风机叶片固定螺栓拉伸实验及强度计算

为了验证某型风力发电机(以下简称风机)叶片固定螺栓的强度能够满足设计要求,利用DLY-100T液压式万能材料试验机对该型叶片固定螺栓进行了单向拉伸强度实验,得到了螺栓的拉伸极限强度和延伸率、截面收缩率等数据,并对螺栓在使用过程中承受叶片自重载荷和风机运行过程中承受离心载荷这两种工况下的强度进行了校核。实验和计算结果表明,该螺栓能够在两种工况的最恶劣条件下使用,满足设计强度要求。研究结果为风机的设计和安装提供参考。     

火力发电厂汽轮发电机砼基础螺栓埋设工艺

预埋螺栓套管安装时先在对应位置打孔或做十字并将套管下端固定,上口等钢筋绑扎完后用槽钢固定。矩形梁内直埋螺栓安装时在梁底安装埋件,再其上焊接螺栓固定架固定螺栓;异形梁安装直埋螺栓时,先在梁帮安装铁件,在铁件上焊接槽钢横担,在横担上焊接螺栓固定架,最后上口用槽钢固定校正螺栓。     

新型扭剪型单边高强度螺栓的参数分析

通过轴向拉伸静力试验,研究套筒类型、螺栓头锥度等设计参数对新型扭剪型单边高强度螺栓抗拉承载力的影响.结果表明,新型扭剪型单边螺栓共呈现出4种破坏形态:安装时套筒拉脱、加载过程中套筒拉脱、加载过程中套筒剪断和安装时套筒剪断.在套筒类型相同的情况下,随着锥形螺栓头锥度增加,单边螺栓承载力降低;分体式套筒比一体式套筒具有更大的强度优势.新型扭剪型单边螺栓采用分体式套筒、25°锥度螺栓头时极限抗拉承载力最高,此型号M20新型扭剪型单边螺栓建议抗拉设计承载力为50 kN.     

分体安装

正建设好基础之后,接下来就可以安装风力机了。一台风力机很明显能够分为3部分:由3节钢管构成的塔架;安装在塔架上的机舱;由连接机舱的轮毂及与其相连的3支叶片组成的风轮。这些超重或超长的部件在安装时还需要在空中从水平位置变成垂直状态。它们之间是用螺栓连接的,风力机安装的要点就是要以毫米为精度对准螺栓,这在波涛汹涌的海上难以做到。为了解决这一困难,工程师们开发出分体安装与整体安装两种安装工艺。顾名思义,分体安装就是在海上分别安装各部     

汽轮发电机液压联轴螺栓安装注意问题

随着我国电力事业的发展,汽轮发电机组向着大功率发展,汽轮机联轴器尺寸越来越大,联轴螺栓的拆装一直困扰着电厂安装及检修工作,转子联轴器螺栓装配与拆卸愈加困难,在拆卸中易发生螺栓咬伤、损坏严重等问题。当前,国外大型发电机组普遍采用了液压式螺栓,有效解决了联轴器螺栓拆装的难题,近几年国内发电机组也逐步推广使用液压螺栓。随着汽轮发电机向着功率发展,汽轮机联轴器液压式连接螺栓也日趋国产化,液压螺栓既满足了汽轮发电机组大扭矩传递的要求,安拆采用液压工具,也为安装和日常检修提供了便利。为更好地掌握该类型螺栓的装配技术,该文对螺栓装配过程中注意的问题进行介绍和总结。     

冷弯薄壁型钢节点刚度的数值分析和预测模型

通过对Byran公式进行修正得出多层板单螺栓搭接节点初始拉伸柔度的计算模型;随后分析了节点板厚度、螺栓安装容差、螺栓端距等参数对修正系数及初始拉伸柔度的影响;在此基础上推导出冷弯薄壁型钢梁柱节点初始转动刚度的预测模型.结果表明,对半刚性的冷弯薄壁型钢梁柱节点而言,采用线性模型能取得较精确的结果.研究结果为冷弯薄壁型钢门式刚架的设计提供了一定的参考建议.     

