贵州省城市化发展质量测度及区域差异分析

选取人口、经济、空间、社会4个子系统共14个城市化发展质量指标,构建贵州省城市化发展质量的评价体系,并用结构熵权法和均方差决策法计算权重,通过逐层加权法对2000—2013年贵州省9个市(州)城市化发展质量进行综合测度和差异比较.结果表明,贵州省9个市(州)城市化发展质量整体上呈上升状态,但上升速度缓慢;各市(州)之间的城市化发展质量的差异呈现出逐步递减的趋势,但在个别年份上有拉大的现象;贵州省城市化发展质量的空间格局为"一核多区"稳定型和不稳定型城市交替演进.     

我国区域中心城市发展现状分析

我国经济发展离不开中心城市带动,完善区域性中心城市功能,加强中心城市对我国区域经济的组织和调控作用,实现二元经济向一元经济转化,是今后相当长一段时期内,推进我国城市化进程,加快中国经济增长的一个中心环节。本文论述了区域性中心城市发展的基本特征及中心城市发展面临的主要制约因素．包括行政区划调整、区域一体化和城市网络化等。并提出应尽快改变现有城市无序的城乡空间扩张,突破城市的行政分割,加速区域整合、重视区域整体协调,寻求城市竞争中的优势互补,这将推动未来中心城市的健康发展和我国城市化进程。     

基于因子分析的京津冀都市圈城市发展条件评价

京津冀经济带作为我国经济增长的"三极"之一,区域经济一体化的趋势日益凸现.本文依据《中国城市统计年鉴2000-2004》资料,采用因子分析的方法构建京津冀都市圈10城市发展条件评价体系,对城市发展条件进行分析,并对评价结果聚类分析,得出都市圈城市发展条件等级.     

区域城市化水平评价——以山东省为例

城市化水平即区域城市化发展的程度，已成为反映一个区域社会经济发展的重要指标．文章运用区域城市化水平的指标体系对山东省的城市化水平进行了分析评价，并由此从该区域的城市基础建设、产业结构、区域协调与合作、投资体制等方面提出了提高该区域城市化水平的对策措施．     

中国城市交通的现状及发展对策

改革开放以来，中国经济走上了快速发展的轨道，城市化进程不断加快，不仅为中国城市交通发展提供了良好的契机，同时也对中国城市交通提出新的挑战。近15年来中国城市发展的特点和趋势1．城市数量迅猛增长，城市结构趋向合理截至1995年底，中国共有城市640个，比1980年的223个     

城市化与服务业互动发展实证研究——以河北省为例

采用河北省1994—2009年指标数据,对河北省城市化和服务业的综合评价值实证检验可知:河北省只存在城市化对服务业发展的单项因果关系,服务业虽对城市化水平的提高有正向作用,但效应非常弱。要化解"双重滞后",需要加大力度培育行业增长极、打造区域增长极、构建科学合理的城市规模体系、提高城市的综合承载能力等。     

新常态下中国大城市绿色增长效率研究

为提升城市化进程下生态文明建设水平和绿色发展质量,研究城市绿色增长效率特征,基于全国46个最具代表性的大城市的经济产出、资源投入、环境排放3个子系统的指标,采用综合指标评价方法和多重对应分析方法,分析大城市在新常态下的绿色增长效率特征。结果表明:大城市绿色增长效率呈现东高西低、南高北低的格局,城市级别越高、人口规模越大,绿色增长效率越高;变化方面,重工业城市在新常态时期的绿色增长效率总体提升幅度较小,而西南、西北地区的城市分别在经济产出、资源投入、环境排放方面有较显著改善。基于分析结果,文中提出:在推动城市绿色发展的过程中,应针对发达大城市、区域中心城市、重工业依赖型城市等各类城市的发展特点,分别制定提高城市绿色增长效率战略,走差异化的绿色发展道路。     

厦门产业转型发展的对策研究

2005年以来,厦门加大了经济结构调整和经济增长方式转变的力度,努力提高经济增长的质量和效益。目前,厦门二三产共推进,产业结构持续优化,工业和服务业成为经济增长的主要支柱。新形势下,厦门如何以经济全球化和区域一体化为契机,以中心城市的姿态地位参与区域、全国乃至全球性经济竞争,是实施《厦门市深化两岸交流合作综合配套改革试验总体方案》的重要内容,也是当     

