原油输送钢管R_(t0.5)测量结果不确定度评定

正前言金属材料的常温拉伸试验是用拉伸力将试样拉伸,一般拉至试样断裂以测定其力学性能,其所获得的技术指标是评价材料性能优劣、改进生产工艺以及指导设计和选材的重要依据。在检验过程中,由于误差的存在,检测结果必然存在着测量不确定度。对金属材料拉伸性能各项指标的测量不确定度进行评定有着重要意义。屈服强度是金属材料呈现屈服现象时,在试验期间达到塑性变形发生而力不增加的应力点。屈服强度分为上屈     

金属材料室温拉伸试验断后伸长的测定

拉伸性能指标是金属材料的研制、生产和验收过程中最主要的测试项目之一,拉伸试验测定的各项强度性能和延性性能指标是反映金属材料力学性能的重要参数。探讨了金属材料室温拉伸试验断后伸长的概念及修约。     

试验机刚度对金属室温拉伸试验结果的影响

本文主要研究了试验机刚度对金属室温拉伸试验结果的影响,金属材料室温拉伸试验是利用特制的试样和专业的设备,通过试验测定金属材料力学性能指标参数的过程。金属材料室温拉伸试验结果的精准性直接关系到金属构件产品的质量,在生产实践中应需特别重视。     

聚合物水泥防水涂料拉伸性能检测影响因素研究

在实验室环境条件下,使用同种聚合物水泥防水涂料,分别采用实际检测工作中几种不同的试验操作方式制备样品,确定检测过程中可能影响拉伸性能检测结果的几个主要因素.通过比较试验数据,分析了不同搅拌制度;涂膜制度;养护制度等因素对拉伸性能检测结果造成的影响及其原因,初步探讨了消除这些不利影响,增加实验室间检测数据可比性,提高检测质量的方法.     

浅谈弯曲挠度对钢产品力学性能的影响

随着汽车行业的快速发展,对于汽车板产品的需求也越来越大,如何确保准确地检测汽车板产品的物理性能已经成为我们需要面对的新难题。室温单向静拉伸试验可以揭示金属材料在室温环境中静载荷作用下常见的力学行为,其中力学性能作为金属材料的最基本性能指标之一,可以为产品的生产与测评提供可靠的依据。汽车板产品在卷取成卷时会产生弯曲挠度,从而对材料力学性能的检测产生影响。在全自动拉伸试验机上对目标产品进行了力学性能测试,总结得出:弯曲挠度会使屈服强度的实验结果偏低,但对抗拉强度和延伸率影响不大。     

二维X射线衍射仪测试材料在不同物理场下微观结构的演变

利用二维X射线衍射仪测试高分子材料和金属材料的晶体取向结构和在不同物理场下物相的演变情况,从而为研究材料结构对性能的影响以及材料性能的定制加工提供实验测试方法。采用自主研发的同步拉伸仪对样品进行拉伸,原位在线研究高分子样品晶区取向结构在应力场下的变化;采用程序控温热台研究金属材料的物相在温度场下的演变过程。     

基于硫化橡胶力学性能试验的因素指标分析

本文基于针对硫化橡胶的邵氏硬度和拉伸性能试验进行了结果分析,列举了试样尺寸、取样方向、读数时间、试验速度和停放时间等因素,并分析了这些因素对邵氏硬度和拉伸性能试验结果的影响。     

金属材料Rp0.2的检验及异常曲线的处理

通过金属材料拉伸检验中采集的试验曲线对无明显屈服强度材料规定塑性延伸强度R_(p0.2)值的检验方法及影响因素进行分析和探讨,并对检验过程中出现异常曲线时R_(p0.2)值的处理提供正确、合理的修正方法。结果表明:拉伸速率和控制模式、试验机柔度、弹性段起点和结束点的正确选取是影响R_(p0.2)值检验结果的主要因素;对于弹性段较低的材料选取正确的弹性段起点和结束点是获得准确R_(p0.2)值检验结果的关键,一般情况下取在弹性段的1/4和1/2处,可以获得准确的Rp0.2值检验结果。     

金属材料冷变形抗力的实验测定及其理论计算

本文讨论了用“平面压缩”试验法测定金属材料变形抗力时的一些影响因素,提出了简化的试验步骤,并用有限单元法对平面弹塑性压缩过程进行了理论计算。结果表明:可以通过简单拉伸试验取得必要的数据,用理论计算方法求得不同压下率时计料的变形抗力。     

冷札扭钢筋拉伸试验的讨论

本文着重针对伸长率问题,将从金属材料拉伸破坏特征、断后标距测定、试验结果的修正以及判定等方面作较全面的叙述,以提高冷轧扭钢筋拉伸试验的有效率和结果的准确性。     

非标准金属拉伸试样及夹具的设计与制备

金属的拉伸性能既是评定金属材料的重要指标,又是机械制造和工程设计、选材的主要依据.该研究利用CAD软件设计和数控电火花线切割车床制备了适合金属材料工程专业课程实验教学、毕业设计实验和科研项目实验用的非标准拉伸夹具和试样,以解决标准试样加工制备困难和成本高的问题.所设计的非标准拉伸试样外形尺寸参考了标准拉伸试样,有效避免了试样由于局部应力集中发生破坏导致实验结果不准确的情况发生.制备得到的非标准拉伸试样夹具强度达到了实验设计要求,夹具在使用过程中没有发生屈服和变形,并且夹具和试样之间的配合精度达到了我国金属拉伸试验的标准.使用本研究制备的夹具和试样所测得的不锈钢样品性能与标准样品具有可比性,夹具和试样在教学和研究实验中具有实用性.     

