气体分离用聚合物膜材料基团的设计与性能

采用基团贡献法和自由体积模型,分析了聚合物基团对膜分离性能的影响,比较了不同聚合物基团对O2和N2选择性和渗透性的贡献,预测了特定基团聚合物对O2和N2的分离性能。通过设计聚合物基团,改进了气体分离用膜材料的性能,计算结果与文献数据吻合良好。     

预测烷烃折光指数的新方法--基团键贡献法

根据分子结构的特点,通过用染色矩阵和妆矩阵对分子结构进行矩阵化表征,发展了一种根据分子结构信息预测烷烃折光指数的新方法－基团键贡献法。该方法将基团贡献法和化合键贡献法有机的结合在一起,既考虑分子中基团的特性,又考虑基团之间的边接性（化合键）,具有基团贡献法和化学键贡献法的特点。对５４８种烷烃的计算结果表明,折光指数预测值十分接近实验值,平均误差０．０７９％,进上步将该方法推广对聚乙烯、聚丙烯、聚１     

基团贡献法预测胜利原油〉350℃常压重油气液平衡

测定了胜利常压重油的气液相平衡常数和各窄馏分的相应物性参数,在此基础上,得到了计算胜利常压重油气液相平衡常数的经验关联式。用正构烷烃模型分子法及相对分子质量确定石油窄馏分的基团组成,在实测数据的基础上,对ＵＮＩＦＡＣ基团贡献型饱和蒸气压模型参数进行修正。对ＵＮＩＦＡＣ饱和蒸气压模型参数修正后,Ｋｉｋｉｃ－Ｋ和Ｌａｒｓｅｎ－Ｋ模型预测闪蒸温度的平均相对偏差均为０．７９％;气化率的平均相对偏差分别为７     

并行软件系统的性能监测和性能预测

介绍了三种类型的监测系统，机器专用监测系统，系统专用监测系统和通用监测系统，阐述了二种并行软件性能的预测方法。仿真或分析技术法及快速原型法。     

混流泵的性能预测

提出了一种基于三元粘性流动分析的混流泵的理论扬程和水力损失的计算方法，连同其他损失的计算方法，可用于混流泵的性能预测及优化水力设计     

旋风分离器分离性能的数值预测

对不同运行温度和压力条件下旋风分离器的分离效率和压力损失进行了数值研究.数值预测时,气相场采用雷诺应力输运模型,应用随机轨道模型来模拟湍流流场中颗粒的运动轨迹.给出了不同温度和压力条件下旋风分离器的压力损失和分离效率,并和试验数据进行了比较.分析了操作压力、温度对旋风分离器分离性能的影响.结果表明,压力损失和分离效率都...     

基于特征选择和机器学习的材料弹性性能预测

利用机器学习方法进行材料性能预测研究,通过运用3种特征选择方法(Filter、RFE、LASSO)和3种机器学习模型(线性回归、岭回归、支持向量回归),从众多多尺度特征集中选择最佳的特征子集来预测无机化合物的弹性性能,归纳了预测材料弹性性能的最有效的、组合了特征选择与机器学习的预测模型,比较了特征选择方法在不同机器学习模型上的表现,分析了利用特征选择方法得到的特征子集.实验结果表明,Filter和SVR组合模型的预测结果最好,机器学习模型比特征选择方法对预测结果的影响更大,特征选择方法选出的特征子集中主要包括熔点、晶体结构、门捷列夫序号等材料特性.文中研究成果可为获得无机化合物弹性性能描述符和进一步开发更有效的材料性能预测方法提供参考.     

校验技术在材料性能理论预测与实验验证中的应用

运用校验技术研究复合材料性能的理论预测值与实验值间的关系．结果表明，借助于校验技术，可以对已有理论进行甄别，并判断出指导实验的最佳理论．这一技术在材料性能研究中的应用可以为理论研究提供新的方法，促进理论与实验间的相互验证和融合．     

纺织面料性能预测的相关理论及优缺点评述

探讨分析多元回归分析方法、模糊系统、灰色系统理论、人工神经网络技术和专家系统方法及其适宜解决的实际问题并根据各数学方法的特点，分析比较它们在纺织面料性能预测中的适应性，为纺织面料性能预测方面的研究提供参考。     

基团贡献法预测硅烷及硅氧烷的折射率

基于基团贡献法对110种硅烷和硅氧烷分子进行拆分,分别以摩尔折射度和摩尔体积文献计算值与模型预测值之间的最小残差平方和为目标函数,采用最优化组合算法回归得到各官能团的摩尔折射度和摩尔体积,考察了化合物摩尔折射度、摩尔体积和折射率估算值与文献值之间的偏差,结果表明计算值和文献值接近,确定的各官能团的摩尔折射度和摩尔体积数值可用于有机硅化合物和聚合物折射率的预测和估算。     

基于灰色系统理论的沥青路面使用性能预测

采用灰色系统理论方法,分别对路面强度指数、路面状况指数和路面平整度指标进行了建模和预测.利用实际路面检测数据进行模型的检验和修正,并与传统的回归分析模型进行对比.结果表明,对于公路路面这种比较离散的技术状况评价指标值,采用灰色预测方法精度有较大的提高,能够满足路面使用性能预测的要求.     

变极变速异步电机性能预测

以普通单速异步电机为基准，提出几个重要的技术系数，建立起变极变速异步电机性能及输出功率和技术系数的关系式，用以实现对变极变速电机性能的预测。为优选变极方案和合理设计变极变速电机，提供了理论依据。     

氯化锂除湿转轮的性能预测

对氯化锂除湿转轮的吸附过程进行了分析，建立了传热传质模型并得到了数值解，计算结果与实验数据吻合，说明该模型可较好地定量预测氯化锂转轮的除湿效果，结果有助于推动这一设备在空调系统设计中的应用。     

基于蜗壳损失模型的离心压缩机性能预测研究

性能预测对离心压缩机的设计有着重要作用,可大大降低设计成本和缩短设计周期,对离心压缩机性能预测方法的研究意义重大;针对单级离心压缩机,基于一维设计参数,通过提出新的蜗壳损失模型,替代传统半经验损失模型;采用能量平均的方法对叶轮出口速度及滑移系数进行修正,获得理论功,建立离心压缩机整机性能预测方法;对一台单级高速离心压缩...     

高速公路路面使用性能预测模型的研究

分析了路面使用性能的变化趋势及影响因素,论述了高速公路路面性能预测模型及分类,并详细介绍了各类模型的作用。     

Gas Permeability and Free Volume Hole Properties of Interpenetrating Polymer Network Studied by Positrons

A series of polyurethane/epoxy resin interpenetrating polymer networks （PU/ER IPN） were studied by positron annihilation lifetime spectroscopy （PALS）. The effects of epoxy resin type and content on the free volume properties in IPN were investigated. We found that in PU/ER IPN, the free volume hole size and fractional free volume showed a negative deviation due to closer segmental chain packing through some chemical bonding between PU and epoxy resin. Direct relationship between the gas permeability and the free volume has been established based on the free volume theory. Experimental results revealed that the free volume plays an important role in determining the gas diffusion and permeability.