辽宁省城市化发展格局与过程研究

选取人口城市化、经济城市化、空间城市化和社会城市化4个维度16项指标建立了城市化水平综合测度指标体系,基于2000-2015年的时间序列数据,采用熵值法及GIS技术对辽宁省14个地级市城市化水平进行综合测度并分析其空间分异特征.结果表明:研究期间辽宁省14个地级市人口城市化、经济城市化、社会城市化、空间城市化及综合城市化水平总体上呈现上升趋势,但大多数城市仍处于质量提升阶段;辽宁省城市化空间分异明显,以沈阳和大连为中心的"双核"城市化特征突出;以大连、营口、盘锦等城市为主的沿海经济带是辽宁省城市化发展的引擎;空间城市化直观反映经济城市化水平,人口的扩张、空间的拓展、社会和经济的发展都将对城市发展起到积极的推进作用.     

辽宁省区域城市化水平综合测度分析

城市化是社会、经济、文化等多种因素综合发展的过程,为一个多维概念．鉴于目前城市化水平测度常用的单一评价指标不能全面、科学地反映城市化丰富内涵的现实,剖析城市化的内涵,并从人口城市化、经济城市化、生活方式城市化和地域景观城市化等方面构建区域城市化水平测度的综合评价指标体系．运用熵值法对1995-2009年辽宁省城市化水平进行综合分析．认为辽宁省城市化水平在不断提高的过程中,首先表现为经济城市化的快速发展,其次表现为人口城市化、生活方式城市化,但生活方式城市化和地域景观城市化对区域城市化的贡献正在不断减弱．在此基础上,提出区域城市化的发展对策,强调区域城市化各个因子的均衡发展是促进辽宁省城市化健康有序发展的关键．     

基于熵值权重法长三角城市高质量发展水平综合评价研究

长三角洲在我国经济高质量发展中具有较大的影响力和带动力.2019年《长三角洲区域一体化发展规划纲要》的发布,为打造长三角世界级城市群作出了重要部署.本文基于对长三角城市发展现状的研究与高质量内涵的理解,从五大发展理念出发,构建了长三角城市高质量发展水平综合评价指标体系,并运用熵值权重法,对长三角27个城市22个评价指标2019年数据进行实证研究.研究结果表明上海市高质量发展综合指数最高,其次是绍兴和杭州,与其他城市比较,这三个城市发展质量表现出较大差异,说明长三角城市发展存在区域不平衡.鉴于此,本文最后给出了长三角城市高质量发展的政策建议,为长三角区域一体化高质量发展提供理论基础.     

基于发展维度时序下的山东发展格局演变及驱动因素分析

基于发展内涵维度的演变,将改革开放以来山东省的发展划分为"以经济建设为中心,社会、环境欠重视的一维目标阶段"、"注重经济发展质量,经济、社会共同进步的二维目标阶段"和"经济高速增长,追求经济、社会、环境协调的三维目标可持续发展阶段".研究构建指标体系并运用多因素综合分析法计算分析了各阶段的空间格局分异特征,对比分析其演变规律和影响因素,得出"发展观的转变"、"区域发展战略和政策调整"、"城市发展定位和方向转变"是影响山东省发展格局演变的主要驱动因素,并分别从发展观、发展战略和城市定位几方面提出相应的对策建议.研究对于实现山东省区域可持续发展具有一定的理论与实践意义.     

山东省绿色发展水平评价及区域差异分析

绿色发展是实现可持续发展战略的新型发展模式.如何衡量区域发展的"绿色"程度,是实现区域经济发展方式转型的核心问题.以山东省17地市为研究单元,分别从经济增长绿化度、资源环境承载潜力和政府政策支持度3个方面,选取9个二级指标、38个三级指标构建绿色发展水平评价指标体系,对各地市绿色发展水平进行了分析与评价.结果显示,各地市绿色发展水平差异显著,呈现出东高西低、南高北低的空间分布趋势.根据评价结果,采用聚类分析方法,将17地市的绿色发展状态水平依次划分为P1相对均衡型、P2单项超强型、P3基本调和型三大类,对各类型城市的经济特点、资源环境状况、政策支持度进行了具体分析,指出了各类型城市未来发展的主要方向,为指导山东省绿色发展提供科学依据.     

