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发动机过热是一种综合性故障,会导致零部件损坏,影响发动机的动力性、汽车的燃油经济性,对汽车的安全行驶构成一定威胁。本文透过发动机的故障现象,分析发动机过热的危害与原因,提出故障的排除方法,为此故障的检修提供依据。 相似文献
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<正>发动机台架测控系统常用于发动机系统的测试,发动机的定量考核、性能和质量的测评均离不开发动机台架测控系统。一、发动机系统测试方法1.传统发动机系统测试方法。传统发动机系统测试方法需要稳定的测试环境和充足的人力资源。首先,需要手工测量各种参数,如测试完成的工作条件、观测记录等。其次,在观测 相似文献
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<正>使用故障诊断仪对发动机电控单元(ECU)进行检测,并根据ECU存储的故障代码进行检修,大多数情况下都可以判明故障可能发生的原因和部位。但单靠故障代码对装有电控燃油喷射发动机的现代汽车进行检修易出现判断失误。因为故障代码仅仅是ECU认可的一个是或否的界定结论,不一定是汽车真正的故障部位,且有很多故障是不被ECU所记录的,也就不会有故 相似文献
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介绍了 IC卡水表的工作原理 ,分析了 IC卡水表误差的产生 ,提出了一种采用软件方法对水表误差进行线性化校正的技术 ,并设计了一套水表标定的装置 ,在原有水表标定装置基础上 ,增加了液位反馈电路 ,采用插值算法求出转数的修正值 ,继而进行水表的自动标定 . 相似文献
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冯晔 《河海大学常州分校学报》1998,(3)
介绍了TC—26测量线配以微机组成的自动测量线系统,测量线探头位置由步进电机控制,微机中插入一专用接口卡,对待测负载的整个测试过程基本上可由微机完成. 相似文献
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当货车行驶中熄火无法起动时,不能发慌更不能盲目地乱卸和乱拆零部件,以防造成更复杂的故障。发生故障时要沉着,从发动机的油路、电路一步一步地查找故障。 相似文献
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<正>汽车电控自动变速系统是一种可以使用一机多参数控制,将发动机与变速器电控单元合并,实现综合性控制的系统。汽车电控自动变速器以减小传动比间隔、加宽变速范围为目的,向多挡化方向发展,以实现燃油效率最大化。电控自动变速系统中的电控单元里储存着多种换挡的规律,驾驶者可以根据驾 相似文献
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覃达 《广西师范学院学报(自然科学版)》2000,17(4):70-73
随着我国社会、经济的发展,居民用电越来越普及,且用电量日益剧增,传统的人工抄表收取电费方式,已经不能满足现代化管理的要求。为此,我们根据远程数据通信与台区内载波通债联络相接合的技术原理,开发了远程自动抄表系统,该系统功能齐全,操作方便,安装简易。经过一年多的运行,系统工作稳定,计费及时、准确、可靠,产生了显著的经济效益。本文介绍系统的设计思想和系统各部分单元的工作原理及其技术性能和特点。 相似文献
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【目的】明确“人工智能+医疗”的相关专利的申请趋势和全球重点创新主体。【方法】通过产业链构成及市场竞争主体两个方面对相关产业整体概况进行分析,同时结合相关专利申请的整体态势情况及重点申请人进行了专利技术发展脉络梳理。【结果】外国企业在相关领域已经形成竞争优势,并垄断高端市场;国内相关企业在专利布局上有待进一步加强。【结论】国内企业应当进一步在应用场景中完成专利突破。 相似文献
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这篇文章讲述了现代相机的自动聚焦功能,并且着重介绍了眼控自动聚焦的发展和使用。这对于摄影专业领域人员了解现代相机的自动聚焦功能和提高他们的摄影专业技能具有重要价值。 相似文献
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本文提出了职校教学及数控教学过程中,如何平衡数控技术学习的专精与博通,老师要帮助学生不仅在自动数控编程上掌握切削三要素、在软件、工艺上的专精,并且全面深度了解数控机床维修与其它学科之间的深入联系,这样才能培养出受企业欢迎的数控博通人才,老师更好的教学,学生有针对性的学习,对教与学都有着很大益处。 相似文献