带边框砌体剪力墙承载力和变形的计算分析

分析了带边框整截面砌体剪力墙和带边框开洞砌体剪力墙的受力性能。在平截面假定的基础上，提出了两者正截面受弯承载力公式；按墙体组成材料对抗剪承载力的贡献，提出了墙体斜截面受剪承载力公式；同时不提出了墙体侧向变形的计算公式。结合试验结果对比分析表明上述公式可行。     

带SRC边框低剪力墙的抗震性能试验研究

根据5片带SRC边框、1片带RC边框低剪力墙试件在恒定竖向荷载和低周反复水平荷载下的试验,对带SRC边框低剪力墙的抗震性能进行了初步研究.探讨了带SRC边框低剪力墙的破坏形态、变形能力、耗能性能,提出了其抗剪承载力的计算公式.     

保温层贯通型复合剪力墙抗震性能试验研究

为研究保温层贯通型复合剪力墙的抗震性能,进行了4个1/2比例缩尺剪力墙试件在低周往复荷载作用下的静力试验,包含3个复合墙试件和1个实心墙对比试件.对比分析了各试件破坏特征、滞回性能、承载能力、延性、刚度退化及耗能能力等抗震指标,并给出了保温层贯通型复合剪力墙受剪承载力计算公式.试验结果表明,复合墙与实心墙的破坏形态均为弯剪破坏;复合墙在拉结筋作用下两侧墙片协同工作性能较优,滞回性能、承载能力、刚度退化性能等与实心墙相近,变形和延性性能优于实心墙;U型筋间距加密,起到延缓复合墙开裂的作用,但对承载力影响不大;中间保温层厚度加大,使复合墙承载力下降,但对变形及耗能能力未产生不利影响;复合墙开裂荷载出现较早,在实际工程中宜采取防止墙体开裂的措施.     

带竖缝钢管束砼组合剪力墙受力性能模拟分析

为改善钢管束砼组合剪力墙的抗震性能,利用Abaqus有限元分析软件,对11片具有不同参数的带竖缝钢管束砼组合剪力墙进行数值模拟分析.在水平低周反复荷载作用下,模拟分析不同竖缝高度、竖缝数量和竖缝形式,对钢管束砼组合剪力墙受力性能的影响.模拟分析结果表明,带竖缝的钢管束砼组合剪力墙具有良好的受力性能,相比普通钢管束砼组合剪力墙,具有更优异的延性和耗能能力.随着竖缝高度和竖缝数量的增加,钢管束砼组合剪力墙的延性和耗能能力明显提升,但承载力和刚度有所降低;带多排竖缝的钢管束砼组合剪力墙与带单排竖缝的相比,延性和耗能能力更佳,承载力和刚度降低幅度也较小.有限元数值模拟分析为合理确定钢管束砼组合剪力墙的竖缝参数提供了理论依据.     

带缝钢筋混凝土高剪力墙抗震性能研究

阐述并总结了作者新近研制的一种抗震自控结构——带缝钢筋混凝土高剪力墙的设计概念和相关研究成果；分析评估了影响带缝剪力墙性能的主要因素，指出了作为结构关键控制部件——沿缝槽方向的剪连结对结构整体抗震表现的至关重要的作用，当剪连结的设计恰当时，即可使其在地震中吸收最多地震能量，使带缝剪力墙的地震反应得到最佳控制     

一种新型保温夹芯剪力墙 受力性能试验研究

为研究新型保温夹芯剪力墙在格构式角钢约束下两侧混凝土的协同工作性能、承载力以及抗震性能,对三片剪力墙足尺模型进行水平低周反复荷载作用下的试验,并对剪力墙的延性、滞回性能、耗能性能进行了分析.结果表明:两侧混凝土在现有斜插筋的拉结作用下能够较好地协同工作;角钢能够对墙板有效约束;墙板在达到极限承载力后,强度、抗剪刚度下降...     

