广西北部湾同城化战略思考

提升北部湾经济区城镇化水平,加快区域经济一体化,推进北部湾四市同城化,是提高北部湾经济区整体实力和综合竞争力,增强对全区经济发展的辐射带动作用,打造新的经济增长极和北部湾经济升级版的重大举措。要通过建立多元化的新型地方治理机制、区域一体化市场体系和市际利益协调机制、破除产业同质化竞争、推动城市基础设施、城市发展和城镇体系、产业一体、物流通关和社会事业同城化发展,把握规律,改革创新,破除体制机制障碍,加快北部湾经济区同城化水平。     

多目标约束的区域同城化土地利用结构灰色优化模型

同城化与土地利用结构之间存在一定的内在关联机制。为了协调同城化中多目标冲突及提高土地资源配置效率,本文利用灰色GM(1,1)预测模型,考虑同城化发展、同城化体制、同城化社会需求和同城化生态环境要求4大目标,构建了多目标约束的区域同城化土地利用结构灰色优化模型,利用灰色关联模型对不同目标约束下的区域土地利用结构优化方案进行最优筛选,然后以广西北部湾经济区进行实例分析。结果表明,偏重同城化经济效益或同城化生态效益情景下,土地利用结构优化的总体效益均不同达到最大值。同城化社会效益情景中,方案3能合理提高土地利用率,综合兼顾了同城化各方面发展的需要,综合效益达到最大化。该多目标约束的区域同城化土地利用结构灰色优化模型可为同城化过程中土地利用规划及生态规划提供有力技术支持。     

厦漳泉大都市区现代物流业同城化发展策略研究

区域物流一体化是促使区域物流产业结构调整、转变经济发展方式的重要途径,使用SWOT方法分析厦漳泉产业环境、市场、经济等条件,强调区域物流资源整合、服务网络资源优化配置是厦漳泉大都市区应对经济一体化发展的迫切需要,并提出同城化发展的主要任务,最后指出三市物流同城化协同发展对策和保障措施.     

太榆同城化对榆次区发展的影响分析

作为山西省省城太原市的同城化发展对象,榆次区在地理位置、历史基础和国家战略规划引导等方面占有一定优势.近年来,榆次区经济发展稳定,城市化水平逐步提高.通过分析太榆同城化在交通运输、网络通信、科教文化等方面的发展状况,探讨了在同城化背景下榆次区在工业、农业、科教文化和城市的知名度与吸引力等方面的前景.这不仅对榆次自身发展,而且对整个大太原经济圈的建设与发展乃至山西的崛起都具有积极意义.     

丹东-东港同城化的探讨

丹东-东港同城化是加快＂大丹东＂建设,增强区域竞争力的迫切需要.本文就丹东-东港同城化的提出背景、现实基础、以及实现同城化的空间载体及发展路径方面进行了初步的探索.     

同城化背景下广西北部湾经济区区域旅游合作研究

广西北部湾经济区南(南宁)、北(北海)、钦(钦州)、防(防城港)同城化已步入快车道,推进四市的旅游合作是南北钦防同城化的重要任务之一。四市地理位置优越、旅游资源禀赋好、历史文化底蕴深厚、旅游交通基础设施日益完善、旅游产业经济收入稳步增长,具有同城化旅游合作的良好基础。当前,四市同城化旅游合作缺乏"共同"旅游品牌意识,尚未形成统一的协调机制和区域市场。在四市同城化旅游合作的不同发展阶段,可选择"单核"辐射模式、"双核"驱动模式或高速铁路1.5小时经济圈模式,通过有效整合旅游资源、打造区域旅游品牌,建立旅游信息资源共享协调机制,加快区域旅游市场一体化进程,完善区域旅游公共服务体系,提高旅游从业人员素质等措施,实现广西北部湾四市同城化旅游合作的优化调控。     

