关于股份制企业的规范化

对股份制企业规范化缺乏应有的认识,很可能人为地造成一种不适当的“股份热”,一哄而上,搞出许多不规范的、不伦不类的“股份公司”,其结果不但无助于经济运行机制的转换,甚至会给经济带来种种弊端,从而败坏了股份制的名声,为股份制的推行制造巨大障碍。     

论股份制是我国企业改革的必然选择

股份制是我国市场经济发展的必然结果，也是我国国有企业改革的必由之路和唯一选择。股份制可解决资本分散占有和集中需要的矛盾；与其他企业制度相比，可分散投资风险，同时从筹集资金，拓宽融资渠道，转换经营机制，两权分离，建立法人治理结构，协调各方利益关系等方面阐述了股份制是我国确立了社会主义市场经济改革方向以后的必然选择。     

高科技股份制企业的发展

高新技术产业附加值高,渗透性强,应用性广,风险高,利润大。为了发展这一新兴产业,迅速将高科技成果转化为现实生产力,适应世界高科技的激烈竞争,早在70年代初期,美国等西方发达国家的大部分企业与集团均采用了股份制的经营管理模式。“有限风险,无限效益”——是股份制企业风险机制最基本特点,也是股份制经济具有诱惑力、生命力和活力的因素之所在。它具有主体的分离化,权利的证券化,管理的社会化等“三化”特征和双层决策体制,高技术的股份化正是利用了股份制的运行机制达到资金集     

股份制企业要真姓“股”——股份制试点企业内部机制调查

这次被调查的11家上海股份制试点企业中,工业有4家(真空电子器件股份有限公司、飞乐股份有限公司、延中实业股份有限公司、爱使电子设备公司),商业、服务业4家(豫园商场股份有限公司、飞乐音响公司、申华股份联合公司、新世界贸易股份有限公司),金融2家(交通银行上海分行、万国证券公司),房产1家(兴业房产股份有限公司)。按照所有权与经营权分离的原则,股份制企业应该是“依法经营、自负盈亏、照章纳税”的独立商品生产者和经营者。但实际上,被调查的企业都不同程度地存在着名不副实的问题。 1.政企关系依旧,经营并未自主飞乐电声总厂、新世界百货商场和豫园商场等改为股份有限公司后,上级公司和政府主管部门仍用管全民所有制企业的那套办法来管理这些企业。由于政企关系未变,董事会难以行使其应有     

诌议股份制企业的财务管理

本文拟就股份制企业存在的问题及采取的对策进行探讨,以求教同仁。     

企业股份制改革的难点

江泽民同志在中共十五大所作的《高举邓小平理论伟大旗帜,把建设有中国特色社会主义事业全面推向二十一世纪》报告中指出:"股份制是现代企业的一种资本组织形式,有利于所有权和经营权的分离,有利于提高企业和资本的运作效率……"股份制是社会化大生产的必然产物。现代市场经济从客观上要求国有企业进行股份制改革,股份制改革是国有企业改革的根本出路。但我国企业的股份制改革存在诸多难点,如果这些问题得不到妥善的解决,就会使企业股份制改革难以实现预期目的。因此很有必要对企业股份制改革的难点加以分析和研究。     

股份制探析

本文首先介绍了股份制的产生,指出其产生的两个基本前提,从积极作用和消极作用两个方面分析和阐述了股份制对经济发展的影响,并结合我国实际情况,对股份制企业在社会主义市场经济中的发展提出了几点启示。     

企业股份制管理初探

文章阐述了在市场经济条件下,我国企业实行股份制的客观必然性,提出企业实行股份制应遵循的基本原则,及如何正确处理国家股、企业股、职工个人股的投资比例问题。     

国有商业银行的股份制改造探析

当前，对国有商业银行进行股份制改造，将有利于国有商业银行产权的明晰，转换经营机制，参与激烈的竞争，提高经济效益。国有商业银行股份制改造已具备基本的条件与环境。当务之急是构建股权多元化的产权制度，剥离不良资产，配套改革、创造外部条件，加大业务创新力度、提高经营业绩，以加快国有商业银行的股份制改造。     

股份制：建立现代企业制度的重要选择

研究了建立现代企业制度过程中，对国有企业进行股份制改造的意义以及首先要解决的问题，认为将国有企业改造成股份公司，有助于重塑国家和企业的关系，促进政企分开，使企业自负盈亏，提高效益。指出股份制改造是一个复杂的系统工程，有三个问题要首先解决好，即债务问题，富余人员安置问题以及产权的自由流动问题。     

对交通运输企业股份制改造的几点认识

从我国交通运输业发展的实际出发，认为股份制改造将给交通运输业的发展带来机遇，通过对股份制的本质及主要功能的简要分析，阐明了交通运输业实行股份制改造的必要性，并用大量实例说明了交通运输企业进行股份制改造的可行性。并对交通运输企业股份制改造的策略、投资咨询机构从中所能起的作用进行了一些分析。