青尼罗河大桥的设计与实践研究

青尼罗河大桥位于埃塞俄比亚境内,是跨越青尼罗河的重要桥梁,桥梁设计为大跨径钢桁架栗,主要施工方案采用整体顶推施工方法,利用已经完成的钢筋混凝土桥面作为拼装场地,初步拟定在ASSOSA方向的混凝土桥面和与之相接的路面上拼装和顶推钢桁架梁。在青尼罗河大桥的设计过程中,充分照顾到了青尼罗河两岸及附近区域的地质水文条件,生态环境．自然环境等方面的因素。本文主要是立足于青尼罗河大桥的设计和实践,对桥梁建设过程中遇到的一些技术性设计方案进行探讨,目的是为大跨径钢桁架渠整体顶推施工方法的完善和科学发展提供技术支持。     

大跨度钢桁架整体提升在天津滨海图书馆工程中的应用

近年来大跨度钢桁架结构广泛应用于大型公共建筑中,具有整体性好、外形美观等优点。与此同时,整体提升技术由于施工成本低、安装精度高等特点,为大型钢结构施工提供了一种新的思路。以天津滨海新区文化中心图书馆工程为例,介绍了大跨度钢桁架和整体提升施工技术的应用情况。针对大跨度钢桁架结构的设计与施工中的重难点进行了探讨和分析,对整体提升技术的思路和施工工序进行了总结。     

用全站仪定位技术实现钢桁架精密安装的探索与实践

本文针对济南遥墙国际机场航站楼扩建工程施工实例,对采用全站仪精密定位技术进行钢桁架施工测量的技术方法进行了研究,为同类型大跨度钢桁架结构施工积累了宝贵经验,总结出一套适合于大跨度钢桁架结构施工测量的新技术,对同类工程的施工具有较高的参考价值。     

钢混叠合连续梁顶推计算分析

文章以国内某座采用顶推法施工的钢混叠合连续梁桥为工程实例,主梁采用钢槽梁与混凝土桥面板结合的形式,采用整体顶推的施工方法,通过有限元软件对钢槽梁顶推施工过程进行仿真计算分析,对结构在施工期的安全性及梁段拼接的可操作性进行了论述,为同类工程设计提供了有益参考。     

特大跨钢桁梁桥半悬臂半简支状态应力监控

特大跨钢桁架桥梁顶推法施工过程中会不可避免的出现桥梁半悬臂半简支状态,该情况常常是桥梁顶推施工中最不利应力状态。文章主要通过某钢桁架桥顶推施工监控过程中的有限元计算结果及测量数据,进行桥梁半悬臂半简支状态受力分析。分析结果显示,桥梁半悬臂半简支状态的前端挠度与墩顶反力呈线性关系。利用此关系和预测的主桁梁前端挠度值分析桥梁顶推施工过程中危险工况的杆件应力,其计算结果与应力实测值相吻合,从而为桥梁安全施工提供了理论依据。     

大跨度钢栈桥结构设计探讨

钢管球节点桁架较以往型钢桁架及网架结构在运行维护中有许多优势,整个桥体没有死角,防腐优于后两种结构,这些均大大降低了运行维护的费用。本文通过分析及经济技术比较可知,大跨度钢栈桥采用钢管球节点桁架是技术先进、经济合理的。本文通过对大跨度钢栈桥三种结构形式的应用进行经济性比较,证明钢栈桥采用钢管球节点桁架是技术先进、经济合理的,探讨了栈桥楼面结构造型,以降低运行维护费用,从而提高该桥的经济效益。     

带BRB的大跨度空间钢桁架结构减震性能分析

以大跨度空间钢桁架结构为研究对象,考虑钢桁架屋盖与支承结构共同工作,采用非线性时程分析的方法,研究屈曲约束支撑在整体结构中的应用及减震效果.通过对不同的BRB布置方案进行分析得出:BRB的布置方式直接影响其对整体结构的减震效果.仅在上部桁架中设置BRB时,减震效果有限;在下部支承结构中设置BRB可有效减小结构水平位移和钢桁架杆件的内力.综合考虑减震效果和经济因素,对于大跨度空间钢桁架整体结构,在下部支承结构中合理布置BRB,减震效果理想.     

复杂曲线钢槽梁跨线顶推施工关键技术: 以响堂铺2号大桥为例

响堂铺2号大桥位于丘陵山区,其下侧需跨既有高速,主梁整体线形呈S型,施工难度较大。其中第一联主梁采用钢-混组合结构,下侧钢槽梁采用步履式顶推施工工艺,临时支架设计为非对称布置。针对此情况,为确保钢槽梁顶推施工的安全性、可靠性,分析了钢槽梁顶推施工的路径以及千斤顶摆放的位置后,通过多种有限元模型的搭建,以顶推过程中的梁体应力及变形模拟计算为依据,为钢管支架结构进行了抗剪优化,并设计出降低主梁弯矩的同时仍可在汇交138°的垫梁及支架上进行落梁的钢导梁。在施工时采用优化后的主梁同步顶推系统对S型主梁进行连续顶推,而提出的导梁上墩保障措施,主梁临时锁定、横向旋转、线形保障等措施在确保施工过程安全性的同时,亦可保障主梁线形的完整平顺。此外现场监测方案,采用几何监测与物理监测相结合的方式,使得实测值与理论值一致性良好,并以此进一步提高施工质量和大桥生命周期内的服役能力。该项顶推施工技术丰富了复杂情况下的桥梁施工技术,也可为今后类似的跨线、S型主梁、钢-混组合梁桥的顶推施工提供参考。     