国产大规格MJ螺纹螺栓与普通螺纹螺栓工程应用研究

通过国产大规格MJ螺栓与普通螺栓拉伸破坏和拉伸疲劳对比试验及试验数据分析,验证了MJ螺栓比普通螺栓在抗疲劳性能方面的优越性以及随着直径增加MJ螺栓抗疲劳性能降低的特点,为某型飞机关键部位普通螺栓全面更换为MJ螺栓提供了试验验证和数据支持。     

螺栓球的制造质量不容忽视

螺栓球的制造质量是网架工程质量中最重要的因素，由于螺栓球制造质量不好，会使整座网架工程达不到预定的设计应力值，给网架工程造成了隐患，另外也给安装工作带来了困难，因此加强对螺栓球的制造质量的管理控制，使用先进的检测设备与手段，是提高螺栓球制造质量最重要的措施。     

碳纤维复合材料连接方式

为了解碳纤维材料不同连接方式对连接强度的影响,进行了碳纤维复合材料胶接和螺栓连接的拉伸试验.结果表明:采用胶接方式时碳纤维复合材料的拉断力随胶粘面积的增大而增大;单螺栓连接材料的拉伸破坏载荷均值为5.22kN,螺栓孔拉伸强度均值为481.83 MPa;双螺栓连接材料的拉伸破坏载荷均值为10.82kN,螺栓孔拉伸强度均值为538.8 MPa.     

螺纹受力分布分析方法及其应用实例

本文通过多自由度的弹簧系统模拟来分析螺栓联接中螺纹牙上的载荷分布,对螺母螺杆在三种不同受力状态下螺纹牙上产生的载荷分布进行了比较,其中包括一个普通拉伸型螺杆螺栓联接,一个通过T型螺母中部作用的拉伸型传力螺杆以及一个T型螺母的压缩型传力螺杆。最后将计算分析结果用于一个螺杆传力系统的螺纹失效分析。     

金溪河大桥支座病害整治方案

金溪河大桥建成通车以来,使用基本正常,只是同一个位置的辊轴支座螺栓频繁遭到剪切破坏。根据接连被剪切破坏的螺栓的所在位置分析,遭到破坏的总是中间没有牙板的辊轴上的螺栓。辊轴上没有牙板,主要是靠连接板与辊轴间的螺栓来传力,由于螺栓抗剪强度不够,便发生了被剪断的现象。因此,决定采用在辊轴上增设牙板的方案对支座病害进行整治。首先,工厂制作牙板上槽座、牙板、牙板窝、垫块、牙板下槽座及高强螺栓的加工件。待施工准备工作就绪后,安装牙板窝。后封闭要点,扶正辊轴,安装牙板及垫块,落梁,消点。最后,安装牙板上、下槽座。对支座进行改造后,支座中间的辊轴由于增设了牙板,而减小了螺栓的受力。至今,支座使用正常,无类似螺栓被剪切破坏的情况发生。     

声弹性螺栓应力测量影响因素

为了分析声弹性法螺栓应力测量中的影响因素,从固体质点声弹性理论入手,在模型中加入质点受力形变因素,建立质点时差法应力测量模型;针对螺栓结构建立不同轴向预紧力下应力分布,获得超声传播路径上的应力分布表达式,建立不均匀应力下的螺栓声弹性测量模型;设计应力不均匀区占超声路径比例不同的实验,采用基于ZnO压电薄膜的方式激发超声,压电薄膜溅射于螺栓表面,避免使用超声耦合层引入的测量误差,得到应力不均匀区与测试误差的关系;进行螺栓反复拉伸后声弹性测量的重复性实验,验证材料性质与螺栓应力测量的关系。研究结果表明,超声时差与应力呈线性关系;声弹性系数由螺栓的弹性模量、泊松比以及螺栓长度决定;不同应力非均匀区占比的螺栓应力测量误差相同,初始误差小于2%;螺栓反复拉伸后,声弹性螺栓应力测量误差变大;应力分布不会产生测量误差,测量误差来源于材料的非均匀性;经过拉伸后的螺栓,材料中的缺陷和错位增大,增强高频超声的散射,引起应力测量误差变大。     

矩形钢管混凝土束剪力墙风机塔筒L型连接节点力学性能研究

针对目前风机塔筒结构发展受限于结构高度与安装效率的问题,本文提出了一种L型螺栓连接的矩形钢管混凝土束剪力墙风机塔筒,并且针对螺栓关键连接区域进行了力学性能研究。最后通过有限元建模的方法对塔筒单片矩形钢管混凝土束剪力墙在面外以及面内荷载下的性能表现进行了分析,并且给出了相关设计建议。研究结果表明塔筒螺栓连接区域在单轴拉伸下的破坏模式为连接板弯曲变形以及螺栓拉断。塔筒单片剪力墙的面内初始刚度及承载力要显著高于面外。综合考虑剪力墙力学性能的提升效率以及剪力墙各部件的应力分布状态,建议当螺栓直径为20 mm时,连接板厚度不应大于螺栓直径;建议当连接板厚取20 mm时,螺栓直径取其1.2倍。     