浆锚搭接预制混凝土短柱抗震性能

为了研究浆锚搭接预制混凝土短柱在不同轴压比和纵筋配筋率等因素下的抗震性能,在已有试验的基础上,建立了三维数值模型,验证了数值模型的合理性。设计并建立了5组不同的试件,对比各个试件的破坏模式、滞回性能、延性性能和耗能能力等抗震指标。结果表明:各试件都为压弯破坏,裂缝的分布形态主要表现为左右两侧的水平裂缝和前后两侧的弯剪裂缝;随着轴压比的增大,预制混凝土短柱的承载力呈现增长趋势,延性性能逐渐降低;随着纵筋配筋率的提高,预制混凝土短柱的承载力和耗能能力逐渐增大。     

钢板剪力墙抗震性能的有限元分析

为明确钢板剪力墙的抗震性能,利用经试验验证的有限元数值模拟方法分析了在低周往复荷载作用下内填板高厚比对滞回耗能、单位体积墙板耗能、能量耗散系数和墙板中心点平面外最大位移的影响,并给出了板平面外的位移滞回曲线.通过骨架曲线进一步分析了高厚比对水平承载力、抗侧刚度和延性的影响.结果表明:随着加载位移的增加,薄墙板的耗能效率越来越高于厚墙板;薄墙板的抗侧刚度和水平极限承载力小于厚墙板,但延性高于厚墙板.建议剪力墙板的高厚比取为300.     

短肢剪力墙的形式与肢长对抗震性能的影响

近年来在我国兴起一种抗侧力结构——短肢剪力墙结构,这种结构可以避免框架结构中柱子凸出墙面而对空间和视觉造成的影响,而且在不规则的框架结构中,柱网难以布置时可以在墙体交接处布置剪力墙承重,该体系具有良好的抗震性能,在我国的中小高层建筑中得到了广泛地应用。该文对短肢剪力墙的定义,形式以及不同形式下肢长的长短对抗震性能的影响做了研究,并在此基础上总结了轴压比和肢厚比对短肢剪力墙的力学特征参数和内力分布的影响,为实际工程的截面设计提供了依据。     

带暗柱拼缝的单面叠合式剪力墙抗震性能试验研究

目的 为了更好地满足建筑工业化的要求,同时解决预制墙体的尺寸受运输及吊装等因素限制等问题,提出利用暗柱水平拼接两片墙板形成整体剪力墙,并对其进行抗震性能试验研究.方法 对带暗柱拼缝的单面叠合式剪力墙和整体单面叠合式剪力墙进行拟静力试验,以有无暗柱拼缝作为变化参数,对比分析两种新型构件的破坏模式、滞回性能、延性性能以及耗...     

型钢混凝土剪力墙抗震性能研究

剪力墙结构具有抗侧刚度大,侧移量小,结构的整体性与震能力好的特点,自从上个世纪60年代剪力墙结构的出现以来,而成为在现代高层建筑中广泛采用的一种结构体系。同时,随着型钢混凝土结构（SRC）的出现,型钢混凝土剪力墙（SRC剪力墙）凭借其比钢筋混凝土剪力墙更好的开裂性能、延性和耗能能力而在高层、超高层中得到愈来愈广泛的应用。     

PEC柱型钢梁端板连接框架抗震性能研究

为了研究焊接H型钢部分包裹混凝土柱-型钢梁端板连接框架骨架曲线、延性、耗能能力等抗震性能,设计3榀框架试件在低周往复荷载作用下进行试验。试件参数是端板厚度和柱翼缘厚度。通过试验,研究讨论了改变端板厚度和柱翼缘厚度对框架抗震性能的影响:分析了试件的骨架曲线、延性、耗能能力抗震性能指标。试验结果表明:柱翼缘厚度从12 mm增加到16 mm,框架节点初始刚度增加39.95%,端板厚度从12 mm增加到20 mm,初始刚度增幅11.76%;增加端板厚和柱翼缘厚可提高框架初始刚度;3榀框架试件的延性系数在4.41~5.38之间,说明PEC柱与型钢梁端板连接框架具有良好的抗震性能;增加端板厚度和柱翼缘厚度可以增加框架结构塑性性能。     

不同连接的暗柱预制空心剪力墙抗震性能

为探索高效合理的暗柱预制空心剪力墙连接方式,解决连接施工和质量检验困难的问题,提出了3种水平接缝连接方式：暗柱通过竖向附加钢筋贯通连接、U形钢筋间接搭接及钢节点连接. 通过3个暗柱预制空心剪力墙和1个现浇空心剪力墙的拟静力试验,研究了各试件的抗震性能与水平缝工作性能. 结果表明,各试件均呈现压弯破坏特征,实现了预期的强剪弱弯目标. 预制试件的延性系数在4左右,与现浇试件相比,各预制试件耗能与变形能力稍弱. 各预制试件极限位移角为1/56~1/67,弹塑性变形能力满足现行规范要求. 试件水平接缝处易形成贯通裂缝,但水平抗剪构造可满足抗剪需求. 分析了基于规范计算试件抗弯承载力的适用性,并提出了考虑水平缝影响的抗弯承载力计算方法.     

