山东省对外贸易的时空演变及优化发展

作为中国东部沿海省份,山东省外贸“大”而不“强”,对外贸易发展水平与广东、浙江、江苏等其他沿海省份相比有较大差距.笔者从时空角度出发,抓住贸易特点和地域格局两条主线,分析了山东省对外贸易在全国的地位、发展速度、出口贸易方式、出口贸易结构和空间格局的现状,发现山东省对外贸易水平在持续发展的同时还存在着加工贸易出口所占比重偏低、商品结构层次较低、地域发展不均衡等问题,并借此对山东省的外贸发展提出对策建议.     

山东省对外贸易的新常态与转型升级研究

新常态下山东省对外贸易面临着稳增长、调结构、提质量的挑战.在分析山东省对外贸易新常态特点的基础上,从对外贸易规模、结构和地区集中度3个方面构建对外贸易发展水平评价指标体系,采用主成分分析方法综合评价了山东省对外贸易发展水平变动趋势.发现2005年以来,山东省对外贸易发展水平总体呈现上升的趋势,对外贸易规模发展不断恶化,倒逼着对外贸易商品结构、贸易方式结构和市场结构不断优化.新常态下,山东省对外贸易转型升级的新思路是加快外贸企业的转型升级、发展新兴市场贸易伙伴、培育引进高素质外贸人才、拓展企业海外投资、加快发展服务贸易.     

山东省对外贸易的新常态与转型升级研究

新常态下山东省对外贸易面临着稳增长、调结构、提质量的挑战.在分析山东省对外贸易新常态特点的基础上,从对外贸易规模、结构和地区集中度3个方面构建对外贸易发展水平评价指标体系,采用主成分分析方法综合评价了山东省对外贸易发展水平变动趋势.发现2005年以来,山东省对外贸易发展水平总体呈现上升的趋势,对外贸易规模发展不断恶化,倒逼着对外贸易商品结构、贸易方式结构和市场结构不断优化.新常态下,山东省对外贸易转型升级的新思路是加快外贸企业的转型升级、发展新兴市场贸易伙伴、培育引进高素质外贸人才、拓展企业海外投资、加快发展服务贸易.     

烟台市对外贸易发展战略研究

在分析了烟台市对外贸易发展的现状特点和存在问题的基础上，提出了炽台市外贸发展的具体战略措施。     

贵州省对外贸易发展现状研究

贵州省是一个内陆省份,对外开放程度不高,进出口额较小。在新一轮西部大开发及国发2号文件等政策的激励下,如何通过扩大进出口额提升全省经济实力成为贵州省需要思考的问题。分析了贵州省对外贸易的发展历程及现状,在此基础上,剖析了贵州省对外贸易所存在的问题,并提出相应的对策建议。     

天津市对外贸易发展的对策研究

在国际金融危机的持续影响下,作为外向型经济为主导的天津,外贸经济受到国内外诸多不利因素的影响和制约尤显突出：出口企业利润普遍降低,传统出口产业优势不断削弱,外贸进出口面临转型和结构调整等压力空前。同时,在加工贸易向中西部地区梯度转移的背景下,以加工贸易为主的天津外贸同样受到极大冲击。如何在当前面临的困境中,借助夫津滨海新区开发开放的政策和区位优势保持天津对外贸易的和谐稳定健康发展,不断提升天津外贸在国际市场上的竞争力,成为天津外贸经济实现“调结构、促转变、增实力、上水平”的不可回避的重要问题。     

甘肃省对外贸易发展现状及对策研究

一、甘肃省对外贸易发展现状 1、对外贸易规模对外贸易规模的迅速扩大，是甘肃省“入世”后对外贸易发展的一个最显著表现。     

山东省对外贸易与经济增长的实证分析

改革开放以来，山东对外贸易发展迅速，然而，对于外贸是否拉动经济增长的说法一直争论不休。本文采用Eviews5．0软件和1984到2004年的数据，采取协整检验和英国检验的方法，定量的分析了进出口和经济增长之间的稳定关系。并对外贸对山东省经济的拉动作用进行了计算。     

论我国对外贸易发展战略

面对新的工业经济增长形势,适时地、恰当地调整产业结构,制定产业政策,结合国际经济贸易及产业等的发展趋势。制定出一条适合我国经济贸易发展的战略是保证我国经济贸易顺利发展的基本保证和关键环节。 对外贸易发展战略是一国或一地区在其国民经济发展总体战略指导的一个具体经济部门的发展战略,它是在国民经济发展总体战略指导下,在一个较长的历史时期内对外贸     

