白口铸铁锤头锻造工艺的研究

本文介绍了用于石料破碎的白口铸铁锤头的锻造工艺、热处理工艺等.现场装机试验表明:这种锤头的使用寿命为高锰钢锤头两倍以上. 本文还分析了控制白口铁锻造锤头质量的因素、白口铁锻造锤头的耐磨机理和技术经济性,指出白口铁锤头锻造工艺为白口铸铁在受冲击载荷磨粒磨损工况下的应用及破碎机锤头的生产开拓了新途径.     

延长破碎机锤头使用时间的工艺措施

分析了破碎机锤头的使用状况，为延长破碎机锤头的使用时间，需对其进行强化处理。选择了强化方法及材料，并确定了工艺及措施，在生产实际应用中取得了令人满意的效果。     

《锤式破碎机锤头与锤座的焊接工艺》研究报告

一、立项原因 PCM160型锤式破碎机与转载机配套使用。将f≤4.5的煤块破碎到所需的块度,以保证工作面的连续开采。破碎机主轴上安装了8个锤头,锤头与锤座连接方式是用M36的高强度螺栓连接。在使用过程中,由于连接螺栓强度低、连接螺栓防松方法不当等因素造成锤头经常丢失，严重地影响生产的正常进行。     

无源核子料位计在除灰系统中的应用

火电厂气力除灰系统中目前普遍使用的音叉、雷达、电容、射频导纳、超声波等形式的料位计,由于与灰直接接触,或多或少存在温度、黏附、磨损等复杂工况的影响,使用寿命较短,精度不高,使用情况不太理想。无源核子料位计由于安装在发送罐外面,不与灰直接接触,对高温、潮湿、粉尘、磨损等恶劣工况有较强的适应能力。     

高铬铸铁锤式破碎机锤头的研制及耐磨性的提高

本文介绍了15—2—1高铬铸铁锤式破碎机锤头的研制和使用情况,对提高其耐磨性的热处理工艺进行了对比试验.结果表明,高铬铸铁锤头经二次硬化热处理(1100℃×100min+540℃×2hr)后,寿命可比普通铸铁锤头提高10.7倍,比常规“最佳” 硬化处理的高铬铸铁锤头提高0.59倍.使用这种锤头,可使材料消耗降低到原来的26%,同时减少了更换次数,提高了生产率.     

锰合金白口耐磨铸铁锤头的研究

本文介绍为了提高砖厂粉碎机锤头使用寿命,研制锰合金白口耐磨铸铁锤头,其中包括锤头的化学成份、生产工艺、力学性能以及使用效果等方面.     

渗硫层特性及渗硫零件应用试验与评述

运用四球机进行摩擦粘着试验,用显微镜进行磨损表面观察,对渗硫试样的粘着磨损特性进行研究,并就渗硫零件的实际应用了评述.研究表明.渗硫层能使硬基体的工件在高温、高速、高负载工况下具有优良的抗粘着能力,渗硫工件极适于在无润滑严酷工况条件下工作.     

背负式弥雾喷粉机射流规律和射程的研究

<正> 在农林业生产中,背负式弥雾喷粉机是应用广泛、拥有量较大的一种病虫害防治机械。现有的机具喷射高度往往不能适应高大林木的要求,使用上受到限制。研制具有高射程性能的机具以满足林业生产的需要,是研制森林病虫害防治机械的重要课题之一。 过去国内外主要侧重于这种机具的药物喷洒质量和风机性能方面的研究,近年虽已注意射流规律对射程的影响问题,但缺乏系统的理论和试验研究。 本研究在模拟等温自由淹没紊动射流的环境条件下,通过试验测定了弥雾喷粉机喷射单相空气流时的射流特性及射程。并在风机试验台上实测了相应工作状态下的射流紊流系数,喷嘴出口气流参数及喷洒部件和风机的气动性能。在试验的基础上分析讨论了弥雾喷粉机实际射流规律。依据流体力学和风机基础理论,从实际射流规律、喷嘴型式、喷洒部件和风机工况性能等方面论证了影响机具射程的因素。     

沈阳市乘用车城市道路工况试验研究

基于实验室台架测量的汽车工况研究方法由于受到场地、车型及台架测量范围等因素的影响,已不能很好地反映车辆实际应用时的行驶工况。车载测试方法是在实际行驶条件下采集车辆数据,并进一步进行处理分析,以获得更符合实际状况的车辆行驶工况的方法,该方法既不影响车辆的正常使用,又可避免在实验室测量时产生的一些问题。最后通过对最终构建的行驶工况的验证,证明了车载测试试验方法的合理性。     

电磁出钢系统中感应加热线圈工况温度分析

为了将电磁出钢系统应用于实际生产,提出一种能让该系统使用的感应加热线圈在高温水口砖内正常工作的隔热方法.利用数值模拟方法考察了300 t电磁出钢系统用钢包水口座砖的热流密度以及有无隔热层条件下置入在水口座砖内的感应加热线圈的工况温度.结果表明,无隔热层条件下线圈在高温水口座砖内无法使用,而在线圈的顶部及内外两侧布置一层隔热材料可以有效地降低线圈的工况温度;隔热层的厚度和导热系数均影响线圈的工况温度,当隔热层厚度为40 mm,导热系数为0.03 W/(m·℃)时,线圈的最高工况温度由原来的1 187℃降至467℃,满足线圈的工况温度要求.     

