高海拔下柴油机缸内油气混合机理分析

针对某型号柴油机开展了高海拔条件下柴油机缸内油气混合机制的数值仿真研究,详细分析了不同海拔高度下,其对柴油机缸内平均压力、缸内平均温度、燃油索特平均直径等参数的影响.结果表明:随着海拔的升高,柴油机缸内进气量减少,燃油喷射过程产生气流运动增强,燃油扩散速率提高,但燃油雾化质量变差,均匀度下降.同时,由于高海拔条件下柴油机的介质密度大幅降低,使得缸内平均温度上升,从而导致柴油机热负荷增加,热效率降低.     

柴油机燃油和空气磁化节油减烟试验研究

在 S195柴油机试验台架上对柴油机的动力性、经济性和碳烟排放进行研究 ,在标定工况下 ,采用不同磁场强度和不同磁化方法对燃油与空气磁化。结果表明 ,柴油机的比油耗有所下降 ,转速有所提高 ,排气烟度得到大幅度改善。另外 ,空气和燃油磁化后对柴油机性能也会产生影响 ,即燃油和空气同时磁化的效果最佳。     

基于Vensim仿真的城市机动车耗油量预测方法研究

正确预测城市机动车耗油量,对科学评估城市交通环境污染及制定相关政策都具有重要意义。本文基于系统动力学的原理和方法,构造了城市机动车耗油量的因果关系图和系统流图,并将影响燃油消耗量的内、外部因素一并考虑加以量化,提出了消耗量预测模型。最后运用Vensim仿真软件,对北京市小汽车燃油消耗总量进行了实例分析,验证了模型的正确性。     

船用柴油机智能油耗调控仪

提出了一种新型船用柴油机节能仪器——智能油耗调控仪。它主要是由涡轮流量传感器,单片机和驱动电机等部分所组成,能在柴油机运行中测量平均耗油量和瞬时耗油量,并能据此向驱动电机发出指令,从而改变供油量和转速。阐述了该系统的工作原理,硬件结构及系统的软件设计。     

柴油机特性曲线的仿真和燃油消耗的预测

为了对柴油机特性曲线进行仿真和对燃油消耗率进行预测,考虑到影响柴油机的各种因素,采用非线性的建模方法,并使用数据处理的分组方法（GMDH）对柴油机特性曲线进行建模仿真,同时对燃油消耗率进行预测.结果表明该方法对柴油机特性曲线的仿真和燃油消耗预测具有可行性和实用价值.     

柴油机供油系统高速适应性的试验研究

随着科学技术的发展,柴油机的转速不断提高。柴油机的高速适应性问题,是提高柴油机性能的关键。本文研究了在不同转速下有关特性随燃油系统不同结构参数而变化的规律,为小型高速柴油机燃油系统的研究和设计,提供了可以借鉴的资料。     

柴油发动机功率和燃油消耗量相关关系的试验研究

以4125A4柴油机为研究对象，利用SAS（统计分析系统）软件包，运用多项式回归的方法，寻求柴油机功率与最高空转转速及额定转速下耗油量之间的内在定量关系，以期为柴油机的无载测提供一种新方法。建立的模型其误差可以控制在3％以内。     

DF11型机车燃油喷射系统存在主要问题分析

机车柴油机燃油喷射系统的优劣直接影响着机车柴油机工作的可靠性,直接关系到能否通过进一步提高喷射压力从而提高燃油的雾化质量的可能性,进而影响到柴油机整体性能的改善和可靠性的提高。本文通过分析柴油机燃油系统的三个精密偶件,阐述了DF11型机车柴油机燃油喷射系统存在的主要问题。     

喷油定时对柴油机经济性和排放的影响

燃油喷射系统是柴油机的重要组成部分,燃油系统喷油定时对柴油机的性能、烟度、排放和噪声起着至关重要的影响。根据不同的喷油定时对柴油机的油耗和排放的影响,分析如何选择喷油定时使柴油机获得良好的性能。     

