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专利产品对于企业来说,既是技术研发的重要成果,也是技术创新的有力保护.但是,专利产品的研发到市场盈利并不容易.借鉴物理学概念重新定义了技术创新力,并在理论研究框架基础上建立了技术创新力与专利产品之间的逻辑模型.研究表明,技术创新力对专利产品的形成同时存在协同效应和抑制效应,协同效应推动了专利产品研发,抑制效应阻碍了专利产品研发;同时,企业竞争程度作为引入的调节变量,降低了专利产品研发的促进作用,增加了专利产品研发的阻碍作用. 相似文献
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简单介绍了柴油机电控技术发展的市场优势和柴油机电控技术在柴油机控油系统的应用.同时阐述了柴油机电控燃油喷射系统的功能与组成、电控燃油喷射系统日常处理故障的方法的探究. 相似文献
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本文阐述了燃油高压共轨系统的原理,分析了采用燃油高压共轨系统发动机的特点和优势以及应用,为燃油高压共轨发动机在电站中的推广应用提供技术基础。 相似文献
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飞机燃油油量测量系统负责飞机油量的测量和指示。在飞行过程中,及时了解飞机的油量,对于完成飞行任务和保障飞行安全有重要意义。油量传感器是飞机燃油油量测量系统的重要部件,本文介绍了各典型燃油油量传感器的测量原理,对比分析了各种测量方法的优缺点,并分析了国内外飞机燃油测量的技术发展状况。 相似文献
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电子燃油喷射系统的故障诊断与排查并不能借助传统的排除方法或是凭现有经验实施,为了尽可能提高故障诊断与排查的有效性,需要先对电子燃油喷射系统的工作原理和结构构成进行分析,在发动机工作三要素的指导下开展故障诊断的检测与分析工作,故障排除需要坚持由简单到复杂的原则。从电子燃油喷射系统的优越性分析,除了能够体现现代汽车的节能和环保要求之外,在加速性改善、功率增大以及起动性优化方面也有突出技术优势,当前传统化油器式燃油供给系统正逐步被电子燃油喷射系统所取代。具体到故障诊断和排除方面,电子燃油喷射系统也有着自身的特殊性。该文针对电子燃油喷射系统常见故障诊断和排除问题展开了细致论述。 相似文献
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对于柴油机燃油系统来说,某部分发生故障后,必然使其液力状态发生变化,进而燃料流动的压力、流速等参数有相应的改变,高压油管中的压力波形也随之而变.可见柴油机燃油系统中高压油管的压力波信号是反映系统工作状况的重要特征信号,它包含了燃油系统的工况信息.本文所研制的柴油机燃油系统故障诊断仪,将检测到的压力波信号,采用信号分析、人工智能及专家系统技术识别燃油系统的故障.文中主要介绍此诊断仪的结构与数据采集部分的硬件设计. 相似文献
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高压共轨燃油喷射系统具有高度的控制灵活性,已成为提高柴油机的燃油经济性能和降低排放的主要核心技术之一。本文简单扼要地介绍了共轨燃油喷射系统的原理结构,在各个著名品牌轿车,卡车上的应用,目前的发展现状及共轨燃油喷油技术的未来发展方向。 相似文献
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电控燃油供给系统是汽车动力输出的主要来源,而且燃油供给系统工作状况的好坏直接影响着汽车的动力性、经济性和环保性。本文以桑塔纳2000Gsi时代超人的燃油供给系统燃油泵的故障为例,通过燃油供给系统的组成、原理以及注意事项,对案例车进行阐述。 相似文献
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国际技术贸易中的专利产品平行进口的合法性问题是一个引起长期争议的问题。它的理论根源是权利用尽原则与地域性原则的冲突,它的实质是专利权保护与自由贸易的关系。本文从价值取向的角度对专利产品平行进口进行立法选择研究,认为知识产权的保护应受到一定限制,并认为专利产品的平行进口是合法的。 相似文献