福建与浙江两省城市化发展水平的实证比较分析

本文通过对福建与浙江两省城市化发展状况进行实证比较分析,得出两省在城市化发展的进程中,城市化水平的变化与经济增长、三次产业比例存在一定的数量关系,并对福建和浙江城市化发展特征进行比较评价。     

正确处理城市建设与产业集群的关系促进社会经济健康发展

城市是现代社会中经济增长的策源地。发达国家的共同点是城市化水平高，城市功能不断加强，而发展中国家的共同点是，虽然随着经济的发展城市化水平在不断提高，但整体上仍旧处在比较低的水平。城市能成为经济增长的策源地，主要原因是城市是各种产业的聚集地，代表着先进的生产力，城市人口密集度高，聚集了代表先进生产力的人群，是经济增长的具体做功者。当今，在全球化、知识化浪潮下，产业集群是产业发展的新趋势，如何结合产业集群推进城市化、利用城市化促进产业集群发展，提高城市竞争力，提高发展水平是发展中国家面临的新形势。     

我国不同经济发展水平的省域城市化道路初探

城市化一直是地理学界研究的重点内容，并形成了“大城市论”、“中等城市论”、“小城市论”等几种不同的城市化发展道路的观点．论述了经济发展水平对城市化进程的影响，指出我国城市化道路并非是重点发展某类规模城市，而是应该结合区域发展规划，重点发展某些地域内的城市．在此基础上，建立了经济发展水平的评价指标体系，构建评价模型，采用因子分析法测算了我国各地的经济发展水平，结合各地区的城市发展状况，分类别地提出了其相应的城市化道路．     

提高城市发展质量的动力机制研究——以莆田市为例

伴随我国城市化进程的不断加快,我国城市化过程中的区域发展不平衡、生态环境破坏严重等问题也逐渐凸显。为保证我国城市化的可持续发展,提高城市发展质量已经成为当前应该解决的主要问题。通过梳理国内外学者有关我国城市发展质量的动力机制研究的理论,结合莆田市的实际情况,从产业结构、基础设施建设、制度建设、职能区域建设等方面提出提高莆田城市发展质量的对策建议,为莆田市经济社会发展提供借鉴。     

新疆城市化水平区域差异性研究

城市化是经济、社会发展的产物,近年来倍受关注．因而,对城市化发展进行客观、精确、综合的评价就显得十分必要．对1990年～2006年新疆的15个城市的城市化水平作比较,依据结果对这15个城市的城市化水平作了阶段性分析,找出了各阶段的变化特点及发展状况,得出新疆城市化区域差异性．     

我国商业地产发展的影响因素研究

当前,庞大的人口基础和日益升级的消费需求,已逐渐成为促进商业消费市场发展、推动经济增长的重要动力。商业地产作为服务与消费升级的重要载体,正面临新一轮的发展机遇。本文将商业地产发展的影响因素分为经济、社会、政策3类,并利用主成分分析法构建商业地产发展水平评价体系,对我国35个大中城市商业地产发展水平进行评价,发现2007~2017年我国商业地产发展水平迅速提高,但城市间的发展差距越来越大;最后,运用最小二乘回归和面板分位数回归分析得出固定资产投资、居民储蓄和消费、上市公司数量和土地出让金的增加能够显著促进商业地产发展水平的提高,并且对处于不同商业地产发展水平的城市,上述因素的影响程度也不同。     

基于改进主成分分析法的全国城市化水平研究

从区域经济、人口、基础设施和生活方式等4个方面入手,构建城市化水平评价指标体系。由于传统的主成分分析法未考虑原始评价指标对评价问题的重要性上的差异,因此运用改进的主成分分析法对全国31个地区及城市城市化水平分析并排名。由改进的主成分分析法计算得到的结果看我国31个地区城市化水平有较大的差异,沿海地区、珠江三角洲地区和长江流域地区发展水平较好,西北部地区城市化进程则相对较慢,阐述了具体地区的客观经济及人文环境造成此种差异的原因,并对未来城市化发展方向讨论了一些改进思路。