带缝钢板剪力墙抗震性能的有限元分析

本文对带缝钢板剪力墙结构单元在不同地震波、不同地震加速度作用下的抗震性能进行了有限元对比分析。结果表明,对于同一种地震波,随着输入波加速度的提高,顶点位移增大;带缝钢板剪力墙结构单元在不种地震波作用下滞回性能良好,表明带缝钢板剪力墙结构单元具有良好的抗震性能     

GFRP管混凝土圆形管柱抗震性能试验研究

从滞回性能,耗能能力,延性系数3个方面对GFRP管混凝土圆形管柱抗震性能试验研究（论文在本学报2007．1期上发表）中的试件进行理论分析。     

新型叠合式剪力墙试验研究及抗震性能分析

在德国技术生产的钢筋混凝土叠合墙板的基础上,提出一种结构性能优良、施工快速便利、造价合理,同时又能满足环保要求的新型剪力墙结构形式。通过低周反复加载试验,得到墙板的荷载-位移滞回曲线、荷载-应变关系曲线,研究现浇剪力墙板和叠合式剪力墙板的承载能力(开裂荷载、屈服荷载、极限荷载)、变形性能和耗能能力。试验结果分析表明:拼缝处的暗柱和水平筋起到传递剪力的作用;格构钢筋是叠合式剪力墙板的整体性形成的主要原因;与现浇剪力墙板相比,延性变差、耗能减弱,但承载能力增加。为新型叠合剪力墙结构的推广应用及其抗震设计提供有意义的理论依据。     

异形柱和肢剪力墙在高层框架结构中的受力分析

论述了短肢剪力墙结构与异形柱框架这两种结构形式的受力特点，并分板了各自的结构计算、构造的相关问题。     

工字形截面钢板组合剪力墙抗震性能试验

为研究工字形截面钢管混凝土边框钢板组合剪力墙的抗震性能,进行了3个试件在轴向压力和水平往复荷载作用下的低周反复荷载试验,分析了腹板墙体内藏单钢板、内藏单钢板及钢筋暗撑、外包双钢板等不同构造对其抗震性能的影响.试验研究表明:设置钢筋暗撑可提高工字形截面钢管混凝土边框内藏钢板组合剪力墙的承载力、变形和耗能能力,但用钢量相对较大;将内藏钢板及分布钢筋等含钢率转换为外包双钢板后,其承载力、刚度有所降低,但变形能力有较大增强;工字形截面钢管混凝土边框钢板组合剪力墙具有良好的屈服机制和多道抗震防线,适用于高层及超高层建筑抗震设计.     

焊接多腔双钢板-混凝土组合剪力墙抗震性能分析

大多数双钢板-混凝土组合剪力墙采用螺栓连接或焊接肋的方式使钢板和混凝土协同工作。然而,这种连接方式可能导致整体性和塑性变形效率较低,且制作复杂,焊接多腔双钢板-混凝土组合剪力墙能够有效地避免这些问题。为了深入研究焊接多腔双钢板-混凝土组合剪力墙的抗震性能,基于约束混凝土真三轴塑性-损伤本构模型和钢材弹塑性混合强化-韧性损伤本构模型,建立了组合剪力墙的精细化三维实体-壳模型,将模拟所得的滞回曲线、骨架曲线、刚度退化曲线、弹性刚度、承载力、累积耗能、等效阻尼粘滞系数和延性系数与已有拟静力试验结果相比较,发现两者吻合较好。分析结果表明：轴压比对组合剪力墙模型算例刚度和承载力的影响较小,而随剪跨比增大,组合剪力墙模型算例的刚度和承载力呈线性降低;轴压比对组合剪力墙模型算例总塑性耗能的影响较小,而剪跨比的影响较大,剪力墙总塑性耗能随剪跨比增大而降低;轴压比和剪跨比都不会改变算例各部件的耗能分配机制,即组合剪力墙模型算例以外钢板和内隔板耗能为主。