RFID技术在天津港的应用

天津港原有陆运收箱流程，在两个方面影响到效率的提高；不仅影响到车辆的通过速度而且影响收箱效率，并增加装船作业时的倒箱频次，进而影响到装船的作业效率。因此，天津港开始通过RFID的技术应用进行集装箱路运流程改造，在测试过程中，提出了几方面改进方案：业务、技术等。采用RFID和EDI传输相结合的方案，利用RFID技术的特点使运输车辆大大加快进出门的速度。     

散货自动化装船策略设计及算法优化

为实现大宗散货自动化装船,设计一种以平衡装载原则、货物堆积平整度和船舶安全性为基础,利用散货物料堆积特性建立理想锥体模型近似模拟物料平整堆积装船效果,建立散货装船物料堆点布置及对应装载量的自动规划策略,提出一种具有自我影响因子的改进型黄金分割法,快速构建理想平整堆积模型,优化自动规划算法效率,最后通过实验验证自动装船策...     

面向全自动散货码头的智能装船成套技术及其应用

运用智能控制技术及高速通讯技术等多种先进技术,针对岸边装船机、取料机、水平运输系统、计划调度系统、安防系统等散货码头装船作业过程中的关键环节,对散货码头的装船作业线进行智能化改造,设计了散货码头一体化智能装船系统,并最终成功将其应用于天津港散货码头实际装船生产中,保障港口始终具备大型化船舶的停靠能力,提高大型散货装卸设备在各种情况下的自动化水平,完善港口装卸作业过程,节约综合运营成本,推动未来散货港口加快摆脱传统劳动密集型企业的特征,逐步朝着资源节约型、环境友好型、创新型港口方向发展。     

集装箱码头集卡作业的路径选择

为合理使用集装箱码头的集卡资源,提高集装箱码头的装卸搬运作业效率,建立在作业面作业模式下,综合考虑岸桥作业时间、场桥作业时间的基于时间最短的集卡调度模型,并进行了数值仿真,旨在解决在不同船舶装船作业和卸船作业同时进行前提下集装箱码头集卡作业路径选择问题.结果表明,该模型很好地解决了集装箱码头集卡作业路径选择问题,提高了集装箱码头的作业效率.     

带有锁紧装置的集装箱底角锁吊具研制

在港口装卸中经常需要用标准集装箱装运散货再将散货装船。传统作业方法装卸效率低,现有的集装箱底角旋锁吊具可以实现集装箱水平吊运,但不能用于集装箱翻转作业。通过研究设计带有锁紧装置的集装箱底角锁吊具,满足了集装箱翻转卸货作业方式所需,在装船卸货时集装箱无论怎样翻转,锁具都不会脱落集装箱,保障了作业安全,同时降低了工人的劳动强度。     

集装箱码头出口街区作业调度优化

为提高集装箱码头装船作业效率,以最小化街区间作业不均衡程度为目标,考虑集卡数量、街区与泊位的距离及街区可用容量3种因素对目标值的影响,构建了街区分配与集卡指派一体化线性规划模型,并设计了两阶段算法进行求解。第一阶段,运用穷举法求解最优的集卡指派数量与作业箱量的非整数松弛解;第二阶段运用分支定界法求解作业箱量的最优整数解,并确定装载至同一船舶的出口箱的街区,以及每一街区需指派集卡的数量。数值实验表明,两阶段算法能在短时间内求得最优解,并能缩短集装箱装船时间。     

基于逆向强化学习的装船时堆场翻箱智能决策

集装箱码头装船时堆场翻箱具有时序性与动态性，属于NP（non?deterministic polynomial）难问题。针对常见的顺岸式集装箱码头堆场，以最小化总翻箱次数为优化目标，考虑翻箱对装船连续性及效率的影响，基于马尔科夫决策过程构建装船时堆场翻箱模型，设计逆向强化学习算法。为验证算法的有效性，以随机决策为基准，将设计的逆向强化学习算法与码头常见规则决策、随机决策对比。结果表明，贝位堆存状态不佳时，常见的规则决策不一定优于随机决策；逆向强化学习算法可有效挖掘隐含专家经验，收敛至最小翻箱次数的概率更高，且不同堆存状态下均能更好地限制单次发箱的翻箱次数，可实现装船时堆场翻箱智能决策。     

物流公司港口集装箱布局研究——以镇江中远物流公司为例

经济全球化进一步促进了各国对外贸易的往来,也加速促进了海上运输的发展与成长。伴随港口物流不断地改革与发展,集装箱成为海运系统中不可或缺的运输方式,相应的堆场内对集装箱的管理也越来越复杂。为了研究物流公司港口集装箱布局,根据集装箱堆场进出口的交箱不确定性,以影响进出口箱堆存的因素为基础,建立了以不同重量以及不同装箱港的集装箱随机进入堆场的模型,达到装船前最小倒箱次数的目的,从而大大提高装船效率。     

船舶AIS数据快速抽取研究

随着时间的推移、航运经济的快速发展,以及AIS设备装船的数量的增加,中国沿海AIS岸基系统每年都产生海量的AIS数据,如何快速地从中找到所需的数据,成为迫在眉睫需要解决的问题。该文通过对AIS数据文件结构、AIS语句结构的研究,对比计算生成的特定船舶发出AIS报文起始字符串,大大地减少了解析数据量,从而提高了AIS报文抽取和解析效率。     

基于进化策略的港口集装箱装船作业优化

使用一种进化策略算法对港口集装箱装船作业顺序进行优化 .首先对港口集装箱码头的结构及其装船作业过程进行分析 ,针对集装箱装船作业排序问题 ,建立了考虑位置约束和设备约束等条件的优化目标函数 ,给出了目标解的染色体表达方式和基于混合变异的进化机制 ,并通过实例计算和分析验证了算法的实用性 .     