连铸大包回转台地脚螺栓紧固计算及液压拉伸器拉头改造

本文简述了液压螺栓拉伸器的工作原理,详细介绍了螺栓预拉伸量,及需用压力的计算,探讨了其使用中存在的问题及解决办法。     

弹性螺栓的应用与研究

螺纹连接件是紧固件中重要的类型.螺栓连接构造简单,安装方便,应用极为广泛.对于承受变载荷和冲击载荷的螺栓,我们常采用柔性结构.本文介绍了一种常用于航空发动机上、能改善螺栓受力状况、疲劳强度高的柔性结构螺栓--弹性螺栓,并从合理选材、改进结构、表面强化等方面阐述了弹性螺栓提高疲劳强度的措施.     

城轨车辆车钩螺栓连接仿真及强度分析

采用整体建模的方法,建立城轨车辆车钩螺栓连接有限元非线性接触模型进行强度分析,仿真分析结果表明,螺栓螺纹部分最大应力与理论计算结果吻合,有限元仿真模型能真实模拟螺栓连接;提取极限载荷下螺栓的轴向拉力,运用VDI 2230—2003标准对螺栓的拉伸强度进行分析,并和传统机械设计方法的螺栓强度分析结果进行比较,两种方法的螺栓拉伸强度均满足要求,为车钩螺栓连接设计提供了理论依据.     

螺栓连接纵向安装边机匣的有限元分析与优化

针对航空发动机螺栓连接纵向安装边机匣的结构特点,运用有限元优化设计方法,建立了螺栓连接纵向安装边机匣的有限元计算模型,利用有限元软件进行了应力分析与模态分析,获得了螺栓连接纵向安装边机匣的最大等效应力和前4阶固有频率以及相应的振型,并对纵向安装边的几何参数进行了应力灵敏度分析和动态特性灵敏度分析。在此基础之上,确定了纵向安装边主要设计参数的变化对结构最大等效应力和低阶固有频率的影响规律。通过修改设计参数对螺栓连接纵向安装边机匣结构进行优化,提高了结构强度和动态性能,为螺栓连接带纵向安装边机匣设计提供了依据。     

基于模糊控制的离岸风机法兰无线遥控对中设计与研究

使用4个精定位液压缸进行精定位.解决离岸风机下塔筒法兰与过渡段法兰对接安装问题.针对无法使用位移传感器反馈位移信号控制液压缸运动至某一标定位置对中法兰螺栓孔的问题.提出先根据行程开关信号进行粗定位,再根据法兰螺栓孔图像反馈闭环控制精定位的方法.针对离岸风机安装现场线缆布置困难的问题,提出基于无线通讯ZigBee协议和CAN总线构建混合网络的控制方式.精定位闭环控制系统具有精确建模困难的特点,采用模糊控制算法可不必精确构造复杂的数学模型,只须根据实际操作经验选择合理的控制参数,控制简单、有效、鲁棒性好.模拟实验表明基于模糊控制算法的控制方法具有对中精度高、时间短的优点,可为其他大型机构法兰螺栓孔对中提供参考.     

基于ANSYS鼓形齿联轴器螺栓联接有限元分析

采用ANSYS对非标准鼓形齿联轴器螺栓联接进行有限元分析.首先,利用UG软件进行联轴器螺栓联接实体建模;然后,用ANSYS软件对其进行有限元分析.考虑螺栓联接的接触特性,通过改变摩擦因数分析螺栓所受的拉伸应力和剪切应力,得到螺栓受拉伸和受剪切的危险截面均在螺母与内齿套法兰结合面靠近内齿套外圆部位;摩擦因数增大时螺栓所受...     

自动松拉刀主轴装置的研制

<正>目前,普通滚齿机滚刀架的主轴装置一般为手动更换滚刀杆的结构,手动更换滚刀杆的主轴装置主要是由主轴、长螺栓和螺栓的定位装置等组成,在主轴的内部需设置有一个通孔,长螺栓安装在主轴的通孔中,滚刀杆使用安装在主轴芯部的长螺栓锁紧,普通滚齿机在更换滚刀杆的过程中,全部为工人手工操作,其工作过程是:首先,逆时针旋转长螺栓,使滚刀杆