共查询到18条相似文献，搜索用时 45 毫秒
1.
针对沥青路面特点，考虑超载的影响，借助有限元分析软件对车辆周期载荷作用下的路面的各种力学响应进行了数值模拟，以及为沥青路面设计、施工、养护、改建及公路法规的制定提供参考。 相似文献
2.
针对沥青路面特点,考虑超载的影响,借助有限元分析软件对车辆周期载荷作用下的路面的各种力学响应进行了数值模拟,以及为沥青路面设计、施工、养护、改建及公路法规的制定提供参考。 相似文献
3.
为了揭示沥青路面结构内部的力学响应特征及变化规律,为研发适合我国国情和公路建设特点的沥青路面结构设计方法提供可靠的实测数据,依托我国足尺路面试验环道RIOHTrack,开展了沥青路面结构内部应力应变等力学响应的持续跟踪观测,分析了不同影响因素下力学响应行为的变化规律.结果表明,沥青路面结构内部的力学响应具有明显的温度依赖性和荷载依赖性,且随着温度、荷载的变化呈现显著的非线性变化特征,并表现出以年为周期的交替波动变化;温度变化除引起力学响应数值的增减以外,还会引起某些位置处力学响应方向的改变,出现压缩到拉伸或者拉伸到压缩的状态转换,应变与温度的关系曲线存在拉伸-压缩转换点和应变0值线,出现压缩-拉伸转换的深度位于24～36 cm之间,随着温度的升高,压缩-拉伸转换的位置会渐渐背离路表而向下移动;沥青层层底应力、应变响应随着荷载水平的增加而显著增大,并表现出明显的非线性变化趋势,尤其是在高温、重载时非线性现象更加明显.研究成果可为完善沥青路面设计及分析方法提供一定的数据支撑. 相似文献
4.
5.
文章采用数值分析方法，以单榀拱桁架为研究对象，分析了该结构在地震作用下的动力特性和动力响应，分析中考虑了不同地震波选取及横截面高度变化对结构动力响应的影响。 相似文献
6.
电场作用下电流变液滴的变形及力学行为 总被引：3，自引：0，他引：3
外加电场作用下的液滴变形及力学行为是电流体动力学研究的重要内容.基于volume-of-fluid(VOF)方法,将电场力作为源项添加到流体运动的Navier-Stokes方程中,提出了电流体流场与电场双向耦合的数值方法,分别研究了外加均匀电场与非均匀电场作用下,中性漏电液滴和带电液滴的变形/运动及其力学行为.小变形条件下,数值模拟得到的外加均匀电场中性漏电液滴的变形系数接近于理论值,验证了本文方法的正确性.研究结果表明,电场作用下液滴与周围介质物理属性的差异导致液滴表面不同的自由电荷再分配形式及其变形状态;相对于电场方向,中性漏电液滴可能会发生"扁长型"或"扁平型"变形.均匀电场下,中性漏电液滴内部形成稳定的回转运动,液滴不会发生宏观运动;对于存在净电荷的液滴,由于库仑力的作用,液滴不仅会发生变形,同时也会沿电场线方向运动.非均匀电场下,中性漏电液滴与带电液滴都会沿电场线运动,并发生不同的变形.本文所提出电流体流场与电场双向耦合的数值方法为静电喷雾、电泳等复杂的工程电流体动力学研究提供了理论基础. 相似文献
7.
采用车辙试验检验沥青路面抗车辙能力的方法,介绍了沥青混和料车辙试验的试验过程,并分析了高温和超载对动稳定度的影响,最后对减小车辙病害提出了建议。 相似文献
8.
9.
随着社会的发展需要，高等级公路建设幅度的扩大，人们对路面行车的安全性、舒适性以及路面的耐久性都提出了更高的要求，文章结合沿黄干线公路改建工程的施工、监理，谈谈如何提高沥青路面平整度的措施。 相似文献
10.
11.
12.
较为详尽地论述了沥青混凝土路面早期病害的种类及破损的表现特征,根据新形势结合实际从设计、施工、养护管理及治理运输超载等方面提出了相应的防治措施。 相似文献
13.
14.
15.
16.
17.
18.