空间管桁架钢结构体育馆吊装施工方案对比分析

空间管桁架钢结构施工过程中的事故时有发生，对其进行施工模拟分析有十分重要的工程意义.基于某大跨度空间管桁架钢结构体育馆项目，采用有限元软件Midas/Gen对其拟采用的3种不同施工方案进行了模拟分析，研究其在考虑“路效”和“时效”下不同吊装方案对主体钢结构受力、变形及支撑结构最大支反力的影响；同时，对考虑路径、时间效应所得模型与采用一次性加载法所得模型的计算结果进行了比较.结果表明：不同施工方案对结构构件的应力、变形影响显著；通过对比，可以得到主体钢构件最大应力、最大位移的发展趋势及最优施工方案；考虑路径效应的数值计算方法与一次性加载法得到的计算结果有所不同，前者更贴近结构实际施工状态.通过有限元法能有效提高工程项目施工过程的安全性，给实际施工提供理论依据，并为此类大跨度空间管桁架钢结构合理施工提供技术参考.     

桥梁箱梁顶推施工原理、方法及关键技术

在箱梁顶推施工过程中,施工的工艺控制最为重要,它将直接影响桥梁的质量及安全。本文针对这一问题,提出了顶推法施工的技术原理及方法,并对顶推施工的关键技术进行了探讨。     

浅谈桥梁箱梁顶推施工技术

在箱梁顶推施工过程中,施工的工艺控制最为重要,它将直接影响桥梁的质量及安全。本文针对这一问题,提出了顶推法施工的技术原理及方法,并对顶推施工的关键技术进行了探讨。     

浅谈箱梁顶推施工工艺

在箱梁顶推施工过程中,施工的工艺控制最为重要,它将直接影响桥梁的质量及安全。针对这一问题,提出了顶推法施工的技术原理及方法,并对顶推施工的关键技术进行了探讨。     

对箱梁顶推施工工艺的探讨

在箱梁顶推施工过程中，施工的工艺控制最为重要，它将直接影响桥梁的质量及安全。本文针对这一问题，提出了顶推法施丁的技术原理及方法，并对顶推施工的关键技术进行了探讨。     

大跨度悬挑钢结构施工模拟分析

某银行金融服务中心B区营业厅及会议中心主体结构为钢筋混凝土框架结构,南面为悬挑结构,最大悬挑长度为17 m ,采用大跨度空间钢桁架结构。该大跨度空间钢桁架结构质量大,在结构吊装过程中,结构受力状态经历突变,节点应力及变形状态复杂。为保证结构安全,文章运用Sap2000软件对该悬挑结构进行施工模拟分析,分析其内力及变形变化规律,为结构安装过程及其变形监测提供理论依据。     

大跨钢筋混凝土框架桥斜角顶进施工技术

威乳高速公路的下穿桃威铁路的钢筋混凝土框架桥采用顶进法施工，框架桥斜交正顶，斜交角度大，顶进时方向难控制；箱体总高达9.3m，顶进过程中箱体容易扎头前倾而下沉；针对以上难点所做的主要技术方案为：采用以3组P50-25钢轨9扣轨梁和H40型钢纵横梁的方法加固线路后进行卸载、移梁、顶进施工；采用正顶斜进整体顶进的方案确保箱体顶进中的方向控制，并通过试验研究分析计算制定出一套防止箱体前倾扎头的顶进施工方案，确保顶进施工的安全进行。     

跨铁路大跨度现浇楼盖支撑系统的设计

对大跨度、允许空间高度低、跨铁路、并有振动影响的现浇砼整体楼盖,由于火车正常运行需要,其跨中不能搭设垂直支撑。采用重型钢轨作为水平支撑,克服了采用钢桁架空间高度不够的不足,避免了采用钢桁架及型钢制作购置费用高的缺陷,取得了明显的技术与经济效益,得到了安全保证。     

城市高架简支钢桁架桥设计分析

文章介绍了钢桁架桥的特点,并以某一城市高架匝道桥为例分析了该桥的设计参数及构造要求。采用有限元软件对构件应力及挠度进行分析计算,结果表明该桥设计合理。结合现场条件介绍该桥施工方法,探讨施工钢桁架存在的问题。该桥的设计和施工方法对今后同类型桥梁具有一定的参考意义。     

基于顶推法的钢桁梁施工仿真分析

采用顶推法在顶推施工过程中,每个阶段支撑的反力、结构内力和最大悬臂位移需要进行计算,以便进行不断的校正.文章基于大型通用有限元软件Ansys对顶推施工的过程进行仿真计算.以此方法对国内某钢桁梁桥顶推施工阶段作了仿真分析,并对主梁结构杆件和导梁结构杆件的应力和整体结构的刚度进行了校验.结果表明该方法对顶推过程进行仿真具有...     

大跨度屋面管桁架施工技术研究

随着建筑业整体规模的扩大和人们生活需求的增长,建筑施工界空间结构施工技术快速发展,大跨度屋面管桁架应用范围越来越广泛,但是这种技术要求复杂而精确,因此对其进行研究显得非常必要。该文中将以某市体育馆大跨度屋面管桁架施工技术为例对其进行详细研究,希望对现实大跨度管桁架技术施工有所帮助。     

大跨度钢桁拱施工阶段空间受力特性分析

根据大跨度钢桁拱的施工特点和施工工艺,对朝天门大桥进行施工阶段静动力分析,探讨了大跨度钢桁架拱桥施工阶段的空间静动力特性,验证了拱上吊机悬臂拼装法施工的可行性.