河北省道路交通部门节能减排情景分析

基于COPERT模型,对河北省道路交通部门的能源消耗、CO_2排放和4种大气污染物排放(CO,NO_x,PM2.5和SO_2)进行计算,探讨提高机动车排放标准政策和总量控制政策在2015—2030年的减排潜力.研究结果表明,提高机动车标准政策对NO_x、PM 2.5和SO_2的减排效果显著,相比于基准情景,在2030年对3种污染物实现减排效果分别为74.20%、43.33%和80.17%.而机动车总量控制政策则对节约能耗与减少CO_2和CO排放效果明显,相比与基准情景,在2030年实现节能37.96%、CO_2减排37.84%和CO减排35.81%.建议应尽快实行统一的机动车排放标准政策,并将适当的小客车总量控制措施纳入未来政策的制定中.     

节能减排人人有责

提到环境保护,大家首先想到的是政府环保部门。其实,除了政府部门,科学界、产业界等方面的参与也是非常重要的。举例而言,Intel和Google是信息时代的两大巨     

浅谈集中供热节能减排

集中供热是一项环保、经济和社会效益十分明显的利民工程,从根本上治理环境污染问题,达到节能增效,节能减排,提高供热质量。     

致力节能减排 构建和谐社会

<正>什么是"节能减排"?节能就是节约能耗,包括煤、电、气、油等;减排就是减少污染物的排放。别看这简单的四个字,它和人民的身体健康、生活幸福,国家的经济发展、社会和谐息息相关。大家都知道"山西矿难"、"太湖蓝藻"等重大的震惊全国、全社会的事件吗?它给人们带来了健康、幸福了吗?它给社会带来了稳定、和谐了吗?这些地方的个别相关领导"上有政策,下有对策,敷衍了事,工作失责,甚至阻扰、欺骗监察部门的监察。直至"东窗事发",带出了很     

水泥行业节能减排综合测评指标体系的构建

建立科学的节能减排指标体系是衡量水泥企业落实节能减排措施的标尺.建立水泥企业污染物排放、能源消耗、资源综合利用、节能减排支撑能力等方面的指标体系以及综合测评指标体系,以便于对水泥工业节能减排进行定性和定量分析,做出综合评价,揭示出企业节能减排的总体水平及每一个环节的节能减排水平,发现水泥工业节能减排中的主要限制因素,为国家和各地区制定节能减排政策提供依据.     

交通运输业的节能减排

我国经济快速增长,各项建设取得巨大成就,但也付出了巨大的资源和环境代价,经济发展与资源环境的矛盾日趋尖锐,群众对环境污染问题反应强烈.这种状况与经济结构不合理、增长方式粗放直接相关.不加快调整经济结构、转变增长方式,资源支撑不住,环境容纳不下,社会承受不起,经济发展难以为继.只有坚持节约发展、清洁发展、安全发展,才能实现经济又好又快发展.同时,温室气体排放引起全球气候变暖,备受国际社会广泛关注.进一步加强节能减排工作,也是应对全球气候变化的迫切需要,是我们应该承担的责任.     

节能减排任重道远 群策群力争创佳绩

节能减排是国家"十一五"规划纲要转变经济发展方式的关键和保证,是落实科学发展观和保证经济又好又快发展的重要标志,石油行业是高能耗产业,污染问题也比较突出,加强节能减排的任务任重道远。因此,我们在单位领导的带领下积极响应国家号召,扎实推进节能减排工作的全方位进行,群策群力采取各种有效的节能措施,取得了较好的经济效益和社会效益,为企业长远发展奠定了基础。     

推动节能减排构建环境友好城市

节能减排是贯彻落实科学发展观，转变经济增长方式，建设资源节约型、环境友好型社会的根本途径。厦门是一个资源缺乏型城市，能源、水和土地等资源十分稀缺，99％以的能源需从外地调入。而且随着厦门新一轮跨越式发展的推进．资源和环境约束瓶颈进一步凸显，极大制约了厦门经济社会的可持续发展。因此，当前加快推进厦门节能减排工作，具有重大的现实意义和作用．     

呼和浩特石化公司节能减排模式初探

呼石化是国家“八五”重点工程之一，是自治区境内唯一一家石油加工企业。2007年7月，新一届领导班子上任后，立足当前，放眼长远，采取走出去、请进来的做法，先后派人到大连、大庆、宁夏、大港、兰州、吉林等炼化企业，对口学习，对标挖潜，拓宽思维，实现科学管理。呼和浩特石化公司500万吨／年炼油扩能改造项目已在国家正式立项，呼石化从管理、技术和成本三方面入手，通过进一步加强规范管理，引进先进技术设备，千方百计降低生产运营成本，提升综合效益，争创先进环保型炼化企业。     

机房节能减排技术分析及应用分析

做好节能减排工作已被各大运营商提到一个十分重要的高度，而如何做好通信机房的节能减排工作将是一个关键因素。本文主要通过介绍目前通信机房主要的节能减排技术，结合目前机房运营的实际情况，对其应用前景进行分析。     

节能减排措施初探

提出建立以政府引导、企业为主和社会参与的节能减排投入机制,并探讨企业节能减排的相关措施.     

