长大纵坡路段重型车辆爬坡速度

为了确定合理的坡度和坡长,建立了适宜于长大纵坡路段特点的重型车辆动力学模型。模型中的轮胎和悬架既能够承受垂向荷载作用,也可以承受沿坡道方向的水平荷载作用;利用发动机的转矩特性和动力传递系统的挡位转换关系,研究了重型车辆爬坡过程中的速度变化规律,分析了轴载、入坡速度、坡度和坡长等因素对车辆爬坡速度的影响。研究结果表明:爬坡过程中,车辆驱动力矩变化复杂,而车辆速度呈单调下降状态;当坡长足够长时,总存在某一稳定速度,坡度越大、轴重越高,车速下降越快,稳定速度就越小;入坡速度对稳定速度没有影响,但入坡速度越高,稳定坡长越大。在分析爬坡速度影响规律基础上,提出了坡度和坡长设计控制指标,建立了合理坡度与坡长的函数模型,可供山区公路路线设计参考。     

道路沥青路面常见病害防治对策

在交通日益发达的今天，城市道路路面面临严峻的考验，很多城市道路沥青路面在投入使用的一两年间就发生了早期破坏，有的城市道路甚至当年通车即产生了裂缝。如何针对这些病害发生的机理，选择合适的防护对策，恢复道路的正常运营至关重要。本文通过对道路常见病害防治对策的阐述，比较详细地介绍了城市沥青路面维护、防治的基本要求，对城市路面的管理工作具有一定的指导意义.     

沥青路面病害类型、原因及防治措施

1沥青路面病害的类型、特征 由于多种原因，沥青混凝土路面破坏的现象时有发生，沥青混凝土路面病害的成因比较复杂，由于环境、地点、气候条件不同，病害情况不一。     

高速公路长大纵坡安全隐患综合处治初探

该文针对长邯高速公路长大纵坡存在的安全隐患,进行了原因分析,在其基础上提出了综合处治方案,为处治高速公路长大纵坡提供了参考.     

季冻区长大纵坡沥青路面设计与施工关键技术探讨

季冻区长大纵坡沥青路面的设计不同于一般沥青路面的设计。在对季冻区长大纵坡沥青路面的结构进行设计时,一方面,要使该沥青路面的结构设计符合一般沥青路面在进行结构设计时所应遵循的设计原则,另一方面要使该沥青路面的结构符合季冻区以及长大纵坡这两个特殊条件的要求。详细阐述季冻区长大纵坡沥青路面设计方法以及施工关键技术。     

基于抗车辙性能的长大纵坡沥青混合料设计

针对沥青路面长大纵坡路段车辙病害比较突出的现象,为最大限度降低路面的早期破坏,提高耐久性,以沥青混凝土AC-20为基础,通过对矿料级配进行优化设计,得到了一种抗永久变形能力更强的紧密骨架密实结构;选取BMF（北美孚）和浙江石金GBF两种玄武岩纤维,分别采用掺量0．2％、0．3％和0．4％进行车辙试验,分析不同纤维掺量对沥青混合料高温抗变形能力的改善效果。研究结果表明：优化设计后的SAC粗集料断级配是一种抗高温永久变形能力很强的矿料级配;玄武岩纤维沥青混合料的动稳定度得到提高,当纤维掺量在0．2％～0．3％时增长率比较快,掺量超过0．3％时增长率开始下降;AC_20沥青混合料玄武岩纤维BMF最佳掺量为0．35％,GBF最佳掺量为0．31％。研究成果可为长大纵坡路段沥青路面设计提供参考。     

谈谈沥青路面病害的防治措施

本文首先从沥青路面病害形成的原因进行了详细的分析,继而针对造成沥青路面病害的成因,提出了具体的防治措施.     

长大纵坡的沥青路面受力研究

长大纵坡沥青路面常见的典型病害类型是车辙和水损害.为研究我国华南地区长大纵坡沥青路面在高温下的力学性能,以广乐高速为案例,采用有限元方法对广乐高速工可阶段三种典型路面结构进行了压应变和最大剪应力分析,最终得出3层高模量沥青路面结构有利于提高沥青路面的抗车辙和抗剪切能力.同时,针对重载下坡沥青路面,提出采用OGFC作为磨耗层可有效减少坑槽等水损害的发生.     