开展厦漳泉环保同城化研究 提升环境竞争力

国务院《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》中明确指出，要加强区域污染防控．加快整治重点流域，推进生态环境跨流域、跨行政区域的协同保护。国务院《海峡西岸经济区发展规划》。明确提出把海峡西岸经济区建成科学发展之区、改革开放之区、文明祥和之区、生态优美之区。”海峡西岸”发展战略已从区域战略上升为国家战略．厦漳泉则是海西建设的重要力量，在转变经济发展方式过程中．开展厦漳泉环保同城化研究，对推进科学可持续发展有十分重要意义。     

厦漳泉同城化旅游合作战略思考

立足厦漳泉旅游合作的基础和条件,通过围绕厦漳泉同城化旅游区的构建,积极把握闽南旅游合作的战略取向,重点从实现厦漳泉同城化旅游合作模式进行初步的研究,以构建内涵丰富的空间格局为基础,以建立协调有序的战略体系为优势,制定明确的旅游合作策略,从而实现厦漳泉同城化下的旅游产业深度对接.     

厦漳泉大都市区城市竞争力及同城化战略研究

厦漳泉是福建省“十二五”规划的两个大都市区之一，同城化是其今后发展的必然趋势。采用主成分分析法，对厦漳泉城市竞争力进行评价，提出了优化新型产业分工体系、整合空间布局、构建功能体系、建设便捷交通网络、建立战略协调机制的同城化战略思路。     

同城高校联合模式资源共建共享的设想

同城高校联合模式是指分布在同一城市内的各大学之间建立的教学联合体,这种区域内校际间优势资源的共建与共享的实现,可以有效促进同城高校的共同发展和城市文化的进步,适应了提高城市建设现代化水平的需要.本文对同城高校联合模式资源共建共享的意义及实现途径进行了探讨.     

基于潜能模型的城市同城化透视——以厦门漳州两市为例

同城化是我国城市发展进程中的新概念,是深化城市发展的城市相互作用模式。文章选取厦门、漳州两市2003及2009年的3次产业产值为基本数据,采用改进潜能模型从3次产业场强占比以及3次产业紧密-竞争腹地的角度分析厦漳同城化,结果表明第一产业场强占比表现为漳州市强于厦门市,第二、第三产业场强占比则为厦门市强于漳州市,表明了厦漳产业互补,并在空间上展示了较好的耦合比例,为厦漳同城化产业耦合提供了良好的基础;漳州市第一产业紧密腹地在厦漳城市中占据较大的优势,厦门市第二、第三产业紧密腹地则是厦漳城市第二、第三产业的核心;厦漳城市产业互补,为厦漳同城化提供良好的产业基础,诠释了厦漳同城化的可能性及必然性,并为厦漳同城化后的产业布局、功能分区提供依据。     

基于潜能模型的城市同城化透视— —以厦门漳州两市为例

同城化是我国城市发展进程中的新概念, 是深化城市发展的城市相互作用模式。文章选取厦门、 漳州两市2003及2009年的3次产业产值为基本数据, 采用改进潜能模型从3次产业场强占比以及3次产业紧密 - 竞争腹地的角度分析厦漳同城化, 结果表明第一产业场强占比表现为漳州市强于厦门市, 第二、第三产业场强占比则为厦门市强于漳州市, 表明了厦漳产业互补, 并在空间上展示了较好的耦合比例, 为厦漳同城化产业耦合提供了良好的基础;漳州市第一产业紧密腹地在厦漳城市中占据较大的优势, 厦门市第二、 第三产业紧密腹地则是厦漳城市第二、 第三产业的核心; 厦漳城市产业互补, 为厦漳同城化提供良好的产业基础, 诠释了厦漳同城化的可能性及必然性, 并为厦漳同城化后的产业布局、 功能分区提供依据。
     

海西经济区同城化的地学透视——以厦漳同城化为例

选取厦门和漳州两市2003-2009年的经济数据,采用重心迁移模型从空间的角度分析厦漳同城化,结果表明厦漳经济重心出现一定幅度的向北摆动,第一产业重心逐步南移,第二产业重心趋于偏北向移动,第三产业重心主要为东北向移,厦漳三次产业空间格局日趋合理,有利于厦漳两市产业互补,从而实现厦漳同城化。同时,利用产业结构协调指数分析厦漳产业互补程度,发现厦漳具备较好的同城化条件,更好的诠释厦漳同城化的具体表现。     