有关天津港轮驳有限公司节能减排研究

当前,国务院发布了加强节能工作的决定,全国上下都加强了节能减排工作。天津港轮驳有限公司也不例外必须走节能减排,建设节约型企业的路子。本文就天津港轮驳有限公司怎样节能做了探讨。主要有三方面。一是在管理上加强领导,二是在技术上改革创新,三是在拖轮自身管理和操纵上进行节能工作。     

金融危机下节能减排成效分析

国际经济金融危机的袭来,对于节能减排是恰逢机遇还是遭遇卡壳？近来,钢铁、汽车、石化等几大产业振兴计划相继出笼,为各地拉投资、促增长吹响号角。但是,好的政策需要有好的执行,对于中国政府的＂十一五＂节能减排目标能否实现。政府各部门,中国各行业对＂节能减排＂政策的有效执行是关键。     

通信行业节能减排问题分析

在当今社会发展过程当中,节能减排的概念已经在各行业中得到了综合性的应用.节能减排在实际的构建过程当中属于高度系统化的工程,需要推进节能减排进程,保证其系统性,优化节能减排体系,使得各行从业者的节能减排意识大幅度地提升,并在生产经营过程中落实各环节的节能减排工作.本文对当前通信行业在发展过程当中节能减排的实际情况进行详细...     

节能减排管制政策的博弈分析

以博弈论为工具分析政府监管者如何通过财政工具引导企业积极遵守和服从节能减排政策.博弈模型中考虑到财政补贴、税收、罚金等参数对企业支付函数的影响,并导出Stackelberg博弈模型;给出了监管者和企业的最优策略和纳什均衡解;提出了促进企业积极参与节能减排的经济激励管制政策的建议.     

重大工业工程项目节能减排评估指标体系的构建

要解决经济增长与资源、环境的矛盾就要把好重大工业工程项目的准入关,把资源消耗大、环境污染超标的项目拒之门外.因此,有必要对重大工业工程项目的节能减排情况进行评价.针对现阶段我国工业的实际情况,探讨了重大工业工程项目节能减排评估指标体系的构建原则及其具体内容,以达到从源头上杜绝浪费、保护环境的目的.     

节能减排效用分析与评价研究

节能减排是涉及多因素的系统工程,目前常用的考核方法多是对单位GDP能耗和主要污染物排放总量分别考核.针对目前中国节能减排的现状,提出把节能和减排两大任务并入一个系统内进行效用分析和评价.构建包含COD,SO2,单位GDP能耗三个子系统的节能减排系统.并给出了节能减排系统的综合效用模型,提出了一种针对节能减排整个系统的综合评价考核办法.     

节能减排须多措并举

长期以来,人们对自然资源的不合理开发及利用,导致浪费现象十分严重。自然资源总量持续减少,有些甚至濒临消失。为缓解我国经济社会快速发展和人口增长与资源环境约束的突出矛盾,“十一五”规划纲要提出了到2010年万元GDP能耗降低20％、主要污染物排放减少10％的目标。实现这一目标,必须多措并举,加快结构调整,转变消耗高、污染重的粗放发展模式。节能减排,刻不容缓!     

关于纺织印染企业节能减排的思考

纺织印染行业既是我国工业的重要组成部分,又属于高能耗、高水耗、高污染排放的行业。节能减排对于实现纺织印染企业的可持续性发展具有重要的意义。本文从近年来我国纺织印染企业节能减排取得的进展出发,探讨纺织印染企业节能减排现存的主要问题,并提出促进节能减排的相关措施。     

浅谈我国工业炉节能减排措施

工业炉是我国能源消耗和污染大户,如何对其进行节能减排是当前我国工业所面临的重要问题。本文针对国内工业炉的运行现状和存在问题,提出了进行燃料替代、燃烧系统改造和余热余压利用等多种节能减排措施,目的为提高工业炉的能效,取得节能减排的良好效果。