中,经过6,24,48,72和96h周浸腐蚀试验后的耐腐蚀性能,并测试了不同周浸腐蚀时间后试样的腐蚀电位和腐蚀电流密度.研究发现,Q450NQR1钢腐蚀速率随试验时间延长而下降,其表面的锈蚀产物膜在周浸腐蚀试验48h后基本达到稳定.Q450NQR1钢在浸泡各个周期内相对Q345钢均有更好的耐腐蚀性.电化学极化实验证实Q450NQR1钢的腐蚀电流48h后趋于稳定,而Q345B 48h后腐蚀电流密度略有增大,这与周浸腐蚀试验结果是一致的.微观腐蚀形貌及EDS分析认为这是由于Q450NQR1钢中添加的Cu和Cr元素参与了腐蚀成膜,并促使腐蚀产物膜整齐致密.XRD分析结果表明,Q450NQR1钢随时间延长,腐蚀产物中的α-FeOOH含量不断增加,在48h后含量基本稳定,大量α-FeOOH促使了锈层更加致密稳定,从而提高了Q450NQR1试样的耐腐蚀能力. 相似文献