影响镶铸复合金属材料工作性能的因素

研究的是将耐磨材料白口铸铁与抗冲击材料铸钢采用镶铸工艺连为一体,使两种金属产生冶金结合或部分冶金结合.根据工件的工作特性及尺寸结构,确定金属材料的成分、尺寸结构.经研究试验,影响镶铸复合金属材料质量有以下几个因素:两种金属材料的润湿性能、浇注温度以及合金块尺寸结构的设计.     

张力制度对纤维缠绕炭纤维增强复合材料性能的影响

以NOL环试样的拉伸强度作为考察指标,通过对T700/E-51复合材料的张力制度进行水平设计和性能测试,研究了缠绕工艺中张力制度对炭纤维增强复合材料力学性能的影响。试验结果和方差分析表明:a)张力制度对T700/E～51NOL环试件的拉伸性能有显著影响;b)采用张力递减制度能够提高NOL环试件的拉伸性能;c)为了降低试件性能的变异性,需要从工艺上解决张力递减制度的连续性。     

解读金属材料拉伸试验应力-应变图

金属材料拉伸试验是测量金属强度值的常用方法,文章通过分析金属材料拉伸试验的应力-应变曲线图,阐述了试样在不同的阶段的所体现的特征,解释了曲线图的深层次含义。     

基于光纤光栅传感的金属材料裂纹扩展检测研究

为快速、准确地检测金属材料中的裂纹,避免严重事故和重大经济损失,介绍了一种基于光纤布拉格光栅传感器的金属材料裂纹检测方法。该方法利用光纤布拉格光栅的高灵敏度和优良的光学传感特性,将光纤布拉格光栅传感器通过胶封装方式粘贴在含预制裂纹的金属试件上,通过拉伸试验获得金属材料扩展过程中的应力-应变关系,发现在裂纹扩展路径上,裂纹近端产生的应变小于远端产生的应变,即裂纹逐渐向传感器远端的方向扩展,从而实现了对金属材料裂纹扩展的实时监测和定位。     

用实测偏差应变的方法测定б_(0.2)

航空工业等部门,对所用金属材料的机械性能要求比较严格,经常需要测定所选用金属材料的条件屈服强度σ_(0.2),以保证所设计和制造出来的飞行器等在多次正常使用的情况下不致积累过大的永久变形;断裂力学的研究和应用中,为了解裂纹端附近塑性区的范围,以便估计塑性区的影响,也普遍地要求测定金属材料的条件屈服强度σ_(0.2);至于高强度金属材料的应力腐蚀问题,常以材料条件屈服强度的大小作为该材料对应力腐蚀敏感性的一个标志,所以也需要准确地测定条件屈服强度σ_(0.2)。条件屈服强度σ_(0.2),简称屈服强度(为与物理屈服强度相区别,后者简称为屈服点σ_s,是微量塑性变形抗力指标的一种。其起始的定义是:在拉伸试验过程中,使试样计     

全层状TiAl基合金断裂过程的进一步研究

通过对层状TiAl基合金进行拉伸卸载试验及拉伸试验，同时通过断口分析，研究了全层状TiAl基合金平板拉伸试验的断裂过程．结合宏观试验结果与断口分析发现，随着预损伤程度的增加，裂纹面密度增大；平板拉伸直接断裂试样的断裂过程与拉伸一卸载后拉断试样的断裂过程一致，单位面积断裂功基本不变．这说明预损伤并不影响这种材料的断裂过程和最终的断裂性能．     

轧制差厚板单向拉伸性能研究

分别采用解析、仿真以及试验方法对轧制差厚板(tailor rolled blank,TRB)的单向拉伸性能进行研究.基于金属塑性变形理论,推导了轧制差厚板单向拉伸的力学解析模型,对未退火和已退火的1.2、2.0mm等厚板及1.2/2.0mm轧制差厚板进行单向拉伸试验,并从金相组织上解释了退火前后轧制差厚板的性能差异.最后在拉伸试验的基础上,对未退火和已退火的1.2/2.0mm轧制差厚板进行单向拉伸仿真.结果表明:解析模型能够准确地描述轧制差厚板单向拉伸过程中的应力应变状态,未退火和已退火轧制差厚板单向拉伸试样的缩颈均发生在试样薄侧,并且退火后的轧制差厚板表现出更好的成形性能,解析、仿真以及试验结果能够较好地吻合.     

弯曲挠度对材料拉伸性能测试的影响

阐述了在相同试验条件对不同弯曲挠度的试样进行拉伸试验,通过拉伸曲线及试验结果对比,找出了不同弯曲绕度及不同弯曲部位对拉伸性能的影响,并提出了对策。     

改性沥青测力延度试验

为了评价改性沥青的低温性能,对7种代表性改性沥青进行了测力延度试验,提取了粘韧性、拉伸柔度等试验参数,分析了改性沥青老化前后的拉伸特性及拉伸变化机理,并采用灰关联法分析了改性沥青老化前后各参数指标与沥青混合料弯曲蠕变速率和弯曲应变能密度的关系。结果表明：由测力延度得到的峰值拉力、粘韧性以及韧性试验参数在老化前后变化规律不一致,这些单一指标都难以全面反映改性沥青的低温性能;拉伸柔度在老化前后变化规律稳定,而且是影响沥青混合料低温弯曲蠕变速率和弯曲应变能密度的最显著因素,从而验证了拉伸柔度评价改性沥青低温性能的合理性。