电磁出钢系统中感应加热线圈工况温度分析

为了将电磁出钢系统应用于实际生产,提出一种能让该系统使用的感应加热线圈在高温水口砖内正常工作的隔热方法.利用数值模拟方法考察了300t电磁出钢系统用钢包水口座砖的热流密度以及有无隔热层条件下置入在水口座砖内的感应加热线圈的工况温度.结果表明,无隔热层条件下线圈在高温水口座砖内无法使用,而在线圈的顶部及内外两侧布置一层隔热材料可以有效地降低线圈的工况温度;隔热层的厚度和导热系数均影响线圈的工况温度,当隔热层厚度为40mm,导热系数为003W/(m·℃)时,线圈的最高工况温度由原来的1187℃降至467℃,满足线圈的工况温度要求.     

脉冲激振复合材料锤头及其力信号

对机械工程测试技术领域内的激振锤头进行了研究,分析了常规脉冲激振中测试手段及计算方法存在的问题,提出了采用复合材料锤头在实际应用当中的理论依据。     

制造误差和载荷耦合条件下蜗杆传动的接触分析

平面二次包络环面蜗杆传动的接触分析对其齿面的接触控制具有重要意义，但目前对这类蜗杆传动的啮合分析大都基于刚性条件下，因而不能真实反映实际的接触状况。用接触有限无法分析了平面二次包络环面蜗杆传动在制造误差和载荷耦合作用下其齿面的接触情况：载荷在接触齿对间的分配、接触区域的形状及其变化规律。将此分析结果与刚性条件下的接触分析进行了对比，发现齿面接触区战发生了明显的移动。这种分析方法为该传动在实际工况下的啮合控制提供了一定依据。     

多锤头破碎施工技术在改建公路建设中的应用

笔者根据工作经验通过本文对旧混凝土路面多锤头破碎施工工艺、质量控制指标和应用条件的介绍，分析了多锤头破碎施工技术在改建公路建设中的应用的特点，以供旧混凝土路面加铺改造设计施工提供参考。     

新型液压桩锤锤头主体结构

介绍了新型液压桩锤锤头主体结构的构成、工作原理以及国内外同类产品关键技术的对比分析。实践证明该锤头主体结构具有结构新颖、制造成本低、工作可靠等特点。     

石墨垫片密封界面的力学特性

石墨垫片是一种广泛使用的静密封,其良好的密封性能取决于密封界面的力学特性。为了研究石墨垫片密封界面的力学特性,该文基于现有密封实验台结构和材料弹塑性,建立了垫片系统有限元模型,模拟实验台加卸载工况,仿真研究垫片的力学特性。实验测量了垫片压缩回弹曲线。仿真结果给出了垫片在加载和卸载过程中接触压力、变形和压缩回弹曲线的变化情况,与实验测量结果吻合,验证了仿真方法的正确性,进一步从理论上阐明了此类垫片实现高接触刚度、高动载稳定性和高安装重复性的工作机理。     

船舶撞击靠船墩结构的瞬态动力分析

为了解靠船墩结构在船舶撞击作用下的动力响应,以江苏某船闸靠船墩结构为例,采用大型有限元分析软件ABAQUS中的Explicit模块,建立了船舶、靠船墩及地基土的三维有限元模型,对船舶撞击靠船墩过程进行瞬态动力分析,得到了高、低水位两种不同工况下撞击力的时程曲线和靠船墩的应力位移等结果。研究结果表明,在两种水位工况条件下,船舶撞击靠船墩时最大压应力均位于船舶与靠船墩接触面上,在靠船墩底板及墩身背水面均产生拉应力,且底板前齿的拉应力较大;在低水位工况下,靠船墩应力大于高水位工况,靠船墩受力更为不利。     

汽车轮毂单列圆锥滚子轴承的优化设计研究

汽车轮毂轴承多数采用的双列复合轴承和单列圆锥滚子轴承,双列复合轴承常用于小型汽车,免维护,结构略复杂,成本较高;卡车和大型客车普遍选用两只单列圆锥滚子轴承。除了轴承的制造加工过程、材料选用、润滑油的选用、使用工况等因素对轴承使用寿命有很大的影响外,轴承的前期结构参数设计同样不可忽略,轴承是承受运动负荷的零件。只有合理的匹配设计,才能具备高寿命的轴承。本文重点研究单列圆锥滚子轴承设计过程中的要点以及轴承在使用工况下的接触性能分析。     

平面磨削接触长度的实验研究

采用临界接触状态技术、热电偶技术和三向压电晶体测力仪分别在线测量了不同磨削工况下砂轮-工件的接触长度、磨削温度和磨削力.实验结果表明,实际接触长度远大于几何接触长度,且两者之比与磨削工况密切相关.讨论了磨削参数、砂轮、工件材料、磨削方式、磨削温度和磨削力等因素对接触长度的影响,分析了各自对接触长度的影响机理.随着磨削温度升高、磨削力增大,导致工件和砂轮的变形增大,进一步导致接触长度增大.     

盘式制动器热弹性耦合分析

探讨了汽车盘式制动器的摩擦接触热弹性耦合非线性问题及其分析方法.利用有限元分析软件ANSYS 8.1建立盘式制动器热弹性耦合分析的三维有限元模型,确定对模型求解的边界条件、载荷步及模拟工况,研究进行制动器热弹性耦合分析的过程,通过仿真计算得到制动器工作过程中制动盘瞬态温度场、应力场等重要信息.