装船机俯仰钢丝绳卷筒的安全制动器设计

本文主要针对装船机俯仰钢丝绳卷筒的安全制动器进行设计研究,对装船机的工作原理进行了阐述,分析了装船机的俯仰机构,进一步完成了对俯仰安全制动器进行了设计。俯仰安全制动器是对钢丝绳卷筒的应急保护,制动力矩大,在电机闸瓦制动器失效时或维修时能更好地防护钢丝绳卷筒安全制动。     

装船机卷扬机构平台动态特性研究

装船机俯仰平台振动测量方法     

钢铁企业产成品发货装船调度的模型与算法

以某钢铁企业产成品发货系统中装船调度问题为背景,建立了产成品装船调度问题多目标资源受限工程调度的数学模型,结合遗传算法和模拟退火的特点,设计了求解该问题的多目标智能优化算法,对算法输出的近似非劣解集提出了评价方法,将此模型和算法应用于某钢铁企业的实际装船调度中,结果表明,实际调度计划或者是非劣解集中的一个解,或者在非劣解集中存在某一计划优于实际调度计划·     

新型高科技滚筒包胶材料——陶瓷胶板在皮带机系统及装船机悬臂皮带驱动滚筒上的应用

神华天津煤炭码头有限责任公司装船机悬皮,BM皮带机在霜、雾、雨、雪等湿度大的天气条件下,很容易产生打滑故障,从而使得现场生产作业效率大大降低,公司生产运营收到了很大的影响,该文主要针对同类港口出现的该共性问题提出了解决方案及实施成果介绍,有较大的经济意义和社会推广意义。     

营口港装船机机器房吊装工艺研究

针对营口港装船机总装过程中装船机机器房的吊装难题,根据营口港装船机现场总装进度安排,结合现有的机器房总装方案,提出使用1600T浮吊吊装和1300T浮吊吊装两种方案,分析两种方案的合理性,结合现场总装条件,合理调整总装方案,创新提出了双门机吊装机器房方案,并对方案进行理论分析和模拟。通过现场跟踪,最终方案成功实施,从而大大节约了使用浮吊吊装成本,为以后项目大机器房吊装方案提供参考。     

油气回收系统在轻质油装船过程中的应用

在油品装卸过程中会挥发大量的油气,通过密闭的管道系统将装船过程中挥发出来的油气回收到油气回收装置中进行吸收,净化后的气体排放大气。本文根据几种油气回收的特点比较选择膜分离法在装船中进行应用,并介绍装置的工艺流程,针对装置采取的有效的安全措施。     

浅议有效提高煤矿综采回采效率若干措施

提高煤矿综采回采效率,对于煤矿企业的发展来说,具有非常重要的意义。本文分析了影响煤矿综采回采效率的原因,研究有效提高煤矿综采回采效率的技术措施。     

装船机夹轨器手动装置改造方案

神华天津煤炭码头有限责任公司装船机系统行走制动装置采用的是夹轨器形式,这种形式属于成熟产品,它采用液压打开,机械锁定的原理将防风锚定安装再装船机上。由于这种液压系统常处于打开状态,所以经常出现液压元器件老化、损坏的问题,夹轨器出现问题必然影响了装船机的行走功能,从而影响了我们港口的生产。为此,我们在现有设备的基础上加装一套手动打开装置,这套装置也是利用液压原理,当原装置出现问题时,可以关闭原装置,开启加装的手动打开装置,从而达到应急的效果,这个改造为我们港口生产的连续性提供了技术保障。     

论效率与高校图书馆服务质量的关系

文章认为提高高校图书馆服务质量的关键是提高服务效率,因为服务效率具有可操作性,从抓高校图书馆的服务效率入手,对于提高高校图书馆的服务质量有直接意义。而在服务效率中,重视提高服务的质量性效率,又是提高高校图书馆服务质量的重点。采取全面编目、个性化服务和让图书馆工作人员进入教学团队和科研课题组,则是提高服务的质量性效率的三个具体措施。     

浅析煤粉炉水冷壁高温腐蚀相关问题

锅炉效率是反映电厂经济性的重要指标,实际运行中普遍存在锅炉效率不高问题。本文主要在分析炉膛水冷壁的高温腐蚀现象基础上,重点对于减轻和防止煤粉炉水冷壁高温腐蚀的措施进行研究,对于提高电厂煤粉炉效率具有一定作用。