精细化管理在公路桥梁养护管理中的应用探讨

当前,我国经济的快速发展,为公路桥梁建设提供了发展的契机,相应的公路桥梁养护管理也应有所提高和发展,这就需要公路桥梁的相关管理人员以科学发展观为指导,不断开拓探索,对桥梁养护管理模式进行不断创新。精细化管理是一种现代管理理念,对公路桥梁养护实施精细化管理,可以有效提高养护管理的效能,使养护工作更加科学、规范。基于此,本文对精细化管理在公路桥梁养护管理中的应用探讨,以期为我国公路桥梁事业的发展提供一些参考和借鉴。     

顶管技术中顶力计算问题探讨

<正>目前国内有关顶管技术方面的专业书籍较多,对于顶力的计算各有见解,没有统一的说法,最权威的两本国家级规范《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)和已经被替代的《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-1997)(以下简称《2008规范》和《1997规范》)采用顶力的计算公式也不同,目前     

桥梁加固技术研究

<正>我国桥梁数量众多,桥梁技术发展较快,但桥梁养护、维修加固技术发展相对滞后。随着桥梁建设的发展,现桥梁的加固维修问题已引起人们的普遍关注。一、桥梁加固原则桥梁加固一般是通过对构件的补强和结构性能的改善来恢复或提高现有桥梁的承载能力,以延长使用年限,适应现代交通运输的要求。通常,桥梁的加固包括现有桥梁的改造及病害桥     

水闸移动式钢丝绳涂油器的研制及应用

<正>目前,国内3000多座大中型水闸中,1/2以上采用了卷扬式启闭机,且水闸的钢丝绳涂油大部分都是采用较传统的人工涂油方式,效率低,不安全。国家水利部《水闸技术管理规程(SL75-1994)》对启闭机养护提出了明确要求,启闭机的钢丝绳必须定期进行养护,通常每年2次。渠村分洪闸拥有"亚     

中美公路桥梁设计规范的汽车荷载效应对比分析

本文以不同标准跨径的单梁单车道简支T型梁为样本桥梁,将我国《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2015)和美国AASHTO规范规定的汽车荷载分别作用在不同跨径的简支梁桥上,计算了汽车荷载标准值作用下以及分别考虑汽车荷载冲击作用、多车道横向折减和汽车荷载分项系数影响的样本桥梁的跨中弯矩值和支点剪力值,并进行对比分析。结果表明,对于样本桥梁,我国规范的汽车荷载标准值效应以及考虑汽车荷载冲击作用、多车道横向折减影响时的汽车荷载效应计算值均高于美国规范,考虑汽车荷载分项系数影响的汽车荷载效应计算值总体上小于美国规范。本研究可为我国今后修订汽车荷载标准提供一定的参考。     

桥梁结构性能的检测与评价

2005年2月15日建设部发出通知,要求各地加大对城市桥梁养护维修的资金投入.国家将建立健全城市桥梁检测评估制度,对已竣工投入使用的城市桥梁,特别是老桥、荷载标准较低和存在隐患的城市桥梁进行一次全面排查,按照相关技术标准、规范进行检测评估.对不能达到相应等级承载能力的桥梁,将设置警示标志.同时,加强对超限超载车辆过桥的监管力度.     

桥梁结构性能的检测与评价

2005年2月15日建设部发出通知，要求各地加大对城市桥梁养护维修的资金投入。国家将建立健全城市桥梁检测评估制度，对已竣工投入使用的城市桥梁，特别是老桥、荷载标准较低和存在隐患的城市桥梁进行一次全面排查，按照相关技术标准、规范进行检测评估。对不能达到相应等级承载能力的桥梁，将设置警示标志。同时，加强对超限超载车辆过桥的监管力度。     

中承式钢管混凝土拱桥动静载试验分析

动静载试验是认识桥梁运行状态的一个基本方法,是对桥梁养护和维修的一项必备工作。钢管混凝土拱桥在投入使用一段时间后,受到综合车辆、人为以及自然因素影响,各个构件可能会有不同程度的损伤。因此,定期对一些交通量较大或者位于主干道路的钢管混凝土拱桥进行动静载试验是很必要的。采取对既有拱桥的理论计算数据和实际测得数据对比的方法进行分析。分析结果表明,桥梁处于比较良好的弹性受力状态,刚度满足要求,具有较好的动力特性。     

高层建筑消防给水设计问题探讨

高层建设投资规模大,建筑使用功能复杂,使得对设计的要求越来越高,特别是防火安全的设计.本文根据《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95(2005年版)以下简称《高规》,结合具体情况,探讨了高层建筑消防给水设计问题,仅供参考.     

