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在桥梁施工中,上部构造较多采用预制梁安装,尤其以后张法箱型梁居多。箱型梁预制的质量好坏直接影响到桥梁的使用效果,因此它无疑是桥梁监理工作的重点和关键环节。本文主要就箱型梁预制与安装等方面的质量控制进行探讨。 相似文献
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在桥梁施工中,上部构造较多采用预制梁安装,尤其以后张法箱型梁居多。箱型梁预制的质量好坏直接影响到桥梁的使用效果,因此它无疑是桥梁监理工作的重点和关键环节。本文主要就箱型梁预制与安装等方面的质量控制进行探讨。 相似文献
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通过对昌九城际铁路某制梁场建场方案及制梁工艺的介绍,总结城际铁路整孔箱梁现场预制时在梁场规划布置、工装配备、工艺控制等方面一些施工经验与体会,对今后类似箱梁的预制起到借鉴作用。 相似文献
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变位平台式900t运架一体机作为一种新型的高速铁路架桥设备其在穿隧道架梁、小桥架设、设备转场、设备掉头及设备成本上占有绝对优势.文章对900T提运架一体机不同工况下主机与导梁的协同工作进行分析. 相似文献
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沪宁城际铁路是《长江三角洲地区城际轨道交通网规划(2005~2020年)》中宁~沪~杭~甬"Z"型主轴的一部分,是沪宁通道综合运输体系的重要组成部分。沪宁城际铁路线路设计全长约300km,设计标准为双线城际客运专线无碴轨道,设计时速300Km,项目总投资额约为346.4亿元。其中桥梁工程约占全线总长的54%,梁部型式为单箱双室无碴轨道后张法预应力混凝土简支整孔式双线箱梁,梁长分24.6m和32.6m两种,跨度为23.5m和31.5m,梁端顶板、底板及腹板局部向内侧加厚,梁端设端隔墙,箱梁底宽6.5m、顶宽12.2m、中心处梁高2.55m、支座中心距5.6m。城际客运专线铁路、高速铁路将是我国铁路今后发展的方向,新设备的运用,对提高预制箱梁的工程质量和生产能力,提高工效,创造较大的经济和社会效益上功绩可观。 相似文献
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预制小箱梁施工中应注意的问题较多,本文就预应力筋、锚具、夹具和连接器、管道、钢筋加工及安装、模板安装、混凝土浇筑、预应力张拉及孔道压浆、运输安装等施工过程中应注意的问题加以论述. 相似文献
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文章依托攀枝花市新雅江大桥工程,探讨分析了大跨径钢筋混凝土箱形拱桥采用无支架施工用于该桥施工过程中的关键控制措施及重点难点技术问题以及解决方法,为同类桥梁施工方案的选择、吊装系统的设计、拱箱吊装合龙精度的控制及单肋合龙稳定性的控制等提供借鉴. 相似文献
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介绍了CRTSⅡ型板式无砟轨道及预制箱梁梁面的结构,阐述了梁面质量验收标准和方法,以中铁四局四公司溧水梁场为例,提出了梁体浇注时的平整度控制措施,讨论了箱梁架设后的梁面打磨整修。 相似文献
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路俊双 《科技情报开发与经济》2007,17(30):282-283
结合工程实际,探讨了预应力混凝土预制箱梁施工工艺,包括底模的制作、钢筋的绑扎和钢绞线的缠绕、预埋波纹管的质量控制、模板与混凝土的施工、张拉控制及孔道压浆质量控制。 相似文献
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结合某箱梁施工实例,详细地介绍了30m箱梁后张法预应力施工技术,重点对预应力的张拉工艺进行了阐述.此技术提高了工程质量,取得了很好的经济效果,可为同类工程提供参考. 相似文献
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应用单桩承载力理论,结合舟山实际试桩资料,对单桩承载力进行了估算,估算结果与实际验桩资料相比较,有一定的可靠性.在此基础上进行了可靠度指标的计算和荷载分项系数、抗力分项系数的计算. 相似文献
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现浇箱梁施工支撑体系选型及其施工应用 总被引:1,自引:0,他引:1
陈东恩 《科技情报开发与经济》2005,15(12):277-278
介绍了现浇箱梁施工支撑体系的几种类型,并针对工程特点进行了选型,对被选类型进行受力分析和验算,保证了现浇箱梁施工的质量和安全。 相似文献
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为了获得单色料反射率随着可见光波长和染料质量占比变化的函数,提出一种单色料反射光谱曲面配色方法.首先,根据染料质量占比与可见光波长的范围将单色料反射光谱曲面划分为9个曲面片;然后,采用多项式建模方法,构建不同曲面片的单色料反射光谱曲面模型,并通过小样实验验证该方法的准确性.实验结果表明:通过有限组小样实验可以构建单色料反射光谱曲面,确定单色料反射率随着染料质量占比和可见光波长的变化关系,预测布匹在单色料染色后的颜色与目标色的色差. 相似文献