PC/104总线及其在数据采集中的应用

介绍了PC/104系统的特点及其应用技术,给出了基于PC/104的航空绞车数据采集系统中的设计方案。     

基于FPGA与PC/104总线的SPI接口设计

为满足嵌入式工业控制计算机通过PC/104总线实现对具有SPI接口的程控放大器控制的需要,在研究了PC/104总线和SPI总线通信协议的基础上,首先介绍了SPI总线和PC/104总线的结构和工作时序;提出基于FLASH架构FPGA芯片的PC/104总线转SPI总线接口设计方案,给出了SPI控制状态机的设计思路,并用ModelSim仿真软件进行了仿真验证,最后通过仿真和实验验证了设计方案的正确性和可行性.     

基于CPLD的PC／104总线接口实现

采用CPLD芯片实现了单片机与PC／104总线接口的并行通信，保证了响应的实时性。     

基于PC/104总线的飞机综合告警系统自动测试设备

分析了某型飞机综合告警系统的工作原理和测试需求，在此基础上，综合运用系统集成思想和现代测控技术，对该系统的测试方法进行了总结设计，构建了基于PC／104总线的自动测试系统，并给出了该系统的硬件结构和测试软件流程，使用结果表明该系统运行稳定可靠，测试结果准确可信。     

基于PC/104总线的某型飞机武器控制系统的ATS

介绍了基于PC／104总线的武器控制系统自动调试系统(ATS)的调试背景与测试需求，详细论述了测试系统的软硬件设计方案，给出了部分关键电路的具体实现。达到了武器控制系统测试自动化的目的。     

基于PC/104总线的电传操纵系统检查仪设计

主要阐述了基于PC／104总线的电传操纵系统检查仪的软、硬件设计，提出了使用数据库技术编写测试库，简化测试软件编程的方法。经实际使用表明：该检查仪具有自动化高、测试速度快、精度高、操作简单、可维护性好等特点。     

PC/104总线式多道脉冲幅度分析器的软、硬件探讨

详细地介绍了 PC/1 0 4嵌入式微机总线的结构和功能 ,并研制了总线式多道脉冲幅度分析器 (MCA)。该 MCA在硬件上全部采用高速低功耗 CMOS器件 ,降低了整机功耗 ,体积小 ,重量轻 ,适合于野外现场工作。在软件上采用 C语言编程 ,便于软件移植和升级 ;同时由于采用了单任务 DOS操作系统 ,软件运行更稳定 ,操作更简单     

一种基于PC104的直流伺服电机控制系统

该文设计一种基于PC104总线的直流伺服电机控制系统,系统采用嵌入式PC104控制器,提出基于位置回路和速度回路的双闭环数字直流电机伺服系统控制方案,给出了基于频率法的直流伺服系统的校正设计过程和软件设计,最后给出实试验测试结果.     

基于PC/104的实时嵌入式Linux系统开发

结合PC/104模块EmCORE-i316VL/C400的主要特征,构建了一个实时嵌入式Linux系统,并就构建过程中内核定制、引导程序安装、GNU工具链开发和获取实时性支持等方面做了详细阐述。简要分析了文件系统的选择原则。     

基于PC/104冲床装模高度监测控制器的研制

针对冲床装模过程中由于人工操作而引起的误差大、效率低等问题,设计了一种基于嵌入式计算机系统的装模高度监测控制器.该控制器选用PC/104总线单板电脑作为主控制器,配合于外部的SSI接口数据采集、人机交互和电机控制模块,实现对模具信息管理,装模高度监测及控制等功能.该控制器精度高、功耗小、成本低、结构坚固,特别适于小型冲床设备的加工过程及操作现场,有较好的市场应用前景.     

基于PC／104的多道生理信号采集系统

生理信号采集是对生理信号分析和处理的首要环节。介绍了PC／104系统的常用开发模式，给出了基于PC／104的多道生理信号采集系统的设计方案。系统硬件主要包括PC／104嵌入式计算机、DLAMOND—MM—16—AT集成采集卡和四通道生理信号放大器。用Windows2000作为PC／104嵌入式计算机的操作系统，用Visual C 6．0编写了多线程数据采集程序。实验结果表明，基于PC／104的生理信号采集系统能够实现多道生理信号的采集、处理和实时显示，并且具有体积小、功耗低、结构牢固、性能稳定等优点。     

嵌入式Web服务器在PC／104上的实现

针对日益增长的仪器网络化需求,设计了一种基于PC/104模块的远程监测控制方案.使用Win98SE操作系统,通过串口通信方式获得来自MSC-51单片机的数据,并在PC/104平台上搭建Web服务器,完成了数据的接收和存储,同时使得数据可经网页访问及下载.运行结果的稳定可靠表明:该方案不仅使监控距离延伸到因特网范围,而且实现了多点监控,为传感器网络的远程数据监测提供了一种解决方案.     

基于PC／104的车载虚拟仪表的设计

通过对汽车传统仪表的分析比较，根据汽车电子的发展趋势，提出了基于PC／104系统的车载虚拟仪表的设计思想和车载虚拟仪表的总体设计方案、系统构成、工作原理及软硬件设计，并成功地研制出实验样品．该车栽虚拟仪表通过CAN总线进行数据传输，可对车况进行实时监控、显示，对超限工况报警和自动记忆存储，并可根据用户实际需求扩展功能．     

基于PC/104和CPLD的多路自整角信号发生器设计

自整角信号在控制、测试等领域有着广泛的应用,但市场上的自整角板卡价格昂贵,限制了其使用.设计了一种基于PC/104和CPLD的多路自整角信号发生器,利用CPLD强大的逻辑控制能力实现PC/104和自整角-数字芯片间的数据通信,以及地址译码.经应用证明该信号发生器工作稳定、抗干扰强,有良好的实用价值.     

基于PC/104系统的CAN总线控制系统设计

设计了一种基于PC／104系统的智能化CAN网络模块。该模块和PC／104计算机可构成嵌入式CAN总线控制系统，可以在成百个工业智能设备之间完成大量数据交换工作，通信速率高达1Mbps。实例应用说明，该系统具有很好的应用价值。     

基于PC/104的某型飞机发射回路信号检测

某型飞机发射回路是武器控制系统的一部分，必须定期对其进行检测为改进原检测设备的技术水平，本文利用PC／104总线技术，设计了飞机发射回路自动测试系统。文中对发射回路信号及检测原理进行了分析，对测试系统的软硬件进行了设计，实际应用表明，该系统具有易于操作，测量迅速准确，可扩展性强等特点。     

嵌入式Linux和PC/104Plus环境下数采卡驱动设计

分析了Linux操作系统下设备驱动程序的工作机制和一般结构。在PC/104Plus总线的嵌入式系统硬件环境下,设计并实现了多功能数采卡在Linux下的驱动程序。提出一种访问设备缓存区的定时查询读数方式,该方式在提高与设备交互速度的同时降低了对CPU系统资源的占用率。