共查询到20条相似文献,搜索用时 187 毫秒
1.
在公路设计中,公路排水设计非常重要.公路排水可通过路面排水系统、路基排水系统以及中央分隔带排水等方式.该文针对路基排水的特点进行分析,提出解决方案,供同行借鉴参考. 相似文献
2.
在农村公路工程中,水损害一直是困扰公路工程结构的老大难问题,也是公路使用年限不长的原因之一。从全面的公路防水与排水技术看,它包括道路防排水,桥涵防排水,隧道防排水三大项技术。本文主侧重于道路工程防排水问题的分析。农村公路的排水技术可分为明流排水与路面结构层及边缘的渗透排水两大部分。 相似文献
3.
基路面排水设计在很大程度上影响了公路的使用寿命。本文依据公路排水设计原则,从路基排水和路面排水两个方面的内容,谈谈路基路面的排水设计研究。 相似文献
4.
浅议西北地区混凝土路面的排水设计 总被引:1,自引:0,他引:1
防排水设计是公路混凝土路面设计中的重要组成部分。本文阐述了西北地区混凝土路面在排水设计中存在的问题,并就这些问题提出相应的解决对策以提高公路的防排水性能。 相似文献
5.
为探索基于行车安全目标的公路排水设施创新设计问题,引入可拓学中的相关分析、发散分析、蕴含分析等拓展分析工具,提出了一种形式化、流程化、逻辑化、数学化的排水设施可拓设计方法.对拦水带进行创新设计的实例分析表明,本文提出的公路排水设施可拓设计方法是正确可行的,可以摆脱设计过程中对设计人员经验、灵感等个体能力的过度依赖,有助于指导新理念公路设计. 相似文献
6.
7.
通过对多雨地区公路排水系统水毁调查,发现排水系统中急流槽、排水渠排水出口、自然沟溪破坏较为严重。结合公路工程地质力学、水力学及局地水文学原理,分析了多雨地区公路排水系统中急流槽、排水出口及自然土沟溪破坏的主要成因,认为急流冲刷和重力滑移变形是主要原因。根据破坏成因总结出了8项工程防治措施。工程实践表明,这些措施对多雨地区公路排水系统水毁治理具有较好效果。 相似文献
8.
本文首先从公路工程路基、路面结构设计,以及排水设施、施工环境等方面分析了影响公路工程设计阶段造价的因素,通过研究对现阶段国内外设计阶段造价管理的发展现状,提出了特殊地基下公路工程设计阶段造价控制的方法。结合特殊地基的特点,分析论证了公路设计中路面、路基、排水等主要结构对公路造价的影响。 相似文献
9.
本文分析了近年来公路排水外业调查存在的问题,总结了公路路基排水排水设计的原则和要点,阐述了外业调查的具体方法。 相似文献
10.
11.
本文就公路工程中重力式挡土墙设计要点进行了探讨。包括各种形式重力式挡土墙的作用,建筑材料,适用范围,埋置深度,排水设施的设置方法以及挡土墙的布置原则等。 相似文献
12.
随着我国基础建设的飞速发展,公路工程的建设需求也不断扩大。但由于公路地质形成的特殊性,在公路工程施工中软基是个经常遇到的问题,若不加处理或处理不当,往往会发生路基失稳、路面开裂、坍塌等问题,过量沉陷还会导致公路严重破坏或不能使用。因此,从高标准、高质量的使用要求出发,合理、可行的处理好软土地基,是公路施工中必不可少的一个环节。文章论述了表层施工处理、粉喷桩加固、竖向排水等几种方法进行软土地基施工处理,旨在为相关人员提供参考。 相似文献
13.
黄土公路隧道防排水是西部地区公路建设面临的难点之一,防排水质量和效果直接影响黄土公路隧道整体质量和运营使用,如何做好防排水,是黄土公路隧道成败的关键。结合实例,对黄土公路隧道防排水施工控制重点进行简要分析,其防排水效果良好,希望对设计和施工具有一定的参考价值。 相似文献
14.
介绍了各级公路路基路面排水设计的基本要点和排水设施的设计原则,设计方法。提出了路基(含边坡),路面及路面排水设施的系统组合连贯方法,最后介绍了路基路面综合排水设计的方法和要求。 相似文献
15.
根据陇东黄土地区公路水毁的成因,从公路设计、工程质量、构造物防护、公路养护与管理等方面,提出了公路排水及病害的防治措施,论述了做好公路排水方面应注意的一些问题。 相似文献
16.
17.
何兵 《中国新技术新产品精选》2012,(2):72-73
近年来,随着国家西部大开发战略的实施,公路建设步伐明显加快。作为公路主体工程的路基,它的施工质量好坏直接影响到整个公路工程的质量。路基又是路面的基础,它与路面共同承受行车荷载的作用。本文对公路路基施工中存在的问题进行了分析,从路基的填压、排水、防护等方面入手,对当前广泛使用的施工技术进行总结。 相似文献
18.
本文主要是比较公路工程与市政工程的水文计算的区别,为公路工程排水设施改造为市政工程排水设施提供参考依据。 相似文献
19.
新疆S318托里至阿拉山口段二级公路路基排水设计 总被引:1,自引:0,他引:1
公路排水设计对于公路路基的稳定及路面的使用寿命都有显著影响,本文通过水文计算并结合新疆$318托里至阿拉山口段公路设计、施工的实际情况,提出了切实可行的设计思路.以便更好地为公路建设服务。 相似文献
20.
多雨土石山区高速公路排水系统水毁及防治 总被引:5,自引:5,他引:5
通过对多雨土石山区高速公路排水系统水毁调查,发现排水系统中急流槽、排水渠排水出口、自然沟溪破坏较为严重。结合公路工程地质力学、水力学及局地水文学原理,分析了多雨土石山区高速公路排水系统中急流槽、排水出口及自然土沟溪破坏的主要成因,认为急流冲刷和重力滑移变形是主要原因。根据破坏成因总结出了8项工程防治措施。工程实践表明,这些措施对多雨土石山区公路排水系统水毁治理具有较好效果。 相似文献