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基于SIMULINK的柴油发电机起动过程仿真研究 总被引:2,自引:1,他引:1
针对柴油发电机的压缩空气起动过程,给出了压缩空气起动装置数学模型,提出了新的系统仿真模型.利用Simulink提供的模块构造仿真模型,并进行了计算机仿真,给出了起动过程的转速、机械功率和柴油发电机端电压的仿真曲线.仿真结果符合实际起动的情况,同时也验证了所建模型的正确性. 相似文献
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某型飞机拦阻系统纠偏仿真分析 总被引:1,自引:0,他引:1
文章建立了某型飞机拦阻系统基于SIMULINK下的飞机撞偏拦阻仿真模型(也适用于非撞偏状况),进行了飞机撞偏阻过程仿真,仿真结果表明,此型飞机拦阻系统对撞偏飞机具有很好的纠偏能力,另外,所建立的仿真模型不仅适用于此型飞机拦阻系统,而且在对模型子系统进行更换后,该撞拦阻仿真模型也适用于其它飞机拦阻系统。 相似文献
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飞机起落架数学模型的研究 总被引:16,自引:0,他引:16
对飞机起落架组成及工作原理进行较为详细的研究,建立了飞机起落架的数学模型,并在MATLAB/SIMULINK环境下进行系统仿真,给出仿真结果,分析了起落架对飞机防滑刹车系统的影响。仿真结果表明系统模型基本合理、正确,为设计、改进飞机防滑刹车系统,提高刹车效率和刹车性能,具有重要的指导意义。 相似文献
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基于约简遗传规划的航空发动机风车起动模型 总被引:1,自引:0,他引:1
针对高空风车条件下航空发动机起动性能估算问题,给出了用线参数模型描述发动机风车起动非线性过程的一般形式,利用约简遗传规划算法进行模型结构选择的思路,建立了基于约简遗传规划的航空发动机起动性能计算模型。以某型涡喷发动机为对象,在给定条件下,运用所建立的模型对该型发动机的风车起动过程进行了模拟,得到了起动性能的仿真结果。将仿真结果与试验数据和已有的部件级起动模型仿真结果进行了对比,验证了方法的正确性、可行性。 相似文献
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航空电子火控综合系统仿真研究 总被引:4,自引:0,他引:4
本文研究了基于1553B总线的分布式航空电子火控综合仿真系统软件。给出了仿真系统的结构以及系统仿真软件组成,着重讨论了系统仿真软件的设计和动态联试。该系统软件已应用于飞机主机厂航电火控综合仿真实验,具有良好的可靠性和实时性,可用于航空电子综合火控系统的开发有主优化设计,同时也可用于飞行模拟训练。 相似文献
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飞机刹车系统的数字仿真 总被引:3,自引:0,他引:3
针对某歼击机电子防滑刹车系统,用系统仿真方法进行分析研究,建立了仿真模型,并在WINDOWSBC环境下开发出一套仿真软件。该WINDOWS风格软件的运算结果能较好的吻合物理试验的结果。仿真研究对飞机刹车系统具有重要意义。 相似文献
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机载机电系统综合管理分布式仿真平台设计 总被引:4,自引:2,他引:4
通过对以往机载机电管理系统的研究,设计了机载机电设备综合管理分布式仿真平台系统结构,该变了原有系统“散、乱、杂”的局面,展现了新一代飞机机载机电设备综合管理系统的布局与体系结构;采用基于windows实时扩展模块RTX和1553B双冗余总线技术,提出了仿真平台的软、硬件体系,保证了系统的实时性和容错性。仿真平台提供仿真中需要的通用模型库,利用该平台可进行多型号机载机电系统综合管理仿真。系统软件采用模块化设计,具有可扩展性和一定程度的开放性。 相似文献
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反辐射无人机末制导精度仿真研究 总被引:1,自引:0,他引:1
利用仿真技术分析了反辐射无人机末制导系统的制导精度。在建立反辐射无人机末制导系统数学模型的基础上,根据反辐射无人机的作战环境和特点,分析了影响末制导精度的因素,在SIMULINK仿真环境下,建立了反辐射无人机末制导精度分析仿真系统,并进行了大量的仿真研究。根据给出的仿真的结果,深入分析了影响末制导精度的因素,提出了反辐射无人机末制导系统改进的方向。 相似文献
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飞行器的多学科分析与计算机仿真 总被引:1,自引:1,他引:0
综合运用计算机软件对飞行器进行结构设计和多学科仿真分析,用来预测飞行器的结构力学,热力学,空气动力学,飞行控制等诸方面的特性及其相互之间的关系,文中介绍了编制的有关人机界面,数据转换程序,以及飞行器建模和仿真过程,并通过对某超音速飞行器的仿真计算给出了建模和多学科仿真分析的实例,利用多学科计算机仿真分析可以对飞行器进行优化设计。 相似文献
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舰载飞机着舰可视化仿真系统设计与开发 总被引:1,自引:1,他引:0
着舰是舰载机/航空母舰系统中极其重要的内容.为此,基于仿真技术和虚拟现实技术,提出一种舰载飞机着舰可视化仿真系统的设计方案.首先,采用C/S结构设计了舰裁机着舰可视化仿真系统,并对各个模块功能进行了详细的阐述.然后利用细节层次、纹理映射以及实例化技术对Creato创建的舰载机和航母的三维模型进行了优化.最后开发了基于MFC的Vega Prime视景驱动程序并介绍了碰撞检测A-法.完成后的着舰仿真系统可为自动着舰系统的设计、验证评估提供直观可视化的软件界面. 相似文献
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针对大型复杂产品,传统基于模型的系统工程(model-based system engineering, MBSE)方法存在系统设计和仿真验证的多语言、多平台集成实现,难以保证高效、准确地反馈系统设计的缺陷,无法达到快速优化设计目的等问题,提出采用基于面向复杂系统支持MBSE的新一代一体化建模仿真语言—X语言实现面向起飞场景的民机跨域子系统的一体化建模仿真。从民机起飞过程需求分析出发,建立了起飞场景的系统级模型和物理级模型,并在X语言的建模仿真软件—XLab进行统一的建模仿真验证,给出了基于X语言面向复杂产品协同设计与仿真一体化方法,为不同领域的设计人员实现复杂产品设计的协同与优化提供了全新的理论与方法参考。 相似文献
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航空电子综合化仿真系统的设计与实现 总被引:4,自引:0,他引:4
讨论了航空电子综合化仿真系统的设计与实现 ,主要探讨了此仿真系统的软硬件开发、系统组成以及整个系统的总线信息流。仿真系统的设计是采用某型飞机的总线拓扑结构 ,将各个子系统连接起来 ,以达到综合显示、综合处理、综合控制、数据综合传输、资源共享的目的。各个子系统分别用一台计算机进行数字仿真 ,以代替其实体 相似文献