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刘保河 《江苏技术师范学院学报》2002,8(2):29-32
在阐述柴油机电控技术产生和发展的基础上 ,分析了柴油机燃油电控技术的现状 ,论述了柴油机共轨式电控燃油喷射系统的先进性和科学性 ,并指出我国今后在发展柴油机电控技术过程中的努力方向。 相似文献
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随着燃油消耗法规和排放标准的日益严格,许多新技术被应用到汽油机上,在汽油机上应用排气再循环(exhaust gas recirculation, EGR)技术已成为主流。在介绍高、低压EGR系统的基础上,首先阐述了EGR系统的工作原理,分析了EGR系统的特点;然后结合汽油机的通用曲线,提出了利用EGR策略改善有效燃油消耗率(brake specific fuel consumption, BSFC)的方法,并分析和说明了应用EGR技术的减排作用。得出结论:EGR技术将是现代汽油机技术的必要组成。 相似文献
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电控泵-管-阀-嘴燃油喷射系统的研究与开发 总被引:11,自引:0,他引:11
燃油喷射系统的柔性控制是现代柴油机发展的必然趋势,电子控制的燃油喷射系统是实现燃油喷射过程柔性控制的有效手段。电控泵-管-阀-嘴燃油喷射系统是在综合各种电控燃油喷射系统特点的基础上形成的对机械式泵-管-嘴系统实现电子控制的新型系统。该文分析了电控泵-管-阀-嘴燃油喷射系统的构成和工作原理,设计和开发了满足该系统工作要求的控制装置,通过试验验证了电控喷射系统工作的可行性,还研究了一些结构和调整参数对系统性能的影响,试验结果表明该新型电控喷射系统具有较好的综合控制性能。 相似文献
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本文介绍了传统燃油喷射系统的局限性和高压共轨燃油喷射系统在船用低速柴油机上的应用状况,对其在排放方面的优越性进行了评析.高压共轨燃油喷射系统作为一种全新概念的电控燃油喷射系统,具有高度的控制灵活性,是未来船用低速柴油机燃油喷射系统的主要发展方向. 相似文献
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根据中国民用航空规章第25部《运输类飞机适航标准》(CCAR-25-R3)的规定,飞机燃油系统应该在各种飞行姿态下满足发动机供油的要求。飞机负加速度飞行是飞机在紧急情况下所采用的应急措施,因此考核飞机在负加速度状态下燃油系统的工作情况是十分重要的。阐述了民机燃油系统负加速度飞行试验的方法、程序;并通过飞行参数、发动机参数,燃油系统参数对某民机燃油系统负加速度供油试验结果进行了细致分析,为民用飞机燃油系统负加速度供油性能试验积累了经验。 相似文献
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点火助燃油系统是燃煤火力发电厂的重要辅助系统,不但影响电厂建设的投资和以后的运行费用,还直接影响机组的安全、稳定运行。随着燃油价格的不断提高,节约燃油、降低运行成本成为目前国内电厂的关注重点。针对煤质特点,对燃油系统进行优化,在保证锅炉点火、启动、助燃工况可靠和稳定的前提下,经过计算和论证,推荐性能良好的设备,拟定合理的系统出力。 相似文献
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燃油供给系统的作用是将燃油从燃油箱中泵出,并经过滤清、调压后提供给喷油器。然后再由喷油器喷入发动机参加燃烧。如果该系统发生阻塞、泄露、供油中断、供油压力失常(压力过高或过低)等故障,必然引起发动机燃料供给的失常,从而造成发动机动力不足、加速不良、排气冒黑烟、燃油消耗过大、不能起动等故障现象,往往需要对燃油供给系统进行油压检测和分析。本文系统详细的介绍了燃油供给系统油压检测的内容、实施步骤及分析测试方法。 相似文献
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对新型专利产品储液自控阀的系统应用进行了探讨,分析了论述了其应用特点和技术优势,并据此对储液系统中储液自控阀与浮球阀的应用区分做出结论;后备型储液应优选储液自控阀,过渡型储液适用浮球阀。 相似文献