山东省工业旅游发展研究

山东省是全国工业大省、旅游大省,本文在分析工业旅游的国内外现状以及山东省发展工业旅游的优势的基础上,针对山东省发展工业旅游存在的问题,提出了山东工业旅游的发展对策。     

山东省东西部市区生态承载力比较研究

生态足迹是近年来测度生态可持续发展的一种新方法,以生态足迹理论相关模型为基础,以山东省东部青岛市、烟台市和西部聊城市、菏泽市四个市区为样本,依据2007年-2012年6年间相关统计数据,通过此方法对山东省东西部市区的生态足迹和生态承载力情况进行了分析比较。结果表明,山东省东西部市区生态性差别比较大,并且东部市区相对西部出现更多的不可持续状况,对此,提出东部市区以治为主,西部市区以防为主,东西结合,缩小东西生态性差别,实现可持续发展。     

山东省多年气象要素空间插值方法比较研究

针对山东省境内气象站点分布比较稀疏的情况,以1990～2001年山东省17个气象站点的年平均降水和温度为基础数据,分别建立了平均降水和温度与海拔、经纬度和植被指数(NDVI)之间的回归方程;在此基础上建立模拟站点以增加气象数据的信息量。分别采用反距离加权法(IDW)、径向基函数法(RBF)和普通克里格法(OK)3种插值方法进行比较插值分析。结果表明:模拟站点的加入大大提高了插值的精度;采用的3种插值方法中,普通克里格法比反距离加权法和径向基函数法具有更为理想的插值效果。     

山东省17个地级市生活质量比较研究

以山东省17个地级城市为研究对象,选取经济发展水平、城市基础设施、社会发展水平和城市环境水平四类指标作为评价因子,利用主成分分析法对山东省17个地级市生活质量进行了定量评价.依照综合得分情况,将山东省17地市分为五类,即:第一类包括青岛市和威海市;第二类包括济南、东营和烟台市;第三类包括潍坊、济宁、淄博、德州和滨州市;第四类包括泰安、聊城、莱芜、日照和临沂市;第五类包括枣庄和荷泽市.同时简要分析了每个城市的优劣之处,对各城市今后生活质量的改善具有借鉴意义.     

山东省经济增长与经济效益时空比较研究

根据1978-2010年山东省统计年鉴及政府工作报告的有关数据,以GDP总量、GDP增速、财政依存度、能源消费弹性系数等为指标,研究了山东省经济增长与经济效益的时空差异,并且分析了这种差异性产生的原因,提出了促进山东省经济增长与经济效益协调发展的对策建议．     

山东省高架路发展建设情况研究

城市高架路作为城市交通的重要组成部分,在城市交通拥堵日益严重的趋势下,高架路进不去,出不来的交通问题日益频现,上下桥口的拥堵问题较为凸显。为缓解城市高架路的交通拥堵问题,该文主要就济南市、青岛市和临沂市3个地市的基本情况以及3个地市的高架路建设情况对山东省的高架路发展建设情况展开了实地调研,为后续展开山东省高架路拥堵治理的研究奠定了一定的基础。     

山东省区域发展与空间结构研究

以县市为单位对1995年和2004年两年的山东省区域经济差异变化过程进行了实证分析.按1995年和2004年两个年份分别计算各县市的综合经济实力,并按各县市的综合经济实力绘制两个年份的山东省区域经济差异空间结构分布图,以揭示山东省空间结构演化特征,并根据山东省空间结构演化特征分析山东省经济发展,并对山东省的空间结构演化及经济发展做出了预测.     

山东省诸城市旅游发展问题研究

鉴于诸城市目前旅游业发展过程中存在的诸多问题以及现有研究成果较少的矛盾，本文在实地调研、文献分析的基础上，应用区域旅游发展战略理论，对该市旅游发展的潜在优势、发展现状、存在问题与发展机遇、旅游产业定位与发展目标预测、宏观布局结构与景点功能分区、旅游产品设计与特色项目开发、开发实施对策与导向政策建议等六个问题进行了分析论证，以期能为诸城市旅游发展的宏观决策提供一些参考。     

山东省旅游院校教育发展对策研究

分析了山东省旅游院校教育的现状,指出了旅游教育存在的问题,提出了发展对策.     

山东省科技服务业发展问题研究

本文根据我国现行科技管理体制和市场运行特征,系统的探讨了科技服务业的构成和作用。通过对比研究,发现当前山东省科技服务业的制约因素与发展潜力,在此基础上提出"十二五"期间山东省科技服务业发展的思路、任务和对策。