沥青路面病害的形成原因及防治措施

本文简述了沥青路面常见的病害形式，分析了道路痛害产生的原因。从设计、施工和路面养护等三个方面，提出了根话沥青路面痛害的措施。     

半刚性基层沥青路面病害分析及防治

在我国运输业不断发展的今天,公路的维护成为了保证经济迅速平稳发展的一部分。而半刚性基层沥青路面作为我国公路主要的结构形式,其护养更应得到重视,本文通过分析半刚性基层沥青路面的基本特性和其主要病害的表现形式和发生原因,提出了相应的养护对策。     

沥青路面病害成因分析及防治对策

简述了沥青路面常见的病害形式，从设计规范、沥青砼配合比、沥青砼拌合温度的控制、施工过程中平行交叉作业对路面质量的影响、政府行为的不科学性等方面分析了道路病害产生的原因，从设计、施工和路面养护等三个方面着手，提出了根治沥青路面病害的措施。     

基于驾驶行为需求的长大纵坡界定

考虑到山区高速公路的设计中长大纵坡路段的设计,且现行路线设计规范中没有针对长大纵坡路段给出界定标准的问题.本文从驾驶需求出发,将车辆运行速度作为驾驶行为的宏观表现,对长大纵坡路段驾驶行为特性进行分析.采集20名大货车驾驶员在长大纵坡路段实车试验数据,分析得到驾驶员在长大纵坡路段运行速度与平均纵坡坡度和坡长之间的互动关系,建立了大货车运行速度预测模型.分析得到设计速度为60 km/h的山区高速公路在不同平均纵坡条件下最大坡长.      

海南沥青路面早期病害分析及防治

作者2008年4月到海榆中线K86 000～K110 000段作路况调查,就本段沥青路面早期病害的分类、表现形式作了详细的说明,并根据各类病害的表现特征分析了病害产生的主要原因,系统地阐述了沥青路面早期病害预防的途径及病害治理的步骤.     

沥青混凝土路面工程病害及防治技术分析

近年来,随着我国交通建设的不断发展,沥青混凝土路面工程已经成为极为重要的工程项目之一.为此,沥青混凝土路面施工质量的好坏与整个交通建设之间存在密切关联,同时也与整个沥青混凝土路面的使用寿命、路面使用效果之间存在着一定的关联.为此,采取有效的措施防止沥青混凝土路面受到病害的侵蚀极为重要.本论述主要针对沥青混凝土路面工程病害展开深入的剖析,旨在通过有效的防治技术,解决沥青混凝土路面工程中存在的病害问题,从而延长公路使用寿命,提升路面使用质量.这不仅能够节省人力、物力方面的资源投入,同时还能够在一定程度上节省资金的投入,更好地带动我国社会经济的发展.     

沥青路面高速公路车辙病害产生原因及防治

车辙是沥青路面损坏的一种主要形式,它的产生直接导致路面的平整度变差,从而对行车的舒适度和安全性产生不利的影响。文章针对沥青路面高速公路车辙病害,从内在和外在因素两方面深人分析了产生车辙的原因,并据此从交通管理、路面结构设计等方面提出了综合防治措施,对今后控制车辙病害的发生,具有一定的参考价值。     

沥青路面常见病害成因分析及防治对策

随着我国近年来沥青路面的增多,沥青路面早期病害也越来越引起人们的重视。笔者通过多年对高速公路养护维修施工的实践经验,现对沥青路面常见的病害成因及防治作简单叙述。     

高速公路沥青路面常见病害分析及防治措施

随着我国经济的发展,公路交通量显著增大,交通渠化以及重栽和超载现象日益突出;同时人们对沥青路面的舒适性、安全性和耐久性有了更高的期望,这对沥青路面提出了越来越严格的要求。部分沥青路面的建设水平并不如人意,甚至发生了通车头几年就不得不大规模维修车辙、开裂、泛油、坑槽等早期损坏的现象。如何预防高速公路的早期损坏是公路领域一个重要的研究课题,文中针对公路沥青路面几种常见病害的产生机理,提出防治病害产生的建议,并给出其整治方法。     

水泥混凝土路面病害原因及防治措施分析

水泥混凝土路面是一种刚度大、扩散能力强、稳定性好的路面结构.随着修筑里程的增长,实践经验的积累,科学研究的深入,水泥混凝土路的修筑技术逐步改进,质量不断提高.本文针对水泥混凝土路面中常见的板块断裂、破碎、纹裂等病害进行了探讨.分析了病因并提出了相应的防治措施,以期消灭水泥混凝土路面的常见病害,保证水泥混凝土路面质量,延...     

沥青混凝土路面病害原因及防治措施分析

通过作者多年的道路检测工作,本文对沥青混凝土路面常见病害及其形成原因进行了综合性分析,然后对养护措施进行探讨,对道路养护具有一定的指导和参考意义。