基于Ansys的30m预应力混凝土箱梁静载试验分析

预应力混凝土等截面简支箱梁,由于其易于施工、养护的特点,使其成为桥梁施工中主要选择的对象。由于简支箱梁构件的特殊性,在施工阶段要满足质量及安全性要求,在后期运营过程中为了保证桥梁结构构建的可靠度,需对其进行成品梁静力荷载试验,并对试验结果进行理论分析,将其理论受力效应和实际受力变形相比较,观测混凝土简支箱梁在静力荷载试验工况下一系列的荷载反应,评价其实际承载能力。     

公路桥梁的养护及管理方法研究

公路桥梁在我国经济发展中具有举足轻重的作用,因此,各部门必须做好公路桥梁的养护及管理工作,确保交通顺畅、行车安全。本文首先分析公路桥梁养护及管理的根本要求,然后探讨公路桥梁养护管理中存在的问题,最后提出公路桥梁养护管理的改进方法。     

知识产权贯标与企业发展研究

<正>随着经济全球化,贸易自由化,各国间的创新技术竞争正在加剧,知识产权在竞争中的作用大大提升。今年是我国《国家知识产权战略纲要》实施十周年,在这十年之中,国家部委和各地政府陆续出台了很多政策文件。其中,2013年3月1日国家质量监督检验总局和国家标准化管理委员会(现为国家市场监督管理总局)正式批准并颁布一部推荐性的国家标准,同时也是我国首部知识产权管理的国家标准《企业知识产权管理规范》(GB/T29490-2013)。该标准是由国家知识产权局制定。     

高层建筑消防给水设计问题探讨

<正>高层建设投资规模大,建筑使用功能复杂,使得对设计的要求越来越高,特别是防火安全的设计。本文根据《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95(2005年版)以下简称《高规》,结合具体情况,探讨了高层建筑消防给水设计问题,仅供参考。     

地面车辆荷载对埋地市政给水管道的作用

<正>近几年,频频发生城市自来水管道爆管事故,爆管原因有很多,比如管道老化、管道规划位置不合理、管道埋置深度不合理、地面车辆过载等等。根据《给水排水工程管道结构设计规范》(GB50332-2002)(以下简称《规范》)的规定,埋设在市政道路车     

对统一全国地籍调查规范的思考

<正>目前,我国有两种规范在地籍测绘工作中起指导和约束作用,一种是国家土地管理局行业标准,即1993年6月22日公布,8月1日实施的《城镇地籍调查规程》;一种是中华人民共和国测绘行业标准CH5002-94《地籍测绘规范》、CH5003-94《地籍图图式》和国家     

论岩土工程勘察技术及方法

本文结合土力学知识原理与房屋建筑和构筑物岩土工程勘察所依据的主要规范,并且依据《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)等相关规范及实践经验,针对岩土工程勘察所依据的规范繁杂与各异,深度研讨岩土工程勘察技术及方法。     

冬期砼工程施工

我国《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-92)规定,根据当地多年气温资料,室外环境的日平均气温连续5d稳定低于5℃时,砼工程施工即为冬期施工。日本建筑工程的JASS5标准则以砼浇注后的养护期间有可能受冻的砼施工为冬期砼施工,即砼浇注后到28d龄期之间的积算温度M为370°D·D穴平均气温3.2℃雪以下的情况。所谓370°D·D是指水灰比为0.6的引气砼较标准养护28d强度低25%的积算温度。砼工程冬期施工主要是研究砼在养护硬化早期遭受冻害,其抗压强度、抗拉强度、砼与钢筋的粘结强度以及砼的密实性和耐久性等性能的损失、降低程度与防…     

原州水文站流量整编方法研究

对原州水文站近五年非汛期(1-4月、10-12月)的资料采用临时曲线法和连实测流量过程线法进行比较分析,能够满足《水文资料整编规范(SL247-2012)》的相关要求,可以改变非汛期的测验及整编方法,消除因低水流量测点相对误差过大,造成三线检验不合理的现象。     

基于信息融合技术的公路桥梁检测评价方法研究

近年来,我国公路桥梁建设取得了很大的成就,大部分的桥梁已进入运营与养护阶段.通过分析公路桥梁检测过程中存在的问题,利用多源信息融合的技术将养护管理中的经常性检查、定期检查、特殊检查或巡查信息进行融合,为运营管理单位提供科学的养护决策,有助于公路桥梁管养水平的提升.     

电厂制氢站直击雷防护设计

通过现场勘查情况,依据《建筑物防雷设计规范(GB 50057-2010)》,采用接闪分流、接地等一系列技术措施对电厂制氢站防雷装置存在问题提出了具体的整改措施,希望可以对以后电厂制氢站防雷装置的设计、安装起到一定的借鉴。