再议太原与晋中的同城化发展

作为一项区域发展战略,太原与晋中一衣带水的地理位置、同宗同源的历史文化体系、雄厚的区域竞争力、以及错位发展的城市产业布局可为两个城市的转型跨越发展提供更多的可能性;但由于相关制度建设的滞后,在客观上制约了太原与晋中区域经济的发展,现实的迫切需求以及在更大范围内高效配置资源的区域可持续发展客观规律是太原与晋中走向一体化的必然趋势。从制度创新的角度,提出同城化难点是体制问题,并提出对策建议。     

媒体先行的厦漳泉同城化——《海西晨报》同城化专题报道评析

厦漳泉同城化对三地媒体提出了必然的要求,如何报道好“厦漳泉同城化”这一议题成为媒体必做的功课之一.《海西晨报》立足打造都市早报的定位,在同城化报道中首开专题报道,摒除了官方权威式的政策宣示的新闻框架,而以“大闽南老百姓”姿态进入报道,通过人情趣味式的叙事风格,尊重市场消费时代的编辑策划规则,注重对本土题材的挖掘与呈现,从而吸引了读者群.但新闻评论的缺位、时效性不强、新闻客观报道与专业主义的匮乏、媒体策动力度不够等不足也成为晨报在专题报道中的遗憾,使专题报道在一定程度上成为厦门的形象宣传片.     

沈抚同城化生态廊道建设典范——以沈抚百里生态路规划设计成果为例

以发展观来审视现代的城市规划手段,从广义规划学的学科角度阐述同城市生态廊道建设的重要性与必要性;寻找解决都市生态廊道规划设计与保护的方法。生态学思想的引入,在规划设计过程中生态思想的优先考虑,对沈阳和抚顺同城化生态廊道建设成果进行分析研究,坚持留足自然生态涵养空间、并在总体规划布局上,预构好推动大都市连绵带生态发展的条件。以线带面推动区域城市生态体系建设及对规划实施成果的评价初探。     

沈抚同城化区域生态空间优化研究

景观格局与生态过程的相互关系一直是景观生态学研究的核心内容之一（岳德鹏等,2007）。景观生态学和景观生态规划理论长期致力于景观格局与生态过程的机理研究。景观是由不同的异质性单元类型组成的镶嵌结构体。景观格局一般指空间格局,空间格局与功能的相互关系是景观生态优化研究的主要内容之一,格局与功能相互作用,景观格局的布局的合理性影响景观功能的发挥,所以景观格局的分析与优化显得尤为重要。本研究在GIS技术支持下,结合最小阻力模型相关理论,探讨实现沈抚同城化研究区景观格局优化的方法,进而构建源地、生态廊道和生态节点等景观组分来加强生态网络的空间联系,最后提出本研究区域的景观格局优化建议。     

广佛同城的文化软实力建设探索

文化软实力作为当今社会发展的精神动力、智力支持和思想保证,是构成地区综合实力竞争的重要因素。广佛两地之间有深厚的文化渊源和丰富的文化资源,因而广佛同城的文化软实力具有深刻的内在关联度。探索广佛同城的文化软实力建设的路径,整合利用广佛两市的文化资源,是提升广佛同城的文化软实力深层的动力。     

同城高校联合模式资源共建共享的设想

同城高校联合模式是指分布在同一城市内的各大学之间建立的教学联合体,这种区域内校际间优势资源的共建与共享的实现,可以有效促进同城高校的共同发展和城市文化的进步,适应了提高城市建设现代化水平的需要。本文对同城高校联合模式资源共建共享的意义及实现途径进行了探讨。     

基本公共服务均等化测度及实现路径研究——以江苏为例

基本公共服务均等化体现了民生共享的价值追求,也是实现民生共享的重要路径和制度保障.通过构建基本公共服务均等化测度指标体系,比较分析江苏省13地市基本公共服务的区域差异,结果发现,江苏省基本公共服务均等化水平总体较好,但是区域间基本公共服务均等化发展水平还存在较大差距.因此,应全面建立基本公共服务标准体系,不断优化基本公...