船用低速大马力柴油机燃油凸轮型线计算

在毛主席“独立自主,自力更生”方针指引下,我国船用柴油机制造事业正在突飞猛进地向前发展,各种类型的船用柴油机相继造成,特别是经过无产阶级文化大革命,低速大马力柴油机发展得更快。 本文根据大连红旗造船厂生产制造的柴油机,叙述了船用低速大马力柴油机的凸轮计算方法,并且编制了计算程序,在国产DJS-6电子计算机上进行了实算,取得了满意的结果。 燃油喷射过程 在柴油机的工作过程中,燃油系统把燃油定时、定压、定量、定形状地喷入气缸内,燃油在气缸内进行一系列的化学物理反应,经过二次能量转换对外作功。定时由凸轮的角度保证,定压…     

关于农业区划地图集中的统一协调问题

图集的统一协调,对图集质量有很大影响。本文是作者在编制北京市农业区划地图集的实践基础上,根据地图信息传输论的观点,对农业区划地图集的统一协调的内容及方法进行了探讨。试图总结编制这类图集的统一协调模式,以供读者编图时参考。     

民间法正义观的转型

研究了国家法的抽象正义观与民间法的情理正义观,认为西方国家法的抽象正义观与东方民间法的情理正义观存在实质的不同,原因在于思维方式、超验与经验传统、政治结构的差别。在现代法治理念下,传统民间法所代表的正义观将向混合正义观转型,西方法治所代表的国家法抽象正义观是其骨架。     

关于一维非自治时滞系统点态退化一例

给出了一维非自治时滞系统点态退化的一个例子,拓宽了该领域的研究。     

十二烷基苯硝化选择性的测定

利用对位异构体的对称性由核磁共振氢谱测定了工业十二烷基苯在硝硫混酸中的硝化选择性，发现一硝化产物中对位异构体的比例为７５％￣８０％。以月桂酸和苯为原料，经氯化、酰化和还原合成了正十二烷基苯。在同样条件下研究了正十二烷基苯的硝化，由核磁共振氢谱和气相色谱分析，发现一硝化产物中对位异构体的比例仅为６０％。根据空间位阻效应，对结果进行了讨论，并与甲苯，乙苯，异丙苯等短链烷基苯的硝化结果进行了比较。     

YBCO掺杂效应研究

介绍了YBCO掺杂的基础知识,总结了YBCO各个位置采用典型元素掺杂而导致的超导电性和结构的变化,阐述了掺杂对YBCO的重要影响,并简介了当前YBCO掺杂效应研究中的几个热点问题.     

A_5的一类12阶子群的构造

由于有限群的Lagrange定理的逆不成立,因此,n较大时要确定n次交代群An的所有子群或对An阶数的每一个正因数,确定是否存在这个阶数的子群是较困难的问题.文章通过对5-循环置换各次方幂的计算及其研究,构造出了A5的5个12阶子集,并证明了每一个子集都是A5的12阶子群,最后对A5的部分阶的子群做了总结.     

“真空的真空”的存在性问题

许多科学家包括诺贝尔奖获得者李政道教授都预言,真空是未来物理学的一个重要研究对象.十七世纪的伽利略时代人们曾讨论过"真空"是否存在的问题.当时的学术界分成两派,一派以帕斯卡为代表,认为真空存在,另一派以笛卡尔为代表,认为真空不存在,最后实验证明"真空存在派"正确.现代研究表明,真空并非一无所有,这样就产生了一个新的问题"排除了真空物质后的空间",即"真空的真空"是否存在.本文探讨了与"真真空"有关的问题,提出了一些观测实验方法,这些方法可以帮助我们最终解答"真真空"的存在性问题.     

高频机组基础振动检测分析

为了找出诱发高频机组基础不良振动的原因，从基础计算模型方面对基础激励与响应进行了分析，以两个高频机组基础为动测实例，经模态分析得出钢筋混凝土构架式基础竖向1阶振动与电机产生共振；应用功率谱法对动力机组及基础平台进行动测，得出平台异常响应频率66Hz为水泵工作频率，调整机器的工作频率可避开不良振源影响，达到明显的减振效果。由此而知，动力机器基础出现不良振动时，不可盲目改变结构的动力特性，应在机器不同工况比如：停机、起机及正常转速下，对机器及基础进行动测并对振动信号进行比较分析，以制定出行之有效的减振方法。     

圈幂补图的树宽

基于“前沿分支”的观点研究了圈幂补图的树宽，首先确定了它的树宽下界，又给出了达到此下界的标号，从而得到了它的树宽表达式。